【HONDA】GROM グロム MSX125 Part62【ホンダ】

1774RR (ワッチョイ 63f9-4Hut [112.136.65.233])2018/10/17(水) 21:48:38.21ID:OHzD+1d10
公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013〜2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017 [2BJ-JC75]

前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part61【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534857017/

スレ建ての際には>>1
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

330774RR (アウアウウー Sac7-+tXA [106.132.213.234])2018/11/19(月) 15:26:40.93ID:aVjTTSQRa
ボアアップとか言う悪魔の囁きに負けた時、燃費はどうでも良くなる

331774RR (ワッチョイ 235c-7h6Q [126.86.62.123])2018/11/20(火) 00:00:15.78ID:yYzMIc2z0
>>330
耐久性や信頼性はどんなもんなんですか?
今は2台持ちだけど1台に絞るとしたらやっぱりグロムを残す、となると高速乗るためには登録変更とかも考えてしまう
言いたいことはグロムっていいよねってことです

332774RR (ワッチョイ 3fcc-J3hh [101.1.156.100])2018/11/20(火) 18:16:51.42ID:8MqFub/10
>>328
やつらは何も考えてないし何も見てないべ
小型も大型も輩もじいさまも。

333774RR (ワッチョイ 2390-QIxu [118.4.19.92])2018/11/22(木) 04:25:00.18ID:X2f7rCmH0
>>331
そりゃモアスピード、モアパワーと信頼性、耐久性を天秤にかけるわけだから落ちるよ

10万キロ持つかもわからないし明日壊れるかもわからいし

334774RR (スッップ Sd1f-nmhv [49.98.159.191])2018/11/22(木) 12:31:17.69ID:NPtv+bAGd
デメリット承知、というか、半ばボアアップすることが目的という紳士の遊びなんだよね、たぶん・・・

335774RR (ワッチョイ cf84-xbeM [153.196.156.193])2018/11/22(木) 12:41:32.48ID:lxfXWH3T0
>>331
こんなこというと本末転倒かもしれんけど
公道でしか乗らんつもりなら悪いことは言わんから250以上に買い替えたほうが安いし丈夫だし、遥かに速いぞ。
沼にハマる前にさあお行き!

336774RR (ワッチョイ 23b4-tmN/ [118.13.42.147])2018/11/22(木) 16:31:58.97ID:YXnYhrk10
>>334
社外部品がめちゃくちゃ多いからイジるのにはもってこいの車種だよね

イジるつもりがないならグロムでなくても良いのではと思う

337774RR (アウアウカー Sa87-9GuY [182.251.148.42])2018/11/22(木) 19:12:39.74ID:Rqw2xqw9a
でも、4ミニ盆栽は楽しいからな
沼だけどさ

338774RR (ワッチョイ 2390-QIxu [118.4.19.92])2018/11/22(木) 22:20:18.10ID:X2f7rCmH0
最初からボアアップする気ならパーツ代と登録代で上のクラスの買えちゃうからね

339774RR (ワッチョイ e3b7-Kv/S [124.155.20.204])2018/11/23(金) 06:15:49.79ID:b605X1WF0
タイの組み立て品質なのか車種固有なのかしらんけど
ウィンカー操作が渋くなる車体が多い気がする
とりあえずスイッチボックス開けて綿棒で硬いハナクソみたいになってたグリスを掃除して
ラスペネ吹いたら抵抗は残るもののカチカチとウィンカー操作できるようになった

340774RR (ワッチョイ d38b-SHXc [114.174.200.123])2018/11/23(金) 08:47:39.73ID:ZE+68jEk0
>>339
マジで組み付けの精度悪いよな。トルクもアホみたいな力で締めてあるし

341774RR (ワッチョイ e3b7-Kv/S [124.155.20.204])2018/11/24(土) 07:17:31.05ID:X7LJtqZ20
潤滑剤的な物はラスペネを一瞬だけ噴いただけだけどラスペネってそこそこ持つよね?

342774RR (アウアウウー Sa27-NMzV [106.133.52.112])2018/11/25(日) 17:55:30.42ID:7n+uHBzla
持たないよ。ラスペネは錆び付いたねじ緩めたりするのに使うんだ
リチウムグリスでも付けときゃいいんじゃないかね?

343774RR (ワンミングク MM9f-mYF5 [153.140.61.198])2018/11/26(月) 12:25:54.21ID:JWGp1V+3M
ラスペネとか556は浸透し易い
流動性が高いから
その場に留まれない
だから抜け落ちるのも速い

錆びたネジ回すだけにしか使えない

その場に留まって性能を維持するのはグリス

344774RR (ワッチョイ 835c-hy80 [126.122.235.185])2018/11/26(月) 22:03:09.13ID:thRsa8RY0
>>146
まさに俺、3年キタコ使ってたけどオーリンズ入れたら定価上げてもこれ純正にしてくれよってくらい良かった、カスタムして本当に良かったのはハイスロになる奴とオーリンズのサスだわ、あと箱w

345774RR (ワッチョイ f3d3-rhpl [106.174.101.247])2018/11/27(火) 00:30:34.23ID:CxCWl0f60
オーリンズはホント神だね。
優しい乗り心地なのにコーナリングもしっかりしてる。
1.5万キロごとに脱着してメンテナンス要っていう手間が難点だけど。。。

346774RR (ワッチョイ ffd3-SHXc [27.84.24.83])2018/11/27(火) 00:47:38.26ID:aZc+mcai0
>>345
俺は良いものには良いメンテを、って感じで自分に言い聞かせてる。あと3000kmくらいでオーバーホール出さないとだから出してる間ナイトロンの安い方でも試してみようかなと思ってる

347774RR (ワッチョイ ff5c-05SL [221.84.130.129])2018/11/27(火) 18:27:50.87ID:j7rh+SiJ0
ナイトロンは安い方も高いんだよな

348774RR (ワッチョイ b3b8-aMOZ [58.70.46.176])2018/11/28(水) 09:45:58.11ID:3yoATghY0
マフラー底抜けして落下したわ

349774RR (アウアウウー Saa3-cOUA [106.133.57.244])2018/11/30(金) 12:01:21.71ID:HWAkj4Dea
Amazonでキジマのでかいキャリア2.2万だったから即買いしたわ!

350774RR (ワッチョイ d25a-9WA+ [59.157.72.198])2018/11/30(金) 12:13:56.27ID:0kcWtsrj0
富豪現る

351774RR (スフッ Sd72-Zt+m [49.106.217.50])2018/11/30(金) 12:19:50.09ID:unnICay8d
ホムセン箱でもつけるの?

352774RR (ワッチョイ cfa1-xVue [118.17.206.168])2018/11/30(金) 15:47:09.22ID:HGPoxksQ0
俺は、少し前に、Gクラフトのキャリア付けたよ。
先が少しとがってる(笑)
俺に追突するなよ。

353774RR (スップ Sd92-690Q [1.75.5.30])2018/11/30(金) 16:20:28.26ID:b8fsTxgud
旧型はダウンマフラーじゃないとだめなのか残念

354774RR (スップ Sd92-MxA5 [1.66.104.42])2018/11/30(金) 17:53:22.54ID:u0YtOSJyd
>>349
タンデムシート潰すやつか。

H2Cからキジマの天板が平板タイプのキャリアに変えたがGIVIベース楽につけられた。

キャリア固定部分がコの字じゃなくてロだからテールのカプラ外して抜いてと通すのが面倒だった。

355774RR (ワッチョイ 875c-cOUA [126.67.62.85])2018/11/30(金) 19:35:03.56ID:JzQ3tZJ60
今gクラのキャリアつけてるけど、見た目は最高なんだけど実用性無さすぎて…
これで完全にアドベンチャーバイクになるわ
もうちょい安かったら結構売れそうだけど36000円は高すぎだよな

356774RR (ワッチョイ 875c-bX2s [126.87.51.249])2018/12/01(土) 18:32:10.42ID:Uvo4dET50
楽天にアメリカカラーの外装がちらほら現れてるね
青外装は一式出てるのに緑とオレンジは一部欠品状態
そのうちヨーロッパカラーも出回るのかな

357774RR (ワッチョイ 574f-Ik+8 [116.65.59.183])2018/12/02(日) 15:54:14.86ID:FmB0QWx80
スクランブラー(゚Д゚)カモーン!

358774RR (ワッチョイ 2ba4-C0zt [114.142.97.234])2018/12/02(日) 20:12:05.53ID:vrYboX0p0
スクランブラー出るなら半年くらい待つけど出ないならもう普通に買っちゃおうか・・・

359774RR (ワッチョイ bf5c-VqKd [60.119.111.74])2018/12/02(日) 20:57:09.73ID:LVgKMA3P0
出ない可能性が高いんだから現行なり旧型なりを買って自分でカスタムすりゃ良いんだよ
俺はゼッケンカウルをどうするか考えてるで

360774RR (ワンミングク MM82-3Mxu [153.140.61.198])2018/12/03(月) 07:50:20.44ID:6Z5c62V3M
デナイデナイ
てか、グロム自体国内販売ひっそり止めそうだし

今後はHRCのみになるんじゃね

361774RR (ワッチョイ 322b-QMby [211.120.129.253])2018/12/03(月) 09:19:53.21ID:s4lqf+Q10
グロムのスクランブラーってモンキー125じゃないの?

362774RR (ワッチョイ d62a-3v2C [153.182.89.23])2018/12/03(月) 20:30:54.81ID:S9kVKnQ30
モンキー125Rがグロムだよ

363774RR (ワントンキン MM77-VKhQ [180.7.235.62])2018/12/04(火) 07:03:14.82ID:qL6LfR1+M
モンキーは一人乗りだからなぁ
最近よく見かけるようになってきた
ほんと来年あたりフルモデルチェンジだと思うと
ネオクラ、レトロに挟まれてちと微妙。
ロボ路線継続かな。。

364774RR (オッペケ Sr27-Ik+8 [126.200.118.143])2018/12/04(火) 15:39:22.37ID:d2AqO29pr
スクランブラーをmonkeyRTで出してm(__)m

365774RR (ワッチョイ 524f-btIw [61.26.213.68])2018/12/04(火) 18:59:59.38ID:kVN6lCIR0
jc61にjc75用社外マフラーって付けられますか?もうほとんど61用が売ってないので…

366774RR (ワッチョイ 52d3-wpbq [27.84.24.83])2018/12/04(火) 20:49:30.58ID:9Q/lUQ0E0
>>365
ステーなり努力すれば大体つくんじゃね?

367774RR (ワッチョイ cfa1-xVue [118.17.206.168])2018/12/05(水) 08:40:20.84ID:FW7GVQHI0
>>365
逆ならヨシムラダウン、前期から後期に移植したけどな

368774RR (ラクッペ MMf7-btIw [110.165.149.38])2018/12/05(水) 13:46:09.03ID:cwDIuje9M
>>367
エキパイ径やステーなどがそのまま使えました?

369774RR (ワッチョイ 2b8b-wpbq [114.174.200.123])2018/12/05(水) 17:17:32.64ID:fhRBFbiC0
>>368
まずどのマフラーつけたいのよ?
あとダウンタイプならノーマルステップにステーかます場合がほとんどだからその辺はどうなん?

370774RR (ササクッテロラ Sp27-8FR7 [126.152.90.202])2018/12/05(水) 18:47:25.50ID:OG1BJ24ap
180にボアアップした時 マフラーはどこのメーカーがオススメですがね?

371774RR (ササクッテロラ Sp27-8FR7 [126.152.90.202])2018/12/05(水) 18:48:31.32ID:OG1BJ24ap
かね? です

372774RR (ワッチョイ dfc7-C0zt [220.211.57.78])2018/12/05(水) 20:16:27.60ID:HDFWnAOS0
どっちでもいい

373774RR (スフッ Sdc2-Pwcg [49.104.4.201])2018/12/06(木) 03:19:58.44ID:CaglBAqPd
>>368
エンジン、フレームは、ほぼ同じだしね、前後ブレンボ、キャリパーサポート、アルミスイングアーム、前期型のつけてるよ。
マフラーステーだけフレームのネジ穴にスペーサー噛ましてる。
スイングアームに干渉するんで。
多分純正スイングアームなら当たらない。
合わないのは外装関係かな。

374774RR (ワッチョイ ff5c-5wwv [126.123.115.180])2018/12/06(木) 10:17:02.49ID:lWOxdjlE0
社外品のFスプロケは純正に比べてガタが大きく取り付けシャフト摩耗している画像を
ツイッターで見た。
ガタの少ないのは何処の製品???

375774RR (ラクッペ MM4f-PemP [110.165.149.38])2018/12/06(木) 16:33:40.52ID:Lmx71wbYM
>>369
>>373
WR'Sやモリワキ、ヨシムラ辺りのダウンタイプを考えてます
ステーの規格以外はほぼつけられそうな感じでしょうかね…

376774RR (スフッ Sdc2-Pwcg [49.104.7.65])2018/12/07(金) 00:37:26.29ID:Poly6HZUd
>>375
前期ならヨシムラは右ステップ外して間に付属のマフラーバンドステー噛ませてステップを付ける。
それにマフラーバンド繋げてサイレンサー固定だね。
それのエキパイをフレームのネジ穴に固定。2ヶ所だね。
WRsは後期専用のマフラーだっけ?
カッコいいよな。
後期ステップにマフラーバンド付けるとこあるからそこに固定。
一ヶ所しかないな。
後期用の純正ステップ移植したらなんとかなるかもしれないね。
試してないからわからんけど。

377774RR (ワッチョイ f682-ta01 [49.129.165.224])2018/12/08(土) 11:38:26.47ID:FtAZrBRU0
グロムめっちゃ売れてる割にここ全然動いてないのな

378774RR (ワッチョイ 12b8-Lqyf [101.142.66.99])2018/12/08(土) 12:46:45.93ID:NLKcXbHA0
基本的にウチもそうだけどグロム買ってからココ見るの少なくなったというか週末は乗りまくってるからなぁ…

379774RR (ワッチョイ 0ef5-ZY7m [39.111.173.169])2018/12/08(土) 13:20:30.28ID:b68Nujd00
みんな違うところでワイワイやってるからな

380774RR (ワッチョイ 37b7-xqdQ [124.155.20.204])2018/12/09(日) 01:48:53.06ID:mSwDbNmR0
>>377
一人のガイジが荒らしまくってみんな逃げちゃったからね

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