【YAMAHA】XMAX part10
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XMAX ABS (250cc) : 日本ヤマハ公式 https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/ 車両プロフィール 新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。 新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。 またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。 製造はインドネシアのグループ会社YIMM(PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing)。 発売日/2018年1月25日 (年間 2,000 台) メーカー希望小売価格 642,600円 [消費税8%含む] 前スレ 【YAMAHA】XMAX part9 https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530581973/ >>532 上の写真のタイプつけた Y'sギアのNmax用のを流用した ネット上で流用がきくと出てたんでダメ元でやったら着いた 若干フルにハンドル切るとあたるけどね 効果は抜群 >>535 掃除機もらえるとは、すずきも考えたな… 今月になってカラー変更の発表が多し。 XMAXも新カラーが出るかも。 乗ってる私は新カラー興味ないが、今のより売れるカラー出せるのかな? 真っ黒くらい? フォルツァを8時間レンタルした翌週に、XMAXを試乗したらスタイルはすごく気に入ったけど、エンジンの振動?音?とスロットルへの反応の遅れにかなりガッカリしてしまいました。 それでもスタイル優先して購入したいと思ってるのですが、スクーターでよく聞く駆動系のチューニングでエンジン特性の不満は結構解消できるものでしょうか? 駆動系チューニングパーツがほぼない 個人的にはXMAXはスポーティよりよりツアラーに近いから割り切れるなら買いかな いろんなレビューを読んだかぎりでは XMAXの方がスポーティー寄りで FORZAがゆったりツアラーみたいなイメージだったけど違うのかな 今週末天気が良かったら実物見に行こ 仕事だからグループインタビュー行けないなー 謝礼出るみたいだけど、グッズとかももらえるのかなー? >>545 自分もそういうイメージでいたので、実際に乗り比べての逆の感覚に戸惑っています。特にハンドリングがたまたま自分の好みにはまっただけかも知れませんが、フォルツァの方がセルフステアの癖も無くとても素直に感じました。 レンタルでは伊豆スカイラインを走ったのですが、初めて行ったのにも関わらず、コーナー進入の緊張感は感じず、さらにちょっと膨らんだかなという場面でも、落ち着いて修正をかけられる安定感は今までにないものでした。 ただ、自分は走り込んでるライダーではないので、あくまでツーリングレベルでの感想でしかないですから、ガチな人だとレビューでよく見られる感想になるかもしれません。 とりあえずXMAXは、試乗で交差点を4か所曲がっただけのあてにならない感想なので、近々レンタルで1日乗り込んで比較検討したいと思います。ただフォルツァはなかなかの物でした、頭デッカチデザインがイマイチですが。 レビューありがとう 細かそうなので、フォルツァにいってください お願いします >>550 フォルツァ XMAX バーグマン200 この3台の中ではバーグマン200が一番速いよ 他2台乗ってるんだからバーグマン200一度試乗してみ バーグマンが若干軽いけど大体のスペックはXMAXの方が上だから多分加速がゆったり目の調整になってるからじゃない? この前新車のバーグマン代車で1週間乗ったんだよ ハッキリ言ってデザインも古臭いんで期待して無かった 乗ったら加速が凄くてプーリーが良いの入ってんだろな >>552 実はバーグマン200はすでにレンタルしてます。パワー感は申し分なかったのですが、高回転型のため常にスロットルを開けて乗る感じが、自分の年齢ではちょっと疲れるかなと感じ、フォルツァのレンタルに至りました。 なら、フォルツァにしとけよと言われるのもごもっともなのですが、デザインの好みもかなり大事な要素で、どちらを優先するのが幸せなのか答えを見つけられないのです。 >>559 XMAXレンタルで1日乗り込んだ感想待ってます >>560 そうですね、ワインディング・高速道・渋滞全てのシチュエーションを走って妥協できる点できない点を見極めたいと思います。 本来は今週レンタルしたかったのですが仕事になってモヤモヤしてしまったため一連の書込みをしてしまいました。一部気分を悪くされた方にはお詫びします。 >>561 コーナー途中にギャップがある所を走ってみな レンタルで無茶はできないだろうけど XMAXがなぜスポーツスクーターと呼ばれるかわかるよ あとアクセルレスポンスについてだけど このバイクはのんびり走ってる時と アクセルを開け気味にして走る時と レスポンスが違うから試してみな これでライスク参加したんだけど、スラローム、千鳥、一本橋、波状路、コーススラローム難なくこなせるバイクだと実感できた。 低速バランスが長けてるせいか一本橋(教習所と同じ長さ)は20秒いけた。 コーススラロームも中型MTに付いていける位曲がってくれる。 ただ、倒しすぎるとセンスタ削るね。 新型フォルツァでも試したいが流石にレンタルでは参加厳しいか。 >>561 別に書き方も丁寧だし、気分は悪くならないよ。 むしろフォルツァ乗ったことないから、実際に乗ってみての意外な違いも分かってよかった。 XMAXレンタルしての感想もまた聞けたら嬉しい。 >>562 アドバイスの部分、意識しながら試してみます。 >>563 Uターンのし易さは、XMAX>フォルツァ>バーグマンに感じました。 特にXMAXは試乗スタート5分後に、不安感なくハンドルフルロックでUターンができてしまう低速安定感に驚きました。 バーグマンは自分には低過ぎるシート高のせいでバランスが取り難かったです。 フォルツァもしやすいですが、ときどき片脚を出したくなってました。 神経質そうな人が来ちゃいましたね… フォルツァ購入の方向にしてもらっていいですか? ないですよね xmax買ってからあれが悪い、これがチープだとか言いそうなので別の車種にしてほしい フォルツァの板でもxmaxがどーとか言ってるのかな? 今度はxmax乗ってる人は悪い人(俺の事)って言い出しそう笑 フォルやバーグマンは知らんけど代車でマジェS貸して貰った時の原付感がすげー 150ccとは全然違う乗り味だよな。そのくらいの差があればフォルやスズキがどうでもいいわ 他の車種と比べられただけで 青筋立てて引きつり笑いとか余裕なさすぎだろ ほんとそれ お前はどの立場で言ってんの?ってな感じだよな笑 的外れな事言ってるとも思わないし、比べられただけで3連投もして余裕がないと言うか、心の狭いやつだなとしか思わない 無塗装パーツ多いのが気になるから特別仕様車とか出ないかな 未だに街中で数回しか見かけたことがないのだが販売台数的には順調なの? >>579 順調に…全国で月数十台は売れている希ガス https://i.imgur.com/sXDc0tK.jpg 以前、写真のブレーキレバーを購入されたという方、その後のロック機構などの調子はどうでしょうか? 購入しようか思案しています。 yamahaのスマートキーは、防水機能は、あるのだろうか ズボンに入れたまま、洗濯してしまったり、雨の日に濡れたりとか ブレーキレバーのロック機構は調子いいよ。 未だにぶっ飛んだり壊れたりしてない。 えっスマートキー防水じゃないのか? FORZAの方は防水? じゃないよ スマートキーはチャック付きのビニールに入れてるわ スマートキーのONOFFが出来るけど、最近話題のリレーアタックには効果あるのかな? 身長175cmなんだけど足つく? 近くに試乗車がないからわからない 片足はガッツリつく 両足はツンツン気味 前に寄れば多少はマシ 身長175股下84で、かかとは着かないが母指球は両足とも着くので全く不安ないです。跨ったままバックも余裕でした。 XMAX買いにショップへ行ったら、もう少し待てば色追加 3/19に新色追加発表で4/1発売と言われ、色以外の他の変更はないとのことですが、公表せずに細かな改良ってしてあるものですか? リコールまではいかないが、ユーザーのクレームが多かった部分に関わる部品を こっそり対策品に変えるとかはよくある ハイビームはマジですぐにでもどうにかしてほしい 改良されてたら取り替える コンフォートシートの閉まりが異常に悪いのですが 対策ってあるのですか?? 2019年モデルの新色追加は、どのような色になるのでしょうか >>597 ノーマルにしたらいい こんどは開かなくなるけどな! マットの青とフル黒が追加だったかな?他は聞き漏らしてるかも 前から見たら断然XMAXのデザインが好きだけど、 リアからのデザインは断然フォルツァ 自分はどちら買った方が幸せになれる? 余程の短足胴長じゃなければ 身長170以上あれば足付き取り回しは楽勝 本当に心配する必要なし 乗ってる間に見続けるコクピットビューで決めたらいい レンタルバイクで両方試してみれば? 俺は両方乗って、XMAXが乗りやすかった 最近のバイクはみんなケツが小さいな 俺はケツデカの方が好きだ 普段大型にのってるせいか、168でも足付き取り回しに不安を感じたことはない 乗ってから怖くなったらローダウンすればいいんじゃないの? 腰痛持ちなので、FORZAと比べると、XMAXの方が乗り心地は 良いのですかね デザインはXMAXが好みです、燃費もこちらの方が良さそうですね ホンダが好きでフォルツァと迷ったが、あのミラーには耐え難いものがあってXMAXに決めた。 XMAXはスマートキーが1本だけなのが残念なところではある。 (フォルツァは2本) というかフォルにスマートキーが2本ついてるなんて知らなかったし、1本が当たり前だと思ってましたわ べつに1本で問題ないんだけど、困るのはキーの故障とかのレアケースだけだな 俺はあと2台持ってるから何も困ることなくyspに連絡すりゃいいだけだが キーをズボンのポケットに入れてても鍵ないですよーってピッピッ鳴って困る 電池は交換した。スマホと一緒にしていない 250ccのレンタルバイクは(わ)ナンバーがダサくない? 400だと(ら)ナンバーでレンタルカーの認識率低いじゃん! まったくそんなの気にしてないや 他人がどんなバイク乗ってようがいいよ 本人がそういうの気にしてるから他人の事が気になるんだろ 寂しいのう XMAXはスマートキー1個なのか〜 なんかケチくさいね 購入候補なので教えて欲しいのですが、例えばスマートキーをタンデム相手の嫁のバックに入れたまま、嫁だけ下ろして、自分だけ走り去った時にアラートかなんかでますか? 忘れてエンジン切ったらかからない状態に陥るのか、キルスイッチ以外でエンジンオフができないとかそんな気の利いた設定ですか? メカニカルキーがないと不安です >>629 キーが無いよエラーが点滅し続けます そのまま走行は可能ですが通常操作でエンジンは切れますし、一旦切ると再始動は難しいです エラーの点滅はとても目立つので見落とす事はまずないかと思います 家内からxmax購入の許可が出た 今買うより、新色発表待ってからの方がよい? 買う色はグレーって決まってますが。 アイアンマックスでるかもしれないし見てから決めれば? 何か変更点あるっけ? ノーマルはカラーラインアップだけの変更でアンアンマックスが追加? アンアンマックス乗りたい そして俺は茶色乗ってます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる