X
【YAMAHA】XMAX part10
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR
垢版 |
2018/10/17(水) 22:28:53.10ID:e8U5ONVW
XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530581973/
0728774RR
垢版 |
2019/03/03(日) 22:27:09.83ID:lF0vmKGa
ココ最近エンスト病がツーリングでちょくちょく出てるけどそれ以外は良いよ
通勤も楽
0729774RR
垢版 |
2019/03/03(日) 23:13:44.15ID:DQfm1fCw
>>726
3/19まで待って、予約入れれば4/1発売に入るかもよ
0730774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 00:55:03.58ID:x9nq7fZC
>>727
都内で通勤に使ってるけど乗りやすくていいね
ヘッドライトの明るさとかも気にならない
20分程度の通勤時間だけど
0731774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 05:20:02.61ID:o/hSnyOI
これ150km/h出るってほんと？
0732774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 06:29:29.55ID:p2qqgOjE
純正の充電ソケット？左の収納にあるみたいだけど、電圧低くて充電できないの？ナビ同時に使うと充電しないとか見たけども
0733774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 07:17:54.93ID:UKTsFNdL
>>731
体重軽くて追い風で下りなら出るかも？w
0734774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 07:31:56.98ID:JJbsNHNJ
>>731

130km までは確認してる。
それ以上もがんばれが出るだろうけど怖くて無理だった。
0735774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 08:08:05.20ID:eqi+YPcK
>>728
重症だろそれ
0736774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 09:17:46.69ID:Jz6QlUAm
>>731
メータ読みで140がせいぜいだな 実速で130行くか行かないか位だと思う
0737774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 10:17:47.28ID:Kak9LmIs
スマホは問題ない
グリヒとの併用はしたことないからわからん
発電容量のスペック値通りならよくばるとアカンかもね
0738774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 10:47:37.89ID:+zx2RzO8
100kが快適ならそれでいいという考え
追い越し車線で少しの間120くらい出れば困ることはない気がする
何か踏んでコケたら怖い

https://i.imgur.com/FPV0KI9.jpg
0739774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 12:16:30.00ID:TShUlFbL
>>738
怖っ！もう少しで頭皮じゃんかw
0740774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 13:15:23.30ID:aqNiJ/QQ
これを見て月とおもったオレは芸術的センスがあるのだろう
0741774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 17:29:53.27ID:Zz0ITm5z
>>732
気温-3〜9度くらいで泊まりでツーリング行った時、純正グリップヒーターの熱さ真ん中で
スマホナビ使いながら合計で600ｋｍ、15時間ほど走ったけど充電100％前後のまま
だったからとりあえず大丈夫だったよ。
スマホの充電はシガーソケットからで、ケーブルは5V2.4Aのバッファローのケーブル付き1Mのものを買いました。
0743774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 19:19:50.27ID:p2qqgOjE
ありんす
シガーソケット問題なさそうだね
ツーリングが楽しみだぜ
0744774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 20:06:19.50ID:SAinMmmx
だって寒いのは手の甲と指先っしょ
グリップヒーターなんて本当に寒いところでは役に立たないだろ
0745774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 20:21:37.68ID:ISa8B0Iu
だからハンカバ+グリヒに薄めのグローブが最強のソリューション
グリヒ対応のクシタニのグローブとか持ってるけどたいしてありがたくないもんよ
0746774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 20:49:07.46ID:WlBva/gC
手の甲と指先より下半身の寒さが深刻だわ
ちんこキンキンに冷えてそっからお腹痛くなる
0747774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 21:18:26.33ID:zx/Bba8/
ひざが冷た〜くならない？
0748774RR
垢版 |
2019/03/04(月) 21:42:42.59ID:+zx2RzO8
寒さはワークマンのイージスで解決だろ
0749774RR
垢版 |
2019/03/05(火) 14:37:02.88ID:aXBpWDbk
サスが硬いというか、道路の継ぎ目でゴツゴツ気になるな〜
走行6千キロで体重70キロ。リアサスは2クリック緩めてる
みなさん気になりませんか？
もう少ししなやかだったらな〜
0750774RR
垢版 |
2019/03/05(火) 16:25:31.53ID:hOtTwAln
リアサス酷いよな
バネは硬くてダンパーはスカスカ

捨て忘れてた新車外しの昔のマジェ純正と替えてみたけど全然良かった
手で押しただけでもきちんとオイルダンパーが仕事してる感じ
0751774RR
垢版 |
2019/03/05(火) 18:28:14.15ID:oHkoNswU
海外の大きい体重のある人が二人乗りしても大丈夫なようになっているからだろうか
0752774RR
垢版 |
2019/03/05(火) 18:46:27.67ID:pQzeYQ9l
海外と言うかアジア圏じゃないの？このバイク
0753774RR
垢版 |
2019/03/05(火) 21:05:31.22ID:TXAjxBFT
>>752
製造がインドネシアなだけで主市場はヨーロッパだろ
アジアじゃ高級車
0754774RR
垢版 |
2019/03/05(火) 22:23:49.41ID:TT95/32L
サスはそんなに気にならないけど、ブレーキの効きがどうしてもしっくりこない。
10で止まるとしたら8くらいまではイメージ通りなんだけど、
残りの2が4か5くらいの時間かかるイメージというかぬめ〜っとした感じというか…。
カッチリ利かす方法ないんだろうか。
0755774RR
垢版 |
2019/03/06(水) 00:01:30.68ID:hrH404Xf
リアはオーリンズのサス入れたい
0756774RR
垢版 |
2019/03/06(水) 00:44:11.93ID:d1CRGu3L
まるでインドネシアのカスマムおじさん仕様だな
0757774RR
垢版 |
2019/03/06(水) 12:21:51.43ID:mZHaVuIl
>>756
調べたらセットで18万ぐらいしててワロタw
上下逆につけた画像もあってさらにワロタww
0758774RR
垢版 |
2019/03/06(水) 12:23:18.65ID:Y+TwqVEt
オーリンズ入れたけどセッティングなにもしなかったらえらいことになったわ
0759774RR
垢版 |
2019/03/06(水) 12:40:17.31ID:E/8FB5SL
>>754
メッシュホースとマスターシリンダー代えるぐらいちゃうか？
0760774RR
垢版 |
2019/03/06(水) 12:44:36.10ID:mZHaVuIl
>>754
調整式レバーに交換するのも良いよ
0761774RR
垢版 |
2019/03/06(水) 12:44:44.40ID:fR4RhVhv
靴のサイズ28cmなもんだからまたぐ時スイッチパネルとシート前部に靴を擦る事がある訳よ

みんな後ろ回し蹴りで乗ってるの？
オカマまたぎ？
0762774RR
垢版 |
2019/03/06(水) 12:46:04.85ID:fR4RhVhv
これで付いた傷の消し方教えてください！
0763774RR
垢版 |
2019/03/06(水) 14:47:42.27ID:dAlMBof5
>>762
パネル交換
0764774RR
垢版 |
2019/03/07(木) 00:59:00.31ID:9SE4jt3x
同じく28cmだけど、いつも後ろから回してるわ
前はなんか蹴りそうで
0765774RR
垢版 |
2019/03/07(木) 01:05:43.08ID:x5bAQNt0
長渕キック習得済み
0766774RR
垢版 |
2019/03/07(木) 02:10:13.96ID:ojzWxjjr
ケンカキックで
0767774RR
垢版 |
2019/03/07(木) 02:13:33.89ID:HCbaDWmZ
後ろ回しで乗るけど、ものすごい大げさにまたがってるように見えるんじゃないかとわろてまうわー
0768774RR
垢版 |
2019/03/07(木) 09:03:09.02ID:wysmsRE8
後ろからって、なだぎ武みたいに乗るってこと？
0769774RR
垢版 |
2019/03/07(木) 10:11:45.93ID:H8ghKIVW
>>762
パーツ（カバー）交換で綺麗に消えるよ
0770774RR
垢版 |
2019/03/07(木) 10:25:17.30ID:TD1tDgpK
トップケースつけているときは、更に足上げ角度からうえになるから、結構つらいよ
https://i.imgur.com/5ZhWa2k.jpg
0771774RR
垢版 |
2019/03/07(木) 19:32:14.51ID:x5bAQNt0
旋風脚で乗車しないとな
マーシャルアーツの最高峰ベニーユキーデ
0772774RR
垢版 |
2019/03/08(金) 12:33:39.61ID:gZkin2tT
純正キャリアを入手したけどGIVIベースの装着は
可能だけど安定性に不安が残る。

最近出たのか？ウイルズウインから発売の万能
キャリアプレートを純正キャリアに装着できれば
GIVI/SHAD/COOCASEと自在に取り付けできそう。
純正キャリアが無駄にならなくてすみそう。
0773774RR
垢版 |
2019/03/08(金) 12:57:55.43ID:dCnqe50/
万能キャリアプレート！
気になる！
0774774RR
垢版 |
2019/03/08(金) 23:35:27.11ID:EDLC+WGT
ウィルズウィンのタンデムバックレストとかもれなくサビだらけの車両が多いけど同じ素材ならキャリアプレートなんて錆びる早そう
0775774RR
垢版 |
2019/03/09(土) 07:25:35.11ID:K7hx+eeg
ウイルズウインってアフターパーツメーカーの
中では格下という印象だけど違う？
タンデムバーにしてもワイズギアやデイトナに
比べて取付部の金具が薄くて耐久性に疑問。

A ワイズ、デイトナ
B　キタコ、キジマ他
C ウイルズ他
0776774RR
垢版 |
2019/03/09(土) 08:35:32.05ID:5cPRckma
取り付けたら不良品であろうが会社としては関係ないスタンスってすごいね。
取り付けなきゃ不具合わからときもあるだろうに。

https://i.imgur.com/BvOKVi3.jpg
0777774RR
垢版 |
2019/03/09(土) 09:52:29.51ID:F1PS3lPk
ういるずういんはDQN御用達
0778774RR
垢版 |
2019/03/09(土) 10:24:02.23ID:+sBLo1s3
まぁxmaxのパーツやってくれてるだけマシ買わんけど
0779774RR
垢版 |
2019/03/09(土) 11:21:21.73ID:p23YRHXM
お修理
0780774RR
垢版 |
2019/03/09(土) 12:53:12.59ID:BLBVXaW6
おビール的なw
0781774RR
垢版 |
2019/03/09(土) 22:04:18.44ID:V6Iv7At6
納車から3回目の給油なんですが、スタンドで給油口の蓋が回らず、給油せずに帰ってきました。
どーすんだこれ
0782774RR
垢版 |
2019/03/09(土) 22:12:13.09ID:qwY1RSOH
>>781
俺も最初のときキャップが堅く閉まったてどーにもこーにも参ったよ
やっとこさ緩めたら今度は引っ掛かって取れねぇーしだったけんど2回目以降の給油ではそっただことまったく無くなった

ってことで次回からは大丈夫なんじゃねぇか
0783774RR
垢版 |
2019/03/09(土) 22:42:52.14ID:bd17iRHl
>>781
前の2回は普通だったんだ
前回ので変な締め方（斜めにねじ込むとか）したかもね
0784774RR
垢版 |
2019/03/09(土) 23:14:06.64ID:V6Iv7At6
781ですが
先程バイスグリップで掴んで回して開けました
出先で開かなくなっても、スタンドならバイスくらい置いてあると思うので気が楽になりました
0785774RR
垢版 |
2019/03/10(日) 00:38:22.69ID:NJz8vaZg
まさかのリコール案件だったりして？
0786774RR
垢版 |
2019/03/10(日) 00:40:34.50ID:MS8nexYE
>>785
781ですが
バイスで無理やりななめにねじ込んでました
0787774RR
垢版 |
2019/03/10(日) 08:08:42.47ID:3x6opWVv
シートオープンボタンワンプッシュで開かないの不便だな
0788774RR
垢版 |
2019/03/10(日) 20:08:18.09ID:0zP31iH1
>>787
それな。
コンフォートシートにしたら開くようになるって聞いたけどどうなんかな？
0789774RR
垢版 |
2019/03/10(日) 20:19:28.21ID:+lDkvprr
引っ張りながらやればいいんじゃないの？
0790774RR
垢版 |
2019/03/10(日) 21:07:47.72ID:iCSpih78
>>788
なるよ
気持ちいくらいに押したらパッコンって
その代わりかなりおしこまないと閉まらない
センスタのときとか車体がギッタンバッコンするからこわい
0791774RR
垢版 |
2019/03/10(日) 23:12:05.19ID:Qc0ohksE
全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S
0792774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 00:27:09.24ID:ykAJCpu6
>>781
俺も昨日同じ事になった
セルフスタンドでピット閉まってるから工具貸し出しできない言われて焦った
帰宅してモンキーで掴んで開いたけど全開の給油時にちょっと斜めに入れちゃったっぽいね
0793774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 00:33:16.10ID:gODsbf1y
>>792
げっ！？
おれもきのう硬くて開けれなくて横のおじさんが車載工具のプライヤー出してくれて無理やりこじ開けたよ
0794774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 00:48:53.69ID:Zje7YP1y
ただ閉めるのが下手なんじゃないの？
0795774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 07:25:16.12ID:l5/bspQM
そりゃもう致命的…リコールレベルなんでねーの？＞給油キャップ
0796774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 07:56:49.39ID:ynJmQbTR
>>794
俺もそう思う
確かに締めにくいけど、蓋を置く時に落ち着いて位置合わせすれば問題ない
0797774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 07:57:44.17ID:ynJmQbTR
インナーフェンダーつけてる人いる？
0798774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 09:12:51.17ID:2VNSxfA/
スポーツブラなら着けた事がある
0799774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 09:53:37.97ID:FZBOtixi
片側溝に入ってて片側溝に入ってない(斜めになってる)状況でもちょっときついくらいで閉まる
そうするとアカネー！って焦ることになるけど引っ張りながら動かせば外れる
まぁ給油のときくらい落ち着けってこっちゃ
0800774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 10:04:12.80ID:J7mchKNz
ワイズギアのオプションでXMAX給油口つかむ用にバイスグリップでもラインアップした方がいいな
XMAXのロゴ彫り込めばフルオプションで買う層が買いそう
もしくはワイルドにバイスグリップ形状オブジェ付き給油口キャップ
0801774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 10:06:09.44ID:RfnNTYdl
NGワード 給油口 バイス
0802774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 11:03:20.54ID:8vo12K+h
XMAX0-400
お金かけていじってこれくらいじゃノーマルでおとなしく乗るのがいいと思ってしまった。
しかし無人でXMAXが走っているように見えてしまう
https://youtu.be/uviRd-H394c
0803774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 12:17:06.74ID:OLOu8ymB
>>802
速さを求める人はそんなもんだよ。特にドラッグは0.01秒縮める為に金を注ぎ込むだからw
0804774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 23:06:54.07ID:6KhAYA1E
>>802
T-MAXターボとか凄いの見たあとだとげんなりする
0805774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 23:09:02.67ID:6KhAYA1E
アドレスV125でスーチャやターボ出してたのが
YouTubeにupされてたけど、あの人達250用作ってくれないかな 日本でメーカー名解らないからな。
0806774RR
垢版 |
2019/03/11(月) 23:57:19.91ID:gODsbf1y
このただスクーターのxmaxに速さとかそんなの求める人がいるのか

YouTubeの人たちじゃなくて>>802 >>804 >>805
0807774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 02:38:43.06ID:gMr6A5K9
速さを求めないならマジェスティSで良くないかと。
0808774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 03:03:19.72ID:JS/6rPwV
高速道路での余裕に差がありすぎる
0809774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 08:41:54.60ID:j6qzs1Tk
>>807
乗り味が全然ちがう。 100cc違うだけでなくモーターサイクルと原付の違いを思いっきり感じる
0810774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 09:32:54.55ID:sTYUluBP
過激なチューニングを施したエンジンを載せたスクーターは日常的にツーリングや街乗りには使えないし、メンテサイクルが短すぎる
スクーターに限らずだが。
法的に許されるなら純正400や300のエンジンは載せて見たい。車両を買えるならxmax300や400は欲しいな
0811774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 10:52:02.65ID:71x+1qO4
>>810
スレ汚しになるが、BMWから400ccの新たなスクーター販売されたよ
0812774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 11:27:38.20ID:p8H143Em
BMW C400(中国製 350cc)
0813774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 11:42:12.29ID:ln4KXyQ0
ユニットがキムコとかじゃなかったっけ？
0814774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 11:43:54.40ID:w7oyqxP3
新色４種全色マットカラーかよ
0815774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 11:45:44.90ID:ln4KXyQ0
それは昔のやつか
今回は中華ロンシン社なんだね
0817774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 11:54:59.21ID:eZa40eUU
マイチェンせずにカラーだけ。
全色入れ替えとは珍しい。
パーキングブレーキや提灯ライトは来年以降かな。
でもユーロ５になるとパワー維持できるのかな。
0818774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 12:52:09.97ID:VhFpqpox
ホワイト、イエロー、マットグレー消えたな！！

白買っといてよかったわ
0819774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 13:23:57.41ID:j6qzs1Tk
新色の青赤いいな
0820774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 13:56:34.68ID:siRb5lDu
いま黄色だけど、外装買って赤くするかな
0821774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 15:43:28.86ID:1rDL1wrD
ヤマハはマットカラーが好きだな、コストが安いのかな
0822774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 15:56:25.13ID:v8+BkQhp
マットいいじゃんガキっぽくもなし傷つかないのがいい
0823774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 19:33:03.11ID:vV0MXiKR
俺は輸入して茶色買ったよ
0824774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 20:21:33.78ID:YjlxO3an
私のマットグレーが一番クールなままやな
0825774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 22:20:04.05ID:DGljbA7e
やめたら？ネットで関西弁とか
チョーダサい
0826774RR
垢版 |
2019/03/12(火) 22:38:24.19ID:VhFpqpox
チョーダサい

って笑かすなや〜！
0827774RR
垢版 |
2019/03/13(水) 10:30:50.86ID:Y/XUnmli
MC型フロントフォークって…

カバー外してマメにインナーチューブ上の方磨かないと
そこサビサビになるんでねーの？

怖くなってきた
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況