【YAMAHA】NIKEN ★２【ナイケン】
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NIKEN 税込み1,782,000円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/spec.html
ヤマハ発動機は9月13日、前2輪の新型LMW（Leaning Multi Wheel）「NIKEN（ナイケン）」を発売した。NIKENは受注生産車となり、価格は178万2000円。車体色は「ダークグレーメタリックG」（ダークグレー）1種類のみとなる。
搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW（116馬力）を発揮し、最大トルクは87N・m（8.9kgf・m）。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km／Lだ。
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536829512/ 結果的に後輪のグリップが
足りなくなって4輪が良くなる >>559
NIKEN GT SPカラーとか充分有り得るから困る 欲しいけどもうバイク用のスペースがTMAXで埋まってるから置き場所がないわ
いっそ売っちまうか フロントマスクは精悍でいいんだけど
ビロ〜ンって引っ張って伸ばしたみたいな横顔がNG YSPでタイヤ前後交換したらいくらになるのかな？
8万円くらい？ ジムカーナのコースで走ってたで
ttps://www.youtube.com/watch?v=GTXsnV96d2s >>568
早いのか遅いのかはわからんが、やはり旋回性能は一般人が乗る分には申し分ないな。 パニャー付きのGTが出るんだってな
これでチルトロックが付いて、直立するようになれば最高なんだけどな
ヤマハカス全体的に椅子高すぎだろ 俺もジムカやってるけど、速いかどうか俺如きが言うまい
しかし、安定感が凄いのは分かる
フルロックターンになると、起き上がったり倒れたりと微妙にビヨンビヨンして足付いちゃったりする事有るけど
動画では殆ど確認できない、フロントに思いっきり荷重掛けて倒してみたいなリアが出ちゃうかな >>573
貴殿の脚が短いのをヤマハに文句言われても… ナイケン用に、マッド＆スノーや、スタッドレスを出して欲しい この構造だとコーナリング中パワースライドとかできちゃうのん？ 3ctに興味でてきたんだがビグスクのシート下ってメット、雨具、グローブくらいは入るよな ステップ周りに結構泥はねしてる動画あるね
ウェットに強くても汚れが酷かったら嫌だなあ
やっぱマッドフラップしかないか アクセサリー増えたよ
ハイスクリーン パニア スタンド グリップ 付けたいけどいい値段するわ >>580
もうGT仕様が出来るのか
最初から複数カラー設定してくれてりゃなあ >>578
かなり足に泥はねくるよ。水たまり避けて走ろうにも難しいし（笑）
ステップ前にスプラッシュガードみたいのないとフェンダーかなり下に伸ばさないとあかんきがする。 情報サンクス
グリヒとセンスタは欲しいな
買うか
GT待つよりノーマルから作る方が早いね
個人的にはGTのセミソフトパニア気に入らないから
ノーマルで問題なし 納期11月最後の週って連絡来たけど、銀行定期解約日が12/1以降だ
うーん乗り出しは12月からだな +27万でGT仕様になるんか
そんくらいなら青フォークが良いし素NIKEN買お えええ+27万円！？
GTだと+20万円っつーとこか…
よし無理だ諦めようw ハイスクリーンの土台の付け方 面倒くさい
グリップヒーターは本体カウル外さないといけない
パニア土台部品多過ぎ
いろいろNIKENは面倒くさい作りだな ysp福重誰も注文しなかったせいでNIKENのフリー在庫一件抱えとるやん
再来週オーナーになるけどもう失敗したらええねん
NIKENの発表から後宣伝も仕様も全部ガタガタすぎる
幻のバイクにして終わらせよう、もう >>118
マイチェンとかあるといいね。
昔、キャビーナ買ったときにマイチェンや
モデルチェンジ期待したな…。
若かったな〜(/ー￣;) >>591
折角買ったのに破れかぶれになっててワロタw
まーそう言わずにさ、乗ったらきっと面白いって >>591
イロモノ路線商品が、全く売れなくて
一年後ぐらいに ス〜ッ とカタログ落ちしてから
しばらくして、消えたことに気づいた一部の人達から
やたらと惜しまれるのは
良 く あ る ことですwww >>593
そらね、分かるよ
乗ったら絶対面白い、極少数がこの楽しみ共有出来ればもういいじゃんって気分だわ
とにかくヤマハの滑り具合が辛い滑りすぎててギア抜けに気づかずオーバーレブし続けてる感じ。
見てて辛いわ
記事にもよく上がるリターンや初心者にもオススメ!って謳い文句自体外してる、リターンや初心者じゃなくてある程度バイクを理解してる人がターゲットやん
820mm 260kg なんてリターン乗れんぞ、ハーレーかGS乗るわ、そして初心者に260kg堂々と進めんな恐る恐るにしろ
ホストのローランド起用って誰に向けた広告なんや、ローランドって誰や矢沢とかもっと色々乗せたら面白い人おるやろ、バイク乗りかもわからんやつPRに起用して何がしたいねん
GTの発表はなんなんやカラーリング三種最初から出しとけばもっと初っ端から話題に上がったやろ
といった感じにもう辛いねん アクセサリーにシートヒーターまであるんだな
前輪滑りにくいし、このバイクマジで冬場無敵じゃね？
ヒートジャケット使えたら文句なしだな ナイケンの機構でクルーザー出せばゴールドウイングやハーレー、BMWに勝てそう 発表9月は良いとして、国内第一陣の納車が冬とか戦略的にどうなのよ？
慣らしのために峠道は走れないように冬にした…わけないか。 >>598
GTはシート下から追加の12V電源生えてるから、電熱ジャケットの使用も想定してるだろうね。 今日行ってきたけどナイケン納車5ヶ月待ちだって
めっちゃ売れてるやないか こういう新しい試みが成功して欲しいよね業界的にも
なんならペイロードの大きさを生かしてEV化とかもチャレンジして欲しい パニア はGiviに期待するとして
ハイスクリーン、グッリプヒーター、センタースタンド、アクスルプロテクター、ETC、純正外スライダーで20万くらい
取り付け料考えると本体合わせて200万超えそうだな 小さめのナイケン期待してたんだけど大きいトリシティだったのほんとつらい
もう当分次はないよね 納車五ヶ月待ちってそこまで注文あるわけ無いやろ、初期予約組の履け切った後に手つける食らいの納期や >>609
じゃあ無駄なPRに回した金設備増強にまわせハゲ!! >>604
間違いなく200万円超えるね
230万円てとこじゃないかな
GT出たら…と思ってたけど、貧乏人にゃとても無理だわ オプションにあるウインドスクリーンは
これGTのやつとは違うね
どっちが良いのかわからんがGTのはちょいダサい >>605
大きいトリシティ
都会住の俺には最適じゃん 10月末に自分が予約した時には最大でも3ヶ月半って聞いたけどなぁ。5ヶ月待ちって盛ってない？ >>610
無駄なPR？？
PRしたからこそ売れたんだろw
しなくても売れたとか、タラレバの話するなよハゲwww 俺のは順調に遅れてるから（本当ならもう店には届いていた）、
全体的に生産が遅れていると予想
ま、気長に待つさー >>615
初期予約組は見ずに購入してるわボケ
テレビとローランドで触発されて買うやついねぇだろナス! >>617
500台売り切りだと思ってるんのか？ハゲ！ 「納車○ヶ月待ち」は書籍の「累計○万部突破」くらい胡散臭い気がする まぁ個人購入組よりレンタルバイクの納入優先するようなとこだしな 生産遅れを少しでも緩和するためにGT発表急いだんだな
キャンセルしてもらえると配車助かる >>620
お前>>585だろw
分かるよ、悔しがり方一緒だもんw とりあえず売れているようで何より
んで早いとこ250ｃｃ出してくれ
スクーターじゃないMTで >>635
この機構は250ccじゃ厳しいらしいので諦めて下さい みんなしてアンカー間違えまくりだな！
仲良すぎんだろw ヘルメット 脱いだあとすぐに髪の毛グシャグシャしてふわふわさせるやつって何してんの？
たいしてふわふわもさせられてないし、何を必死に隠してんだろ >>610 >>617
あれは「ナイケンを使った」だけの企業CMだから予算は別枠だろう
斎藤工もローランドもLMW、LMWと連呼してるけど
ナイケンなんて一言も言ってないだろ?
Vmax亡き今、
ナイケンはヤマハのフラッグシップみたいな存在なので
今後も広告塔として活躍していくのだろう ワイズギアの、さいどケースキャリアがSW-MOTECHのだからアダプターだけ買えばTrax-advとかのパニア積めそう あ、それいいね
ウインカーとの干渉が気になるけど、今度聞いておこう >>629
髪のボリュームの無さに決まってるだろ
バカか
15年前に使ってたメットをかぶったら、中からウレタンの粉が振ってきた。
なんか、きもかった。(Φ(ェ)Φ)y─~~~
掃除機賭けた。ω。
。。 ttps://sw-motech.com/en/bike/YAMAHA/Niken/products/ 店から12月頭くらいに納車できそうって連絡キタ
手持ちのGIVI箱付けたいんだけど、ワイズギアのキャリアってユーロヤマハトップケース専用じゃないよね？ 続々と入荷日決まってるみたいだけど、俺のはまだ連絡ない… なるほど
ステーのボルト位置を変えるだけでこれだけの他社製に対応してるのか
俺もしばらくジビつけるかな 俺のNIKENの納車日連絡はまだか！8月に予約したんねんぞ！ 前金入れないと店は発注してくれへんからな
予約順じゃなくて注文順やぞ 素ナイケンは単色なんだよなあ
GTのカラーのほうが良いから飛びつかなくてヨカッタ 素ナイケン納車が5ヶ月後とかヤバいことになってるから
GTなんて当分出ないよ 車体の仕様がほとんど変わらないGTの発売が遅いのは
素ナイケンのバックオーダーを捌くためなんかねぇ 先週だかにYSPで聞いたら3ヶ月待ちつってたよ
その店ではまだ注文ないとも言ってたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
