【YAMAHA】NIKEN ★２【ナイケン】
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NIKEN 税込み1,782,000円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/spec.html
ヤマハ発動機は9月13日、前2輪の新型LMW（Leaning Multi Wheel）「NIKEN（ナイケン）」を発売した。NIKENは受注生産車となり、価格は178万2000円。車体色は「ダークグレーメタリックG」（ダークグレー）1種類のみとなる。
搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW（116馬力）を発揮し、最大トルクは87N・m（8.9kgf・m）。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km／Lだ。
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536829512/ あの色が欲しければ変更するしかないけど
ＧＴいつ出るんだよ…… たかが色違いで随分と発売遅そうだし何かしら変更あるかな >>924
な、やっぱGTしか売れなくなるだろ？
そしてコレ、ホンダが三輪車だしたら、またホンダしか売れなくなる
それまでにniken250でも売り出せばええのにな >>920
いやいや、見とるし。
そんなプロやライダーがコース走ってるやつじゃなくて
雨天で一般ライダーが一般道を走ったインプレだよ聞きたいのは。 >>928
発注は9/23です。
一週間注文遅れただけで納車1か月もズレた・・・ >>930
1週間でもそんなに遅れるんだねぇ。参考になりました、ありがとう。
自分なんて10月の2週目に予約したからいつになることやら。 ハンドガード付きで買ったけど
出っ張るガードがミラーに映るので少し見にくくなる
でもミラー位置自体は好きだな
昔の車のフェンダーミラー思い出すわ >>932
ハンドガードつけるとハンドル幅ってミラーより広くなる？ ほとんど同じだけどまだミラーの方が広いかと
ちなみにハンドルガードで一番広いのは
グリップエンドでなくて前にエラのように張り出した箇所 >>927
ホンダも3輪作ってるみたいだね。
でもNCで作ってるなら無いなって感じ >>935
3輪への流れは4輪へ向かうもので、それらの良いところ取りの発想だから、
より4輪に近づける方が良いマシンになると思う。
エンジンも4輪の低燃費、トルク重視、ハイブリッドや自立、バック機能など入れ、
2輪の跨って重心移動でハンドリングする操作性を実現してほしい。
セグウェイなんて重心移動で楽しい乗り物だと思う。馬も。
ぶっちゃけ、ナイケンが、同じ価格で3気筒でイイから９００ＧＴの装備を積んで、
１０００ccなら、欲しいけどな。
注：あくまでも、個人的な意見です。
。。 >>929
ド素人のインプレをド素人が聞いたってマトモに伝わるとも思えないけどな
これ以上高かったら、車を買う。 (●￣(ｴ)￣●)
。。
あるいは、リッターバイクや、ＺＸ１４Ｒやハヤブサあたり乗ってみたいな。(・(ェ)・)y◇°°°
もう少しがんばって、Ｈ２ＳＸあたりもイイかな？。
。。 近年メガスポーツはR1200GSやムルティストラーダみたいなアドベンチャーモデルに取って代わられつつあるよ。快適で峠もメガスポーツより速い。
その分価格も高いけどな。
ナイケンの動きや感覚がアドベンチャーに近いのは無関係では無いと思う。
まぁそんな流れの中でH2SXを新型で出せるカワサキはすげぇ >>939
プロが言ってはいけないネガなところを言える >>943
ド素人にそれが分かるのかって事
分かってもド素人の他人に理解出来る様に伝えれるのかって事 前も(どこかで)言ったことあるんだけど、FJRベースで造れば最強ツアラーが出来ると思うんだ。 >>944
簡単な事もあるだろ。例えば泥はねとか
海外動画ではステップ周り泥だらけになってるようなのもあるけど国内では誰も言及してないし
プロは立場上、雨の日は足が汚れまくりで乗りたくないとか言えないだろうし >>945
そうそう、初めからロンツアで出せば良いのにと思うけど
でもそうなるとお値段が跳ね上がってしまうんだろうな
で、粗茶を濁してGT投入、しかも１年遅れという微妙なタイミングでｗ 将来的に、半自動シフト、チルトロックアシスト、更にリバース付きのメガツアラーが出てもおかしくないと思う
んだが、二件の売れ行き次第なんかな
どうもヤマハは全部入りを嫌って、敢えて抜いてくる傾向があるんよね
チルトロックもわざと抜いて出して、多分2~3年後に載せてくる
嫌がら戦略かよｗ >>949
アドベンチャーもそうだけど足つき悪いバイクは走行距離300kmとかの中古車が良く出る >>950
それは展示試乗車じゃね
発売半年から１年くらいまでで、装甲数百kmの
ほぼ登録落ちはお安く買えるから狙い目だな 寒いけど乗ってきた
3時間連続運転もしたし行き帰りで8時間以上運転したけどケツガ痛くない。
（トリシティは1時間でケツガ痛くなるのに）
市街地とちょい郊外、バイパスはあったけど高速無しで
2回目燃費 17.6Km/L >>ケツガ痛くない。 （トリシティは1時間でケツガ痛くなるのに）
エアじゃねーの >>931
10月以降組は春までかかるともっぱらの噂 >>897
お前はバイク似合わないよ。身の丈にあったママチャリが合う。 9/14に予約したけど、先月12月上旬に入る予定って言われたまま連絡こねぇ・・・
先に買った用品だけが溜まってく 製造の歩留まり悪くて台数目標遅延する一方らしいから、予約が少しでも遅れたヤツらは年明けから初春まで待ちだろうね。
ヤマハも待機列を少しでも減らそうと(キャンセルしてくれると踏んで)GTのフライング発表したくらいだから。 >>956
そりゃ店に連絡した方がいいんじゃないか
こちらは9/13予約で12月下旬と言われたけど12月頭に来たよ >>956
俺は別の掲示板でもうナイケン予約した人がいるって聞いて8月23日に予約したのにまだ来ねえぞ。
第一陣の発注が9月中旬だからと関係ないと言われればそれまでだけど
なんだが御得意様を優先して納車されてるんじゃねえかと疑っちゃうわ。 おいらの住んでる場所だと東西それぞれ200㎞若しくは南に100㎞近く行かないと試乗も出来ん。
あんた等が正直羨ましいよ。 積雪する地域なんかの不便な田舎に住む人って何考えてんだろうな >>962
お前が親の脛齧りマンってのが分かった。 ますきんチャンネルとか言うスズキｇｓｘの人が納車されてるから優先はないでしょ >>960
いやいや、普通にリピーターとかお得意さん優先するやろ商売だもの バイク置き場でミラー収納忘れでミラーの先っぽガリっと擦ってしまった。 >>964
視聴数稼ぎでいちゃもんつけてるけど殆ど言いがかりレベルで草 >>968
買った奴はなにいっても許されるよ
買ってもない奴に批判されたくはないだろｗｗｗ GTのパニャーが変な形してるなと思ったら
よく見たらハードシェルのバッグ？
なんかチャックｗだかファスナーみたいなんですけど >>970
パニャーはセミハードぐらいのがちょうど良いよ
ハードだとこうなるし
https://youtu.be/dtXFThyr764 知らない人はいないと思うが一応マジレスしておくけど
>>971はドラマの1シーン
スタントマンの演技だから良い子のみんなは真似しないように ヤマハの発表資料
バイクタイプはNIKENだけだけど
後ろに変なのいる
https://i.imgur.com/boLeII7.jpg >>973
オフロード系のシルエットかねぇ・・・ あるいはストリートとか？ MWC-4は発発載せて、電気で走る、金田のちょう小型モビリティ >>976
四輪開発凍結したからMWC4はないかもな 納車日が1週間延びた。
今週末には乗れると思ったんだけどなぁ 尼でNiken検索したらいくつか検索されるんだな
ダッシュボードスクリーンプロテクターを買ってみようかと思うんだが3枚か3枚セット
なんだよなー
だれか余ったの要らないかい？ >>971
なんでもええけど記憶に残る名シーンやな 3回目の燃費 19.0km/L（モード３のみ、高速無し）
伸びてきた。大型初心者の俺でこれだし慣れてきたら20は超えるな。 前2輪の3輪車って、水はねたのが足に飛んで来る構造的欠陥はあるよね
それなのに、tIlting motor worksとかアホだからロワフェアリング付けられない様にして・・・
はともかく、足元デフレクターは純正で用意して欲しいところ
って、純正で存在してたっけ？ トリシティみたいな実用車はわかるけど
こんなの街中で乗るの恥ずかしいんだけど。
みんなスゲーなw バイクは目立つけど乗ってる人間には誰も興味を持たないから大丈夫だよ
今日は休みなので伊豆方面までいってみる。 >>989
お前は不細工顔晒して60年近く生きてるんだろ？
その方が凄いや このスレッドは１０００を超えました。
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