【YAMAHA】NIKEN ★2【ナイケン】
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NIKEN 税込み1,782,000円
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/niken/spec.html
ヤマハ発動機は9月13日、前2輪の新型LMW(Leaning Multi Wheel)「NIKEN(ナイケン)」を発売した。NIKENは受注生産車となり、価格は178万2000円。車体色は「ダークグレーメタリックG」(ダークグレー)1種類のみとなる。
搭載するエンジンは845ccの水冷直列3気筒で最大出力85kW(116馬力)を発揮し、最大トルクは87N・m(8.9kgf・m)。燃料タンクは18リットルで燃費はカタログ値で26.2km/Lだ。
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536829512/ >>94
もちろんあるけど咄嗟にクラッチ切るか倒れかけたら半クラにして立て直すでしょ
公道で巻き込み確認ができてない時点で問題がある
動画の倒れ方はよくわからんけど、重量級になれてなかったんだろうな >>93
別の番組だけど見たわ
バイクのCMが地上波でゴールデン帯に見れるとは思わなかったな ナニコレー!?のお姉さんが大型二輪免許に挑戦してナイケン乗らないかな ナイケン女性ウケすこぶる悪いから女は絶対のらんだろw
職場、知り合いの女10人以上にどうこれ?って聞いたけど
全員無いわーって言ってたぞw >>99
他人の目を気にして他人の言ってることに左右されるようじゃこの先心配。 実際、他の車両に比べるとNIKENの知名度って低いよな
この間クラスの女子に「NIKENってバイク知ってる?」って聞いたら「は?誰おまえ?」って言われたよ
一般的にはその程度の知名度 >>102
>>この間クラスの女子に「NIKENってバイク知ってる?」って聞いたら「は?誰おまえ?」って言われたよ
それNIKENの知名度じゃなくてお前の知名度がないだけじゃね? 受注販売なのに発表から一ヶ月でどうやって中古が出回るんや ガンダムGレコに出てくるジーラッハというMSに似てるね! まさか「HUGっと!プリキュア」のすぐ後に二剣のCMが流れるとは思わなんだw
ヤマハは本気だっ! タイヤ交換とか、その辺のバイク屋さんでも出来るのかな? ジャキアップも専用工具必須だし教育受けた指定店以外不可でしょ >>115
そうか。
YSPが近所に無いのと、遠出することが多い理由から
購入はしばらく待つよ。 初モノだからマイナーチェンジで大きく変わりそうだし、それがいいね
リコールも結構出そう。オレも含めて今買うのは人柱上等 ジャッキアップ&固定位なら専用じゃなくても出来るやろ
まぁ諸々受け付けてくれるかどうかは個人店次第やけど これ、ここにエンジンガードつけるとジャッキアップのたびに取り外さないとダメなんだな……
まあお店の手間か…… タイヤ交換毎のエンジンガード外しカー
まぁボルト抜くだけやし店ならそこまで手間ではないやろ工賃0.2くらいはもられそうやけど 大型卒検受かったのに、平日の免許更新いけんのじゃ〜
おかげで試乗もできんのじゃ〜 気づけばもう11月か
納車まで早ければ後1か月ちょっとだな
待ちきれん 連投すまん
今NIKENの公式サイト見てたらスポーツシートが追加されてた
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/model/1217/item/Q5KYSK116G01
これなんかノーマルシートより少し細くね?気のせいか?
もしそうなら若干足つきよくなるよね >>126
初っ端からあったゾ
多分多少マシになるローシート的な役割なんだろうね、コンフォートがハイシート(ロンツー)
ワイズでもデイトナでもハリケーンでもいいから大きめのエンジンガード頼むわー、凍結も考えられる時期に納車だしせめてハンドル曲がりは防ぎたい
後アルミパニア >>126
車両にマッチしたデザインのスポーツ性を強調したスポーツシート。
フィット性と動きやすさを両立
なんか最初から装備して欲しいわw >>122
二輪道の駅を標榜する某バイク店で点検のついでにオイル交換したら工賃三千円もかかるのだから、そのくらい安い安い。 もうNIKEN乗ってる人居るのか
都内ではまだ見たことないや 試乗ならいるぞ
早稲田環七環八あたり走ってれば遭遇しやすいはず 三鷹あたりの東八道路で走ってんの見たけどYSPの試乗車かな? 三鷹試乗出来るのか
全く買う気ない一見だけど行けっかな NIKENのTVコマーシャルめちゃくちゃ見るな
「ナニコレー」や「♪どんな時も〜」のトリシティのCMより多く流してるだろ、これ 18時半頃にCM見た。こんな時間でバイクのCMって見たことなかったわ なんでフロントフォーク外側なのかね?
トリシティみたく内側が良かった
タイヤとタイヤの間の隙間が気になるのだよ 簡単にトレッド広げられるのを防ぎたかったんじゃね? >>139
バンク角稼ぐためとどっかで読んだ気がする 何気に立ち読みしたモノ・マガジンでナイケン紹介してた よく考えれば分かるやろ
内側サスだと傾けた時にサス同士接触する角度が浅い、トレッド広げるとトライク扱いになる
+コーナリングが不安定&剛性を失う
デメリットしかない、45度バンク+オフセットにするには外側サスしか選択肢はない >>139
俺もそう思っていた時期があった。
でも、いつの間にか内側フォークのトリシティだっせwとか思うようになってた。 >>143
デメリット:転けるとブレーキガードが盛大に傷付く(その為にあのゴツいの付けたんだろうな) >>149
その為のアクスルプロテクター&エンジンガード 試乗車立ちごけで10万円罰金だから
本気で買うための試乗じゃないやつはやめとけ
フロントめっちゃ重くて簡単に立ちごけするぞ 175だけど前足部しかつかない
見た目そんなに高くないんだけど、Vスト650くらいのシート幅の広さが厄介
こいつ3輪のくせに自立する気まったくないし、前側重すぎるから低速で不意にギュッとブレーキいれようものなら余裕で立ちごけできる
狭い場所でUターンとか持ってのほか
中速域でのMT-09らしい軽快で強い加速性はかなりあるんだけど、1速の出だしはかなり遅いから信号ダッシュはよっぽど爆音出さない限り苦手
高速では110くらいから微妙な振動あるけど160くらいまででても車体はかなり安定してるから不安ない
スクリーンは調節できるのか知らんけど乳首より上には余裕で当たるからオシャレで着けてんのかなというレベル
あと20cmくらい伸ばさないと意味ないと思う
個人的にネイキッドよく乗るから風圧慣れてるし気にならなかったけどね
すり抜けは抜ける気がしないからやる気おきない
クラッチは糞軽いけど渋滞でイライラするタイプの人はやめといた方がいい 取り回しはまんま260kgのバイクって感じ
平坦なとこならまぁいいんだけど、傾斜あるとこだと汗が吹き出る
路上での反応はガン見されるパターンと失笑されるパターンとまったく見向きもされないパターンがある
JKとかバイクに興味ない層は全然反応しない
前評判通り前側の安定感はすごい
いくらでもバンクできそうだから調子に乗って高速でコーナー激突死とかよくありそう
しっかり曲がってくれるからビビらなければ大丈夫 なるほど、情報サンクス
何も知らない初心者が、前二輪での乗り易そうと思って買って、立ちゴケしまくるパティーンが多発しそうだね >>155
しかも自演wwwww
どんな馬鹿でも買うときに確認するわ 重量級だけど極低速の安定感ないし足つき悪いから
渋滞の多い都市部だと辛そう。すり抜けも厳しいだろうし 低速安定感無いの?
普通のバイクよりありそうだと思ってたんだが >>161
丸山氏も指摘してるけど、普通のバイクは極低速でハンドル切るとキャスターが立ってクッと起き上がるのよ
前2輪のこいつはそれが殆ど無いからパタンと倒れる、キャスター関係なく中心から折れ曲がる構造だからね
https://youtu.be/MayFoISJWSY?t=873
1度倒れたら260kgがずっしり襲いかかる、ヤベ、間に合わん、立ちゴケってパターンだな
ただ走ってる限りは普通のバイクより安定感高いみたいね、上記の特性は止まる寸前の極低速での話 低速だろうと動いてる時に転けるのを立ちゴケって言うのか? 低速で不意にブレーキ強めにかけたらどんな大型でも立ちゴケするんじゃ…
※直立してる場合を除く 不意にフロントブレーキ握る癖が無ければ極低速で立ちゴケはそうそうしないよ
ちょっとでも前に進んでるなら惰性でバランス取れる
惰性で転倒するとしたら本人の体幹に問題がある
逆にフロントブレーキ不意に握れば隼だろうがハーレーだろうがBMWだろうが全部倒れる
前に進もうとしてた力が急に左右のどっちかに振り分けられるからな >>157
何をイラついているんだよw
実際立ちゴケする初心者が多そうだろ >>170
フロントが重い分、その特性は強そうではある >>153
出だしの遅さは同意しかねるけど、すり抜けはわかる。
ヤッコカウルですり抜けしている人もいるから慣れなんだろうけど。 俺は初心者教習所育ち 握りゴケする奴だいたい友達
重そうなバイクだいたいコカす 裏の道走り転んだこの街
試乗車の車検証に側車付オートバイってある
つまりはサイドカー
面白い 確かNIKENってそうなんだよね。
側車付オートバイと大型2輪って高速料金とか変わるんかい? 変わらない
トライクだと普通免許で高速80キロになるけど >>187
乗車装置の有無によるからクソ長シート付けてタンデムベルト追加すればあるいは >>185
YSPの店員さんが、フェリー乗る時に側車付き扱い(と言うことは軽四相当?)になる可能性があるって言ってたな。 ヤマハよ何処へ行く(笑
ttps://www.youtube.com/watch?v=xvAaRCf1_74 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています