BMW S1000RR / HP4 33台目
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・誹謗・中傷は華麗にスルーし、他車種に対する誹謗・中傷も自粛しましょう。
・安易な挑発に乗らない、幼稚な書き込みは見逃せない時点で貴方も同類です。
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・サーキットが正義じゃない、強いことだ！
・違法走行自慢はツイッターでやりましょう。
※前スレ
BMW S1000RR / HP4 32台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535205907/ >>910
インフラとして200Vはどこにでもあるって反論したの
200Vがないから充電施設を設置できないは違う 200Vが無いから充電施設を設置できないって理論は違うに訂正 ヒューン ヒューン ヒュルルン ルンルンル〜ン♪
北風小僧かよ インクルーシブに加入してる人いる？
オイルインクルーシブって3年30000kmってなってるけど
これって何km毎にオイル交換できるの？ 純正オイル高いからな。
こまめに変えたい人は個人輸入してもいいかもね。 >>909
13度。正確かどうかはわからん。どっかのサイトで拾ったやつだから。
参考までにマルケスのRCはタレ角は一桁前半、(多分5度くらい)らしい。絞りも浅いとか。
押さえ込みやすくするためなんだろうね。 >>917
HRCのエンジニアの話が雑誌に出てたけど、モタードやモトクロスのスライド制御
を応用した乗り方するせいという話。ほぼオフ車のポジションだって
あのハンドルバーで、さらに転倒したときに少しでも衝撃を和らげるために路面に
近づこうとするんで、肩や腿、尻を擦るそうだ。昔はオフ出身だとリーンアウト気味
で乗ってたけど、今はトラコンが進んでるんでああいう乗り方が出来る模様 >>909
社外ハンドルは固定と位置決め用のボルト穴が無いから、転倒したり倒すだけでタンクにめりこむから注意な。
あと、もしバトファクのを考えてるならモノ自体はいいんだけど、レース用=実用本位だから溶接跡とかの仕上げは荒いし、軽いから振動は増える。特にスリックモードで走ると顕著にでる。 >>919
忠告どうも。
SSなんてレース用だろ。
街乗りの快適性なんて必要無いよ。
まさかそんなこと気にしてんの？ >>920
街乗りオンリーなんだか？
当然、峠とかコーナーも攻めない。
左右で10cmアマってるかなw >>922
ふーん
モノ好きなんだね
というより見栄っ張りなのかな 好きなバイク載るのが見栄っ張りかよ。乗りたくもないバイク買う方がよっぽどおかしいと思うけどな。 リッターSS街乗にしか使わないなら見栄っ張りもしくはモノの価値がわからないオタク扱いもやむなし。
それくらいは仕方ないわな。 好きなように乗ればいいんだし自分の意にそぐわない書き込みはスルーすればいいんだよ
あと新型が発売されたらスレ分けた方が平和かもね スレ分けなくても新型のみ話題にすりゃいいだけ。
型遅れのSSに何の話題が？
価値なんて無いだろ旧いのには。 別にコンビニスリッパ専用にこれ買ってもええやん
お菓子ぐらい買って帰れるやろ だよねー。
中には原チャリと扱いが変わらない人もいるだろうし。
ちなみに自分はSSで、峠は走っても攻めないし、サーキットは興味あっても未経験。 >>931>>932
こういうこと言っちゃうオレかっけー！とか思ってるんだろうかね。
コンビニスリッパ！(キリッ)
原チャリと同じ！(キリッ)
ハハ、ダセェな >>932
スポ走は走るまでの準備とか何かトラブルがあったときの対応とか面倒でハードル高くて自分も未経験
でもディーラー主催の走行会はその辺色々面倒見てくれるから気軽だよ、ツナギも要らないグループ設定もあるし
S1000RR率めっちゃ高いよ
関東以外でも開催してるのかなぁ >>934
やめとけ
そういう輩は自慢半分に高価なSS所有してるだけ それって駄目なんか？
○○に乗ってるんなら□□すべきって主張を押し付けてくる行為の方がバカで圧倒的に駄目だと思うが >>936
もう放っておきなよ。
中にはそういう尖った考えの人もいるでしょ。
お互い「自分の好きなのに、好きに乗ろう」って例えじゃんね。 生温いボクちゃんばかりで笑うわ。
好きにすりゃいいとはいえ金持ちはこんなの下駄がわりにできてよろしいな。 SS乗ってる(持ってる)のがステータスなんだよそいつらにはさ。
サーキットや峠でそれなりに走るつもりなんてさらさらないんだよ。自慢の愛車が痛むからね。 >>939
四輪サーキット仲間が911も乗ってて、911が痛むからこれでサーキットは走らないとか言ってたな
サーキット用は国産車だけだと
本末転倒だろ 知り合いにカレラGT3のオーナー居るけど、高速が空いてても120k以上出さない。廻りの皆んなから宝の持ち腐れとか豚に真珠とか陰口叩かれてるw 自己満SS乗りは高速直線でスロットルちょい開けが
せいぜい。「速いバイクに乗ってるという所有感」に浸ってるだけで満足してる。
それを突っ込むと「回せば出せるバイクだけど出さないのが正義」みたいなこと宣ってウザいのよね。 所詮 シロートのぐるぐる遊び
重症中二病だな
レースで食っていけるようになってから語れｗ まあ最新SSを所有している俺カッケーを満喫するってのは悪くはない。そんかわり新型出たら乗り換えなきゃ意味ないよ。 そんなこと言っちゃうと今このバイクに乗ってる時点で時代遅れだけどな >>944
貴方は今迄に一度もスピード違反や法に触れる事をしてないのですか？貴方の免許証はゴールドなんですね？ 自分の乗りたいバイク乗ればいいだけなんだけどな
各々の考えを押し付ける様にモノ言うのは気持ち悪いわ 持たざる物が何を言ってもオーナーからしたら遠吠えにしか聞こえねえんだ
それこそ街中じゃとてもじゃないけど使えないパワーも、所有欲を満たしてくれるBMWに乗ってるという事実も、実際味わってみないと分かんないんだよな
かわいそうに 所有欲もサーキットも両方満たせばいいじゃねーか
何で片方を我慢すんだよ？
走れないし自信無いなら素直にそう言えよ これ乗ってるほとんどのひとが一般道をサーキット代わりのスリルライドに使ってから問題ない 使ってから問題と言えば、Gpro君に晒しあげ
くらったり後から検挙されたりの可能性がある
ってところだわな >>954
筑波やもてぎのスポ走で結構みかけるけどな
確か2017年のMCFAJでダブルタイトル取った奴もSのはず
現行R1が出るまでは、何もいじらなくても国内ライセンスレベルなら
レースで勝てるマシンとして人気があった レースとまでは言わないがせめてサーキット走行はして欲しいな。コレに乗ってるならさ。 無理に薦めるとまた荒れるけどさ、せめて経験者同志で楽しさ共有しようよ 人がどんな理由でこのバイク購入するかなんてどうでもよくね？
このバイク買ったらサーキットとか言ってるけど、よりレベルの高い人が
このバイクでサーキット走るならもっとタイム縮めてっていってたらどう思うの？
このバイク買ったらこうとか、余計なお節介以外のなにものでもない。 >>960
誰が何を言おうと勝手だろ
余計なお節介以外のなにものでもない。 しかしまあ何でこのスレはコースの話題になるとこんななんだ？ 買いたくても買えない人の僻みや妬みだろう。買えない、或いは買わない理由は経済的理由だけでは無く、身体的や能力的な理由等様々だと思われる。
欲しいのに買えない（買わない）のだから、可愛さ余って憎さ百倍でこのスレにその思いをぶつけて心を紛らわすしかないのかな？ これ所有してる人は
サーキットで走らないとダメらしいｗ これ所有してる人は
300ｋで走らないとダメらしいｗ 皆んな自分の意見を言ってるだけ。それに同調したり、従う必要は無いんだよ。もっと自分をしっかり持った方が良い。主体性、自主性を身に着けなよ。 >>966
これで公道を道交法厳守で走るのつらくね？ ダメらしいっていうか、スポーツ走行程度なら楽しいからほんとサーキットはおすすめ
レースはハードル高すぎるが、公道とは違って安全マージンがあるところで走れるのはたのしいお 他人を否定ばかりする奴は、他人を否定する事で自分を肯定しているんだよ。つまり自分に自信が無いって事の裏返しでコンプレックスの塊。
本当はサーキット走行したいし、スピードも出したいけど怖くて出来ないだけなんだよね。だから馬鹿にしたり、苛めたりするのは良くないな。
弱い者の身になってやれない奴は弱い者以下のクズだぞ(｡･ω･)y-ﾟﾟﾟ >>975
>本当はサーキット走行したいし、スピードも出したいけど怖くて出来ないだけなんだよね。
昔と違って今は遅くても走らせてくれる走行会がいっぱいあるけどね
レースやってる奴に紛れて走るのでなければ、遅い奴が許容される空気はあるし
ただし、ルールを守れない奴とバイクの整備をちゃんとしてない奴はダメ
黄旗無視による事故とかおもらしとか最近激増してるんで、筑波なんかはおもらし
した奴から金取るようになった 煽りにすぐ熱くなっちゃう人は、このバイクに乗ってたらすぐ死んじゃうと思うよ。 サーキットでマシンの本領を少しだけでも発揮させて楽しまないともったいないよな。
いくら持ってるだけで満足するって言っても公道ツーリングだけじゃ周りから見たら馬鹿な金の使い方にしか見えないよ。 その通りなんだが、盆栽道の駅ツーリンガー連中も大量に買ってくれないと車体価格が跳ね上がるしモデルの存続にも関わる
ヘボもドンドン買って経済回す方がいい SSなんて10年ただ持ってても何の意味もないし、どんなに少走行でも売値は半額にもならん
バンバン乗るに限るわな >>980
盆栽にしようが街乗りオンリーだろうがサーキット行こうが
持ち主の勝手だろうて考えだけど、
まさしくその通りで売る時どうせ値段叩かれるし、基本街乗りだけど乗り潰すつもりで乗れる時は出来るだけ乗ってる
2015式でもうすぐ21000kmだけど、後3年は乗るつもり
それまでにどっかしらイカレる可能性はあるがw 他人の意見なんてどうでもいいわ。
なんで馬鹿共の意見に左右されなきゃいけないのよ。
サーキット走行してるからってなんで上から目線なの？ こういう街乗り盆栽野郎が勘違いしてるのがねえ…
せめて謙虚にしてな 俺はサーキットか峠オンリーだが、ツーリンガーや盆栽を煽るお前らは、映画や漫画に出てくる嫌みったらしくしょーもないモブみたいで微笑ましい >>984
最初の一文が嫌味ったらしくて、映画や漫画に出てくるヤツみたいだなオマエw サーキットとか偉そうに話してバカ？
おまえらレーサーにでもなるのかよ？
運動神経悪いんだから無理すんなよ？ すまない、レーサーになりたい奴以外は帰ってくれないか！aa略 なんで仕切ってるバカがいるの？
お前こそ帰ったら？ >>987
高速道路で200キロ出したとか、首都高で車ちぎったとか言って喜んでる
低レベルなのよりサーキットでカモられまくってる奴のほうが好感もてる
公道は所詮自己満足。違法行為とスリルに酔うだけで不毛 >>990
すまない、ネタを真に受ける人が居るとは思わなかった。ごめんなさいm(_ _;)m でも女が乗ってたらツーリングしか使わなくても大歓迎なんだろ？ 深田恭子もリッターSS乗りだからな。しかもめっちゃ速い。 俺が聞いた話しじゃ、財前直見の方がもっと速いらしいぞ。このスレの口だけの奴よりはなw ２人とも大したことないよ、まぁクロエ・モレッツが勝つだろうな このスレッドは１０００を超えました。
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life time: 82日 7時間 9分 24秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
