【SUZUKI】GSX-S750 part5【新型】
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>>904
ご教示ありがとうございますm(_ _)m
2019のホワイト(YWW)だと売ってなさそうですかね… >>905
53111-04K00-YWW っぽいけど日本のネットショップでは該当品番なしになるね
海外仕様と日本仕様は品番が違うのかも GSR750とGSX-S750て大きな違いは何ですかね？ >>907
大きな変更点はデザイン面だけど
ハイオク仕様になって6psアップ（106→112）
ホイルベースが5mm延長
2次減速比がLoになり全体的に加速重視へ
その分6速は若干Hiにして調整（燃費面のへ考慮かも）
あとはトラクションコントロールが付いたことかな >>909
シート高が815→820に上がったくらいで
殆ど変わらないと思うけど、身長低い人だとさらに辛くなったって感じですかね
あと、好みの面で言えば、アナログタコメーターが無くなってデジタルタコメーターになってしまった事かな
メーター自体は比較的多機能で悪くはないんですけどね。 あとはよく言われるスイングアームとフロントブレーキか ホイール10本スポーク化
エンジンシリンダー下部にベンチュリーホール追加で性能向上
エアクリーナー改良等によるサウンドチューニング
とかもあるかな >>909
s750になってローRPMアシストがつきました。おおむね好意的な評価ですが、微速運転時に介入されるのを嫌う人もいるようです。
マッスルライダーという教習所の教官をされている方が、s750を購入してモトブログを始めたようです。モトブログ以外にも教官目線の動画が多数で楽しいです。 GSRの頃叩かれてた部分ほぼ全箇所直してきたからな
それでいてお値段据え置きというスズキの良心の塊 装備はS750の方が豪華だけど、デザインはGSRの方が好きって人も多いからなぁ 他のコスパのいいバイクに押されてたからな
逆にGSRがもう10万安かったらヒットしてたかもね ぶっちゃけタンクにSじゃなくKAWASAKIとかウイングマークがあればもっと売れてるよね 近くにカワサキとホンダが無い。
ヤマハに欲しいのが無い。
スズキにするかって感じ。 俺はV-スト買っちゃったけどこのバイクとすれ違うたびにかっこいいと思う >>922
S750に乗ってますが他のS750とすれ違ったことがありません 今日はGSR750と3台も遭遇したのにS750には遭遇しなかった GSRは安いからミドル4発欲しい人が買うけどGSXは良い値段するからね S750の内容からすれば高くないはずなんだが
安さでGSRを選んだり、S1000やMT-09が人気あるからな… 田中健太郎(12月生40才) 田中初子(1月生) 元、大阪府高槻市在住
詐欺、暴行。数百万奪って相手の骨を折って逃亡
犯罪を正当化し金を返さないような輩の未来は閉じていく
https://dotup.org/uploda/dotup.org2289772.jpg そんなに同車種に乗ってる人がいないと寂しいか？
俺はNINJAみたくうじゃうじゃいたらまず選択肢に入らないけども。 お互い「1000の方やろなあ」と思ってすれ違う瞬間気付いて「！？」みたいになってる 千葉では夕焼け小焼けの放送のことをパンザマストって呼んでる
千葉県民の頭をかち割ってみてみたい >>934
柏市限定です。
千葉県全体ではありません。 新車で買うなら白黒赤だと思ってたが2021年も継続か
あと１年他車も含めてじっくり悩むか >>938
新型MT-09に期待したがデザインが… 1速〜6速まで、1500rpm〜2000rpmで走るとガクガクするのは自分だけですか？
※1000rpm〜1500rpmまではガクガクしない・・・ >>940
ノッキング？
でもハイオク仕様か…何だろね。 >>942
ハイオク仕様ですねぇ。
パワーの谷ってわけでも無さそうだし。。。
やっぱり、故障かなぁ。。。 基本的に2000回転以上で走るバイクだから気にしたこと無かったな >>944
FI車の低回転のガクつきはよくあるものなんですね。。。
そういわれると、自分はキャブばっかり乗ってましたね。
FIはスクーター系ばっかりだ。。。 >>945
運転の仕方は今後工夫していこうと思います。 低回転時のエンブレでボボボボボ↓みたいな感じで回転数が落ちていくやつのことなら仕様 >>948
ボボボボボというよりも、
ボ、ボゥ、ボ、ボゥ、ボ、ボゥみたいな感じですね。
※ボゥの時に回転数が若干上がっている感じ？ 1000と同じ見た目ならいいのにね
あれかっこいい 1000を選べばいいさ
750の方がカッコイイと思う マフラーの話だろ
まあこいつのは見た目は良いとは言えないからね S1000はサイレンサー取っても音が変わらない
そして社外のスリッポン付けても音が変わらないw
エンジン下のお弁当箱で十分なんだよねあれ
その点S750はお弁当箱がないので音も変わる
利点だと思うよ あるモトブロガーがレンタルバイクでGSX-S750を借りて走った道をまったく同じレンタル店でGSX-S750借りておんなじ道を走ってるモトブロガーがいるんだがなんか見てて背筋が寒くなった
スーパーNさんとSさんの騒動を知らんのかな
まあそのおかげでマヤカという面白いのも出てきたんだけど
まあ私には関係ないからどうでもいいけど
ってことー！ 何が言いたいのか全くわからん。
どうでもいいなら最初から書くなよ気持ち悪い。
モトブロガーがレンタルしたからなんなんだよ。 バイカーズパラダイスでレンタルして動画にしてる人の事かな？
それ位しかわからん NとかSと名前を伏せて、騒動の中身を書かず、私には関係ないとか、脳味噌入ってる？ >>960
意味不明な書き込みを見て俺は背筋が凍ったね。 自分の知ってることは相手も知ってると思い込む人は結構多いよ
生温い目で見守ってやろうよ 分かる人だけ分かってくれれば良いって思ってんじゃないの？知りたい人はググるかなんかしろって事でしょ。興味無いし面倒臭いから放置してるけど 購入前なら少しは参考になるかもしれないけど、
自分の乗ってるバイクの素人レビューとか見ないだろ… 買う前に参考にするほどたくさんのレビューがなかった 結局の所試乗するのが一番。
レビューなんか人それぞれだから参考の域を出ない。
余程バイク屋が近所にないならともかくとして、
遠くの店でも遠征してでも試乗をした方が良い。
買ってからコレジャナイと思っても手遅れ。 昔、K社のバイク試乗しようとしたら「絶対に買うなら試乗していいよ」って言われたよ。
メーカーホームページの試乗車検索から探して行ったんだがね。
そのまま帰った。 それは乗らなくても買うのと変わらないんじゃ？
殿様商売だったんかね スリッポンマフラーはどこのを付けてますか？
その不満点や感想を聞かせてください購入の参考にします。 新車マットブラック買っちゃった
引くほど安くて我慢できなかった >>971
よくカワサキでその話聞くけど
欲しいバイクがそんな店にあったら俺は買わん。
てかカワサキを買わんw
それでも乗りたいなら嫌でもそういう人達と関係持つしかない。 >>977
そういう商売してるところは遠慮なくカワサキのカスタマーセンターに電話したらいいんだ
買わなければ試乗させないと言われたって
サイトの表記は虚偽なのかって事になるんだからな 埋めがてらFMCの要望でも書いておくか
グリップヒーターとETC2.0標準装備 Bluetooth接続なスマートメーターとか多分スズキだから無い >>982
ステレオミニプラグで直接続ならありそう？ MT09もFMCで豪華装備が標準でついてくるしね
S750もちょっとくらいは値上げしていいから上下QSあたりつけてほしい QSでもアシスト&スリッパークラッチでもいいからクラッチ操作を楽にして欲しい
カワサキの冗談みたいに軽いクラッチを見習ってよ ある程度握りごたえが有る方が微妙な操作はやりやすい気もするし、軽すぎのも良し悪しって感じ この程度のクラッチの重さは許せる。
逆に軽すぎると握力が退化してしまいそうで怖い。 まだ買い替えの予定はないんだが、新車で売られてるS750の価格を見ると
下取り価格には一切期待できないことがヒシヒシと分かる
その分買う時に安かったんだから良しとしとこう リセールバリューが期待できるバイクなんてホンダぐらいだろ ホンダ・カワサキは新車で買える所が限られてるから値段もつく
スズキはファイナルエディションとかなら… カワサキだって、リセールバリューが期待できないバイクもあるんです・・・ このスレッドは１０００を超えました。
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