【07から】スポーツスター【現行まで】33
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前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】32
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537263232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>501
納車直後「おお!?ノーマルでもいい音じゃん!」
一ヶ月後「走ってると音聞こえねえな」 >>502
車検の度に戻すのが面倒になり、しばらく乗ってるうちにノーマルのトルク感や静かさを再発見。そして結局ノーマルに戻る。 >>506それ、マフラーつけただけでセッティングしてないから低速トルク薄くなってるんでは 俺もそう思う。ノーマルの発進から加速トルクには戻れない。 インジェクションチューニングすると排ガスが臭くなるのと燃費悪化がデメリット。
少数派だと思うが、オレはノーマルのニオイがすきなんで元に戻した 燃費に拘る?車が満タン76L入るせいか、いつも精算する際に拍子抜けする。 ガソリンスタンド寄るのめんどくさいじゃん
17Lタンクつけてえー >>500だが
暫くはというとるやんw
今まで逆車で爆音響かせてたから
間違いなく物足りなくなるとは思う
ただ前の車検ごと戻すのたるかったから今悩みちゅう
コンピューター弄ると保証効かない言われたし、
燃調弄らないでマフラー変えるとアフターファイア酷いんでしょ? >>509
インジェクションチューンしても燃費は悪くならんけどね。何を使ったか知らんが無駄に濃いかったんじゃね? >>511
17リットルタンクはいいぞ。安心感が違う。かっこわるくなってもいいやと取り替えて良かった。 >>513同じく。トルクが増すし回さない分だけ燃費変わらないか少し良いか >>514
俺のはつや消しグレーだから17Lタンクにするとチグハグになっちゃうんだよぉ >>514
17Lから12.5Lに変えた。
理由は、カッコ悪いから。
横に平べったく中途半端に大きい。
給油は気にならないよ、7Lよりマシ。 >>516
4.5ガロンタンクが良いならBTに乗ればいいのに。デカタンクなんてスポの軽快さもなにもあったもんじゃないな。 1200cとかずんぐりしてて子豚みたいで可愛いじゃん
アイアン買ったけどツーリングメインだからそっちにしときゃ良かったとちょっと後悔中 でも1200Cって乗ってる人全然見かけないんだよな >>518
ローライダー試乗したけどなんかいまいちイメージと違ったんで 1200CAのリアタイヤ200幅ぐらいの見たことあるけどカッコよかったよ
あの17Lタンクは加工して取り付け位置をもうちょっと前に出すとバランス良くなるよね スパローはラジアルタイヤ履けるホイルなんだよ。これベースに走りに振ってくのもアリ 1200C、写真で見るといまいちだったから購入候補になかったんだけど
ディーラーで見たらカッコ良かった… おれが一目惚れしたのはライトカスタムされた1200cだった
翌週には売約済みになってたけど
なんも知らなかった当時は理解できなかったけれど、タンクが48になってたんだわ
…………それ、メッキの48やんっていまならわかる >>499
井上新悟
オタク芋センス
先生
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二
弟子
静岡県袋井市の小林隆志 >>527
井上新悟
オタク芋センス
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愛知県長久手市の二村忠
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岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二
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静岡県袋井市の小林隆志
だ >>526
井上新悟
オタク芋センス
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岡山県岡山市の井上新悟
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静岡県袋井市の小林隆志
ダサ >>517
井上新悟
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岡山県岡山市の井上新悟
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静岡県袋井市の小林隆志
ダサ
イモ >>519
井上新悟
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岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二
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静岡県袋井市の小林隆志 >>522
井上新悟
オタク芋センス
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岡山県岡山市の井上新悟
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静岡県袋井市の小林隆志
ヘタレうざ >>513
井上新悟
オタク芋センス
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静岡県袋井市の小林隆志さ >>487
井上新悟
オタク芋センス
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岡山県岡山市の井上新悟
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静岡県袋井市の小林隆志
や >>1
井上新悟
オタク芋センス
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静岡県袋井市の小林隆志
らり >>490
井上新悟
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静岡県袋井市の小林隆志
まや >>490
井上新悟
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静岡県袋井市の小林隆志
まや >>497
でたら
井上新悟
オタク芋センス
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静岡県袋井市の小林隆志 >>522
井上新悟
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静岡県袋井市の小林隆志
すらた >>497
井上新悟
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静岡県袋井市の小林隆志
はなち >>501
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静岡県袋井市の小林隆志 >>501
井上新悟
オタク芋センス
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静岡県袋井市の小林隆志
はにや おい!あきおよ!洋服がどっかのホームレスみたいだな。 >>546
猿いもストーカーデブ
井上新悟
芋センス
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静岡県袋井市の小林隆志 >>512
井上新悟
芋センス
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静岡県袋井市の小林隆志
猿ストーカー >>513
デブす
井上新悟
芋センス
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静岡県袋井市の小林隆志 >>505
ヲタク芋でぶストーカー
井上新悟
芋センス
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岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二
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静岡県袋井市の小林隆志 >>535
井上新悟
芋センス
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奈良県桜井市の中山勝雅
岡山県岡山市の井上新悟
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静岡県袋井市の小林隆志
きもい >>507
さすさる
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芋センス
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静岡県袋井市の小林隆志 >>505
デブさる
井上新悟
芋センス
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静岡県袋井市の小林隆志
ぶたざる >>506井上新悟
芋センス
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静岡県袋井市の小林隆志
す >>512
キモいストーカー
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岡山県岡山市の井上新悟
山口県周南市の中村晃二
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静岡県袋井市の小林隆志 17年48乗りだが
充電する機会が多い場合、わざわざサイドカバーを外さなくて済むよう、バッテリーハーネスを逃がすことは出来ますかね? >>557
19年仕様のロドスタだけど、純正品繋ぐハーネスならサイドカバー横から出てるよね?
充電器持ってるけどハーネス使用するのに純正品買うつもり >>559
バッテリー横から出てるハーネスをサイドカバー横に逃がせる(出せる)って意味かな?つまり、サイドカバーを閉めたまま充電したいけど可能なのか。
サイドカバーを充電の度にあけるのが面倒なんです。 >>557
こういう延長コードをつければいいのかな?
https://www.amazon.co.jp/TECMATE-テックメイト-4-6m延長ケ-ブル-オプションパーツ-SAE端子用/dp/B0041PKE5G/ 充電器付属のコネクターは色が白だしデカイからサイドカバーの隙間から出しておくと
目立つんだよね(本人だけが気にしててホントは誰も気がつかないんだろうけどw)
拘り派の俺は小型の黒いコネクターを買ってそこだけ付け替えた >>560
サイドカバー横からチョコンと目立たないように黒いハーネス出てたよ
わざわざサイドカバー外さなくても良い感じで
17年ならまだ新しいと思うけど年式で違うのかな? 17年式ならついてるよ
バッテリーテンダーそのまま繋げられて便利 今のは最初から付いてるんだ〜
俺のは14年式だから自作
俺ら素人のアイデアをメーカーが採用したという事だわなw >>565いやいや14年ならもうバッテリーいじるの楽になってるだろ
問題は13年までのアホみたいなバッテリーだよ 質問なのですが1200nsにホタテのフェアリングつきますかね? >>557
18年48乗りだけど、純正の配線をそのままサイドカバーの下に持ってきてるよ。
俺もわざわざサイドカバー外すの面倒くさくてやったけど快適になったよ。 >>570
ありがとう。結束バンドで巻かれてるから、それを切ってハーネスを下に出してみるよ。 そうか、わざわざサイドカバー下に持ってこないと出てないものなのか
19年モデルだけどサイドカバー下に最初から出てるのは販売店でやっといたんだな
多分親切心で マジか、最近のハーレーはそんなに便利になってるんだな サイドから出てるのが本来の姿だと思ってたわ。そうだったのね 初めから下に出してくれてるディーラーは良心的だね。 >>576
芋センス教
教祖
岡山県岡山市の井上新悟
舎弟
愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
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静岡県袋井市の小林隆志
デブ >>575
芋センス教
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静岡県袋井市の小林隆志
でデブさる >>574
デブさるストーカー芋センス教
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静岡県袋井市の小林隆志 俺は評判悪いバッテリーの〜13年モデルだから
デイトナのUSBコネクタで、途中で充電器と繋げ変えできる
モノを装着してるよ
左サイドカバーの辺りで繋げ変えられるようにしてるから不便はないけど
バッテリー交換はやっぱりダメね >>580バッテリー交換なんていったらバンド外してネジ二本終了なのに
ため息出るもんな >>580
外すとき短絡して、スパナ真っ赤にしたことある。結構トラウマ。 >>582色々びびって結局のとこ初めてバッテリー外すときはプラスから外した
つけるときマイナス端子側の角度悪くて四苦八苦 まあバッテリー交換はそんなにしょっちゅうやるモノでもないからな…
諦めてるw 2010年式だけど短絡しにくいようにラバーコーティングされてるスパナが車載工具に入ってる。 車載工具付いてるのか
良いな
今は付いてないからなぁ >>586年々変わるんじゃないの?
12年式だと10得マルチツールみたいな工具だぜ 17年式だけど、納車時に貰ったツールは、全く車載したことなくて、常備してるのは、ジャンプスターター、タイラップ、ガムテ、くらいかな。 昔の付いてきた工具は車載と言うよりガレージメンテツールってボリュームだったね。
出先で何処までやるか考えてないとやたら持ってても意味ないし不要と言えば不要だと思う 10得でもガレージでも付いてるのと付いてないのはハーレー初には嬉しいよ
自分の何も付いてないからインチ工具揃えないとミラーも動かせんわw
オプションサービスでスナップオンでも貰おうかしら >>591デイトナかって足りないやつちょいちょい揃えたオジサン >>585
コーティングされていると触れてもジンジンこない? >>186
そりゃ儲からなくなるもの便利とは言わんわな。 フェンダーストラットのトルクスねじを外すために、L字の低頭レンチを買ったな >アストロ
クソデカいリヤウインカーが邪魔で普通のレンチじゃアクセス出来ないのよね >>582メンヘラ糞デブさるストーカーきも豚野郎ぶひぶひ
芋センス教
教祖
岡山県岡山市の井上新悟
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愛知県長久手市の二村忠
奈良県桜井市の中山勝雅
山口県周南市の中村晃二
徒弟
静岡県袋井市の小林隆志 09年式1200でギア入った状態でクラッチ切ってもじわじわ進むようになって、Nが異様に出にくくなりました。
クラッチ調整しても治らず原因って何が考えられそうですか?
調べるとスプリングプレート、レリーズベアリングでの故障がで出来ます おそらくスプリングプレートのリベット粉砕かな。
でもなんで弱い銅リベットを使ってるんだろうね? >>599
プライマリーカバーの中って、
フリクションプレートと呼ばれるクラッチ板が8枚と
スチールプレートが6枚
その真ん中にスプリングプレートと呼ばれるものが
1枚入っているのですが、
このクラッチ板が磨耗してしまい
さらにスプリングプレートが磨耗の原因を受け
壊れていってしまうということであります。(かなりざっくり説明)
この症状、2004年〜2009年の車両に多いです。
言ってしまえば上記の年式特有の持病です。
ちなみに上記年式の前後の年式の車両も
同じ部品を使っておりますが、
そのような症状は報告されていません。
症状としては、
・クラッチの繋がる位置が毎回違う
・ニュートラルに入っているのに徐々に進んでしまう
・ニュートラルに入りにくい
などなど。
http://hd-central-k.jugem.jp/?eid=1694
確かに2009年式だからこの危ない年式車両に入ってるね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています