【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 4台目【通勤快速】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
キムコに以前乗ってたけど普通のショップじゃどこもメンテお断りだった
やはり国産メーカーが良いと悟ったよ >>513
これで大きいと思ってるくれるのはオーナーとして嬉しい限りです キムコの代理店なんてそうはなく遠方まで点検に持って行くのは面倒だった まあ量販店まで50kmなど地方ではよくある光景だし… 住んでる場所によるよね
俺の住んでる近くには一店に限らず、ヤマハホンダスズキキムコピージーオーの取扱店が周りにあるよ
環境に恵まれてるってこういう事かな
だから自分の好きなバイクを思うままに選べる 485です
今日、現物見てきました
大きさは、ぱっと見、思った程大きくないなでした
やっぱ白はカコ(・∀・)イイ!!(個人的主観)
純正風防は小さくて、でも、下手に大きいよりは見た目はいいかも?
GIVI箱(30L)は、純正ではなくぽちったものですが、同梱のベースキットでつきました
純正のGIVI箱のベースキットがオプションになってるのが謎です
ナビステーはミラー共締めで、まぁ、なんとかつきました
最後はクランプの位置決めで調整予定
ドラレコ(LS-MX)は、リヤカメラをつけるのに、穴あけ加工が必要でした(作業中)
電源をどっから持ってくるか、検討中
バッテリーは古川製でした
キックはお店に話してきたけど、これから注文かなあ。納期未確認です >>488
アリガトン
話を聞いてると、予約されているものから順番に出している感じ
モノが動き始めている感じもするので、お店に納期を聞いてみるのがいいかも 俺の住んでる近くには一店に限らず、ヤマハホンダスズキキムコピージーオーの取扱店が周りにあるよ
環境に恵まれてるってこういう事かな
だから自分の好きなバイクを思うままに選べる >>527
そうなんだよ既にリミテッド4台頼まれてるって言っててさあ
在庫の黒を頼んでしまった(^.^)
まあグリップヒーター着けてもらったし、グリップガードはハンカバでシートヒーターだけ気になるよ
良いなあシートヒーター なんかあっさりリコールのパーツが用意できたみたいなんで、1ヶ月点検と一緒にやってくる。
作業時間は2時間ほどみといてくれって言われた。 >>531
作業終了後にカウルの爪が折れてないかチェックな そんな事があるのか。
あとでチェックしてみる。
作業自体は点検込みで1時間ちょいで終わった。 >>533
アドV125の時は爪を折られる事が結構あった
で折ってもその事を依頼主に報告しないですっとぼける事も多々…
折れると高確率で走行中の微振動でビビリ音が出る
まあスウィッシュの爪の構造とか耐久性がどの程度かは分からんけどね >>534
Swishはヤバい!外れない。w
アドレスの時は簡単に外せたのに…。
したがって、折られる可能性大だと思う。 >>534
あるある!
あいつらマジですっとぼけるんだよな
おまいらも気を付けたほうがいいぞ
(こんなんだからバイク売れなくなるんだよ) 結局今回のリコールってライト丸ごとASSY交換なの? >>536
マニュアル見ても外すコツなんか書いてないしある程度爪が折れるのは仕方が
ない本田車なんかひと通り外すと予備が無いと折れる所ばかりだ
スズキなら折れても少しだ
つめ折れを回避出来ない事も有る >>540
なんやそれ金額増え取るやんけ
外装10万てどっから出てきたん
大体部品は完成品に対して3倍以上の値段に成るからな モトスポーツ船橋が外装色変更時の明細やら事細かに出してるぞ
パワープッシュしてるな リミテッド頼んで2ヶ月経ったが連絡なし。
まだ品薄? リミテッド注文してちょうど1ヶ月で納車連絡あり、明後日納車です。 大した台数でもないはずなのに
もっと迅速に行き渡るようにしろよな 都内多摩地区です。リミテッドのブルー 9/10に注文したけど、販売店からは 年内あるかないか、事によると年明けと言われた。
モトスポ船橋のブログ見ると、ブルーが1番売れてると書いてあったし、やはり品薄なのかな〜? アドV125Sからの乗り替えで 箱はキャンペーンで付いてきたのを流用。旭風防のショートバイザー(スモーク)付けてもらいます。 うちの周辺のバイク屋数件回ったけど、青売れ残ってるよ。赤がない >>548
コンビニにサンデーが無いのと一緒じゃね?
元々ほとんど入れてない まだ出たばかりでマイナーチェンジの話は早いかもしれないけど、
フロアー燃料タンクだからタンクの形状を工夫すれば、もう少しタンク容量を大きく出来るんじゃないかな
週刊バイクTVによるとリッター40km/L走ると言ってたけど、だったら+1Lで航続距離が約40km伸びるだけでも
全然違う
ホンダのPCXもモデルチェンジで燃料タンク容量が 5.9L → 8.0L にアップした
スズキ関係者の人、もし見てたら宜しく
それでフロアが狭くなったりメットインが狭くなったり車体がデブ化したら本末転倒
どこか必ずトレードオフするもんだよ
不満ならPCXでも賈いたまえ 古いバイクだが、アドレスV100も燃料タンク容量 4.8L → 6L にアップしたが
デブ化等、トレードオフは一切なかったよ
それどころか大ヒット車になった >>553
PCX見たいに簡単にいかないんだよ
PCXが容量アップしたからすごいと思ってるかも知れないが
あの手のタイプなら12L以上ざらに在る
PCXにしてもまだ増やせるだろう隙間だらけだから
それと車重が増える事も覚悟しなくては成らない
TVでも言ってたけど実際には元のガソリン入れ方が少ない状態より
上のレベルまで入れてるので大分違う
スズキの言う入れ方だと自動で止まった所で止めてるはずだから
上の部分まで入れたと成ると実際の燃費は全然いいだろう >>556
+1L 程度なら、車重は大して変わらないと思うが >>557
今のままならスペースをあける為にフレームの配置を変更しないと
駄目だろうから違う場所にずらした場合更に補強しないと剛性が
下がるだろう(1Lアップ出来るかな?)
元々6LとしてGSR125で作ったフレームだから燃料ポンプが
インタンクになって0.5減っただけ(前は外付け) >>553
セルフ給油って楽しいから今くらいの容量が丁度良い >>559
免許取立てでバイク初めての高校生かなんかか? そんな事より燃料メーターの正確性ではないだろうか? リミテッド白、たった今納車。
慣らしだからちょー慎重運転。シート高いし、固い、足つきイマイチ。
まぁ評価はこれからだね。 >>561
スウイシュも早めにEラインまで来るかも知れないが
初期型のV100なんかEラインで満タンしても1.5L前後しか入らないから
ガソリンスタンドの人に申し訳なくてEラインよりかなり下がった状態で
入れる様になった2〜3日に一回入れてたよ
これに比べればずーと良い 燃料メーターの3メモリ目が
やたら早く消える気がする。
1メモリ目は35キロくらいで、
2メモリ目は95キロくらいで消えるのだが、
3メモリ目はそこから10キロ走ったくらいですぐ消えやがる。 スキルが有るならポンプを外し燃料センサーフロート部の足を曲げ
1cm程下に曲げれば良い
V125の残量6L位まで表示する様に成った(この場合は2cm程下に成る様曲げた) >>567
俺もそれにしたけどマジ快適
暑いくらいだよ!手袋いらない まだまだこれ位の寒さならハンカバもいらないだろう
全周木島45W?かデイトナ55W付けといたらよっぽどでないとカバー要らない
ハンカバは以前付けてたがウインカー出しにくい雨で中がしめるかっこ悪いで嫌いだ >>571
カッコ悪いのが嫌いなら
あなた自身も排除しないと… どの車種でも燃料計ガーとか見るけど燃料タンクの形みたらわかるだろ 燃料の噴射量を正確にモニターする燃料計つけたら車両価格どんだけ高くなるんだろうなw シートヒーターが想像以上の快適さ、暖かいね。
さすが30万越えのバイクだ。 結局スウィッシュは売れてるのか売れてないのかわからんな 台湾の地震やら国内の地震やらリコールやらで商機を逃したのは確か >>583
まだ出たばっかだ、そう焦るな
そのうちだんだん見かけるようになる 購入したらまずリアをフェンダーレス化したいのだが、見たところ泥除け自体がごっそり取れるような感じではなさそうだよね。
やっぱナンバーあたりで切断するしかないのかな? >>586
スクーターはフェンダーを短くカットして
そこにナンバー固定用のキットを付けるのが基本だよ >>587
タイヤを「魅せる」カスタムだよ
スクーターのほっそいタイヤ見せてもダサいだけなのになw
俺も理解出来ない 元はレプリカ系SS系がよりレーサーに近づけるために保安部品の類を目立たなくさせるためのカスタムでしょ
ついでにナンバーも見えにくい角度にするっていう
スクーターでやるやつはだいたいナンバー跳ね上げたい目的 >>593
フェンダーレスのカスタムなんてもっと昔からあるよ
単にあなたが知ったのがその辺からってだけで… >>594
じゃそのもっと昔からの理由教えてよ
私もまったく理解デキネ
後ろの人へ泥飛ばす装置かなとw さすがにそんな古いバイクのカスタム文化と興味無いからいいわw >>587
雨の日、後続車に路面の水をぶっかける
迷惑な行為。 ウインカーだけバルブ式というのが気持ち悪いのでLEDに替えたい フェンダーレスなんてDQN改造するのはアホ丸出し
いい歳して恥ずかしい このバイクはノーマルが一番
フェンダーレスは、私馬鹿よね、って言ってるようなもん >>603
お前はリア箱もハンカバもグリヒも何にも付けんなよ まあ俺も個人的にはフェンダーレスはどうかとは思うけど
他人のセンスなんだからどうしようがほっとけよとは思うけどね
このスレ見てると色んな意味で原二乗りは馬鹿しかいないと思われるぞ
俺もその一人ではあるけども >>604
それはノーマルの範囲
お前カスタムの意味知らないみたいね
やっぱ馬鹿だけあってフェンダーレスしてそう(笑) >>572
いい返しだから、リア箱やハンカバを反射でけなす連中によそでも使わせて貰おう。 485です
ドラレコの配線も終わり、後はナンバーフレーム荷掛けフックつけるだけ
納車は今週後半となりました。楽しみ
フロントの外装を開けてみたけど、中身ぎっしり
LEDヘッドライトが8万円とからしいから、フロント回りやっちゃうと高くつきそう・・・
バッテリーは、なんか出し入れしにくくて、交換が少しやりにくい
またがった感じは、V125Gリミテッドより足つきが微妙かな
キックは、今週注文の予定
配線とかやってたら、頼みそびれてしまった・・・
かっこいいけど、すっかりおっさん仕様になりましたw >>609
ほうドラレコ付けたか、当然後方よな?
煽られてもバンバン通報でけるな フェンダーレスって背中泥だらけにならんか?
友人のバイクにタンデムした時、雨上がりの道走ったら、
背中泥だらけになったわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています