【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 4台目【通勤快速】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>879
いや、>>875がメーカー預かりっていうからさ、そういうことなんじゃないかと。 >>875
嘘つくな ハッタリばかりの忍者ハッタリくん マジレスすると、2輪4輪問わずメーカー
は生産時、全ての個体にバーコード付けて
管理してるから、検査漏れがあった時点で
出荷されない。 スズキが回収しにくるから預かり少しかかるのと代車はスウィッシュって言われたよ。
言われたままの報告だし嘘つくメリットもないが。 >>887
俺んとこには来てないぞ。
てか、そういうのって、この前のライトのリコールみたいに、ハガキくるだろ。
電話が来たのか?w 電話で来たから証拠も出せないので信じないのは自由だが、嘘つき呼ばわりされる覚えはないな。
自分とは違うレスも前にあったけど同じ店じゃないだろうしバイク屋が嘘の連絡してくるとは思えないが。
1月中旬頃になると思うよとは言ってたね。 スズキに確認とったが今回の対象車は販売店に連絡してて個別にハガキは送ってないそうだ。
スズキの事情もあるだろうし詳しくは控えるが気になるやつは車体番号伝えれば対象かどうか調べて内容教えてくれるから聞いてみろ。 マジか。
ていうか、該当したら1月中旬だと?
ふざけるな。
正月休み中にやれよ。 代車ありは普通なの?
近場のバイク屋はほぼ無いんだけど… >>896
オーナー達
またリコールかと
ピリピリ 代車なかったらどうやって帰るんだよ
あるに決まってんだろ >>900
自分は修理でバイク置いていくと帰りは
電車だった。 大阪・京都・高知で小から中規模のバイク屋7店利用したけど
全部普通に代車あったよ
車の整備メインのところ使ったときはさすがにバイクの代車置いてなかったけど >>900
個人店の場合は出してくれたことがあるが、
大手チェーンでは出してくれたことがない。
ちなみに車では、トヨタのリコールで代車はないと言われたから、
どうやって帰るんだよって言ったら、タクシーかバスで…とか言うもんだから、
不完全なもん渡しといって何言ってんだって言ったら、
営業車かなんかのワゴンを渡された。w スズキのほうで代車が用意できたら連絡するって言われたぞ >>914
アイドリング静か!
出だし滑らか!
グリヒー温かい
シートヒーター温かい
燃費が良い、平均50くらい!
V125Sからの乗り換えで、全てスウィッシュの方が勝ってる。 無印良品とかダイソーだって
しばらくしたら値上げ路線に移ったろう? ユニクロと一緒でコケる未来しか見えない
V125Sの失敗から何も学んでない >>918
ホンダ・ヤマハはそれでも売れるけどスズキはね…
V125Sもそれで失敗してたでしょ
走ればいい層はトリートやDio110に流れ
奮発できる層はPCXやシグナスに流れた
思い起こせば2ストのアド110も価格が高く売れなくて
最後までV100と併売を続けてたなぁ >>922
スズキは最後までV125売ってたよ。sなしの方ね。 >>922
まあv110はv100乗ってたから買わなかったけど
当時憧れたなあw
デザイン的にスイッシュそっくりだけど 氷点下でも一発始動で安心した
これならキックが無くても良い V125sとv125があったようにスウィッシュもledライトとか削った廉価版があればいいのに。 防犯アラームとキックとウィンカーチカチカ音鳴るまで買わねえからな! >>928
今v125乗ってるけどバッテリー上がり加速しそうでいつもアラームオフにしてるわ >>930
自分のV125Sバッテリー上がりました。
ただいま充電中。 このバイクはサイドスタンドキャンセラー付けるの簡単ですか? スウィッシュのグリップ交換の事でお尋ねします。
V125Sのようにスロットルコーンを削る加工、もしくは他メーカーのスロットルコーンに交換しないといけないでしょうか?
その場合、V125S用として売っている、他メーカーのスロットルコーンは流用可能でしょうか?
よろしくご教示お願いします。 V125はケーブル1本だがスウィは2本なんだから、そりゃコーンも別物だろ。 ●
謹
賀
新
年
◆新年早々◆銭湯◆すき家◆ヤックス
謹
賀
新
年
● >>923
あれも結局トリートやDio110に対抗する為の併売ですよ
スズキ原付2種クラスの販売比率は一時期10%にまで落ち込んだけど
それをある程度回復させた救世主がアド110(4ストの方)
>>926
つアドレス125 購入者に質問
色々賛否は有るけれど価格的にPCXやNMAXを選ばず、これを選んだ理由を教えて? 足下フラットでトランク置けるからな(まだ買ってないけど) スズ菌だからな。
アドレスV125Sの後はこれしか選択肢ないから。 >>937
シートヒーターで選びました。
(まだ買ってないけど) シグナス買いに行ったらリミテッドの発売日だったみたいで何も調べずにノリで購入 シートヒーターにグリップヒーターに
電源からフットヒーターと電気毛布マントみたいにして走ってる >>937
v100 110 v125と買って
デザイン的に気に入ってた110にそっくりだしな
まだ買ってないけど >>945
110は現行のじゃなくて2ストの方じゃ
ないか?
ライトの位置はSWISHと一緒だし。 購入して3ヶ月間、一度も他のスウィッシュ見なかったが、
ここ一週間で、青、赤、白LTDと3台も見かけたわ。 V125Sは後輪が回ってたけどスウィッシュは回らない クラッチスプリングが硬いとか
クラッチアウターに対してクラッチ本体の径が小さいとかかね 高けーのはほぼヘッドライトの値段だろ
8万とかだし… スウィッシュのリコールの代車が地球1周したアドレス
出だしのパワー感がまるで違うのね
ちょっとショックとともにアドレスの凄さに笑ってしまった >>956
普通のハロゲンにして新車価格20万で出した方が余程売れたろうな まだはえー気もするけど
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 5台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546660061/
次からは980くらいでいいだろ 白がいいんだけど、スウィッシュのは青っぽいのがなぁ。
この先カラー変更で普通の白出してくれたらいいけど。 青味の強い白と黄色味の強い白があって
>>965は前者は嫌って事でしょ
俺個人はアドVのパールホワイトみたいな黄ばんだ白の方が嫌だけどね しかし発売半年以上なのにこれだけ入荷安定しないのも珍しいな
青リミテッドが欲しいんだけど入荷未定で今からだと多分春頃とかって、
リミテッドの能力発揮できないよ。。。 そそ、青みが強いのが嫌で。かといって黄が強いのも嫌だし。
だから普通の白がいい。 グリヒとシートヒーター全開にしてるからかな、燃費悪すぎる。ガソリンをギリギリまで入れるとこぼれるし。
タンク増やせよ。 >>972
現在、新車で購入したV125Sに乗ってますが、燃費35キロってところです。
スイッシュのが燃費が格段に良いんですね。
買って2年だけど、買い換えたほうが良いですね。 >>973
自分も125S乗ってたけど平均45は走ってたよ!
スウィッシュはまだ慣らしで2回目の満タン法で55だった PCXとこれでどっち買おうか悩んでるんだけど、スウィッシュってそんな燃費いいんですか?
満タン法での実測値だったらPCX以上?
55q/L走るって人は、シチュエーションはどんな感じですか?
まさか街中の渋滞もあるような状況ででそんな数値は出ないですよね?
通勤で使うので、そういう状況でどのくらいいくか教えて欲しいです >>975
うちは田舎の片道5キロで使用
まだ2回しか給油してないから安定してから、また報告するよ。
朝晩早く暗くなるから通勤の時にライトが明るいから感動するよ >>973
うちの今は乗ってない10万以上走ったポンコツk5でも冬でリッター38は切った事無いぞ、お前の車両ぶっ壊れてるんじゃね? >>976
ありがとうございます
郊外だとゴー&ストップはそんなにないでしょうけど
5q程度のチョイ乗りはそれはそれで燃費条件はあまりよくないでしょうから
結構期待できそうですね
また走り込んでからのご報告、お待ちしてます♪ 足着きが結構ギリなんでサスを柔らかい設定にしたら効果ある? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。