【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 4台目【通勤快速】
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>>930
自分のV125Sバッテリー上がりました。
ただいま充電中。 このバイクはサイドスタンドキャンセラー付けるの簡単ですか? スウィッシュのグリップ交換の事でお尋ねします。
V125Sのようにスロットルコーンを削る加工、もしくは他メーカーのスロットルコーンに交換しないといけないでしょうか?
その場合、V125S用として売っている、他メーカーのスロットルコーンは流用可能でしょうか?
よろしくご教示お願いします。 V125はケーブル1本だがスウィは2本なんだから、そりゃコーンも別物だろ。 ●
謹
賀
新
年
◆新年早々◆銭湯◆すき家◆ヤックス
謹
賀
新
年
● >>923
あれも結局トリートやDio110に対抗する為の併売ですよ
スズキ原付2種クラスの販売比率は一時期10%にまで落ち込んだけど
それをある程度回復させた救世主がアド110(4ストの方)
>>926
つアドレス125 購入者に質問
色々賛否は有るけれど価格的にPCXやNMAXを選ばず、これを選んだ理由を教えて? 足下フラットでトランク置けるからな(まだ買ってないけど) スズ菌だからな。
アドレスV125Sの後はこれしか選択肢ないから。 >>937
シートヒーターで選びました。
(まだ買ってないけど) シグナス買いに行ったらリミテッドの発売日だったみたいで何も調べずにノリで購入 シートヒーターにグリップヒーターに
電源からフットヒーターと電気毛布マントみたいにして走ってる >>937
v100 110 v125と買って
デザイン的に気に入ってた110にそっくりだしな
まだ買ってないけど >>945
110は現行のじゃなくて2ストの方じゃ
ないか?
ライトの位置はSWISHと一緒だし。 購入して3ヶ月間、一度も他のスウィッシュ見なかったが、
ここ一週間で、青、赤、白LTDと3台も見かけたわ。 V125Sは後輪が回ってたけどスウィッシュは回らない クラッチスプリングが硬いとか
クラッチアウターに対してクラッチ本体の径が小さいとかかね 高けーのはほぼヘッドライトの値段だろ
8万とかだし… スウィッシュのリコールの代車が地球1周したアドレス
出だしのパワー感がまるで違うのね
ちょっとショックとともにアドレスの凄さに笑ってしまった >>956
普通のハロゲンにして新車価格20万で出した方が余程売れたろうな まだはえー気もするけど
【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 5台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546660061/
次からは980くらいでいいだろ 白がいいんだけど、スウィッシュのは青っぽいのがなぁ。
この先カラー変更で普通の白出してくれたらいいけど。 青味の強い白と黄色味の強い白があって
>>965は前者は嫌って事でしょ
俺個人はアドVのパールホワイトみたいな黄ばんだ白の方が嫌だけどね しかし発売半年以上なのにこれだけ入荷安定しないのも珍しいな
青リミテッドが欲しいんだけど入荷未定で今からだと多分春頃とかって、
リミテッドの能力発揮できないよ。。。 そそ、青みが強いのが嫌で。かといって黄が強いのも嫌だし。
だから普通の白がいい。 グリヒとシートヒーター全開にしてるからかな、燃費悪すぎる。ガソリンをギリギリまで入れるとこぼれるし。
タンク増やせよ。 >>972
現在、新車で購入したV125Sに乗ってますが、燃費35キロってところです。
スイッシュのが燃費が格段に良いんですね。
買って2年だけど、買い換えたほうが良いですね。 >>973
自分も125S乗ってたけど平均45は走ってたよ!
スウィッシュはまだ慣らしで2回目の満タン法で55だった PCXとこれでどっち買おうか悩んでるんだけど、スウィッシュってそんな燃費いいんですか?
満タン法での実測値だったらPCX以上?
55q/L走るって人は、シチュエーションはどんな感じですか?
まさか街中の渋滞もあるような状況ででそんな数値は出ないですよね?
通勤で使うので、そういう状況でどのくらいいくか教えて欲しいです >>975
うちは田舎の片道5キロで使用
まだ2回しか給油してないから安定してから、また報告するよ。
朝晩早く暗くなるから通勤の時にライトが明るいから感動するよ >>973
うちの今は乗ってない10万以上走ったポンコツk5でも冬でリッター38は切った事無いぞ、お前の車両ぶっ壊れてるんじゃね? >>976
ありがとうございます
郊外だとゴー&ストップはそんなにないでしょうけど
5q程度のチョイ乗りはそれはそれで燃費条件はあまりよくないでしょうから
結構期待できそうですね
また走り込んでからのご報告、お待ちしてます♪ 足着きが結構ギリなんでサスを柔らかい設定にしたら効果ある? 意外とパッシングライトが使える
ちゃんと相手ドライバーに伝わるのだな 80kgオーバーのデブだが、片道5キロの通勤でリッター45で安定してきたな。
どうせ次の信号までだから5千〜5千5百くらいまでしか回さない感じ。
しかし未だにスッキリと給油ができないw
毎度、数滴飛び出してくる。 >>979
あと10キロくらい太ればサスが沈んでちょうどよくなるよ なぜ東京と大阪はスウィッシュあんなに安いんだ?
乗り出し28万がザラだぞ このスレッドは1000を超えました。
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