【SEROW】☆セロー・総合スレ☆139台目【旧/ヌ/FI/18】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
立てられなかった時は他の方に依頼してください
スレ立て時に本文先頭行に!extend:checked:vvvvv:: を入れるのを忘れずに
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆138台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537973226/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 立て乙
この前買った15年式セローにやっと乗る時間が出来たが結構寒くなってきたなぁ
山は平地より10度位寒いから完全冬装備じゃないともう駄目かな
まだ車体に慣れてないからハンカバ付けようか迷う __
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( (_人_) )
/`'ー----‐一'\ うーーーーっす
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(=m/ \_/ヽ、m=)
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/ ヽ_i_ノ \ バイクの自動走行が実現できれば2台持ちでカルガモできるのにね
高速移動はリッター車、がれ場はセローって具合に 黒なんて自分で塗ればいいじゃん
一番失敗の可能性が低い色なんだから
ちな黒セロ見たことあるよ
自家塗装だと思うけど >>24
高速道路で自動運転のセローが大型についていけず、プログラムがふて腐れモードに切り替えて、勝手に途中のインターから降りるとこまで想像できた。 >>1 乙
>>24
リッターに引っ張られて2○○キロで引っ張られるセローとか胸熱 ハンカバは防寒ではコスパ含め最強だが
もしもの転倒時、とっさに手を出すのに抜くワンアクション必要というリスクはある
運が悪いと抜けなくてバイクと一緒にさようなら ダートに入る前に外しておけばok
でも、一番いいのはグリップヒーターだな。 >>30
ナックルガードの上から付けるタイプなら全然大丈夫。
デザイン的にも町のお仕事バイク感がないし。 前スレ終盤の流れを見て思い出したのだが、
CRF250Lを重い重いと言いつつVersysやVstromに比べたら
CRF-Rallyが圧倒的に軽くて笑える。走破性も一番高そうだし。 >>27
寂しくなったリッターがコッソリ林道について来て立ち往生とか萌えるわ CRF250Lとセローのサイズ差を考えると、セローが結構重いんだなって前から思ってた。
この非力さと小ささならあと10キロ軽くてもいいんじゃないかと。 >>35
林道で投げてなんともないセローを経験してから言ってみようか
舗装路専用の20psなら100kg位で出来そうだけどなw >>36
?
セローを何だと思ってるんだ?
セローが好きなのは勿論良いけど、過信しちゃ駄目だろ。
扱いやすさが最大の長所なのであって、悪い言い方をすると、それ例外に他のオフロードに勝ってるところは無い。 >>37
いやいや、お前こそセローなんだと思ってんだよ
他のオフロードの意味が分からんし、劣ってる??
てか、オフロード走った事無いんだろ?
正直に言ってごらんなさい、おじさん怒らないからw 外見が似ても非なるものだと理解出来てればセローの良さが分かるはずだがな いや現行の10万高くても5馬力アップ、軽さ10キロ減ならそりゃ買い替えるよ
個人的には水冷2気筒でABSもあっていい
ただサイズ感犠牲にするならそれは
セローじゃないと思う
まあなんだかんだ250セローがみとめられたように認められるんかもしれんけどな 自転車みたいで扱いやすすぎて驚いた
契約するよ
雪溶けたら林道デビューしたいな
豪雪地帯だから半年先だけどなorz >>26
黒は3Mのダイノックカーボンシートがいいね
ヒートガンで伸ばしながらくっ付けたら綺麗に出来るよ
面積少ないし簡単でしょ
オリジナルカーボンセローの出来上がりw セローを投げるとかいうカスはバイク乗るな
下手くそなだけだろ
投げる=下手くそなのにそれ前提で人に押し付けんなよ
軽くて扱いやすいセローを投げるってよっぽど下手くそじゃねーか
他のオフは絶対乗れないし書き込むな エンデューロにツーリングセローを使うことになったので久々キャリアやフォグライトとか外してるけど素のセローって軽快で良いな
これから前後タイヤ交換して灯火類外してゼッケンステッカー貼らないと、レースはトコトコ走って投げずに走るつもり ツーリングセローは馬鹿デカイキャリアを付けてシートバッグを載せてないと、エンジンかからないよ。 そっかーノーマルとエンジン構造から違うのかー(棒) キャンツー装備満載してたら話しかけられすぎる
おっさんと子供からはやたら話しかけられるが女からは一切なし それはバイクではなくライダーに原因があるのかもしれない うぁ…何あのデブ、バイクよりデカイじゃん!って感じか? モンキー乗ってたクマみたいな奴が「ボリショイ」ってあだ名付けられてたという鉄板ネタ ボリショイサーカスのCMみなくなったな
ウチの地方だけかもしれんけど いわゆるフルサイズトリッカーが軽いセローになるんだろうか
セローのホイール履かせて何Kgになるのか知らんが・・・ >>57
いまはシルクドソレイユって名前になってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています