【SEROW】☆セロー・総合スレ☆139台目【旧/ヌ/FI/18】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー:250セロー 第3次規制対応車(現行型)
FIセロー:250セロー FI車
ヌセロ:250セロー キャブ車
キュセロ:225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆138台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537973226/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 聞かれていないけどメインはサンダーエースで車は34GT-R そうやって若い頃イキってたけど、命と免許に疲れた人が
辿り着くバイクよ? >>411
そういうの中途半端なんだよ
お前はスピード怖くて死ぬの怖いからセローなの?怖いならバイク降りればいいんだよ
てかセローでも死ぬし。
怖いなら乗るな
ノロマがいいならバイクはむいてねー 大型バイク降りて10年以上経つけど追い越し車線をアホみたいな速度で走ってる四輪を今は軽蔑してるが
大型乗ってた頃はアレを「チンタラ走りやがって、しばくぞ」とか思ってたんだよなw >>415
勝ちか負けかで言えばそういうのは勝ちだよな
あんなにスピード出してバカじゃねって心のどこかでは羨ましがるのが人間で年は関係ない 新セローで1000km走ってオイル交換したんだけれども暖まってくるとギアが硬くなります。仕様ですか? >>418
普通スコスコ入るようになると思いますよ
多分ワイヤーの遊びが多くてシフトチェンジが硬くなってるんだと思います >>418
1,000キロ毎にオイル交換しつつ3,000キロ走ったらマシになった。
ニュートラルでづらかったのが改善されたよ >>418
>>420
ワイヤー張りすぎても入りづらくなるよ
ほどほどがいちばん クラッチワイヤーの調整はエンジンが暖まってからがいい アドバイスありがとうございます!
走り始めはスコスコ入るのですが暖まってくると急に固くなって来ます。
オイルがあってないのかワイヤーの張りがおかしいのか・・ >>409
まさに俺
だったが、大型に16年乗って飽きて、
半ば放置していたセローに今年復帰したよ セローを高速向けにチューニングするのは
ステップワゴンにリアウイング付けるくらい方向性を間違えている >>426
まさに俺
リッター12年乗って飽きてセローに飼えてみたけど大型の良さを再認識できた
いま買い替え候補物色中 >>429
永遠に行ったり来たりしてどっちの良さも解らないまま不満だけが残りそうな性格だなw 二台持ちはキツイけどやっぱ満足して乗り続けるには二台持ちが一番いい なんでバイク乗るかによってセローの立ち位置は変わるのね
もともとバイクは現実からの逃避手段だから原付で十分だし下道で楽しい
いかに遠くまで安く行くかというのを挑戦してみたりしてる
ということでセローは原付からのレベルアップにはぴったりだな 真面目に考えると結構難しい問題だね、俺も飛ばすの好きだし
しかし、無茶ばっかしてると命と免許が全然足らん
そこで俺は大型を封印した
寿命は確実に伸びた、が、それが正しいことかは分からん
大型でぶん回して即死した方が幸せだったかもしれん >>428
さて、セローを高速向けにチューン?単気筒で250で高速でもマシだったのはクラブマンのエンジンだな
30馬力で130sの高回転EG
それでもマシという程度今で言うとWRに近いかなスペックは
一度600や900を乗ってみなさい、チューンでどうこう出来る差ではないよ
2リッター以上のターボエンジンの車と軽自動車を比べるより差があるかな
大型バイクとセローだと馬力は5倍近くあるわけだし一度レンタルで乗ってみればこのスレの大型住人の気持ちもわかるよ >>434
浜村淳かよ
さてみなさん、俺は林道走行のトライアル感も好きだけどやはりバイクの爆発的な加速に魅力があるのは否定できんわ fz1とセローの2台持ちだけどソロで走る時は高速だろうが長距離だろうがセロー選ぶなぁ
高速も90q/h程度なら何の不満もないし、出先で気軽に寄り道したり気負わずに走り回れるところが好き
たまにfz1乗るとあまりの快適さに驚くけどやっぱり重いわ >>434
428の何に対するレスなのか分からない。
428が大型を否定するレスに見えるのかね? 100km/hでもなんの問題もないだろ。もちろん風が強くない日ね >>439
いいよなナイケン!
実車見たけどモビルアーマーみたいにでかかったよ
正面のデカさ感はハレウルトラ並み いい季節だけど、そろそろ関東でも寒くなるね。
関東は塩害で海沿いの標高が600メートル位までの所は銀杏が枯れちゃっててあんまり綺麗じゃなかったけど兎に角バイクに乗るのは楽しいな 大型コンプレックスいい加減ウザい
さっさと大型免許とってGSでもMT09でも買えよ
そして大型に10年くらい乗れば、セローの良さが分かるだろうよ
>>436
俺と全く一緒だわ
ツーリング先でどこでも入っていける万能感は大型には絶対無理だよな
高速道路をぶっとぶだけがツーリングじゃない
100km/h以下、つまり法定速度以下ならセローで十二分 遠くに行きたいんじゃなくて、遠くでも乗りたい。
でもそのためには遠くに行かなくちゃいけない >>443
いや、みんな大型乗ってたからセローで足りない部分が気になるんだろ
大型乗ってないヤツほどセローで十分て騒いでるだろ
お前も大型免許くらい取った方がいいぞ 大型乗ってる(た)のなんて当たり前すぎて恥ずかしいから口に出すなよ 俺かなり昔に大型免許取ったのに一度も乗った事ねえや。
何で取ったんだか忘れた >>444
まさにこれ
大型だと遠くに行くのは楽なんだけど、そこで走るのは楽しくないんだよね セローがちょうどいいって人はそもそも大型を扱う体格も体力も無いだろ >>445
大型乗って、、25年以上経ってるが
今も2台持ちだから>>436に賛同してるんだけど
セローで足りないって、大型に足りないからセロー乗ってるんだけど
バイクは、間違っても大は小を兼ねない
排気量に応じて、立派な道しか走らなくなるもんだよ
お前ももう少し大型乗りこなせば分かるよ
>>446
ごめんなさいw お前らそんなに大型うんちく語るほどバイクに精通しているなら
110kmからの振れ対策考えてくれよ
使えない奴らだなー >>446
うるせーよ
大型免許持ってるからって自慢すんな >>452
・タイヤをオン向けにしてバランスもちゃんと取る
・フロントフェンダーをモタード用に交換 >>454
それはノーマルではないので却下
>>455
万人向けではないのがキツイ >>460
それは対策放棄じゃ
>>461
試す価値はあるな >>462
おまえがセロー背負って110km/hで走る >>461
セロー高速で走りながらクビを左右にカクカクしてるのみたらお前かよw
大型取らない人はどんな家訓があるか知らんがバイクは大きいのも乗り小さいのも乗るからそれぞれわかるんであって、大型乗ったことないのに大型否定するんじゃないわよ
女の私ですら中型しか乗らないならコンプレックスで発狂しそうだわ 振れとか感じたこと無い俺は幸せなんだろうな。
強風も言うほど特別な何かを感じたこと無い。
177cm82kg 高速で向かい風が強いときは振れる感じはあるな
パワービーム付けたらほぼ収まった セローで高速メインにツーリング使うと言うのなら、パワービームをつけた方が幸せになれるよ。
ただ、ヒラヒラ感とかハンドリングのお気楽さがなくなる。林道メインならつけない方がいいと思う 大は小を兼ねないが、小も大を兼ねないからな
俺はオンロードにスピードじゃなくエンジンの鼓動感を求めてるから、ハーレー+林道専用セロー+買い物用カブで幸せ
4輪は通勤のみ、田舎バンザイ!! 語気が荒い人もいるけど、なんだかんだでみんな楽しそう
あっ別に僕しんでないから >>451
うるせーハゲ
ジジイは年数しか自慢できねーのかよ スピードの快感を否定はしないけど
妥協して選んでるわけじゃないからコンプレックスは感じないなぁ
このどこでも行けそうなトコトコ感すごい好きだわ オフ車はオンから見て評価の対象外だから気が楽
とはいえ本格オフローダー軍団に会うとシュンとなるけどw >>476
君がコンプ感じてなくても大型乗りからはこの人コンプあるんだろなと思われてるのは否めない >>471
安定感は増すけどヒラヒラ感が無くなると言うほどは変わらんと思うがな
わしのネジ緩んでるのかな スレ違いの煽りレスしてるのは95割クロス
だと思ってる >>483
こういう風にシートが黒くくすむのってどうやれば落ちる?
洗剤とタワシでは思うように落ちないんだが
今度漂白剤使ってみようと思ってるんだが大丈夫かな 漂白剤はいけないと思うよ。それに赤だからもし漂白効果が出るほどやったら
黒いくすみだけ残って、白っぽくすごく目立つ感じになっちゃうよ。
かといっていいやり方を教えられるわけでもないけど。
こすって落とすやり方の方が取り返しがつかなくなる率は少ないので歯ブラシに
ホーミングタフとかのクレンザー系で少し試してみては?後は消しゴムとか。 あんまりこすると穴空きそうだしw
地道にクレンザーとナイロンタワシで擦ってみるかな
事情で一年くらい雨ざらしにしてたらシートに苔みたいのが生えて落ちなくなっちゃったんだよ 新型のブルーカラーって今まで以上に街並みに溶け込むし普段使いとしても乗りやすくなったの嬉しい メラミンスポンジは魔法のスポンジでも何でも無く、
硬い樹脂でゴリゴリ削ってるだけらしいな
コンパウンドと大差ない >>499
お前、消しゴムのカス見て「ノートが削れた!」
って騒ぐタイプだなw ブルーカラー御用達セロー250!
ホワイトカラーには乗りこなせまいこのトコトコ感!
ホワイトは高速ぶっ飛ばして群れていろ!
俺は孤高!林道を一人でアドベンチャー!
ブルーカラー最高!身体が資本!
労働災害つかえますか! メラミンスポンジはワックスやコーティングは削り落とせるからな
鏡面仕上げなんかは曇って戻らなくなる
シートレザーがそんなにヤワな素材のはずはないから大丈夫だとは思うけど 職人のためのDIYバイク、セロー!
器用な奴、汚れを気にしない奴専用!当然OIL交換はマイセルフ!
廃油?そんなの知らねえ現場に撒いておけ!
ホムセン箱に工具と弁当と缶コーヒー工事現場までプチツーリング
所長「事故っても労災下りないで!」しらんしらんw 俺z900rsのカフェかちゃったwミドリのやつ。緑セローと2台持ち状態なる。
まだ納車されてないけどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています