【SEROW】☆セロー・総合スレ☆139台目【旧/ヌ/FI/18】
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YAMAHA セロー総合スレです
【セローの呼び名】
18セロー：250セロー 第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー
ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/
TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆138台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537973226/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 土日はナンバーなしのトライアルが集うし、ロードバイクやハイキング、たまにジムニーも来るから気をつけて えぇ…そうなの？
軽い気持ちでツーリングしようと思ってたんだけど、あんまバイク乗りたての初心者が行っちゃいけない感じ？ >>814
日本各地から猛者が遠征に来る日本で五本の指に入るほどのゲロ山だよ 初心者はやめたほうがいいw
1人じゃなければいけるかもしれんけど 猿投の本線はあれでも初心者向けと言われてるところが恐ろしいよね セローは万能やからスクーターいらんやろ
これ一台でかなりカバーできる
オンロード気持ちよく走れる大型とセローの二台持ちが理想 今日セローに箱つけてみたらダサいから外してくれと息子にいわれた涙目
ホムセンでかったアイリスオーヤマの安いRVボックスやねんけど えーホムセンボックスはセローの定番やないかｗ
これをつけることによりカブやスクーター並みに便利になる 使う人の用途に合わせて外見をいくら変えても、そんなにおかしくならないのがセロー。
ただ、目的と結果に折り合いがついていなかったり、過剰やアピール目的だとださく見えたりはする。
使わない物は外すし、使う物は付ける。
だから、「もうすぐ孫が生まれるんだから付けました。」と教えてあげれば解決だな。 >>826
カブやスクーター並みのルックスにはなるけどねｗ
でもまぁ、便利は便利で良いんだけど、格好いいかと言われたら、やっぱり口ごもってしまうよねぇ
個人的にはGIVIの四角いサイドケースなら格好いいって言えるかなって思ってる 身長174cmなんですが、乗ってる時に足回りが窮屈になったりするでしょうか？ あのボックスだけはないな〜GSとかも普通にメーカーオプションでも付けてるけどダサいあれだけはなんとかしてほしいわ 自分はジビのアルミケースを付けてます
カッコはいいけどケース単体で8キロもあるからあまり重い荷物は積めません >>826
ホムセン箱は最初の頃は「お、流用して安く上げて賢いじゃん」という印象だったけど、
今は箱＋取り付けの部材の金額で中華箱買えてしまうから、情弱にしか見えない。
あ、個人の感想です。 >>826
なんだ知ってるやないかいｗ
リアボックスは一度使うと外せなくなる中毒性の高い道具
格好なんぞ気にならなくなる
ブスは3日で慣れる
そのうちブスどころか格好よく見えてくるから不思議 キャンツーならホムセン箱は全然あり
蓋が平らでさらに荷物を積載できるので便利
普段のツーリングで使ってたらうわぁってなる >>830
ありがとうございます！
足つき良いオフ車ということでそこだけ気になってました 178だけど膝が辛かったからハイシートとジェベルのステップ付けたら多少楽になったよ >>838
ステップって250オフ車ならだいたい流用出来るん？ 177cm
脚が窮屈だけどラバーステップ付けて更に窮屈になってる
普段使いもするからギザギザで靴底ボロボロになる >>841
XT250Xの純正ラバーステップならいける >>824
息子のSEROWなんか
親子で乗ってるのか >>841
先人の知恵で、ジェベルのステップ流用すると1.5センチ低くなるって情報がネットに出回ってる
俺もこれやってポジションかなり楽になったよ >>849
マジか！背が高過ぎて悩んでいたので
やってみるわ >>853
自力でググってくれ
ステップとリターンスプリングの部品番号まで書いてくれてるブログがすぐ見つかると思う
めっちゃ安上がりだからオススメ
ハイシートとセットでやれば4.5センチ膝とケツの距離を稼げる
183cmの俺でもあまり苦にならないポジションになった
テンプレに入れてくれてもいいのよ？ 箱は良いものだ
https://imgur.com/a/kNdb2k0
中古で買ったんだけど１万２千キロでクラッチ滑った
クラッチ引きシロ調整で治ったけど
林道で半クラしまくったのがいけないのだろうか >>856
セローはクラッチが弱いから早めに修理した方がいいよ >>856
同じ30スを新車で買って2万km越えたが、クラッチ交換2回目だわ
1回目のとき色気だしてWRのクラッチ板入れたら数千kmしかもたなかった
まぁ、用途が極端に変わったのと、半クラ下手くそが原因なのだがorz >>857
>>858
ご意見ありがとう そうかクラッチ弱いのか
林道でブレーキングが怖くてずっと半クラなのもいけないんだろうなぁ
早々にクラッチプレート交換します ホムセン箱は便利すぎてやめられん
https://i.imgur.com/NoFAfde.jpg
積むとき上に更に載せやすいし、箱はテーブルにも椅子にもなる。
途中のパン屋で買ったガーリックパンを焚き火で炙り
湯せんしたチーズフォンデュにドブ漬けして食ったった！ >>860
そして最近の(ry
トランポなしでは移動できないバイクに
そりゃ、クラッチなんて消耗品…
度々スマソ
https://i.imgur.com/tQONi6M.jpg >>856
写真の見た目が良いのは認めるけども、この場所は入っても問題ない場所なのか？が気になる。
前にビーナスラインで道から外れた場所に入り込んでるオフを見掛けて、そこに入るのはダメだろ？って思ったことがあってオフだから走れるからオーケーみたいな感覚で行くのに嫌悪感があるんよね。
なんか中国人がキレイな写真撮れるからと花畑に入り込んで踏み荒らすのと同じに見えてしまう。。。 セローってクソつまんねーじゃんと結局KLX125を気に入って買ったけど、やはりセローの凄さを実感するわ
林道ではセローほど無敵感を感じたバイクはないな
オンロードを走ると楽しくも何ともないところだけが惜しい >>863
群馬の秋鹿大影林道ってところ
特にゲートも無い普通の林道だよ
https://imgur.com/a/umILjY4
30スには紅葉が似合う…わかる >>863
偏見と憶測に満ち、イチを見て十を語り
正義感をかざしてマウントを取ろうとする姿勢嫌いじゃないぞ。 >>865がへんな所に入り込んでと言ういみで書いたのではないのでゴメン。
上手い写真の撮り方でみせてるんなら良いとおもうよ。
>>866
偏見に満ちてたのは認めるが、バイク乗ってる俺ですらそう思うのに、乗ってない人から見たらバイク乗りはってなっても仕方ないかなと。
マウントとりにいってる訳ではないですよー
スレ汚しなんで消えますね。
セロー欲しいよーーー >>860
いやー、素晴らしい
オフ車には乗ったことないけど、興味持っちゃうわ >>867
わかるよ
俺もこのまえ街に近い小高い山の展望台駐車場で休憩してたらオフ寄りなセローがその先の車両進入禁止ってデカデカと書いてる遊歩道に颯爽とスタンディングで入っていくの見た >>869
オフバイク乗ってると考えちゃうよね
倫理的に入っていいのかどうか
有料でも専用コースはそのへん気兼ねなくていいなと思い知ったわ >>854
センキューセンキュー！ググったよ
中古で買ったセローはステップにゴムはまってて窮屈だったもんで
ツーリングシート入れてバーRIZEキットで
ハンドルも上げたんだ
184cmだけど楽になれそう ステップて同じ位置でも角度で変わるんだよね
自分は178でタンデムワイドステップ&ツーリングシートで、ベリージャスト セロー燃料タンクは燃料警告灯付く直前にガススタ寄ると
1000円ギリギリ届かない塩梅がちょうどよかった
最近のガソリン値上がりで1000円をちょっとだけ超えてしまうから
セルフ利用者泣かせな状況だ >>877
警告灯点く直前が予知できるの？
1000円をちょっと超えちゃうとなんで泣けちゃうの？ 2000円突っ込む乃面倒くさい
めいっぱい入れられないとセローがおなかすいたと泣いているような気がする 忠男のカーボンのやつつけてる人いたら教えてほしいんだけど、こかしたら割れたりするん？ >>879
それはセルフ関係ないし、千円札しか持ってないの？ >>882
小銭入れちっちゃいからなるべく小銭増やしたくないんだよ
小銭入られるガススタは極限られているから 確かに千円入れてOKだったのが足りなくなったとき少し切なくなったわ。改めてガソリン高くなってんだなあと実感したわ カードとか電子マネーとか便利で楽だよ？
小銭なんていらないし割引とかポイントとかお得だし クレカは3枚有るよ
あんまりあちこちで使いたくないだけ
不正使用見つけにくくなるからね >>883
1000円分入れればいいだろ
そんなワザが出来ないセルフしか無いのか？ >>878
通勤で同じ道を同じアクセルワークで走ってるから
燃費と警告灯出る走行距離はだいたい同じ。
俺の18セロでは270km〜280kmで警告灯が付く 田舎にツーリング行って現金しか使えないガソスタ行ったらだいたいそこのオッサンと雑談しちゃうよな そこまで計算できてるなら千円直前で給油するのも簡単じゃね？ 現金だから地域最安とうたってるところに丁度行ったけどリッター税込143円だったわ
くそたけーよおい！ あまり食指が動かん・・・カモシカだけにした方が好みだ
ttps://monoiy.com/products/detail/1985 >>898
sx
キャラメルブロックというより
生チョコブロックと言う感じ
柔らかいよ〜 >>899
空気圧どうしてます？
低圧だとビード落ちるってきいたけども >>900
たわみでビード落ちさせるほどの腕はないので、
リム打ちしない限りは大丈夫だと思ってる。
216SXは初めてなので手探りだけど。 >>899
今mxなんだけどsxってこんな重そうな土でも噛むの？
岩場のキャンバーとかガレサワいけて土まで噛むならsx入れてみたいんだわ
生チョコなら餅はヤバそうだね〜 >>902
土場でMXとどの程度変わるのかは分からないけど
ヌタ登りはちゃんとゼイゼイ言いながら登りましたよ笑
まだ試せてないけど、丸太越えとかの方がソフトコンパウンドを活かせるんだと思う 靴傷めないようにシフトペダルのカバー欲しいんだが使ってる人いない？
尼で適当なの買ったら全然サイズ合わんかった。 >>904
ホムセンに、燃料チューブや放水チューブが各種売ってる
内径も色々揃ってるから、ちょうど合うのも売ってると思うけどね ウレタンみたいなのの筒をホムセンで買って内側に両面テープつけてはめ込んでから3000キロ乗ったけど全くとれる気配ないぞ SEROW ONLY に毎回 山下晃和が出てたけど今度のVer.4には出てないな。
SEROWに飽きて降りたのかな? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
