【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part10 立て直し
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↑これを冒頭に二行書くこと(一行分は消えて表示されない)。
公式
http://www.honda.co.jp/CROSSCUB/
プレスリリース
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180205-crosscub.html
前スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part8
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535200146/
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part9
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537500702/
前々スレ
【日本製CROSS CUB】クロスカブCC110【JA45】 part7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532846171/
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規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
基本は>>985で立ててください。
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured やっぱハンドル位置のせいか上半身が仰け反る感じがするよなあ
ハンドル変えたらましになるんだろうか？
モトブランが旧型のハンドルポストに変えるってのやってたけど クリスマスだな・・・
サンタとかトナカイとか信じていたあのころを思い出すよ >>703
単車は日本の鹿にぶつかってさえ生命に係わるのに
そこらへんをトナカイがグダグダ徘徊してたら危なくってしょうがねえよな。 まあサンタクロース協会あるからな
日本人のサンタクロースも一人いるよ 肉絲は肉の細切りのことで肉の種類は特定していない
日本では青椒肉絲は一般的に牛肉が使われるが
中国では豚肉が一般的なんだよね 昔(30年くらい)中国では豚肉が一番高級なお肉とか聞いたな
だから嫁貰う時に豚肉を引き出物じゃないけど嫁の家に持っていくって聞いた
地域によって違うのかも知れんけど
牛肉とかは殆ど食べないって言ってたな
今富裕層は和牛買い漁ってるから時代も変わってるんだろうけど
ググって見ると怖いワードだらけで確認出来なかった… 無印カブの方はタイ版カブのメーター内部を移植することで純正の見た目のままでシフトインジケータを追加できるようだけどクロスカブにはそういう裏技はないのかね…社外品のはどうしても後付け感が >>715
へ？
クロスカブも大型主機同様、停止前に一速まで落としてるけど。 コンビニフックってどこに付けてます？
アウトスタンディングの汎用のヤツ買ったけど
ベトキャリ付けるとこだとやっぱ低いし
ピッタリ合わない 乗るのはツーリングメインだし付けてない
コンビニフック付ける・・・というか、それが必要になる使い方するならクロスじゃなくてスーパーカブ買ってる
つーか金と置き場があればそういう普段使い用に新型スーパーカブも欲しいｗ 無印カブのコンビニフックはレッグシールドがいい具合に風避けになって機能的だけどクロスカブであの位置だとイマイチだね 寒くなったら、レッグシールドがあるスーパーカブがやっぱり羨ましい JA45にレッグシールド付けてるけど、足腰に寒さが直撃しないので快適だよ ハンドル手前に付けたアシストバーに結局何も付けてないからコンビニフック化している ツーリングして山奥の神社とかに行ったりするのでキャラバンのスノーブーツにしたけどめっちゃいいわ-25℃対応は伊達じゃなかった
近くのアウトドアショップや靴屋じゃ扱いなかったからamazonでポチった まだ普通のブーツ履いてるけど、
時々ブーツとズボンの裾のスキマが寒く感じるようになってきたかな。
まだブーツが冷たくなって使い物にならないというほどじゃないけど。 ワークマンで９００円ぐらいで買ったレッグウォーマーが思いのほか効果抜群だった
足首スースー問題は今のところ解決 俺に金があったならセカンドにモスグリーン買ってカスタムしまくりたい
贅沢言わないから宝くじで3億くらい当たらんかな 休みですることないな
クロスカブの寒冷地改造でもするか 1000キロでオイル交換したんだけど次は2000キロ走った位でいい？
交換目安のシール張り替えるのバイク屋忘れたっぽい 昨日の昼頃、国道１８号信濃町で緑クロスカブが走ってるの見た、感動して笑った
俺は、湯田中で忘年会の帰りバス 密閉されちゃうハンドルカバーの中には、
靴用のカイロがいいかもと聞いたが、誰か試してる人いる? >>745
オイルエレメントが付いてるから、5000kmでも問題はないよ
毎回オイルエレメントを交換すれば問題なし 1000kmでオイル
2000kmでオイル&フィルター交換
そんな私はドリームのいいカモ いろんな社外品付けてるのが本当のカモだと思うわ
そのうち飽きるんだもん、いいお客サンですよ オイルは個々人のオイル論があるから論争になりやすいよな。
役者が演技論巡って殴り合いになるみたいに。 >>746
>>747
レス番ずれてるけど自分へのレスかな？
ドリーム的には2000で5000位でも大丈夫っしょ！って事ですな
最近走行距離落ちてるし2000になったら考えます
金無くても時間無くても5000迄には変えます 取説には3,000kmもしくは1年ごとと書いてあるわな
まあ2,000〜3,000ということで大体かまわないと思うが 普通は最初500で交換次1000
以降2000ごと 郵便局の担当してる店のおっちゃんが長く乗りたいなら2000kmごとの交換を推奨してた >>752
そっかじゃあそんな感じでいきますわ
>>753
バイク屋さんが最初は1000でいいよーとの事でしたんで
んじゃ皆さんよいお年を
来年もヨロシク G1〜３まで試して３が一番気持ちよく走れるからG3に安定した
１か２で十分、３以上は自己満足的な意見を良く聞くけど、自分的には２と３で全然違った
カブは１Lも入らなくて安上がりなんだから自分で色々試してみるのも良いと思う
乗り味の差なんて気にしないなら、ホンダ推奨でもあるG1でいい エンジンオイルって基本は粘度で決めるんじゃなかったっけ。
オイルの粘度は温度に反比例するから、サラサラのやつでエンジンが熱くなるとオイルの効果が弱くなる。
粘土が高いやつは逆に気温が低いときに調子が悪くなる。 気温が低いったって、走り出して高温になればどのマシンも同じだから、カブもデカいマシンも硬いのを入れてるわ。 みなさんあけおめ。
本年も良きカブ生活をお祈り致します。 元旦未明からバイク走らせて初日の出を拝みに行った。
アイスバーンがないかめっちゃ怖くて徐行してた。 >>758
安い奴は消泡剤とかケチってるから泡がすごいことになって
泡の部分はオイルで守られてないことになる
さすがに純正オイルなら規定距離内なら問題ないだろうけどさ 小型二輪にオヌヌメのスマホナビアプリをおすえてください な、なんか違うｗ
モンキーとかジョルノのくまもん版は、欲しいと思ったけど・・・
てか、エンジンヘッド赤にしろよｗ
何で５０と１１０は、ドラムブレーキの色変えたんだろ？ おいおいおいくまもんバージョンマジで欲しいんだけど
一生モノにしたい。楽しみ 本当にこんなのが販促の役に立つのかあ？と懐疑的に見ていたが
>>768氏のように歓迎してくれる人がいるんだから馬鹿になんねえな。
認識を改めた。 スーパーカブのくまもん出してくれないかな
黒のレッグシールドが欲しい >>764
ナビタイムのバイクナビ
有料だけど排気量選べてそれに合ったナビしてくれる
125なら高速や入っちゃいけない道路避けて案内する >>767
50はプロにクロスの皮被せただけ
ホイールもプロそのままよw CBR1000あたりにくまモン出してくれ
買わんけど >>766
これ公式に出るの？
シートとブランクキー欲しいな
エンジンヘッド赤いと良かったのになぁ
まあ自分は黄色いの乗り続けるけどな！ >>770
その手があったか！
ぜひ黒のレッグシールドをよろ。 デザイナー「レッグシールドは口の周りの白い部分のイメージです（キリッ）」 >>775
くまモンのイラストが貼っ付いてるがよろしいか？ 俺もヤフー使ってるけど下手に渋滞回避するから鬱陶しいときあるな
片側1車線のすり抜けられない道よりも
渋滞で止まってる片側２車線の方が早く行けるときある >>778
ヤフーナビって、125以下通行禁止の無料バイパスとかを避ける設定ある？ 逆に考えるんだ
「バイパスなんて通っちゃっていいさ」と考えるんだ >>783
そうすると土手のサイクリングロードとかに誘導されるぞw 自動車専用道路は走れないし、自転車道路も走れないとかほんま
原二専用道路も作ってくれや どっかにナビタイムバイク用がいいってあったけど、どうなんかな
俺はグーグル先生だけど >>787
NAVITIMEいいよ。
最近「原二設定」が追加されたんで、通行不可の自動車専用道路に入ってしまうことは無くなった。
知らない土地を走るツーリングは重宝するよ。
ただ中、大型も持ってる場合は、その都度設定を入れ直すのが面倒いが。 俺も今ナビタイムバイクナビ使ってるけどなかなか良い 最初１ヶ月無料だから使ってみる価値あり ガソスタの料金がリアルタイムで地図に表示されるの凄いよなこれ ナビタイム愛用だけど、「細道回避」機能をOFFにしても幹線道路ばっかり案内されるから、
マイナーな神社とかのスポットを巡るときはむしろグーグルMAPのほうが良かったりもするんで、使い分けてるわ
ナビタイムの、リアルタイム渋滞状況や事故多発地点の警告などは便利
ガソスタの料金は結構ずれてるし、そもそも走行中は近くまで寄らないと画面に写らない＝もう目視でガソスタ見えてるってことがほとんどだけど
付近に自動車専用道路がない場所ではグーグルのほうが、変な道走れて楽しい ホンダ大丈夫か！
熊本工場に被害がなければいいけど >>791
ブツや設備の被害なんざ畢竟カネで方が付く。
当該地域住民の皆様に人的被害の無いことを祈る。 Google Mapだけで、カーナビもスマフォフォルダもなしにツーリングをやってる。
もちろん迷う。
迷ったときは交差点とかで横断歩道にでてスマフォを取り出すわけだが。
カーナビを買うべきか、スマフォを固定して表示しっぱなしにするか、まだ決めかねている。 >>795
俺その中間でヤフナビを起動してイヤホンで音声だけ聞いてる
五差路とかはきついがこれだけで結構いける ヤフナビは曲がる手前で
「700m先左折です」「300m先左折です」「もうすぐ左折です」「左折です」
と四段階喚起してくるから聞き逃しがない
グーグルマップはいきなり「左折です」とか言ってくるし、再検索しまくって
「この先さ、さ、させ・・・右折です」とか言ってくるから使い物にならん >>795
類似の人がいて嬉しい。
ツーリングマップル(本)と国土地理院地形図(紙)と磁針だけで走っている。
大概迷わないけど。 >>798
昔はみんな、それだけで目的地に行けましたよね！ うんにゃ、地図を読み間違えて迷ってるやつも一定数いたぞ〜 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
