>>154

原因がガソリン漏れとかシンプルなものではないのか？
時々エンジンが止まるのはキルスイッチの接触不良ってこともある
俺の時はそうだった。これも自分で解明。
ディーラーはイタ車なんてそんなもんで対応は雑だった

ただこれは国産でも対応されたから最近のバイク屋全体に言えるのかもしれない
燃料ポンプの中華製不具合だと推測しているが3000ｋｍくらいまでエンストが頻繁に起こり
メーカー相談窓口にも問い合わせたが原因がよくわからない。でディーラーで担当に通勤がてら
乗って試してもらったがそのような症状が出なかったとのこと。

で返却してもらったその日にその症状が出る。
ディーラーなんてあてにならんよ。

>>155

とりあえずＯＨしてみれば
なんでも頼りすぎかなと思うここで愚痴ってたって始まらない
キャリパーの交換にしろＯＨにしろネット検索ができるこのご時世でそんなに難儀することでもない気はするが
ＯＨでダメなら中古買って交換ってところだな。

俺だったら自分で見てみて本当に金属の触れ合う個所の不具合か確認はするけどな
うそばっかりだしあいつら