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【AT】ベスパ vespa【オートマ】14
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0001774RR (ワッチョイ 83e8-GFSn)
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2018/11/06(火) 23:59:22.13ID:ERnOjLuA0

オートマベスパのスレです
左手でギアをかえるベスパは下にあるハンドシフトスレになります

前スレ
【AT】ベスパ vespa【オートマ】13
https://krsw.5ch.net...otorbike/1530520006/

本家
http://www.piaggio.c....jp/vespa/index.html
http://www.vespa.com/en_EN/
http://www.vespa.com/it_IT

関連スレ

ベスパ vespa ハンドシフト系全般 25速
https://krsw.5ch.net...otorbike/1528511343/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0465774RR (ワッチョイ 69d8-JGqv)
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2019/04/05(金) 00:02:01.78ID:nnHPEuPl0
1960年代からの伝統ある車名を間違えといて
何でもいいからはないわ
0467774RR (スップ Sd02-JThg)
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2019/04/05(金) 01:50:03.83ID:f5Lpi398d
>>457
ありがとう。パイプレンチで検索したら色々な形出てきたけどモンキーっぽいものでいいのかな。

>>458
フィルターの外し方を聞いたのに交換時期についてレクチャーしてくれたことにむしろびっくりだけど、実績ある具体的な工具名わかったらよろしくお願いします。
0468774RR (ワッチョイ 42af-k8NZ)
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2019/04/05(金) 07:10:11.53ID:wHoi9PHv0
自分でそういうのは調べるんだけどな
なんでこういう純正工具まで買えない乞食みたいなのまで乗り始めているんだろうな
0469774RR (ワッチョイ 8525-Z4YX)
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2019/04/05(金) 11:10:22.86ID:+SJZJI7f0
やkすくなったからでしょ、
ほんの少しお価格差でお洒落さんを自慢できる、今風に言えばインスタ蝿か
0470774RR (アウアウカー Sa09-f5Ac)
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2019/04/05(金) 13:42:59.40ID:SVZl2AKxa
>>468
街乗りで気軽に乗れるそれが魅力のバイクなんだし誰乗っても良いだろ
ただでさえバイク人口減ってるんだしバイク人口多い方が何かと助かることの方が多いと思う
0471774RR (ワッチョイ 42af-k8NZ)
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2019/04/05(金) 13:45:22.65ID:wHoi9PHv0
そうであれば臭い国産にのればいいだけ
VESPAに乗る資格もない

自分である程度ヒントを得て探せばいいのに具体的な工具名とカどんだけ厚かましいんだよって思うね

こういうのをひょっとしたら正規店はたまに相手にする羽目になっているとしたら態度が蕪村になるのもわからないでもない
0472774RR (ワッチョイ 8525-Z4YX)
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2019/04/05(金) 14:22:23.35ID:+SJZJI7f0
いやむしろそういうメンテとか全然興味がない人が乗るバイクだと思うけどな、
正直言ってベスパってやっぱおしゃれでカッコいいよ。
0474774RR (ワッチョイ 8525-Z4YX)
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2019/04/05(金) 16:54:01.77ID:+SJZJI7f0
本気じゃないなら冗談や釣だったの? 

酷いやつだな。 そっちのほうが悪質だろ。
0475774RR (アウアウカー Sa09-f5Ac)
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2019/04/05(金) 17:39:02.39ID:SVZl2AKxa
>>471
バイク屋を勝手に巻き込んで自分の主観を本気で正しいと思い込んでバイクに乗る事の敷居を無駄に高くして何を威張ってんだか
それと蕪村じゃなくて不遜だよね?
0482774RR (ワッチョイ 8b58-F38n)
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2019/04/11(木) 22:18:53.17ID:rTVtkbWp0
>>467
SeiGiorniだけどアストロのラバーストラップレンチ使ってる。
1500円くらい。
ひっかけるの楽。
0483774RR (ワッチョイ 93af-clLQ)
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2019/04/11(木) 23:57:21.28ID:uqrB0OVI0
今日100均行ったら木の柄の先に四角いスクレーパーがついたのがあったな・・・
あの工具にクリソツって思ったね

力も入れやすいし応用できるだろう
もちろんスクレーパーとしても使える
一石二鳥
0484774RR (ワッチョイ 13ee-vP7s)
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2019/04/13(土) 23:13:20.84ID:2jmiah3P0
プリマベーラで、今標準のNGKのCR8EBとかいうプラグなんだが、
今月発売のイリジウムより性能の良いMOTO DXってプラグに替えたら
出足もっと良くなったり、アイドリングが安定したりするかな?
CR8EDX-Sってのにターミナルナット付ければ合うと思うんだが…
0485774RR (ワッチョイ 93af-clLQ)
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2019/04/13(土) 23:16:35.70ID:Ng70a4Gp0
プラチナだろうが何だろうが変わった記憶はないな
プラシーボでそう思うだけだろう
変わったらレポよろしく

出足にこだわるんであれば手軽なところでマロッシに変えればいいだけだろうし
アイドリング安定しないのであればどこがいかれているのかわからんだろうから
店直行だろうな。もちろん正規店で評判のいいところ

もう悪いところは生き残っていないと思うが全国を知っているわけではないので念のため
0486774RR (ワッチョイ 414f-Glgm)
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2019/04/14(日) 01:45:21.83ID:ivSWoJfm0
>>484
私CR9EDX-S発注しているので来たら付けてみます。
目に見えるパワーアップはないと思いますが、謳い文句では2回分くらいの耐久性があるみたいなので長持ちすればいいかなくらいに思ってます(笑)

ご推察の通り頭取り付ければ大丈夫です。
0488774RR (ワッチョイ 8b1b-Yn7e)
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2019/04/15(月) 03:26:17.14ID:aEwhMW7/0
>頭取り付ければ大丈夫です

だいじょうぶじゃないんだな
EBみたいな鉄の一体成型では起きないトラブルが起きる

ボディからコードが来ているオートマはスイング時常時微妙にフラグキャップが廻ってる
で、ダルマが取れる

走行中たまにストール車両は大体コレ
意味もなくプラグ交換するも用品屋にEBがなくダルマ付E型入れてダルマが外れてプラグキャップが乗っかってるだけ

取れないようにダルマをちょっと潰してプライヤーで咥えて無理やりねじ込むと緩まなくなるけど、
今度はキャップ側の二本の接触子に負けてアルミのダルマが削れて緩くなる。

正直プラグで変化が出るエンジンはどこかおかしいだけ
ノーマルプラグで調子が出るように直すのが修理
イリジウム入れてノーマルコード切って中継でシリコン入れてるバイクは色々だめでなかったためしなし
0490774RR (ワッチョイ 93af-clLQ)
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2019/04/15(月) 05:08:51.82ID:Au9J7CU+0
わかったかクソ野郎ども(´_ゝ`)

プリマベーラベルト変えたらベルトとプーリーの間に挟まっているであろうリングがなかった
仕方ないので昔のLXのリング入れる

WRすり減りまくりでベルトも滑りまくりで不快感マックスだったがすべて改善した
リングがなかったせいかベルトもすり減っていて中古は怖いなって思ったわ
0492774RR (スッップ Sd33-n/XK)
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2019/04/15(月) 09:40:12.23ID:8gj/lPoqd
エコモードとかパワーモードとかインジェクションのマッピング変えられれば便利だよね! 車ではあるからバイクでも出来るはず
0495774RR (ワッチョイ 93af-clLQ)
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2019/04/16(火) 00:25:53.60ID:RUXE6me20
>>493

https://www.sip-scootershop.com/ja/ersatzteile/+++vespa+sprintprimavera+125150cc-792/++piaggiolem+ie+125150ccm+3v+4t+ac+++++-1385?model=414ab1ea-f339-41c2-a34f-706ac61da1e3

ここの4の部品だね
メガネの整備士の動画でもスプリントだけどちゃんとあるで
もし駆動系に違和感あるならこれが入っていない影響はあるかも

入れて走ったけどシャきっとしてベルト交換なのかWRの影響なのかはわからんけど
いい感じになった。後たまにバタつきもあったからな。12000kmくらいでこんな症状は異常だよ
0496774RR (ワッチョイ 93af-clLQ)
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2019/04/16(火) 00:30:11.19ID:RUXE6me20
正規店でもイタ車わかっていない整備士が組み込んだ場合はこれ必要ないだろって捨ててる可能性もなくはないな・・・

LXでもSでもGTSでもあるのだしプリマでなくなってスプリントであるっていうのはおかしい
0497774RR (ワッチョイ 93af-clLQ)
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2019/04/16(火) 00:44:18.16ID:RUXE6me20
しかしリングがおさまるプーリ側のへこみが2013年のプーリーだとないな・・・
やはり必要ないのかもしれない・・・

しかしあのベルトの削り具合からして必要だとは思うが・・・
上り坂の時ベルトなりもしたし

だが一番腹立ったのは専用工具が使えなくてユニバーサルホルダーでできたということだ
0498774RR (ワッチョイ 13ee-vP7s)
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2019/04/16(火) 02:32:22.84ID:foVvJEXU0
>>488
プラグキャップが動かないようにする突起あるし
ヘッドの右側でプラグコードを固定してるからスイングは問題ないと思うけどね。
0500774RR (アウアウカー Sa15-0Hjf)
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2019/04/16(火) 06:32:23.19ID:q9T4zrisa
イグニッションコイルからずっとエンジン上じゃないの?
車体からプラグコード延びてる車種なんてあるか?
0501774RR (ワッチョイ 0bfc-ngQC)
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2019/04/16(火) 20:49:08.53ID:0eNrZvLU0
>>495
整備士のは150でしょ
おれも動画と150野良パーツリストでないやんけと思ったけど
125の見つけて確認したら最初からなかったはずなんだよ
0502774RR (ワッチョイ 93af-clLQ)
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2019/04/16(火) 23:12:50.40ID:RUXE6me20
特に走行してもなんともないんだけどな
まあ、今度開ける機会があったらどんな風になっているか見てみる

ベルト交換したせいか38km/l出るようになったわ
まだ途中段階だから40行くかもしれん
0507774RR (ワッチョイ ad58-YIQo)
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2019/04/18(木) 20:36:29.37ID:X8insaQP0
GTSでやっと5万超えて現状無問題だがこれからいっぱい出てくるんだろうねぇ
0508774RR (ワッチョイ 52af-JNgg)
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2019/04/18(木) 22:02:13.96ID:7K6rRSxW0
俺も総走行距離は7万キロくらいは乗っているがな

大体10000〜15000km使い込んだら売ろうって思っちゃう
0509774RR (アウアウカー Sab1-wlzz)
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2019/04/19(金) 00:57:03.96ID:VoXwGe9Ba
>>492
TCコントローラーをO2センサーに噛ませるという方法はある。
パワーが出るが乗りにくくなると言う人が居るようだけど。
乗り易さの為に低速トルクが欲しいんだけどなぁ。
0510774RR (ワッチョイ 12b9-L8f3)
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2019/04/19(金) 17:54:32.60ID:VqcqZlSl0
>492
Sky Wave 650はエコモード、パワーモード、マニュアルモードで切り替えできる
250のやつもできるバージョンあった気がするから、技術的にはベスパでもできるんだろうな
0511774RR (ワッチョイ 92de-L8f3)
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2019/04/19(金) 18:04:44.86ID:tDR45Bao0
>エコモード、パワーモード、マニュアルモードで切り替えできる
それは変速だろ
0512774RR (ワッチョイ 12b9-L8f3)
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2019/04/19(金) 18:53:05.56ID:VqcqZlSl0
>>511
マニュアルモードは変速だが、エコ、パワーはマッピングの違い
650のパワーモードに関しては常にエコの1000回転上乗せで回る
0513774RR (スップ Sd12-fGro)
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2019/04/19(金) 22:01:20.45ID:nd16PnH8d
>650のパワーモードに関しては常にエコの1000回転上乗せで回る
人、それを変速と呼ぶ
0515774RR (ワッチョイ 52af-JNgg)
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2019/04/20(土) 23:54:48.40ID:mY5/6ebC0
プリマベーラ
ギアオイル量270cc・・・

ヤマハのギアオイルでよかった
国産スクにも使えると思ったがSIPのだと250しかない

GTSですら100だったのになぜ増やす
0516774RR (ワッチョイ 12b9-JAQW)
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2019/04/21(日) 01:52:44.15ID:EwSuuTcJ0
>>513
じゃぁ>>492の言ってる事って、単にガスを濃くしたり薄くしたりしてエコだのパワーだのってしたいって事か?
そうなると根本的に間違ってるな。
0517774RR (ワッチョイ 12ee-wlzz)
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2019/04/21(日) 19:12:26.68ID:Xg/E8jpf0
今日Amazonから届いたから、プリマベーラにNGKが新発売したMOTO DXシリーズのプラグ(CR8EDX-S)付けてみた。
上で長文書いた人が居るが、そのあと指摘入った通り、プラグキャップには回転防止の爪あるし、プラグコードはエンジン上でスイングは関係ないですね。
ターミナルナットはNGKの他の分離式プラグから移植、車載工具と砂飛ばしのエアダスターあれば交換可能です。

で性能は、イリジウムより良いルテニウム電極らしいが、出足と低速で気持ち力強くなった気がする程度。
メーカーは加速が良くなったり、燃費向上を謳ってるし、
まあ交換時期ならやってみても良いんじゃ無いですかねー。ぐらいのもんでした。
0518774RR (ワッチョイ 52af-JNgg)
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2019/04/21(日) 21:38:43.13ID:ppqitLI60
プラシーボだろうな
マロッシのほうがいいだろ
プラシーボどころの騒ぎじゃない
0521774RR (ワッチョイ 52af-JNgg)
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2019/04/22(月) 22:28:38.61ID:osgSVPIT0
出だしをよくしたりするにはってことだよ
マジレスするのもあれだけど

どっかの外人さんが絶賛しているならともかく
人柱が少ない実績も不確かなにわか新商品は使わないほうがいいってこと

ただでさえ胡散臭いのが多いんだからサ
0522774RR (ワッチョイ 0d4f-fGro)
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2019/04/22(月) 22:56:42.58ID:0t/Y5kJO0
上でMOTO-DX注文していた者です。
今日届いたけどターミナルナット付いてなかったので別途発注(ノД`)シクシク

今はデンソー使っているので移植できず( ´Д`)=3付くだけならできるのかしら…
0523774RR (ワッチョイ 52af-JNgg)
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2019/04/23(火) 02:16:22.27ID:IvtAZ/Lf0
GTS500とか出るんだな!
これでようやく大義名分として大型二輪を取得する名目ができる

GT200で中免取ろうと思ったしな

NC700とかだとパンチが弱いんで取ろうとまで思わなかったし
0524774RR (ワッチョイ ad58-YIQo)
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2019/04/23(火) 16:51:36.85ID:tLG6VhR60
500はブレーキBremboのダブルになるんだな
箱or鞄用のステーが無いがオプションで付くのかな
0525774RR (ワッチョイ 9efc-Ea22)
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2019/04/23(火) 18:19:08.66ID:ee6jvnff0
アパートの駐輪場に停められてツアラー的に使えるならそそられるけど、なんかカッコ悪くない?
0548774RR (ワッチョイ 22af-Cg3z)
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2019/05/06(月) 05:43:04.44ID:aYssl5LE0
ねじきった部分の除去完了

ドリルだけで簡単に取り外せた
逆ねじだから当たり前

これがかつての成川だとハンドル周りのミラー周辺のパーツ交換されるから4〜5万かかる。
チェンジニアには困ったものである。

間違って買った商品もあったが仮にドリル購入しても1万もかからない
もともと家にあったので今回ドリル代金二千円とかそんなもん

セルフメンテ最高だわ
0552774RR (ワッチョイ d7da-NS0m)
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2019/05/11(土) 19:41:34.60ID:aRp1L9070
まあ良くはないが高速に乗らないバイクだし、そんなに困らないと思うが
0553774RR (ワッチョイ 9fd2-dvhB)
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2019/05/11(土) 20:21:08.42ID:FE94EppA0
v125やシグナスに
スタートダッシュで負けても
気にしたら負けw

ウチのは150にマロプリだけど、
奴らに敵いませんw
0554774RR (ワッチョイ 9faf-gMth)
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2019/05/12(日) 04:55:23.05ID:i1Lcp57c0
高速安定性や最高速では上だから気にする必要はないだろ

スクーターだしそこで張り合う意味が分からん
0555774RR (ワッチョイ 77b9-TM5B)
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2019/05/12(日) 11:30:06.39ID:9a8+MGwg0
マジレスすると最高速はシグナスだけどなw
逆にスタートダッシュは速くないかな?
スプリントに乗ってる俺が言うのも何だが150だから反則だけどw
0557774RR (ワッチョイ 9faf-gMth)
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2019/05/12(日) 22:22:25.09ID:i1Lcp57c0
俺のプリマは110km/h以上出るぞ
登りは無理だけどな

LX125の時はそんなに出ないし

そもそも駆動系が全く異なるかならな
はじめガチャガチャ感が消されて安定しすぎて嫌いだったけどこれもありかなって思ってなじんでしまっている
0558774RR (ワッチョイ 774f-doof)
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2019/05/13(月) 01:14:49.04ID:rYpVcHq/0
>>551
人それぞれ価値観語ってるけど加速が気になるなら一度試乗してみて決めるといい。
百聞は一見にしかず。
0559774RR (ワッチョイ 9faf-gMth)
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2019/05/13(月) 03:15:24.53ID:CoAaTxlg0
試乗しただけではわからんだろうな
一回買って所有してみるほかない

なぜなら慣らしというのは本来自分がその車両になれるということを表しているからね

試乗ではわかりきらんよ
レンタルできるならまだしも
0560774RR (ワッチョイ 17aa-3L9O)
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2019/05/13(月) 16:49:18.19ID:S0iJXeyr0
この誌上ルポだと否定的だな。
http://xn--u9jwf7a8ip16p94g.net/news/bike-news/20190502-02.html

リードよりかったるいだの、乗り味を楽しめるフィーリングじゃないだの
加速性能の弱さでがっかりするかもだの。
0561774RR (ワッチョイ 9faf-gMth)
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2019/05/13(月) 17:45:09.09ID:CoAaTxlg0
乗り込んでいないからでは?
記載している人間がどういうのか知らないけど
例えばレイとかいうのがGTS150を語っているんだけど的外れだなって思うところもあるし

この車両はGT GTS以外は中速〜高速がうまく仕上がっているってイメージだな
加速に期待しちゃアいかんよ
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