【2st】R1-Zのスレ その29【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
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形式 3XC
原動機種類 2サイクル・水冷
気筒数配列 パラレルツイン
総排気量 249(cc)
最高出力 45/9500(ps/rpm)
最大トルク 3.7/8500(kg-m/rpm)
33.5/8500(Nm/rpm)
燃費 34.0(km/L)
全長/全幅/全高 2005/700/1040(mm)
ホイールベース 1380(mm)
乾燥重量 134(kg)
さすがにもう旧車です。ガツガツしないでのんびり行きましょ。
*1型、2型(3型は40馬力規制)
*フレームその他塗装が弱い。タンク内も錆び易い。
*年式が古い事もありあちこちが弱点。
*基本的に1ktの兄弟なので共通部品多数。FZR250など当時のヤマハ車と共通部品も多い。
*八王子のガチホモニート中国人たなかの自演荒らしはスルーで
*陰毛が白髪だらけの臭い徳永
嘘つき徳永 知ったか徳永 ボケ老人徳永 尿洩れ徳永 も同様で
前スレ
【2st】R1-Zのスレ その28【パラツイン】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1488453528/ 中国人たなか、春のパンツ祭り
相模原のデリヘルで中国人オフ会開催 出禁
*中国人だとばれると出入り禁止になります
*ワンボックスカーで行くとたなかだと思われて警戒されます
*チンコはきれいにして出かけましょう
*旧型キャラバンと旧型エルグランドはお断り >>239
おまえ、このアボンの奴らによそでやれ言えよ
それか新しい話題ふれ >>202,204
だけど、今日やっと納車されたんだけど思った以上にサビが。。。
タンクの表面のサビを落としたあと、タッチペンみたいなので塗りたいんだけど。
このタッチペンを買えば、3型
R1-Z シルバーの色に近いよとか情報をお持ちの方はいませんか? サビ落とさないとどうにもならんがな
鈑金屋持ってって塗装してもらったほうがええ >>244
おめでとさん
自分のヤフオクで落としたんだけど整備はちゃんとされてた様だから調子良いね。 >>245,246
ありがとうございます。
今日早速100km位乗ってみたけど、調子は悪くありません。
タンク内もサビはありません。
しかし、雨ざらしが多かったのか、タンクの外などにサビが。
数点だけど、少しでも長く乗るために、今のうちにとってしまいたくて。
だから、タッチペンの情報が欲しいです。
ホワイトや黒は、R1-Z 用があるみたいだけど。 >>247
調べたらワイズギアが出してた様だけど販売終了してる >>248,249
ありがとうございます。
自分自身でもさらに探して見ます。 >>247
一応タンク内も錆落としてコーティングしたほうがいいよ 下手に素人がタンク内弄るより濾紙式ガソリンフィルター噛ませるに一票。 >>251,252
ありがとうございます。
タンク内は、前乗っていた R1-Z よりきれいです。サビも見えません。
ろ過器を噛ませる方法は、前のR1-Zのときに、やっていましたが、調子が悪くなって途中で外しました。 後付けのガソリンフィルターは流れたり流れなかったりを繰り返して自然食に治る再発するを繰り返すことが有るからオススメは出来ないね。 陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! 陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
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ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! >>247
スマホでタンクの色を何枚か撮影(薄曇りの日の屋外がベター)してホームセンターの自動車用タッチペンコーナーで色を写真と比較して一番近い色を選ぶという方法がある >>247
錆はペーパー400番位〜800番位まででだいたい落としてからサビチェンジャーでタッチアップ数分したらアルコールでサビチェンジャーを拭き取るそこにタッチペンで色をのせていくとサビの再発が減る >>259
アルコールは水抜き剤180ml(イソプロピルアルコール、IPA)が100円もせず手に入る 純正燃料コックにも標準でネット式フィルターがあるから、
そこまで神経質になる必要性も無いと思う。
それと、やたらとタンクコーティング薦める人いるけど、
オレの個人的な主観から、
止めといた方が無難だと思うね。
万が一失敗した時には取り返しのつかない惨事になるからな。
コーティングしなくてもいい条件は、タンク内の状態が良いのと、一月に何回か乗るのが前提になるけど。
要は錆を出させない接し方を考えるとベスト。
タンクが錆びるのは大体は乗らない期間時の結露がほとんどなんだけど、
ちょっとした工夫でタンク内の水分を無くす事は出来る。
タンクコックをRESかPRIの位置で数分走らせればいい。
溜まった水分を燃やしてしまうようなイメージ。
車種違いだけど、1KTのタンクをかれこれ10年以上使ってるが、錆とは無縁だな。
まぁアドバイス程度で、長文スマソ >>258,259,250
知りたかった事を、まとめて頂いて感謝します。
その方法でまずはタッチペンを買いに行ってきます。
とても良い色を見つけたら報告いたします。 >>261
ありがとうございます。
純正のネット式フィルターがあるんですね。
ろ紙の部分がネットでなかったため、余り良い印象がありませんでした。
タンク内のコーティングについては、同じような印象を持っています。コーティングのせいでガソリンが流れにくくなってしまえば、意味がないと思うので、サビが出ないのが一番だと思います。今のタンクを大切にします。 >>265
タンク内の錆については錆がひどくないならこれもサビチェンジャーで長持ちさせられる
タンク外してからガソリン抜いてコックもキャップも外しタンクだけにする
コック取付部を養生テープなどでふさぐ
サビチェンジャー液を一本タンクに投入、同量の水も投入し給油口を養生テープなどでふさぎタンクを回して全体に液を行き渡らせる2分放置また振って方向を変えて放置サイコロの6面方向のように6方向が一度は上向くようにすると良い
給油口から水を500mlほど入れては振って捨て牛乳パックを少量の水でなんどか洗ってキレイになる要領でタンクを洗う
水を捨てたあと最後に水抜き剤を一本投入して振って捨てる(これで水分はほぼ無いから乾燥不要)
ウエスで取付部を拭いてからコックとキャップを取付ける
タンクを取付けてもうガソリン入れてもいい(ここでわずかに残る水分とガソリンを馴染ませるため水抜き剤一本投入もあり)
2、3年すると剥がれた黒錆がコック上部のフイルターに溜まることもあるのでそのときはフイルターを掃除して念の為タンク内をもう一度サビチェンジャー処理するとさらに長持ち >>266
R1-Z純正キャブレターならキャブレター本体の燃料ホース取付部あたりに小さなメッシュフイルターもついてるよキャブレター二つだから小さなメッシュフイルターも二つ >>264,265
具体的に丁寧に書いて頂いて感謝します。
今回は、タンクの外だけをやろうと思っていますので、忘れないように記録をしておきます。
前のR1-Zのときに、コックがおかしくて取り替えるために、タンクを外した事を思い出しました。前のはタンク内のコーティングは、バイク屋に納車前にしてもらっていました。
キャブも外して清掃したことがありますが、フィルターは気づきませんでした。今度、注意して探して見ます。
あ、サービスマニュアルで見ればいいか。 仕事が前より忙しく時間が余り取れないのもあるけど、時間を見つけてタンク以外のアルミ部分も含めてのサビとりと、久々のR1-Zを乗り回したいと思っています。
サビの後は、タイヤかな。 >>263
俺のは買った時からガソリンコックとキャブが繋がってる
ホースの間にガソリンフィルターが付いてた
見た目汚れてなくても1年ぐらいで交換してる >>268
確認してみます。
>>269
サビを落としてから、タッチペンを
使うつもりです。 ひとりでタンクがなんとかと自作自演の中国なななにが楽しいの? >>270
サビ落とすためには剥離せんといかんやろ
見えてる部分だけが錆びてる訳ちゃうぞ
塗装の下までサビ回ってるんやぞ 小さな点錆び一個位ならペーパーで磨いてタッチアップでもいいと思うけど、いくつかあったり少し大きいのならプロにしっかりサフェーサ塗ってもらってまかせたほうがいいよ…
長く乗るつもりなら数年後にあーあってなるの確実です… タッチペン買うなら
写真とるより、シートカウルの真ん中外して持って行ったほうが良いとおもうけどね
ねじ四本外すだけだし
上面に左右を連結する爪があるから上後ろに持ち上げる感じで外すといいよ 陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! >>270です。
皆様ありがとうございます。
なかなか忙しいのが現状で、今日は仕事の帰り際にサビチェンジャーなるものを買って帰りました。
帰りついたらエンジンをかけてちょこっと乗り回し何もやっていません。
ピカールやらコンパウンドやらは持っているので、時間を見つけてぼちぼちとやってみます。
塗装の下はサビだらけだったら、とりあえず応急処置をして、タンク自体の塗替えも夏ぐらいにするかもしれません。
いずれにしても皆様のアドバイスを参考にさせていただきながら、ゆっくり楽しみながらやってみます。
ありがとうございました。 ディーゼルの旧型キャラバンにシールべたべた貼って環境破壊で社会に迷惑をかける中国人 中国人たなか、春のパンツ祭り
相模原のデリヘルで中国人オフ会開催 出禁
*中国人だとばれると出入り禁止になります
*ワンボックスカーで行くとたなかだと思われて警戒されます
*チンコはきれいにして出かけましょう
*旧型キャラバンと旧型エルグランドはお断り そんなもん元の状態によるでしょ
二万〜四万くらいじゃね ディーゼルの旧型キャラバンにシールべたべた貼って環境破壊で社会に迷惑をかける中国人 ガソリンタンク塗装、
全て自分自身で作業すれば、一万円ちょっと超える位かな。
タンクの状態が程度良好なのが条件だけど。
ただし、完全に完成するまでは約一月以上かかる。
横着さんは素直に業者へお任せした方がベストだよ。 いつも思うんだけど
いくらかかるかって聞く人にたいして
自分でやったらって言い出すやつは頭おかしいのかな?
自分で出来るやつは値段なんて聞かないだろ
自分で出来るレベルってどこなの?
缶スプレーなの?
それともウレタン2液ガン吹きなの?
パテなにつかってんの?
1ヶ月って焼き入れないで自然乾燥まつの?
そもそもヤマハ純正色の塗料はどうやって入手すんの?
自分でやって一万1ヶ月のクオリティどこなんだよ?w
板金屋で一週間掛からない仕事をなんで1ヶ月もかかっちゃうの? >>294
休日の日曜だけ作業したら一ヶ月くらいだろしらんけど プラサフ→根付け→塗装→クリア
週一だと一層づつで1ヶ月か あほやろ
毎週日曜日だけやるってか
ベースふいて一週間まってからクリアとか有り得ないわ
ベースといでからまたクリアふくってか
そんなもん1ヶ月かけてるだけやろ
自己満のトロい仕事して1ヶ月以上かかりますキリッて頭悪いとしかおもえん 俺は塗った後30分位乾かしたら
そのまま重ねちゃうな
時間置いちゃうとまた足付けしないといけなくなるから 1ヶ月一万もかけてカンスプレーだったら笑っちゃうよな 延々ペンキ塗りの話自作自演してるバカ中国人は中国の掲示板でやれ 1ヶ月10000円
俺はいい線いってると思った
剥離なしパテ作業なしで、
プラサフ
カラー(1ktぽい紅白の二色)
仕上げのウレタンクリア
(すべて缶スプレー)
屋外でやるから天気待ち >>304
なんでそんな青空作業で砂フレーク入り
色合わせも適当な作業をすすめんだよw
それこそ横着だろ
ベースコートふいて一週間後に水研ぎしてエッジの地肌が見える所まで想像できるわw
しかもそこまでしても下処理無しとかw
普通に一万か二万たして板金屋のがいいわ
自分でやるなら自己満足だけど人に進める作業じゃねーだろ 単色なら下地処理しても3万くらいの納期2週間くらいかな >>305
近所のバイク屋に聞いたら見積もりで60000くらいって言われたんです。
近所の塗装屋に行ったら45000くらいと言われて諦めました。
ダメ元で自分で
やったらソコソコ満足できるレベルまでいけました。
要求レベルは人それぞれなので、あくまで参考事例のつもりでした。 >>307
近所のバイクやぼりすぎだろ
多分外注にだしてはねようと思ってたんだろうな >>294
糞スレでマウント取って御満悦か?
お前が試しに実践してみろよ無能が。
どうせネット弁慶なんだろうがw 陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! おれ、会社にコンプレッサーあって
ガンもあるから
会社の道具とか車はウレタン二駅でぬってるけど
バイクは趣味の物だから板金屋にたのんでるわ
趣味のものに金はケチりたくないからね >>312
たかが二万足しても見栄にならんやろ?
自分でやって砂フレーク入ってもあきらめるしかないけど
業者にだせばクレームいれられるしな
缶スプレーでふくくらいならやらない方がまし 自分が満足するなら
一万円缶スプレーでもいいだろうけど
そんな低次元な塗装で自己満足してて
業者に出すことを横着っていう発想がわかんねーわw 中国の掲示板に缶スプレースレスレでも立ててそこで自演しろ、中国人 塗装に関しては素人とプロじゃ仕上がりにすごい差があるからな >>320
見栄?
ラーメン食いたいのにカップめんで我慢しろっていってる様なもんだぞ
普通に対価払ってラーメン屋いくだろ
それをネギを切ったりもやし炒めたり、チャーシューをつくるのに時間をかけるのが通
横着くんはラーメン屋いけば?
っていってる感じ タンクの塗装費程度をケチる貧乏と無意味な例え話の馬鹿の熱き戦いが見たいならこのスレ タンクの塗装店に出した位で盆栽ってすげーな
車検付きのバイクは全部盆栽って言いそうで笑う 陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね! ガンで塗装できるけど店に出す・・・
ヘタなんだねw >>332
自分でふけても、ブースもなければ
調色できないだろ
もちろんプロみたいにはふけないし
だから金はらってプロにやってもらうのは当然
それが対価なんだから クルマなら会社のガンで吹くってカキコだが。
バイクは趣味だから店に出すってよ。
それって仕上がりに自信ないから店に出すんだろ?
普通にガン吹けるなら自分で塗るじゃん。しかも趣味なんだろ?
ってことは趣味のバイクは見栄のかたまりの盆栽だって言ってるようなもんじゃん。 何でも自分でできないと乗っちゃいけないバイクになっちゃったのか?
随分敷居が高くなったもんだな。
2stの中でも緩い方だと思っていたが。 >>334
会社のもんは
給料もらって仕事でふいてるわけだが
社色ってあって調合不要なんだわ
自分のタンク塗るためだけに四リッターのベースコート調色してもらってシンナーとか硬化剤買っても
タンクだけで使い切れないんだわ
だからといって缶スプレーなんかで塗りたくないしな 自分でふけても
ブースとか無いからキチンとした業者に出したいって事がなんで見栄なんだよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています