【鈴菌】スズキクルーザー統合8【独特】
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今日都内でめちゃくちゃ綺麗な白いGZ125HS停まってるの見たわ 大抵の部品出るから、ぼろいの安く買うというのもありかと… 前スレでブルバ800に、お勧めのスクリーンでGiviのスクリーン教えてくれた人、ありがとうございます。
質問した者じゃないですが、便乗して装着しました。
今までつけてたのより10センチ位スクリーンの高さが延びたので防風効果がかなりあがって満足です。 最近免許取ってそろそろイントルーダー400納車されるが、15キロの道を走って家に持って帰るのが不安だ
初バイクでこれは厳しいのかな?公道走れるか心配 大丈夫だよ、取り敢えず道の左側走ってれば、みんな上手く避けていってくれるから
ただ、あんまり寄りすぎると道の轍でハンドル取られるから、平坦な場所を選んで走ろう
後はまぁ、エンストと立ちゴケは羞恥心との戦いだなw ありがとう、1ヶ月前に教わったことやればいいのか
エンスト名人とか書かれたから連なる信号たちがトラウマになりそうだw 初バイクって…教習車よりシート低いから大丈夫だよ。
教習所行ってないならなおのこと余裕だろ。 おめいろー
俺も4ヶ月前に同じ気持ちで納車迎えたよ
教習車よりかなり重たいんで気を付けてくださいね >>53
インクラ400、多分最初はでかさにビビるけど走り出せばとんでもない安定感だから大丈夫 バイクとワインの名前は略してはいけない。
イントルーダーとインクラは全然違う。 クラシックじゃないほうのイントルーダーをリメイクするべき。
バイクメーカー四社ともリメイク流行りで鱸自身が刀でやってるけど、需要のない刀なんか作るよりイントルーダーのほうが売れるだろう。 だからSVのエンジンでデスペラードを、
ってもう10回ぐらい書いた気がする 一年考えて、ラード800を手放すことに決めた。
一年も考えるなよって笑われるかもだが、悩んだんだ。
部品が全然ないとわかって心が折れた。
中古で買って14年8万キロ乗ったんだから、誠意がないとは言わないでくれ。
いやむしろ言ってくれていい。
しばらく凹むと思います。 >>65
別れは出会いのはじまり
良い思い出だけを胸にしまい新しい出会いを求め進んでいこー 発想を変えるんだ。鱸が経営危機に陥っているわけじゃなし、
今後永遠にクルーザーの新車が出ないほうがおかしい。
信じて待て。 クルーザーの新車なぁ…海外のM50とか入れてくれるとはかどるんだが インクラ400乗りなのだが海峡大橋や湾岸線の橋の上の突風で煽られて怖くて仕方がない
俺の身体がデカ過ぎるからなのかフラフラしてまともにスピード出して走れない 記事読みましたが結局スピード落として安全運転が結論なんですね
しかしクルーザーでニーグリップして身を屈めて運転なんてしたことないや >>75
まあステップバーも踏めないような単車は単車のうちに入らんわな。
なんでスクーターに乗らないの?見栄? >>76
確かにステップバーは踏めないや
だってインクラ400にステップバーないもん だったらスカブでいいじゃん、って論理が出てきてそりゃ極論だろと思ったら結局そうなってる 高い金出してつまらないスクーターなんか誰が買うんだよw
と思ってたらあっという間に巷を席巻しちゃったからなあ
むしろ「オートバイ」に乗りたい人がクルーザーを選ぶ理由がなくなってるのかもしれない >>77
ステップバーないもんワロタwwwwwww >>76
スクーターなんて乗ってるだけで貧乏臭い(そもそも街中で乗ってるやつ見てもみんな服装ボロボロで貧乏くさい)から絶対乗らない >>81
気持ちはわからんでもないが、それを言っちゃあおしまいだよ。
俺らは、負けたんだ。それは認めよう。 >>83
俺は極太2本出しのノーマルマフラーがお気に入り
デカいのにめっちゃ静かってギャップもたまらん SUZUKIクルーザーは大体どれも静かだな
109に至ってはノーマルでもとても良い音をしていると思う そもそもマフラーのレゾンデートルを考慮するなら鱸のクルーザーとはきわめてまっとうに尽きると呼ぶが適切であろう。
物足りないとかなんとかわけのわからないことをほざいて
改悪する輩はどうか別のメーカーに乗り換えてくださいませ。 TwitterでもSUZUKIクルーザー乗りはあんま居ないな。
そんなに人気ないのか? 最近イントルーダー800が気になってる俺もいるんですよ 人気無いわりには中古価格が高いよねー
キャンツー用にブルバード400欲しいけどイイお値段する… >>92
ブルバード800なら40万切る爆安価格で買えるからそっちにしときなよ 800かと思ってたら400だったすまん
形同じだからメーター見ないと見分けつかんな
https://i.imgur.com/3JQqF5p.jpg バイク屋のオヤジと似たような話したが、カタチが同じなら800より400のほうが売れるんだって。
理由は簡単。免許の関係でパイがでかいから。
大型免許持ってる人は猫も杓子もバカでかいのに乗りたがるという話。 みんなは鍵どうしてる??
キーケースとかキーホルダー?
それともバイクの鍵単体? キーケースとか、他の鍵と一緒にするのは絶対にやめた方がいい。
雨風に晒された状態で高速移動したら想定外のことが起こりかねない >>99
ラードの中古車買って家に帰ったらスペアキーとハンドルロックのキーが消し飛んでいたことを思いだした 明日、初バイクのブルバ400納車だぜ
帰り道こわいよ〜 >>103
おめいろ
教習所で習った通り安全運転すれば大丈夫大丈夫
そして初めのうちは不慣れな姿勢と緊張で肩こりと筋肉痛になるがいい インクラ乗りです。
シングルのサドルバックでおすすめありますか? 一応は速さを誇ってるマシンにシーソーペダルとか意味わかんない m109r欲しいなと思ったんだけど、仕事の移動にも使いたいし、newrockの靴履きたいから、シーソーペダルに出来るなら買おうかとおもったんだけど。 仕事の移動で使うには、ちょっと重すぎデカすぎかもしれんな C109という手もある。
どこに売ってるか知らんけど。 そのでか過ぎるってのもちょっと悩んでるんです。
今はビューエルだからめちゃくちゃ軽いし
仕事の移動には使いやすい。
でも、仕事の移動に使うには壊れ過ぎるんで。 ちょっとした坂でも押せなくなったりするぐらい重いから、気軽に乗るならインクラ400とかの方が良いんじゃ無いかなぁって思う
ていうかほんと、バックギア付けて欲しかったなぁ… 2メートル100キロ級の方々がストレスなく乗れるように生まれたバイクなんだよ。
いい加減に理解しようなw YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww セカンドバイクにイントルーダー150興味津々だがレビュー皆無なので二の足を踏む >>119
気持ちはわかるが安いんだから人柱になってくれてもよくないかい crops使ってミラーとかシートとかシーシーバーに置いとる バイクステーションSOXのホームページです
https://www.bs-sox.com/
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バイクをご購入いただいた際は、SOXの定番サービスである、エンジンオイル40L
プレゼントをしております。 m109rのハンドル折れたから交換したいんだけど自分じゃ無理かな ふらっと赤男爵に入ってみた。
イントルーダー750が29万8千円、サベージ400が19万8千円、マグナ50が26万8千円…
まあそんなもんか M109Rに跨ってみたらエキパイがふくらはぎと密着してしまう・・・。短足では乗れぬか。 >>127
ローダウンしたら乗れるよ!シートもあんこ抜き出来るし >>128
そこまでして乗る必要はない。
分際を知れ。 >>127
イントルーダー150というのが出たからそっち買えば? 日本の田舎道をのんびりツーリングするなら150ぐらいが一番かもしれないな。
街を抜け出すトランスポート区間は高速に乗れなくもないし イントル150、構成はいいと思うんだが見た目もうちょっと何とかならなかったのか。
カスタムは絶望的だろうし、買うのは厳しいわ。 どうせ単気筒ならサベージ150にすれば良かったんや インド人はこのフォルムが好きなんだな。これでレブルに対抗できる 勢いでブルバード400契約してきた!
走行7000で乗りだしコミコミ65万
高かったけど大事に乗ります! なんかVストローム650もSV650もやたら評価されてるな。
ここでブルバード650リリースしないとか嘘だろ。やる気あんのか >>140
店が言うには400クルーザー壊滅で程度の良い弾は直近で値上がりしてるとか m50販売してほしいのー
400じゃものたりんし
1800じゃもてあましすぎるわ >>142
中古車はとくに需要と供給で決まるからねえ。買う人がいるなら安くする必要もないと。 >>143
ほんとそれ。純粋にバイクを楽しんだり旅がしたかったらクルーザーなんか選ぶなってことなんかね。
長旅でこそ、両足ベタ着きできる恩恵を感じたことは数えきれないんだが… >>141
アルミトラスフレームのクルーザーとか
めちゃめちゃ斬新だと思うけど m109rは人気あるのですか?
中々値崩れしませんね。 >>147
ろくに距離走らずに売り飛ばす奴ばっかだから低走行車ばかりで値落ちしないのも理由の一つ どっか2018モデルのブルバードboss輸入してくんないかな。 109がほしいとか言う奴はこんなんばっかり
どうせ乗りこなせないくせにしょうもないこと書くな >>153
109って乗りこなすとかそんなバイクなの?
デカさと直線楽しむ位しかなくない? >>154
109乗りだけど、あれ、頑張ると結構コーナー攻められるんだよね
コーナー手前できっちりサス縮めておいてリーンイン、出口が見えたらアクセルオン
これであの巨体が面白いように曲がっていくの、すげー楽しいよ
倒立フォークと高回転型エンジンを組合せた意味がここにあるのかも?なんて思うぐらい楽しいw
まぁ、SSみたくヒラヒラ、スパスパ、まではいかないけどねw G-STRIDER オナシャス
荒野行動で駆る日々を終わらせたい >>156
凄いな。あんなの転がせる人もいるんだ。
そんな人たちだけが乗ってりゃ平和なんだけど >>160
それはそうなんだけど、「買いました。以上」
はどうだかなって思うのね M109で身体内側に入れて「攻めてますっ!」って感じで走ってるのを山で見たことあるけど正直あまり格好良く無かった。
もちろん本人の自由なんだが…
自分も次に乗りたいバイクだがそういう乗り方はしたくないわ 赤とか黄色のM109って純正色であるの?何度か見かけた事があるんだけれどどうなん? それだ見たの。いい年のおっさんがそんな色の乗っていいのかな?年内欲しい。 黄色の画像のおっさんもいい歳してそうだからへーきへーき 年寄り派手好きとは限らんが派手好きは年寄りと相場は決まってる そうか?
ぶんぶんぶぶぶんっていうバイクに乗ってる奴らも、ある意味相当派手だと思うがw >>171
状態良ければそんなものらしいよ。
中古車価格は人気で決まっちゃうからねえ 今教習中だけどイントルーダー150めちゃ欲しい
でもどこで買えばいいのか全くわからんし整備とか大変そう イントルーダーって中身ジクサーと同じと言いますけど修理とかもその点考えると難しくないのですかね やっと大型免許取れたんでブルバード400からm109rに乗り換えようかと思案中 今海外で売ってるイントルーダーってブルバードみたいな奴っしょ
丸ライトやステー買い集めて普通な格好にするのは大変そう
アッチの人等ってああいう近未来的な格好が好きなんかいな ちょっとなに言ってるかわからない
イントルーダーの米豪仕様がブルバードって名前なだけでしょ >>176
予言しよう。あんたは買わない。
たとえ買っても数年で降りる。 どっか輸入モデルいれてくんないかね。
とくにM109R。 >>174
モトマップかMDF(モトフィールドッカーズ)に問い合わせてみろ 今日インクラ400契約してきました
納車楽しみです dr800のエンジン積んだサベージ800が発売されてる夢を見た。
・・・夢か。 M109r 2018年モデル輸入してくれ!
排ガスとかで厳しいのかな? シート高低いんだからペタペタ足着きながら回る
車体を傾けない
傾けるならリーンアウトで VX800を乗ってる方います?
ものすごい気になってるんですが、見たことが無くて・・・ >>196
VZ800なら乗ってたがお役に立てずすみません。 そもそも現行販売された時期すらロクにお目にかかったことは無いしな そう言えば、他にもホンダ・ブロスとかヤマハ・SRVとかメリケンエンジン使った
ロードスポーツ車は大体コケるな 今乗ってるよVX800
何故か3500回転を境に2st程じゃないけどパワーが盛り上がるようになってる。
自分のだけかもしれないけど。
スタイルもネイキッドだから峠も多少遊べる。
寒い日の朝は始動難。 川が氾濫しブルバが水没しました
本当にありがとうございました >>204
あきらめるのはまだ早い。冷却水のつもりでエンジンオイルに水入れた個体でも復活したぞ >>207
少しずつバラして水抜きしたりサビ止め狙いで5-56吹き付けたりしてるけど、やっぱり趣味のバイクは後回しなもんで作業が進まない
それとFI車で完全に上まで冠水したからあまり期待してないかな…… エアクリ乾燥&ゴミ掃除、オイル入れ替え、プラグ抜いてセル回して水抜きしたらエンジンかかりました
ちょっと走った感じも問題なし
要経過注意だけど電装関係も今のところ異常無し
案外バイクって頑丈なんだなぁ 復活おめ!
できれば、カプラーを全箇所分離&接点塗って再結合くらいはしといた方がいいよ。
水分で錆び出てショートの可能性がでます。 ブルバの2018年モデルが、欲しいけどどこにもない。
排ガスとかで日本では発売できないのかな? ブルーバードと言う奴が結構いる件www
(⌒⌒)
∧_ ∧ ( ブッ )
( ・ω・` ) ノノ〜′
(⊃⌒*⌒⊂)
/__ノωヽ__)車じゃないおwww >>213
ここで指摘されるまでブルーバードだと思ってたよ俺 >>217
黒色!重いけど最高!(パーツ少ない 笑
インクラを知ってから免許取ったんだ!
インクラに乗る為に免許を取ったんだ! インクラはカッコいいよ
絶版にしなくても良かったのに
販売終了後、今から三年前に駆け込みで新車購入
ホントに買って良かった >>219
ねーʅ(◞‿◟)ʃ
俺も新車欲しかったなー…
中古で別に不具合無いんだけど、ガソリンメーター?の所が日焼けしてて、昼間凄く見にくい…
直す方法あるかな? 俺も去年の夏にふと入った店で一目惚れして即購入
重い!カーブ曲がる時 気を付けててもステップボード擦る!マフラーぶっといくせにとても静か!…だが全部好きだ!!
大型ですか?って聞かれるのが最高の誉め言葉 >>220
直すって言うか、パーツ交換しちゃったら?
ウェビックで純正パーツ買えるよ バイク屋に頼んでメーター交換して貰ったら?
まだメーカーには在庫があるはずだよ イントルーダークラシック400(09年〜)極太フレアカット2in1マフラー110Φ KENTEC
このマフラー付けてる方居ますか?音どうですか? インクラ乗りって話広げようとせずに質問だけする奴多いよな。
てか一人か? 「付けてるよ」と答えて欲しかったらここでなく、スクータースレかツアラー系スレがいいぞ 10年前にバイト先の人がクソでかいバイク乗ってて全くバイクに興味なかったけどこれだけはカッコイイな
と思ったのがイントルーダークラシックだった
30前にしてふとバイクに乗ってみたいと思いそういえばあの時のバイク何だったんだろう?と調べて
中型で乗れるの!?と驚き翌日車校に行って来週卒検です
はやくインクラ乗りたい!!!!! インクラはいいぞーおじさんが通ります
インクラはいいぞー(・∀・) インクラはいいぞーおばさんはいませんか!?(・∀・) イントルーダー250欲しいな
もうパーツ売ってないだろうからエンジンガードとかバックレストとか頑張って流用かなぁ、、 もうすぐインクラおじさんになります。宜しくお願いします。 ここではインクラ買います!乗ってます!と度々見かけるのに走ってて一度も見たことないのですが 今日、7年前に中古で買ったブルバ800の3回目の車検が終わって引き取ってきた。
これに代わるバイクがないのでまだまだ乗るぞ! お疲れ〜
そう言えば俺のM109Rはもう14年も乗ってるのか、歳取ると月日が早いなぁw
ここ暫く四十肩のせいで全然乗れてないから、早く治して遠出がしたいよ(涙 >>243グーバイクに北海道だけど安い中古出てて気になってます。
他にない良さはどんなとこ? >>245
「他にない良さはどんなとこ」
自分の場合はデザインに惚れたから他と比べた事もほとんどないのですが、強いて挙げれば、
・まず同じバイクに出会わない
・大柄な車体の割に走りが軽快
・乗り方次第では山道でもリッターオーバーのツアラーに引けを取らない
・社外パーツがほとんどないから余計な出費かかからないw
って感じですかね。
参考になりましたでしょうか?
他のオーナーさん、補足願います。 パーツが少ないからたまに見つけた割高な輸入パーツを買い漁ってしまい結局高額出費
MOTOPARTSとか見るもんじゃないわ ブルバードC90BOSS18年式ってパーツが流用できる車種ってあるのですか? 2017年式のブルバードC90のトリップメーターはマイル表記ですか? 17年ならアメリカでしか売ってないだろうからマイルのみと予想
つーか日本で売ってないバイクのこと知ってどーすんの
13年式と色以外変わらないだろうから排ガスは通るとして、個人輸入でもするんか? 2017年式のブルバードC90BOSSはkm表示です。 スズ菌という 涼やかな美しい言葉があります
他者からスズ菌と言われる事で、真のしあわせを感じる幸福な人
スズキ湯飲みを 茶道具の様に取り扱い 生活の中の美意識を大切にする人
スズキバイク愛の強い熱心なスズキバイクファンそれが スズ菌という美意識です。
真紅の刀 それこそがこれからの スズキ愛の証なのです。
茶人が、新たな茶道具を手に入れる様に
剣士が、真剣 居合刀を手に入れる様に
スズ菌は、真紅の刀を手に入れるでしょう
短距離を全力で走りきる快感、本物の満ち足りた幸福な時間へと至る
真紅の刀 29 ブルバードm109r
新車150万ぐらいで売ってくんないかなぁ。 サベージ650とデスペラード800の日本現存数が気になる 最近モンスターから821からブルバード800に乗り換えたいんですが中古車が無い… インクラ400乗りやすいな
初アメリカンだけどもう慣れた
まあ若干のおもちゃ感はあるけどね
割と自由自在だな ブルバード800乗ってる人居ませんか?
Twitterで探してる人々が居た >>262
(・∀・)/ ハーイ ここにいますよ〜 from栃木県
ちなみにTwitterはやってません。 m109rみたいな重たいアメリカンのホイールを掃除するときってどうしてる?
現状無理矢理手を突っ込んでやってるけどきつい… m109rみたいな重たいアメリカンのホイールを掃除するときってどうしてる?
現状無理矢理手を突っ込んでやってるけどきつい… 俺も知りたい
SSとかならメンテスタンド使えば楽なんだけど、M109Rだとオフ車みたいなリフトスタンドになるのかね? 最近インクラの人気が何故か高まってる
売るなら今かな m109はおいといて、現行のクルーザーないのスズキだけなんだよなあ
800あたりののブルバード出して欲しいなー YouTubeで結構インクラが紹介されて、大型はなあ、でも厳つい、デカイのが欲しいっていう若い奴が
結構買ってるみたい、若い奴はスピード狂でいいのにとは思う >>270
2.3年前より10万くらい市場価格高くなってるかな
相変わらずあんまり見ないけど インクラ楽しいですか?
400アドベンチャーバイクと悩んでます >>274
ハッキリ言うけど楽しくはない
のんびりドカドカタイプだからな、楽しくはない オリンピック平泳ぎ代表の武良選手の趣味がバイクと紹介されてたけど
どうやらイントルーダークラシック400に乗ってるみたい サベージ650乗ってるけどジャンルが分からない
クルーザーでもなくテンプターと一緒にもされない
サベージ乗ってるサベージジィ やっぱりM109Rのメーターは初期型の別体タイプが一番格好いいなぁ(#うちの子自慢) QS150の現車を見てきた。
俺は元GSR250SとXTZ125オーナーだったけど双方共に所有していた期間1度も故障が無かった。ゆえに中華生産アレルギーが無い。
QSはFI化を果たしているわけだから信頼性も一世代分進化しているはず。
バイクとしての各部の仕上げも上々だしあとは新しいバイク屋とうまく付き合えるかどうかにかかっている。 ブルバ400乗り始めて早6年
あちらこちら錆びが目立つようになってきた
あと4年は乗りたいね うちのM109Rはもう15年かぁ
ガレージ保管だから錆も全然無いし、あと10年は余裕だなw
後は体力だけか・・・ m109rの後継とかでないんかな?
海外では現役だからでないか。 イントルーダー250もここでいいのでしょうか?
今更中古でかうのは無謀ですか?
マグナとかはまだまだ部品出ると言われましたがイントルーダーは部品なかったり直せなかったりとかありますか? スズキクルーザー全般で修理に使うパーツはまぁ普通にあるけど、ドレスアップパーツは最初からほぼ無い感じ ドラッグスター250は人気車なのに何故イントルーダー250は不人気ですぐ消えたんだろうか?
見た目も値段も大して変わらなかったのに クルーザー系はこのまま消えていくだろう
特に大型の新型は無理だと思う >>293
輸入車なら125か150ccだったかがあるぞ
宇宙船みたいな恰好だけど >>294
今、結構売れてるレブル1100みたいに水冷パラ2みたいな「新しいカタチ」として存続するだろうよ
旧来のスタイルはヤマハ・ボルトでお仕舞かもねぇ >>296
もしかしたらミドルパラツインの派生車で可能性はゼロじゃないかもしれないが、やはりそんな余裕があるとは思えない 不思議なのはレブルの特に250はずーっと納期未定で中古が新車を上回る値段になって爆売れなのに
適当にありものエンジンでイントルーダー(マローダーでもいい)やドラスタでもボルトでもエリミでも出せば
売れるのは分かってるのに何故出さんのだろう? usスズキのブルバードは輸入しても、もう車検通らないんかな >>298
ありもので出せたらこんなすかすかラインナップになってない ブルバードの800ccのやつ欲しいなあ
でも新型も逆輸入も期待できないし
バルカンsに浮気しちゃうぞ! サベージをバンバンみたいなカスタムをする妄想してはや5年
太っいタイヤ履かせてミッドコントロールにしてバナナシートつけてアップマフラーつけて…… >>298
売れると思って出したのに売れないってよくあることだから ゚゚゚゚゚-y(^。^)。o0○ プハァー 一服!! カワサキの新エリミネーターいいなぁ
価格もカタログスペックもレブル500殺すマンになってるし
スズキはなんか出さんのかな? スズキのクルーザーは全然見たことないけど レブルもエリミもビキニ付き有るのかぁ
よしジクサー250ベースでデスペラード復活だな 俺諸事情でバイク通勤しよるけど
行き帰りで明らかにツーリングのヤツを結構見かけるわ…… 昔のデザイン踏襲してインクラの新型出して欲しいよ
今どきの先進的なデザインは個人的にちょっぴり踏み出せない。
まぁ出しても売れないんだろうけど M109Rと同時期デビューのメガクルーザークラスはどれも弾数少ないかもなぁ
買えるうちに買っといたほうが良いと思う
私は買った! M109RもいいけどヤマハのXV1900もいいね、今後この手はもう出そうもない気がする M109Rは俺にはゴツすぎるから日本でもM50売って欲しいよ…… M109Rの次のタイヤで悩む
ME888履かせてるけどコールドとウェット性能がかなり微妙…
純正、H50、コブラクローム辺りで考えてるけども
おすすめのタイヤって何かあるかしら? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています