【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part22【非ﾜｯﾁｮｲ】
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ショートストロークで高回転だとトルクは落ちるから、低速でギヤを軽くしてる
高トルクなバイクより低速安定性は悪く、ギクシャクする >>330
下手なライダーの主導クラッチ操作じゃあるまいし
スクーターの駆動系は遠心クラッチだからギクシャクせんよ。
バグ200は原則時3,000rpmぐらいでクラッチが解放されるから
ギクシャク領域では後輪につながってない。
それでもギクシャクするならジャダーで、子マジェの持病みたいな
ことには、バグ200はならない。 低速で走ると他のスクーターよりエンジン回転数が高いというだけで全然ギクシャクしないよな
吹け上がりのいいエンジン、高レスポンス、250ｃｃ以下のスクーター最速クラス
低速トルクを太らせてハイギアードにしてレスポンス悪くなるならいらないね PCX１５０乗ったらびっくりするぐらい何もかも快適で
バグ売っちゃいました >>327
全然ダメじゃんw
優秀なのは低回転で速度出てる事 >>334
全然だめじゃん
スクーターといえども二輪なんだから高回転で気持よく吹け上がらないとつまらない
ちなみにバグは0－80ｋｍ/ｈXMAXと同等で250ｃｃ以下最速クラス おそらくフォルツァは車重からしてXMAXより遅いね さっき乗ってたらFIのエラーが出て赤いランプが付きっぱなしなんたけど何コレ怖い！？ 乗ってる奴は日々の使用で特性・使い勝手が分かってる。
荒らしは乗るどころか触ったこともない車両の脳内試乗で「6000rpm」とか単語から妄想するのみ。
噛み合う訳ないね。 遅い軽自動車とかトラックに多いのが
バイクを負かしてやろうとする対抗意識燃やしてくるオッサンが多い事多い事
負けないぞって鼻息荒くしてドヤ顔で走って行くのを、安全運転で見送る俺 >>340
軽乗りBBAは危険運転しすぎ
そのおっさんのがまだまし
幅寄せ煽り平気でやらかす閉経BBA アホ軽BBAは車線またいだりおかしな運転してると、すぐクラクション鳴らして注意するけどな 信号変わって加速をモタモタっとしてみると
隣の原2ギア車がフルスロットルで必死に抜こうとするので
車線変更しようとしたら隣にいてビックリ！！
ってう演出をした後に急加速して一気に前に出て原車線変更して原2クンの前に入ってみたりする
そんなゲームをやってます あ
>>336
全然だめじゃん
バグは80キロ10000万回転
XMAXは80キロで6000回転
高回転な程煩く忙しい
全くもって静粛性乏しい乗り物ww >>346
バカだねXMAXは250ｃｃ、バグは200ｃｃなのにほぼ同じ速さ
XMAXは原チャリ一台分のアドバンテージがあるのにバグに勝てない
同じタイムということは高回転で車重の軽いバグのほうがレスポンスがいいから
バグのほうがより速くより二輪の機動性を生かした走りができる
乗り出しで10万以上高くて50ｃｃも排気量が多くてパワーもトルクも上なのにバグに勝てないｗ
どこ行っちゃたんだろうね50ｃｃ？
リッターオーバーのハーレーならいざ知らず、所詮250なんてショボイ排気量で低速を太くしようとしても無駄
たかがしれてる
200ｃｃよりも遅い250ｃｃの出来上がりｗ >>346
お前いっつも馬鹿にされてんな
アホはアホなりに少しは調べてからネガキャンした方がいいぞ ＞高回転な程煩く忙しい
つか、そこがいいんだよな
やっぱり二輪は高回転まで回した時が気持ちいい
たとえスクーターでも
そしてレスポンスの良さ、これも二輪には大事
低回転で牛みたいにモーモー言わせながらモッサリ走るの嫌いｗ よく考えてみるとバグって煩いか？
あまり煩いと思ったことないな、オートマだから忙しくも無いし
あえていうなら低速でドロドロというような、とてもいい音がするな
あの音が結構好き
煩くない、忙しくない、低速でギクシャクしない、脳内だと全然的外れな想像をするもんだな
SSとかスポーツツアラーなんかと混同してるのかな？
いくらなんでもスクーターなんだからそこまで高回転じゃないしギアも無いんだけどｗ 2014年2月28日発売
2017年4月17日平成28年環境規制対応して馬力ダウン
ＦＭＣも無くもうすぐ5年目カラー変更のみ
２０１９年モデルでＡＢＳ追加モデル発売かそれともカラー追加で終わるのか
来年のモーサーで聞くか エンジン回転レスポンスが鋭いので、高揚感があって、楽しい乗り物だよ 変に小さいバイクは原付５０に間違いられるから
おばさんとかに煽られる
昔の２５０方がデカくて絶対良いよ
バーグマンでまったり運転なんかしてたら幅寄せされて怖い思いたくさんするだろ
こんな中途半端乗るならアドレスのが絶対いいよ はいはい おまえはアドレスに乗ってな
俺たちが何に乗ろうと余計なお世話だ 低能 >>356
おばさんに煽られる幻想にとらわれていつもシグナル全開ダッシュしてるんだろう ホワイトソース？ん？シチューが出てる？意味わからん 前に１回別の動画見たけど
なんかキモチ悪くて見てないや 困 出 ボ
ら せ リ
せ と ュ
る 床 ｜
屋 ム
を を
∧＿∧
（ ；´Д｀）
（ つ 〆⌒ヽ
） 「（｀･ω･）
|/~~~~~~ヽ メーカーが指定してるやつで十分
10W-40のエンジンオイルじゃなかったか
オイル交換で発生した余りを入れとけ これからPS4Pro買いに行こうかと思ってるんですが
最低限の箱の状態でバーグマン200のシートに収まるかな
無理ですよね。。。 百均の大きいカラビナふたつで袋をバックミラーに吊るす >>379
バカッ 礼讃しないと例のバカが来るだろ >>372
バグのシート下は
ビール24本ケースは勿論の事、灯油缶も試しに入れてみたら余裕で入るレベルやぞ
PS4Proは知らんけど帰ったら是非とも結果を報告してくれ ゲーム機が入るかどうかは知らんが、入るかどうか話題になるのはバグのメットインの優秀さの現れ。他の車種じゃ話題にもなりゃしない。 >>381
ホントに！本当なのか？
さすがに冗談だよね >>387
本当だよ。
自分は週一でビール箱買いして持って帰ってるけど今まで特に問題なく。
灯油缶はググれば写真見つかるよ。 ビールって350？意外と耐重量大丈夫なんだな。
実際何キロまで行けんだろ？w だから例の「お方」が大袈裟に賛美しているだけって
真に受けるな 実際試してみたいけどPS4持ってないのよねぇ
スイッチは余裕で入るのだけど 暇つぶしに調べてみた
灯油缶 W350×D185×H430
PS4Pro W375×D120×H430
縦は同じでPS4の方が横幅が2.5センチ大きく厚みは薄いみたい
これくらいなら恐らく入るだろう 別に性能に不満はないけどフォルツァとかPCXの燃費は羨ましくあるな
フォルツァの方が排気量あるのに+10くらい燃費がいい 不満は片目だな
知らない人は壊れてると思ってるマジで
と言うか知ってる人の方がレア 人間には片眼は違和感バリバリなのが普遍。
独眼竜正宗やウチのメイドwとか、目立ってしゃーない。
つまり、バイクにおける片目は目立って安全なのである。 すべてをプラス方向に考えることができなければダメなようだ 片目対策にこれ付けた人いないですかね？
ttps://plotonlinestore.com/item/1918_sodl1/ お前ら
バーグマン200の悪口は断じてゆるさないからな！ >>402
バーグマンだとオートライトセンサーの取り付け位置に不安を覚えるケーブル長だな >>402
暗い所でに片目に戻るなんて無意味すぎる。別に人からカッコいいと思われたくて点灯してるわけでもなし。
バーグマンは左右対称のリフレクターの片側にシェード付けてローにしてるから両目点灯は大抵破綻する。
「H4化で両目点灯です。グレアは許容範囲です！」なんてブログ、画像見ると全然許容範囲じゃないからな。 片目点灯だと警察に止められやすくなる
今年だと4回止められてライト片側切れてるよって言われたわ 人によりけりだな。都内をメインに静岡・神奈川・山梨にも遠出して今年6000km走ったが警察に止められたなんて一度もないわ。
片目は口実で警察が止めたくなるオーラ出してるのかもな。 片目仕様ってのは一体何のため？
コスト的には別に両側点灯と変わらんだろうし
消費電力セーブとか？ >>411
光軸が両方点灯だと対応できないとかそんな理由やないの そういえばバグって片目なんだな
そんな小さなこと今まで全く忘れてたｗ
警察に止められる？本当の警官かどうか確かめたほうがいいぞｗ 日課の単発ID誹謗コメントだろ、いつものことだ。
乗ってないんだから全てはオッサンの妄想。 常時両目だと35w×2になるのだろうけど
くっそ暗いんだよ35w×2って 横から言わせてもらうが
>>346で80キロで10000回転なんて下位クラスのマジェｓなんかと変わらねえなと思ってたんだが
実際バーグマン乗ってみたら80キロ巡航時で6000回転以下だったぞ
てか法定速度付近から振動無くなって静かになるから回転数気にならなかったわ このスレには毎回ID変えてデタラメな中傷書き込みしてる暇人ニートが常駐している
そいつの頭悪いレスを真に受けるほうがどうかしてるぞw ま、軽い気持ちで絡んでコテンパンにされて、矮小な自尊心が傷ついて以後粘着という、5chあるあるパターンだ。
若年層の話題のスレでなく、どちらかと言えば中高年主体の車種スレでこんなのがいるというのが哀れだ。 回転数にメットインに片目点灯
手を変え品を変え一生懸命ネガキャンしようとしても
浅い知識がゆえ冷静なバグオーナーに正論で返り討ち
ボコボコにされる流れ面白いよね >>417>>418>>419
具体的な数字出してさも乗ったことあるように書いてあるが実は真っ赤なウソっていう
何のためにウソついたのか知らんが迷惑な奴だな・・・市ねやカス
とりあえずここでネガな書き込みは疑ってかかることにするわ ユーザーなら日々の使用で誰でも知ってる6000rpm～の快適無振動ゾーン。前スレだったか「高回転で疲れる」は笑った。
一生懸命アラを探して書いただろうに過去一番にマトハズレ。ギアもないのに、彼は何に疲れるつもりなんだろうw バグに限らずどんなバイクも全部脳内でしか乗ったことないんだろうな
免許すらもってないんじゃないか？
片目で四回も警察に止められるとかｗ このネガキャン荒らしはマジェS乗りだよ。
しかも旧型のひとつ目小僧タイプだから無理もない。 マジェS乗りはPCXスレも荒らしてたなあ
たしかに、あれ乗ってる奴って路上でもネットでも何故か必死に張り合ってくるのが多い気がする マジェsってnmax155より売れてるのが不思議でしょうがない。フラットフロアってやっぱ人気なのかね。 PCXスレの荒らし方とそっくりだわ。
不正IDでバ板のワッチョイスレにまで現れて、住人に無断で非ワッチョイスレ立てたあたりの手口も酷似。
そいつの立てたスレはもう2週間死んでるけど。 マジェｓて変にゴテゴテ弄ってイキってるおっさん多いけどなんなの / （´・ω・） ｵﾊｽ
,Oﾞﾞ)=⊂二 ）
／ ノ((￣＿ノﾆフ
'=-=､＼>>_ﾉ/,.=-＼
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