【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part22【非ワッチョイ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>455
バーグマンに女NTR編も期待が高まる。 3つ上のやつはもうなんかの精神病だろ ここでバーグマン腐してXMAXとかフォルツァのことを褒めるとかならともかく >>458
陰で笑われてる?
陰って何処だよ?脳内?
馬鹿は空想が好きだなw >>459
いや、ここバーグマンのスレだからw
逆だと思うぞ
多分おまえ頭おかしいw >>459
ここバーグマンを貶すスレじゃないから
ここは基本的にバーグマンに乗ってる奴とこれから乗ろうとしてる奴が情報交換や共有するとことだから
なんか根本的に勘違いしてない? ラジエーターの後方に貫通穴をあけて、熱気がライダーに当たるようにできる?
イタリアのスクーターで、そういうのがあるらしい。なんかベスパとか。
欧州ではひざ掛けが普通で、そうするとコタツ状態になるという。
ほんと?
足元に新たに穴をあけても、ラジエーターを抜けて熱気を外に出す本来の穴を塞いだりする必要あるよね?
できんの? >>465
あーソレね。ホントホント。出来るデキる。余裕。
夏場とかサイコーよもう。
切って穿つだけの経験不問のイージーDIY。鋸、鑿、錐に金網買いにホムセンにレッツゴー。 あ、じゃ実例教えて
出来なかったらオマエ嘘つき決定な
ほんと、バカが多いんだな >>465
イタリアだとアディバがラジエーターの熱で手を暖められる吹き出し口がある、日本のバイクはそういうのはあんま見ないね
つけてほしいけど、日本のバイクでも東南アジア製が多いからあんまそういうのないね >>456
なんでいつもお前が仕切っているんだ?
どの話題にも首突っ込んでくる
司会者か?w 嘘つきも何も、穴あけたい奴が自分の責任で器用にあければいいだけの話。
サッサと自分の車体にドリルでも打ち込めや。
ホレ、早くやれ。何があっても自己責任な。 夏場と書いてあるんだからネタと分かるだろうに、、、 安いバイクなんだからやってみればいいんだよ
なんて俺はバッテリーがあがった… >>471
並レベルの教育を受けていればそうなるよな、普通。
こいつもダメだが、こいつの親もダメだったんだろうな。 できるよゆー
とかゆってるバカがいるけど、フレームを避けて穴をあける必要あるよね。
よゆー でわかんの? それって
ラジエターの排熱が本体に影響を与えないように保護材がはいってるかもしんないじゃん。
それに答えろよ。知らなかったらでてくんなボケが
雨天とか前輪が跳ね上げた泥とか雨水とか、足に掛からないようにする工夫もいるよね。
ホルソーで穴開ければOKよゆーって答える、オマエ大脳皮質あんのか?
イタリアのバイクではあんのね。しらんかった。
日本とイタリアで気候が似ている場所もあろーに、
日本企業にはラジエターの熱をライダーに分けるっていう発想がないってこと? こいつ、>>469は無視するぞ
都合が悪いんだろうな ただの排熱孔だけじゃなくて、伸縮格納できるパイプになってるとより利便性が良さそう。冬にパイプをジャケット内に差し込んだら最高だろうね。 カチカチ言ってスタータ回らなくなったからバッテリーかと思ったらスタータリレーか
前乗ってたアドレスV125の時といいどうもスタータリレー呪われてんな >>476
都合が悪いわけないだろ馬鹿w
お前と違って朝から晩まで5チャンに張り付いてるわけじゃないんだよ
お前と一緒にするな
首突っ込んでくる?
俺にレスしてきた奴に返答してるだけだぜ
上から順を追って読んでみろよ
お前こそ関係ないなら首突っ込んでくるなよ
それともお間があの知恵遅れ? >おふざけレスにマジになり過ぎだろwwww
なに俺のこと?
オレ 13:01:32.86
オマエ 13:33:46.54
30分で返答?
ネットに張り付いて監視してんのか?
マジなのはお前の方だろ仕事しろ日本のゴミ野郎
前のも夜中に一時間くらいで反応してたよね
一回ならまだしも二度目も即答となると、オマエ本格ネット監視野郎だな
コワッ
ニートってコワイわぁ...
オマエさ、死ねよ ウソつきマジェs乗りくんは今日も狂おしいほどバグ乗りに嫉妬してる 俺はバグ400買ったから、嫁にバグ200譲った。息子はPCX乗りで、娘はアドレスV125乗りだ。
更に車が2.5Lセダンと、新型ジムニー。鈴菌率がとっても高い
まー、都心まで30分でも、住宅街は丘陵地なので、大型降りてもスクは必需品なのだ。 バグを色々やりたいけど寒すぎてヤル気にならない・・・
個人的にはパッセンジャー用ステップにボルトあるからソコに細長いカゴを付けたら更に荷物のせられるんじゃないかと妄想してる >>486
俺だけ大型免許で、嫁と娘は中免、なんと息子は小型オートマ免許でジムニーがメイン(^^; なるほど
そうなると海外からバグ125をだな・・・ 単発IDはこういう奴
・貧乏で車検通せないから250cc以下で我慢
・バグ2が気になるが性格がセコいから50cc損したような気になって買えない(金も無い)
・脳に障害があるから架空のバイクと現実をバイクを比べてあーだこーだ
・気が小さいから単発IDでコッソリ出てきて馬鹿にされるとコソコソ逃げ出す
・ほとぼりが冷めるとまた単発IDでコソコソでてくる
・馬鹿にされたのが悔しくていつまでもこのスレに張り付いている
・知能は低くプライドは高い 単発IDの脳内はこんな感じ
・脳内では80km/hで一万回転回るバグに乗ってる
・バグは片目だから脳内警察に一年間に4回止められる
・脳内の友達には何度説明しても毎回片目切れてるといわれるが、それが普通の日本人だと思っている
・脳内バグはクラッチがついているから低速でギクシャクして高速で煩くて忙しい
・ここでしている妄想はスズキへの改善要求だと信じて疑わない >>491
>バグ2が気になるが性格がセコいから50cc損したような気になって買えない
言い得て妙w
普通盛りで充分なのに大盛りとかお代わり無料とか書いてあると
頼まずにいられないような奴みたいなw ・知識不足なのに軽い気持ちで煽ってコテンパンにされた
・バーグマンに親を殺された
・バーグマンに女を寝取られた
以後、復讐を心に誓い、皆勤賞のストーカー行為 2014年に国内販売始めるときにABSモデルの方を導入しとけば良かったんだろうけど、販売価格を低くしたかったんだろう。
叩き売りのモデル末期となった今では大差ない気がするが。 海外にはABSモデルあるんだしL9出すつもりなら持ってくるんじゃないの? >>499
ユーロ5も迫るモデル最末期に、販売テコ入れでABS引っ張ってくるか、今更価格アップしてまで数が出ないモデルでやることか。スズキの考えは後者な気がする。 彡 ⌒ ミ このヅラは私のオゴリだ
(`・ω・´) シュッ
(つ と彡 ./
/ ./
/ ./
/ /
/ /
/ /// / ツツー
/ 彡彡ミ /
/ ./ 来年のモーサーで担当者に聞くのが1番有力情報がつかめる 白黒ハッキリは答えてはくれないが。
濁した言い方でなら答えてくれる。
行ったらSUZUKIの湯飲み買うかw毎年買ってる >>487
ほんと素敵なご家族だね
ちなみに大型てなくてバグ400買った訳は? >>506
昔、タクシーに側面衝突された右足粉砕の事故にあっていまして
それでも大型には乗っていましたが、次に何かあると切断になるので
スクなら側面衝突くらっても足は折れにくいのです。
それと、積載能力からスクーターは最高です。大型の時もパニアや
トップケースを付けていたのですが、ますます重くなり幅が広い。
スカブ650は重すぎです。それと400なら嫁も娘も乗れますからね。 銀400から。
もう200kgオーバーには戻れない。 250には食ってかかるのに400にはそうしない理由? >>510
200と250は同一クラスでしょ。
その中で何を選ぶかは悩ましい所で200を選択の大英断をして買ったのに
乗ってない人から、シヤカク言われたら面白くないのは道理。
400は車検付き中免だし、650は大免だし、購入ライバルにならないでしょ。 食ってかかってるのって、50cc足りないから損だ中途半端だココは日本だと喚いてるアイツひとりだけ。 >>510
バグに乗ってないのに脳内で高回転だから低速でギクシャクするとか
高速で煩くて忙しいとかノークラなのにありえないこと言ってるやつは
そんなことあるわけないだろバーカ、とりあえず乗ってから語れと言われるのが当たり前じゃないか
違うものを違うと言ってることがなぜ食って掛かるになるのか?
アホの妄想にそーだね!その通り!と言いうのが正しいのか?
むしろアホが妄想して喰ってかかってきてるんだがw バグマン乗りが世間知らずだけなんだよ
そっとして置いてやれよ ∩ .∩
.い_cノ / ̄>O
.c/・ ・っ (ニニニ)△△ルドルフ
.("●" ) .(・ω・`)[‖] ゆくぞ今年も!
O┳Oノ)=[ ̄てノ ̄ ̄] Merry Christmas!
◎┻し◎ ◎――◎=3
/ラジャー\ 今日もあのヴォクシーにあそこのバイパスで煽られ倒されるのか…
どうしても引き離せない ああ、マジェSなんかだと更に50cc少ないから憂鬱どころか自殺したくなるだろうな。 煽られたあげく100キロで後ろから衝突されて殺されたあの事件をもう忘れたのか? マジェ乗り>125より150だな
税金上がっただけでたいしてかわんねえクソぉクソぉ
バグ乗り>250より200だな
軽くてスカブより速い大勝利ウェウェ 俺はバーグマンに乗り換えてから煽られる事なく至って平和に走ってるが・・・
毎日煽られてるなんて、マジェSは大変なんだなぁ なんせ50cc少なくて中途半端と言われるバグ2より、更に中途半端な排気量だからマジェSも大変だ。
灯油を股に挟んでバイパスを疾走w
ヴォクシーの影に怯えながらww
ハライテーw マジェsって結局シグナスのボアアップ版だよな。
見た目もフロント周り以外はよく似てて、、ピンクナンバー知らんドライバーが見ればどちらも原付に見える。
走行性能もあのクラスは125に毛が生えたような〜との言葉の通りだし、そら引き離せなくて当然だろ。 ヴォクシーどころかマーチにも中間加速で負けるだろバグは マジェSは軽トラ相手でもバックミラーの点にされるけどなw このバイク、新車値引きすごくないか?
中古買おうと思ってGooBike見たら中古
買うのがアホらしいほど新車安いやんか >>532
もし仮にバグより速いならそのクルマには250ccスクーター勢でも勝てないだろ
マジェS?
残念ながら土俵にも上がれませんわ 一刻も早く過給機が必要なんだよなぁ…
今のスクーターの9割はクルマの流れをリードできない >>536
俺が車に乗る時はアクセルにそーっと足を載せるだけだ。その程度の加速しかしていない。
アクセルベタ踏みばかりしてたら5km/Lを下回るし、すぐに前に追いつきブレーキが必要。
スクーターはガバ開けしてるから速い。先に行かせる。それが普通のドライバー。 >>534
L6までのモデルで車両の状態や付属装備など諸々の条件に見合った金額なら中古もありだと思うよ。
L7からは馬力落ちて重くなってる上に新車を買っても地獄の慣らしタイムが待ってるだけだし。
中古を買っても前の所有者が慣らしをちゃんとしたかどうかは不明だがw 1馬力と3kgじゃ実用は変わらない。
全開ヨーイドンで半身速かったレベルの違い。
前のオーナーが便利装備一式装着済みとかなら中古もあり、基本新車の方がええ。 >>537>>540
そうなんだよなぁ…コイツらにゃまるで敵わない >>541
新型バーグマン200日本国内発売2019年春頃って、ほんまかいな? 海外サイト引用して「2019モデルはABS装着か?」ってアホか。海外ABSグレードはずっと前からある。
待てど暮らせどいつまで経っても日本に入らねえからみんな不服なのに。日本公式でABSが発表されん限り、毎年恒例いつもの妄想記事だわ。
ついでに動画の方は5年前の海外公式PVの再編集。映ってるのはL4。アホ草の累乗。 ABS義務化したけどバーグマンは継続生産車扱いで2021年までは大丈夫なのか。
ぶっちゃけ、ホンダやヤマハがエンジンもフレームも新型の150と250を出している以上、
発売当初ならともかく今となっては排気量の割に割安なことしか取り柄がない型落ちバイクなのに
フルモデルチェンジするまでは値段が上がる要因のABSモデルを出したくはないわな。 モーターサイクルで聞けばいい
バグ200にABS仕様車は出ないのかって
それぐらいは答えてくれるよ モーターは内燃機と違って最初からフルパワー出せるからね >>548
静止から回転初めのトルクが一番大きくて、回転が上がるとトルクは減って行く。
最初からフルパワーではなくて最初だけなのです。高速域ではカラ回りに等しくなります。 今のラジコンとかってブラシレスモーターで10万回転以上回って100km/h余裕で越えられるらしいな ベイブリッジの継ぎ目怖いな。
他のバイクなら気にならないのかな 日本の規格に合ってない使様だからな
日本で乗るならスクーターの理想は250CCのホイールは16インチが
税制とも特に安全面でも理想だね 新年早々誤字でご挨拶でした。
つかいよう、って中国からかw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています