【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part22【非ﾜｯﾁｮｲ】

**774RR** · 2018/11/11(日) 20:11:32.04

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part20【非ﾜｯﾁｮｲ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526916061/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part21【非ﾜｯﾁｮｲ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535013639/

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:12:01.17

不凍液

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:13:06.61

160kgの原二ってなんだろう？

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:21:15.00

>>962
三輪車

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:51:42.87

KｰXCT125が乾燥で164kgあるな

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:54:03.54

トリシティ125が12馬力で164kg
http://www.bikebros.co.jp/catalog/2/186_1/

そりゃあは知らないだろ

**774RR** · 2019/01/26(土) 17:31:15.84

よそ見運転
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1086650688371752961/pu/vid/540x960/Xz7h2MkJAKFbZ2pe.mp4

**774RR** · 2019/01/26(土) 17:39:50.87

こんなやつと接触事故めんどくさすぎる

**774RR** · 2019/01/26(土) 18:32:39.72

>>959
情報ありがとうございます

他のバーグマン乗りに出会わないので助かります

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:02:06.12

>>野良猫対策教えて頂戴

男のロマン
ガレージハウスに引っ越しする

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:07:30.56

>>969
男のロマンいうならバーグマンはないわぁ、しかたないから猫車バーグにゃんにしとくわ

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:20:17.08

ハンバーグマン

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:37:23.55

つまらん

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:59:08.41

>>968
前にも書いたけどバックミラーがゴムのスカート履いてるじゃん？
あの下にスカートが膨らまない程度にスポンジゴムみたいなのでパンツ履かせて
スマホナビとか使うときだけ >>259 みたいなクリップマウント出来るのをそこに挟む
左バックミラーにつけてきしめんケーブルでシガーソケットから給電もできていいよ

**774RR** · 2019/01/26(土) 21:39:19.21

ヤマハXMAX250、ホンダフォルツァ250、スズキバーグマン200 乗りくらべ試乗インプレ映像
https://www.youtube.com/watch?v=mCj5GEhC5Mw

**774RR** · 2019/01/26(土) 22:22:03.59

バーグマン200の脳内ライダー君はこれ見たほうがいいよ
https://www.youtube.com/watch?v=A4TOo6SOFP4

**774RR** · 2019/01/27(日) 00:36:13.27

なにが隠れ名機やねん（笑）しゃべんな（笑）

**774RR** · 2019/01/27(日) 01:31:08.63

>>928
50年後には免許を持たない老害どもが未来のまだ見ぬ若者に負担をかけるのか…
自動運転が完全実用化されてればいいのだが
50年前の老人はだいたいクルマの運転ができないイメージだったからその再来となるのか

**774RR** · 2019/01/27(日) 01:39:42.35

朝鮮人はカエレ

**774RR** · 2019/01/27(日) 04:44:22.06

200スクーターで速いとか笑うわ
軽自動車より遅いくせに
俺のGマジェ400は高速で150km巡航できる
これでもスポーツバイクよりは遅いから

**774RR** · 2019/01/27(日) 05:22:14.41

150とかすげえ（笑）

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:08:53.57

>>978
朝鮮人は絡んで来るから面倒だよな

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:12:47.26

>>960
普通にシート被せればいいやん

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:25:11.08

>>979
不法行為を自慢する。。。w

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:39:17.05

Gマジェ400乗りって速度違反を自慢する民度低い底辺専用バイクみたいですね

**774RR** · 2019/01/27(日) 10:24:05.51

>>973
スカート&パンツ

情報ありがとうございます

**774RR** · 2019/01/27(日) 14:01:50.21

>>976
こいつらは、250スクーターより速いとか言ってコンプレックスの塊なんよ
250スクーターってさ、120kmくらいしか出ない
高速乗ったら左車線しか走れない、追い越しなんかできないのさ
スクーターで頻繁に高速使う奴は少ないだろうが、夜間の東名や関越なんか130kmくらいで流れてる
法定速度の100kmでチンタラ走っていたら煽られる
軽自動車なんか、意地張ってフラフラしながら右車線からどかない馬鹿もいる
ま、車検もない250以下しか買えない奴は一生知ることもない世界
ゼロ発進では軽自動車よりは速いかも知れないが、最高速度ではおまえらのスクーターは軽自動車に負けるから
ノンターボの軽自動車でもリミッターが掛かる140kmまでは出るから
おまえら殺意あるキチガイに出会ったら殺されるから

**774RR** · 2019/01/27(日) 14:06:33.73

ちなみに軽自動車には車検あるから
軽自動車しか維持できない層とか嗤うわ

**774RR** · 2019/01/27(日) 14:50:19.33

>>986
それは高速での話だろ。下道なら車なんかよりこの程度の排気量が一番速い。
そもそも俺はバイクなんかで高速は使わない主義。
ちなみに俺が乗ってるのはこんな豚スクじゃなくて、台湾メーカーで軽二輪クラスのスクーターに乗っている。

**774RR** · 2019/01/27(日) 15:20:35.95

普通のバイク乗りはスクーターなんか相手にしてないだけなのに、速いとかwww

**774RR** · 2019/01/27(日) 15:24:27.72

街中で見かける、ナンバープレートに緑の枠があるバイクはみんな200km以上、余裕で出るの
おまえらは原チャリ小僧が信号が青になった瞬間に前に出て『勝った！』とか思うのと同じ

**774RR** · 2019/01/27(日) 16:10:40.23

XMAXやフォルツァよりバグのほうが速いのがよほど悔しかったんだなｗ
250ｃｃ以下のスクーター最速のバグ買って良かった

**774RR** · 2019/01/27(日) 16:12:13.59

排気量が上がれば速くなるのは当たり前
同じ排気量ならＡＴよりＭＴが速いのは常識

**774RR** · 2019/01/27(日) 16:27:48.84

バグは250ｃｃ以下のスクーター最強だから、結局それよりも排気量の大きいものと比べないと
マウント取れないということだね
簡単にいえば敗北宣言、負け惜しみということだなｗ

**774RR** · 2019/01/27(日) 16:39:59.42

ここは空波650や銀翼600あたりから
下りてきた人も少なからずいるから
想像できなくて話ができないんだろ

**774RR** · 2019/01/27(日) 17:57:27.69

>>990
180km/hリミッター

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:02:44.70

>>995
逆車にリミッターはないんだよ

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:07:36.97

>>990
『ナンバープレートに緑の枠があるバイクはみんな200km以上、余裕で出るの』

↑CB400SS乗ってたけど140でいっぱいいっぱいでした

いやぁ、チキンな上に腕がないから200㎞以上出せなかったなぁ

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:16:26.74

>>990
85ps輸出用イグナイター・逆車メーター(260km/hまで)すると、メーター読み210km/hが
ヤマハの袋井テストコースやっとだった。
チューンして、100psにしたら、やっと同所で240km/hになった。
50psの400パラツインは、鈴鹿サーキットの体験走行でメーター読み175km/hで打ち止めで
リミッターなんか効くのかすら判らなかった。

たぶん、200km/hは、75psぐらいのカウル付きなら出せるんじゃないかなぁと思う。
なんでもかんでも、青枠で200km/hは間違いだなー。

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:16:28.14

次スレは？

**774RR** · 2019/01/27(日) 18:18:11.85

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