◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆

**774RR** · 2019/01/23(水) 07:26:15.64

一人でやっとけよくだらない

**774RR** · 2019/01/25(金) 08:52:08.80

そもそも、どこで110km/h出したんだよ？ｗ

**774RR** · 2019/01/25(金) 09:42:36.68

終了直前に入札したら出品者に手数料がかかるんじゃない？
手元に無いものをどうやって引き渡すんのか楽しみではあるけど

**774RR** · 2019/01/25(金) 09:46:54.16

体重の㎏と間違えてんじゃね？w

**774RR** · 2019/01/25(金) 11:30:08.48

>>700
ZOZO前澤氏なら買うよね。

**774RR** · 2019/01/25(金) 13:24:10.77

お前等アスペルガー扱いされてるな､正義ジャンパー着てイオン徘徊してたらアスペルガーされても仕方ないぞ。

**774RR** · 2019/01/25(金) 20:43:58.28

こいつマジばかだろｗ
探せるなんて1ミリも思ってませんよｗ
と言っときながら、デカ赤文字で見つけましたら一報お願いしますって書いてるｗ

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:32:53.35

ｐｃｘは殆どのサイズのフルフェイスは入らないって聞いたんだが、シグナス系は
どうなの
ＸＬサイズでも入る？

**774RR** · 2019/01/26(土) 07:50:28.48

フルフェイスは無理。ジェットならシートを押さえつければXLでもなんとか収まる。

**774RR** · 2019/01/26(土) 08:17:56.26

XLはどうやっても不可能
Lでも微妙
MならQUANTUMやz-7でやや押さえつけていけたかな？
Sならオフじゃなければ大抵イケる

という感じだった気がする。というかシグナスは個体差あるのかな…人によっては昔から同型同サイズでもいけるいけないの報告あるし

**774RR** · 2019/01/26(土) 08:51:17.89

ちょっと入れる角度間違えるとシート閉まらないとかはあるね

**774RR** · 2019/01/26(土) 08:51:28.08

マジかよ・・・
５０ｃｃのトゥデイでさえフルフェイス入るのに・・・

フルフェイスを仕舞えないライダーってメットどうしてる？ホルダー？

PCXの燃費を犠牲にして走行設定重視にしたのがシグナスってよく聞くけどシグナス走るんだって？
5万円の中古価格差だからシグナス買おうと思ってたが迷うな

5万円ってことはリッター１０ｋｍの燃費差があっても、
１００ｋｍ走って１０リットル分の金が違う
つまり1300円か
このくらいのコスト差なら中古乗りつぶすころにはシグナスのが2万くらい安いだろうからな

**774RR** · 2019/01/26(土) 09:01:42.63

メットホルダーはあんまり使いたくないな
ネックパッドが潰れる。あごひも切られて盗まれたことあるし

**774RR** · 2019/01/26(土) 09:02:20.10

>>707
韓国製なみの個体差だぞマジなら

**774RR** · 2019/01/26(土) 09:03:22.05

>>710
別売りで鍵付きのがあるよ

まあ切るような奴はもう本当に犯罪者だからやばいが

ここはフルフェイス民少ないんだろうな、スポーツスクーターだから

**774RR** · 2019/01/26(土) 10:31:02.06

メットイン３型

フルフェイス（エアロブレード5）Lサイズは入る
フリップアップ（アフィード）は入らない

**774RR** · 2019/01/26(土) 11:21:34.84

この前4型新車買ったんだけどやっとメットインインナーとシートポケットが届いた！
最初から付けといてくれよなー

**774RR** · 2019/01/26(土) 11:43:55.26

俺メガネかけてるからフルウェイスはLLなんだがこれ入らないだろうな
メットが入らないならシグナスのメットインは無用の長物になっちゃうな

**774RR** · 2019/01/26(土) 12:32:51.35

フルフェイスが全サイズすっぽり入る１２５ｃｃっていったらどれやろ

１１０ｃｃは更に少なくてdio110とか積載量小さすぎてスクーターのメリットすらもうないよなあれ

**774RR** · 2019/01/26(土) 13:43:44.65

確かリードは余裕ではいるはず
以前110乗っててシグナス4型に買い換えたがメットはいらずに結局メット買い直す羽目に・・・
それでもメットイン大きい方なんだけどあとは箱つけるぐらいしか

**774RR** · 2019/01/26(土) 13:49:20.14

購入する前に店で自分のメットが入るかどうか入れさせてもらわないとダメかもな
店側もダメとは言わないだろうし

**774RR** · 2019/01/26(土) 14:13:19.71

4型、3年18000キロでVベルト幅20ミリちょいやったけどFRタイヤ、WRと一緒に交換した

**774RR** · 2019/01/26(土) 14:18:09.71

メットインは1～4型までみんな同じ容量？

**774RR** · 2019/01/26(土) 14:27:17.78

中古ならいいけど新品に入れるのって断られんかな

まあシグナスは顔がスリムなのはいいわ
ｐｃｘの無駄な顔のでかさはイキれるのはいいが、細かい道を走る時に邪魔でしかないし

**774RR** · 2019/01/26(土) 14:29:29.27

>>721
展示車はバイクもクルマもそういう扱いだ（だからと言って乱暴にしたらダメだけど）

**774RR** · 2019/01/26(土) 14:40:15.23

>>721
汚れようが断わることはしないよ。
もし汚れたって、ウェットティッシュ拭けばいいだけじゃん。
これも販売営業のためです。

**774RR** · 2019/01/26(土) 15:40:17.91

３型シグナス
アライ　アストロプロシェードのXL
ギリかもしれないけど押し込まない程度にはメットインに入ってるわ

**774RR** · 2019/01/26(土) 20:55:57.87

自分は安物ジェットヘルなので
いつも右ミラーにパイルダーオンしてるw
メットインは工具一式＆予備ベルト
雨具やらで満載
タンデム用メットはトップケース(リヤ箱)に
格納
中身を空にすれば手持ちのジェットヘルは
格納できた

**774RR** · 2019/01/26(土) 21:03:52.42

>>722>723どっちやねんｗ

まあシグナスは前向きに検討するよ
ただｐｃｘとの比較を見てるとカンジンの走りまでｐｃｘのがいいんだっていってる連中が多くてまあ迷うが

俺カスタムは全くしないドノーマル派だからなあ

**774RR** · 2019/01/26(土) 21:10:57.43

そこで、敢えてswishですよ！

**774RR** · 2019/01/26(土) 21:31:05.70

>>709
50は足回りの小ささでメットインの深さが稼げるからねえ

**774RR** · 2019/01/26(土) 21:59:59.29

PCXはパクられる

**774RR** · 2019/01/26(土) 23:19:20.05

今は安物ジェットだけど今日名が挙がったフルフェイスから選んで買い換えようか
Mサイズだからなんだって行けそうな気はするんだけど

**774RR** · 2019/01/27(日) 01:09:25.08

PCX選ぶならNMAXも考える

**774RR** · 2019/01/27(日) 05:22:05.78

>>730
Mサイズフルフェイスなら入るよ(アストロIQ)
ただ強引に押し閉める感じだから
短時間の駐車はホルダーにしてる

**774RR** · 2019/01/27(日) 07:37:24.77

>>726
どっちも可能て言ってない？

**774RR** · 2019/01/27(日) 07:46:43.36

3型から4型で浅くなって容量減ったとか話無かったかな?

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:21:02.46

足元空間いるならシグナスいらないならPCXて二択でシグナスにしたわ
普段使いの走り性能に顕著な差はないだろ
スタートダッシュはノーマルでも現行ならシグナスの方が上
乗車姿勢は足がゆったり伸ばせるPCXの方が上
くらいのイメージ

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:46:55.79

シグナスは改造パーツ多いから伸びしろ多い　他のスクーターとか話にならない　

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:50:20.77

>>690
削除されずに再出品されてんぞ。

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:56:37.03

>>720
ちょっと違うよ

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:58:32.22

シグナスは馬力がないから登坂力低くね？
急激な坂道で５０ｋｍ以下にならん？

>>729
馬鹿な泥棒に間違えてパクられそうではある

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:59:52.19

>>735
毎日乗るなら顕著な差が燃費で出るな

足元は危険なんで物置かない方がいいんだろうけど
ネトオクで売り捌いてるものを乗せるわ
段ボールｗ結構危ないｗ

**774RR** · 2019/01/27(日) 09:44:29.21

>>739
馬力とトルクをまず理解してから出直せ

**774RR** · 2019/01/27(日) 10:28:55.02

bw's2019国内版はそろそろかな

**774RR** · 2019/01/27(日) 12:15:52.91

4型ってベルト短いの？
4型ロングベルト買うなら3型ノーマルベルトでもいいのか？

**774RR** · 2019/01/27(日) 12:57:14.57

>>741
坂道登るのは馬力だろ？

カス！

**774RR** · 2019/01/27(日) 12:59:05.21

https://www.yamaha-motor.com.tw/styles/images/car/bws-r/D72AX1-big.jpg

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:01:47.57

>>745
これ何？
いいね

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:32:06.47

台湾のbw's現行やね
BW'S R│YAMAHA 台灣山葉機車 https://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_bwsr.aspx

去年黄色買ったけどこっち欲しいわと思ったわ

そうそう、bw'sはMサイズのフルフェイスはやや押し気味で入るよ（kamui2）

**774RR** · 2019/01/27(日) 13:34:35.25

>>745
格好いい配色だな。

**774RR** · 2019/01/27(日) 15:39:30.26

>>739
PCXは今めっちゃ盗難されてるぞ

**774RR** · 2019/01/27(日) 16:04:44.79

ここはスウィッシュで解決

**774RR** · 2019/01/27(日) 17:16:13.43

>>749
スマートキーって簡単に盗めるらしいな

**774RR** · 2019/01/27(日) 21:02:25.11

>>749
それをわかった上でｼｸﾞﾅｽがｐｃｘに似てるから馬鹿な泥棒が間違えるっていってるんだろう

シグナスっていうほど安いかね？

グーバイクで検索すると地元じゃｐｃｘより高いわ

**774RR** · 2019/01/27(日) 22:28:07.78

シグナスは坂道を登らないらしいがどのくらい登らんの？

**774RR** · 2019/01/27(日) 23:46:21.91

>>752
プロがやってるだろうからさすがに間違わんやろ

**774RR** · 2019/01/27(日) 23:47:04.79

BW'Sはなかなかいい配色なのに5型シグナスときたら国内も台湾も珍妙なカラー
しかも何故かマット系ばかり

2～4型はまあまあよかったのに

**774RR** · 2019/01/28(月) 08:31:08.86

>>754
白くてでかければ同じに見えてそう
所詮チョン

**774RR** · 2019/01/28(月) 08:35:10.55

ＰＣＸと比較してるサイトではＰＣＸのが性能が良いから速いつってる奴がいるが実際どうなん？
まあ乗って見ないエアプクチコミっぽいが

**774RR** · 2019/01/28(月) 12:31:57.59

使い古しのエンジンより余程しっかりしてるのは事実だろう
でなきゃカタログスペックとはいえあんなに馬力差出ない

**774RR** · 2019/01/28(月) 13:01:39.85

シグナスに馬力がないってこと？

**774RR** · 2019/01/28(月) 13:18:37.78

>>757
ハイブリッドに乗り換えたけど、差額分弄っても到底敵わない速さだよ

**774RR** · 2019/01/28(月) 13:20:20.77

えええ・・・シグナスそんなに遅いのか・・・
ＰＣＸに勝ってるのってカスタムパーツの多さだけ？
煽り抜きにマジﾚｽ頼む

**774RR** · 2019/01/28(月) 14:08:32.67

>>761
リード125よりも遅いからね。
てか、本田は速いよ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 14:10:15.64

完全劣化PCX状態じゃん・・・

**774RR** · 2019/01/28(月) 14:12:26.65

>>759
馬力ww
カタログ眺めてないで、試乗してこい。

**774RR** · 2019/01/28(月) 14:28:12.18

>>764
言い返せない屑乙

**774RR** · 2019/01/28(月) 14:52:59.13

>>765
言い返すって、何を？！！

**774RR** · 2019/01/28(月) 14:58:10.00

いきなり他人を屑呼ばわりw
ちょっと何言ってるのかわからないw

**774RR** · 2019/01/28(月) 15:03:00.58

最高速も出だしもpcxの方が速い。四型とjf56のノーマル比較でね。
乗り心地はシグナスの方がいい。pcxはシートとサスがくそ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 15:14:35.57

Suzuki Swishとシグナスならどっちが速いのかな？

**774RR** · 2019/01/28(月) 16:11:29.51

コーナーはシグの方が速くて楽しい

**774RR** · 2019/01/28(月) 16:26:52.38

アドレス110やdio110ってどうなん？14インチに魅力があるんだけど最高速気にしないならこっちの方が安くて良いかな

**774RR** · 2019/01/28(月) 16:56:04.13

>>743
4型ロング
1~3型ショート

**774RR** · 2019/01/28(月) 17:24:06.87

シグナススレでさえ叩かれてるシグナスってじゃあマジで何が優れてるんだ・・・購入の参考になると思ったが否定的意見ばかり
まあ公式ｃｈでも糞バイクって※多いからなあ

**774RR** · 2019/01/28(月) 17:53:38.74

ボアアップしてハイカム入れてビッグスロットルつけて燃調合わせるだけで250スクーターぐらい余裕でぶち抜けるぞ

**774RR** · 2019/01/28(月) 18:02:40.63

>>773
ぶっちゃけ、速そうな外観から試乗も碌にせず購入しちゃう人が一定数いるんだと思うよ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 18:03:15.05

ドノーマルだとショボいの？

**774RR** · 2019/01/28(月) 18:35:14.74

シグナスなんて改造前提のスクーターだろ。ドノーマルで乗るならPCX買えばいい。

**774RR** · 2019/01/28(月) 18:58:17.45

車両本体23万でセールしてたからシグナスにした

**774RR** · 2019/01/28(月) 18:58:51.25

>>769
俺もこれ知りたい。
誰か乗り比べしてないのか？

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:33:05.95

PCXとどっちしようかスゴイ迷ってるがここアンチってわけでもないのに普通に不評なんだよな・・・・
ドノーマルだと全面的に劣化版なわけ？

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:48:03.06

別に見た目で買ってもいいじゃない
みんなが速さや馬力を求めているわけじゃないと思うよ

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:52:33.95

確かに

PCXは正面から見ると顔でかだしついでにとんちんかんっていう昔の漫画の池沼の先生思い出すわ
ヌケサクだっけ

シグナスは鋭くてオラついててかっこいい

なんかシグナスはタンデムで密着するから彼女と乗るといいとか言われてるな
お前らどうなんそこは

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:54:18.48

シグナスってやっぱりすり抜けすいすいなの？すくーーーとって漫画でもやっていたな

PCXはすり抜け無理だろう、デブってて

**774RR** · 2019/01/28(月) 20:07:52.54

足元フラットで前後12インチ二本サスで乗り心地よさそうなのだとシグナスくらいしかない。
レーシングs125もいいけど代理店が遠いからシグナスにした。

**774RR** · 2019/01/28(月) 20:44:47.15

PCXが選択肢に入るなら他にも選べるのいっぱいあると思う。
すり抜けに関しては、リード、スウィッシュ、シグナス、アドレス125は、大差ないね。どれも同じだと思う。

意外とすり抜け行けるのは、昔だと125のオフ車だと思う。ステップ位置高いし、縁石ギリギリにいける
ブロックタイヤだからそうそうパンクしないし。車線中央も乗用車のミラー位置よりハンドル高いから
上を抜けられる。

**774RR** · 2019/01/28(月) 20:53:33.58

でも到着時間は変わらないレベル

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:00:27.85

そうそう、頑張ってすり抜けまくっても
大差ないっていう真理ね。

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:09:10.60

信号のつなぎが一個変わってくると2分は違うよ。信号、連鎖するから場合によってはそれ以上。

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:13:30.22

でも大きい交差点なんかでリセットされちゃうだよぉ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:37:35.84

そうだなー俺も余りにもうざいときしかやらんね

車運転してて追い越されることがあるが到着まで1分と変わらんし次の信号で追いつくこともザラ
あれほど無駄な馬鹿ものはいない

アドレスとかもいいんだが車格が小さいんだよな
小型2輪とはいえでかいのがいい

NMAXは微妙すぎる

トリシティは随分値段が下がってるが人気ないからなあ

**774RR** · 2019/01/28(月) 23:04:53.93

>>772
4型ロングと3型ショートが同じ長さってこと？

4型はちょっとベルト短すぎるよね？

**774RR** · 2019/01/28(月) 23:33:43.57

>>780
乗ってて楽しいのはシグだよ
個人的にカッコいい3型買って駆動系やるだけで満足てきると思うよ

**774RR** · 2019/01/29(火) 02:31:08.90

いやいや、乗ってて楽しいのはbwsだよ
ハンドル幅があるが、すり抜け性能はシグとかわらん。それよっか、あのバーハンドルから来る安定感は秀逸。高い車高と相まって二輪を操る感は125スクの中で一歩抜きに出てる。
だがなぜか売れてない。車幅がでかいのが引っかかるのかな？数センチくらい全く問題無いのにな。

**774RR** · 2019/01/29(火) 05:59:28.93

びーうぃずは車体が小さいのがなあ
あそこまで小さい原２だと煽られそうで

車体ってけっこう重要だからな

>>792
楽しい理由は？

**774RR** · 2019/01/29(火) 08:54:58.04

シグナスは劣化PCXって意見を迷ってる俺としてはガチで論破して欲しいのに誰も反論すらしないとか草・・・

**774RR** · 2019/01/29(火) 09:11:59.94

PCX乗ったことないけど、シグナスと比較対象になるのが理解できない。
N-maxならわかるんだけど。

**774RR** · 2019/01/29(火) 09:42:23.90

そうか？

**774RR** · 2019/01/29(火) 09:44:00.21

エヌマと比べるとどうなん

**774RR** · 2019/01/29(火) 09:46:12.96

改造しない前提でシグナスはないわ。

**774RR** · 2019/01/29(火) 10:03:31.94

ホンダpcxのスマートキーは車見たくカギ持ってるだけでエンジン掛けられんだろ？

流石四輪メーカー便利そう

**774RR** · 2019/01/29(火) 10:06:15.69

ヤマハには真似出来ない芸当w
出来たとしてもヤマハはコストが掛かりそう

**774RR** · 2019/01/29(火) 10:22:29.85

改造はなあ
まあしないねえ・・・
もしくは改造されたシグナスを買うかだな、中古の

バイクは改造すると金かかってても激安になっちゃうからな

**774RR** · 2019/01/29(火) 10:29:19.01

シグもBw’sも足下狭すぎる。

**774RR** · 2019/01/29(火) 10:44:33.68

5型買ったけど通勤用だから楽しさは求めないしカスタムする予定もない
見た目だけで選んだ

**774RR** · 2019/01/29(火) 11:06:50.25

昨日、ノーマルの３型で信号でフルスロットルしたけど、二人乗りの兄ちゃんのアドレスについてい行くのが精いっぱいだった。
五月蠅いマフラーつけていて、信号で止まっている時にブルンブルン吹かしていた。
まさか二人乗りよりも遅いとは思わなかったよｗ

**774RR** · 2019/01/29(火) 11:35:46.86

信号でフルスロットルw

**774RR** · 2019/01/29(火) 11:44:34.04

なにを今更。

**774RR** · 2019/01/29(火) 11:47:02.95

>>803
え、フラットで広いんじゃないのか

**774RR** · 2019/01/29(火) 12:07:44.51

>>808
乗ったことないの？
アドレスとかに比べると狭すぎるよ。

**774RR** · 2019/01/29(火) 12:57:20.00

>>809
ないんだよなあ試乗車もないし

評判でシグナスは足元が広いし物が置けるとあるが

**774RR** · 2019/01/29(火) 13:03:32.72

>>810
横には広いけど、脚伸ばせないからね。
まぁ、リード125とかも似たような感じだけど。
あの小さいアドレスV125が特殊だったとも言えるけど、ガソリンタンクの位置問題だから避けられないのかな。

**774RR** · 2019/01/29(火) 13:20:16.74

ノーマルでノーマルで言ってるやつがいつもいるけど駆動系ぐらい変えれば良くない？そのレベルで十分満足出来る君な訳だし。
駆動系なんて体格、用途に合わせてセットするレベルなんだしさ。

**774RR** · 2019/01/29(火) 14:15:18.22

なんだ出来るくんって

まあ些細なチューンでPCXを超えられるならしてもいいよな

ここバイクスレには珍しく熱心な信者がいないな
もっとファビョってシグナスマンセーしてもいいんだぞおめえら

**774RR** · 2019/01/29(火) 15:39:06.29

なんでこんなに燃費悪いのかな
走らんのに

**774RR** · 2019/01/29(火) 15:59:31.47

俺なんて200オーバーだから20km/Lくらいしか走らんぞw
燃費の良いのが欲しけりゃPCXかリードにしとけ。

4ミニ的な楽しさを求めてる層には逆に他の４スト125スクーターは論外なんだけどね。

**774RR** · 2019/01/29(火) 16:08:23.60

２００ｋｍって？お前のがろんがいすぎるだろｗ

**774RR** · 2019/01/29(火) 19:27:46.71

６０ｋｍで走って燃費どんなもんなんだ？平均は

**774RR** · 2019/01/29(火) 20:36:35.63

200ccのことじゃないのか

**774RR** · 2019/01/29(火) 21:42:49.81

そっちのほうが論外やろｗ

**774RR** · 2019/01/29(火) 21:43:22.51

燃費は悪いねえ
２５ｋｍくらい
なんでこんなに悪いのか
小型スクーターで一番悪いか

**774RR** · 2019/01/29(火) 22:12:28.84

ｂｗｓはあの小ささで同じ125ってことはかなり軽快に走る？

**774RR** · 2019/01/29(火) 22:15:53.93

ysp yokohamatotsuka channelってなんか気持ち悪いな
コメントも公式とは思えない位態度悪いしアオリ口調もあるし
メーカーはこんなカスハブれよ。早口ジジイも気持ち悪い

**774RR** · 2019/01/29(火) 22:17:54.52

買ってまだ数ヶ月だけど燃費とスピード、安定性でPCXに乗り換えたくなってきた
確かに足元フラット求めてたけどコレジャナイ感が

**774RR** · 2019/01/29(火) 22:18:58.86

安定性もか？そこだけはシグナスだと聞いていたが

**774RR** · 2019/01/29(火) 22:39:30.15

4型は加速使用だから、出だしはアドレスk5k6と互角だよ。
最高速が100出ないから負ける。
pcxには最高速以外は負けないよ。
ノーマル全開でリッター36位、
普通に乗って42位だよ

**774RR** · 2019/01/29(火) 22:59:40.29

bw'sがこのスレで小さい小さい言われることに違和感を感じる

いうほど小さくないと思うんだけど…

**774RR** · 2019/01/29(火) 23:13:24.07

>>823
PCXはバイクじゃないよ便利道具
そもそもシグナスと競合するのがおかしい

**774RR** · 2019/01/30(水) 01:01:38.52

>>825
何それ4型でその燃費？
超良すぎるでしょおかしいよ信じらんないマジで乗ってる？
マジで乗ってるなら車両どっかおかしいんじゃね？

**774RR** · 2019/01/30(水) 05:51:01.02

>>826
シグナスに比べても？
>>827
いやそれをいうならシグナスも便利道具のスクーターなんだが

**774RR** · 2019/01/30(水) 06:42:36.47

>>826
bws乗ってるけど、アップハンと足元のスペースで
コンパクト(窮屈)って意見だと思う
箱付けて違和感ないスクーターはなかなか無いと
自己満足してる

**774RR** · 2019/01/30(水) 07:59:09.52

EGノーマル通勤仕様の俺の4型は夏場36キロ前後、冬場32前後、三年18000キロやけどこんな感じやぞ
どんだけセコイ乗り方したら？42も逝くねん、最高速はメーター読み平地で104kまで出てる

**774RR** · 2019/01/30(水) 08:08:23.10

いや車体自体が小さいやろｂｗｓって

**774RR** · 2019/01/30(水) 08:08:53.31

>>831
夏冬で同じくらいだな
結構激減するもんだが

**774RR** · 2019/01/30(水) 08:29:55.39

>>825
燃費以外は同意
ぶんまわしても優しく乗ってもリッター30前後ぐらいであまり変わらない

**774RR** · 2019/01/30(水) 08:37:49.65

１２５なのに燃費酷いのは何故だろうな
今時大型でさえ30走るのあるのに

**774RR** · 2019/01/30(水) 10:08:01.28

低排気量で高回転まで回すからだろ　

**774RR** · 2019/01/30(水) 10:13:32.00

でも規定である６０ｋｍでも燃費悪いよな

**774RR** · 2019/01/30(水) 10:20:31.69

リッター30台やったら充分やんけ、気持ち良う走んねんから細かいこと気にすな

**774RR** · 2019/01/30(水) 10:20:43.07

出だしだけゆっくり走れば常に40キロ以上走る

**774RR** · 2019/01/30(水) 10:24:42.68

遅くね燃費悪いとか、もうダメだろ。
こんなことしてたら、冗談ではなくてSWiSHとかに人気越されちゃうかもよ。

**774RR** · 2019/01/30(水) 11:40:42.75

>>838
いや３０はやべーお

**774RR** · 2019/01/30(水) 12:36:24.44

スクーターの足元が色落ちするのどうしてる？プラスチック復活材は高いな
シリコンは滑るし

**774RR** · 2019/01/30(水) 14:15:25.94

>>830
乗り心地硬くないですか？
以前欲しくてバイク屋で跨ったんですが、シートがやけに硬く感じました。

**774RR** · 2019/01/30(水) 14:27:02.06

キャブ仕様なら30ぐらいでしょ

**774RR** · 2019/01/30(水) 15:09:48.09

3型だが慣らし中ですら30もあったことないがw
プーリー、クラスプ、トルクカム替えて今時期は25くらいしか走らんぞ

**774RR** · 2019/01/30(水) 15:10:01.77

>>842
人間諦めが肝心
俺の二型なんでゾウやサイみたいになって粉吹いてる

**774RR** · 2019/01/30(水) 15:34:00.18

>>846
いやそれはなんとかしろよｗ復活材つかえ

**774RR** · 2019/01/30(水) 15:41:56.92

2型ならタイヤワックスでええやろw

**774RR** · 2019/01/30(水) 15:44:38.68

滑らん？

**774RR** · 2019/01/30(水) 15:44:56.14

俺車のワックス使って死にそうになったわ

**774RR** · 2019/01/30(水) 15:54:27.40

リッター40が普通とか言ってる人はウェイトローラー変えてるんじゃないの？

**774RR** · 2019/01/30(水) 16:12:04.98

ツーリングにしか使わないんだったらliter40以上走るのは当然でしょう

**774RR** · 2019/01/30(水) 16:15:09.26

いうほど当然か？殆ど通勤用だわ

**774RR** · 2019/01/30(水) 16:15:53.43

スクーターの洗車ってどうやってる？バイクと違ってカウルだらけだから拭くだけか

**774RR** · 2019/01/30(水) 17:54:56.88

>>842
車用のガラスコーティング剤塗っとけば元の黒に戻るし効果は半永久的

アマで売ってる1620円のアクアドロップおすすめ

**774RR** · 2019/01/30(水) 18:25:36.34

>>848
お前､追撃だろ?

**774RR** · 2019/01/30(水) 18:36:16.86

クレポリメイト塗った後にシグナス乗ってて、ケツポジ調整でケツを上げた瞬間に足滑って走行中にＶ字開脚みたいになってコケそうになったことある。

**774RR** · 2019/01/30(水) 18:49:28.72

水ぶっかけて中性洗剤を水で薄めて泡立ててスポンジでなで洗い。
洗って水滴付いた状態でAZのコーティングを吹きまくってタオルで伸ばす感じでまんべんなく撫でる。
全体を水で流して拭き取り。

**774RR** · 2019/01/30(水) 19:07:26.78

シリコンスプレーで拭き掃除しかしてない

**774RR** · 2019/01/30(水) 19:15:56.73

>>855
いやそれは言い過ぎやろ
直ぐ剥がれるぞ

**774RR** · 2019/01/30(水) 19:57:02.80

おいらはバーナー炙りだわ

**774RR** · 2019/01/30(水) 20:00:38.34

プラパーツと言えバーナーは怖くね？

**774RR** · 2019/01/30(水) 20:02:26.50

>>860
簡単には剥がれんよ

インナーだけじゃなくてアウターにも(全体的に)塗っとけばいつまで経っても見ためだけは新車

**774RR** · 2019/01/30(水) 20:03:13.50

>>861
正解

**774RR** · 2019/01/30(水) 20:08:36.23

>>863
んじゃ買ってみるかな

>>864
諦めたのか、どっちだよｗ

**774RR** · 2019/01/30(水) 20:10:16.41

アクドロ5年じゃん
半永久じゃないな
まあ5年持てば十分だが

**774RR** · 2019/01/30(水) 20:11:47.47

昔はヤマルーブで液剤タイプのガラスコーティング剤セット売ってたのに今は泡タイプなんちゃってコーティング剤しか売ってない

**774RR** · 2019/01/30(水) 20:14:39.13

>>862
以前、給油口付近をバーナーで炙った時は静かにメラメラ燃えだしたが消火器で消した。
だがなんら問題無し

**774RR** · 2019/01/30(水) 20:16:02.40

>>829
シグナスは足回りの感触とか振動とかバイクっぽさが強いね
PCXは足は快適セッティングで振動も少ない、車みたい

**774RR** · 2019/01/30(水) 20:56:10.91

>>868
死ぬぞｗ

**774RR** · 2019/01/30(水) 21:35:06.07

俺様、股間が硬いんだか、シート大丈夫かな？

**774RR** · 2019/01/30(水) 21:58:29.20

おれは水洗いしたあとにサラダ油を薄く塗り、白い煙が出るまで焼く。洗剤は使わない。

**774RR** · 2019/01/30(水) 22:25:26.16

缶スプレーで簡単に吹きゃー良いのに
何でいちいちプラを火で炙ったりして材質を余計に劣化させるかね。

２年に１回吹いときゃー常に綺麗だわ

**774RR** · 2019/01/30(水) 22:31:05.32

官能的だな

**774RR** · 2019/01/31(木) 03:31:56.98

>>866
https://lifestyletech.net/resin-parts-maintenance

**774RR** · 2019/01/31(木) 08:14:42.47

素直にワコーズのスーパーハード塗れよ　車にも使えるしカーボンサイレンサーにも使える

**774RR** · 2019/01/31(木) 18:06:47.98

>>876
ヤフオクで小分けの奴買って使ったけどムラになったぞ

**７７４RR** · 2019/01/31(木) 21:48:39.92

お前がムラムラしているからだよ

**774RR** · 2019/02/01(金) 00:06:29.65

DAYTONA(デイトナ) ウインドシールドHC シグナスX-SR(' 16)〈BF91〉 94271
ってやつを取付たのですが、どの角度にしてもメーターのライトがスクリーンに反射します。
何か対策されてる方はいますか？
慣れるものですか？

**774RR** · 2019/02/01(金) 18:32:45.80

リャンホイプーリー買ったんですがDrプーリーのWR との相性はいいでしょうか?

**774RR** · 2019/02/01(金) 19:39:42.15

あんなゴミ使うな

**774RR** · 2019/02/01(金) 19:48:59.61

同じサイズなら問題ないんじゃね？

**７７４ＲＲ** · 2019/02/01(金) 22:20:39.46

>>880
通常の丸いWRと比較したことないけど、リャンホイとオムスビWRだと
出だしがすごく良くなったよ！！

ちなみに5S9だけどね・・・

**774RR** · 2019/02/01(金) 22:37:20.91

純正じゃないウェイトローラーって、耐久性どうなの？昔、2ｓｔ原チャリ時代、
5000ｋｍぐらい走って開けたら、粉になってたというの経験したけど、今はまとも？

**774RR** · 2019/02/01(金) 23:25:16.70

そーゆーもんだし

**774RR** · 2019/02/01(金) 23:59:38.04

>>879
おい！
俺もbwsでデイトナのシールド使ってるが、お前のせいでメーター明かりの映り込みが気になってしょうがない！今まで全く気にならなかったのに！！

**774RR** · 2019/02/02(土) 05:07:20.48

ワロタ

**774RR** · 2019/02/02(土) 09:34:24.16

>>886
ヤマハ純正品使ってるやつのスクリーンにはスピードメーターの反射全くないんだぞ！
対応策教えてくれるレスの無さに絶望した！
アマゾンのレビュー見て買ったのに！
何が「流石Daytonaですね」だよ！
純生に買い換える！

**774RR** · 2019/02/02(土) 12:00:58.17

わがままな奴やなぁ

**774RR** · 2019/02/02(土) 14:57:43.21

なぁーんかクレーマー気質なのが文章から漂ってくる

**774RR** · 2019/02/02(土) 17:01:07.99

最初からスモークにしとけばよかったのに

**774RR** · 2019/02/02(土) 21:27:54.28

ちょっとふざけたレスしまって、気分悪くさせたならすみませんでした。

やっぱり同じく反射が気になる人はいるんだなとは思いました。
実際純正品を注文したので比較して報告したいと思います。

**774RR** · 2019/02/02(土) 21:31:50.38

アマゾンではスモークはショートサイズしか無く、防風重視だったのと視界不良がレビューにあったので選択肢にはありませんでした。

**774RR** · 2019/02/02(土) 22:27:37.02

スモークで視界不良とかどんな乗り方してんるだよ　まさかタンデムステップに足乗せて伏せて走ってるのか　身長ならすまない

**774RR** · 2019/02/03(日) 01:01:48.96

純生！
エロい感じもするけど、のど越しも良さそう。

**774RR** · 2019/02/03(日) 18:33:29.01

親父にボロいシグナス貸したらガレージ内の車に当てて車が傷物になった。
シグナス自体はもう古くてボロボロだから構わんが車の傷で俺は精神的にダメージを受けた。
善意で貸してあげたのがこんなことになるとは思いもしなかった。

**774RR** · 2019/02/03(日) 18:52:05.48

>>896
気の済むまでシバいたらええがな
訴えられんやろ