【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 221台目【HONDA】
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>>487
そうやって腐った魚の様な虚ろな目をして前を行くライダーに殺意を抱くお前の方がよほど異常だろw
46時中一緒な訳じゃあるめーし、そんなくだらねーお前の人生の中でほんの一瞬にイチイチ殺意抱いてゴクローサンww >>487
そうやって腐った魚の様な虚ろな目をして前を行くライダーに殺意を抱くお前の方がよほど異常だろw
46時中一緒な訳じゃあるめーし、そんなくだらねーお前の人生の中でほんの一瞬にイチイチ殺意抱いてゴクローサンww >>487
自分基準で煩いと思ったら人を殺しても良いとなるその思考回路がそもそも異常ww 実行しないまでもうるささであるいは（タバコの）臭いで殺意を覚える奴は多いだろう
で、極少数ながらたまにそれが現実化する
滅多に現実化しないとはいえ多くの人間に殺意を覚えられながら走行するって気持ちのいいものではない でもさぁ、思うんだけど、ちょうどいい音のマフラーってない気がするんだよね。
ノーマルやサイレントは小さすぎだし、その他は五月蝿すぎだし・・・オマケに高いしな。 >>492
お前みてぇなちいせぇ人間ってさぁ、タバコも電子タバコにすら殺意沸かすクズなんだよなw
実害少ないものにすら勝手に自分基準且つ上から目線でものを言う勘違い人間w
めんどくせぇw >>493
エキパイとマフラーの間にバタフライバルブ入れるとか（OVERではあった）すればきめ細かいユーザーの要望に応えられるが、それに応じて燃調とらなきゃいけなかったりするのよ。
一応政府公認マフラーとかあるんだから、そのレベルの音圧くらい受け入れられる心のゆとり持ちなさいよ。
珍走や旧車會みたいな自己顕示目的の爆音じゃない限り俺は許せるけどね。
内燃機関とそのバイクのキャラクターを知れば我慢できる事もある。 完全EV化になるまで少しは我慢しろよw
で、EV化したらしたでつまんねーとか言い出すんだよな。
ほんとクソめんどくせぇ奴らだよお前らはw 何も出来ない無能程どーでもいい小さな不満をネットでグチグチ喚く
公認マフラーの音量すら許せないとか電車にベビーカー駄目！とか叫んでるキチガイだろ バイクは車より騒音対策が難しい根本的な違いすら知らないバカがバイク乗りながら同じバイク乗りを殺したいと思ってるんだからなぁ >>495
もちろん政府認証マフラーは知ってるし、CBのカタログにも載ってるモリワキも良いと思う。
だから本当に心のゆとりを持って理解して欲しいのは、バイクに興味の無い人とか、マフラー変えてるだけで珍走団扱いする人達なんだよ。
最近は隣の音楽がうるさいから殺すとか、子供の声がうるさいから幼稚園作るなとかそんな時代だからさ、気を遣って変えたいの我慢してノーマルのまま乗ってる。 >>500
バイクに興味の無い人って、それこそ虹色とかじゃなきゃ純正かアフターかなんて区別つくのか？ トリコロールのSBには虹色似合うよね？
似合うよね？ >>488
中古車サイトで聞き比べてみたけど殆ど違いが分からないレベルであった
現行型はどうかわからんが >>500
なんでそんなキチガイクレーマーの目を気にして生きる必要がある？
そんな底辺に世の中が合わせ用とするからおかしな主張がまかり通る様になるんだよ。
自分を持てよ。 ここの住人って頭悪いからいつも煽りスルーできないよね
いつ覗いても同じ話ばかりしてる 2012年式のSB純正マフラーの音量は近接（停車時に5250rpmまで上げた状態)で86dB
加速時が72dB、50km/h時が68dBであるとホンダから回答があった
お値段はエキパイが82,700円でマフラー部分が68,400円也 高いな
参考までに >>502
価値観を小学生ベースに落として一喜一憂とか何やってんだよ情けねぇな >>519
なんのことか分かんない( '-' )ノ)`-' )ぺし あ〜むじゃすたぁぷれ〜ずねぇ〜ぶらぁ〜
ぷれぇ〜ずねぇ〜ぶらぁ〜
ぷれぇ〜ずねぇ〜ぶらぁ〜ぁ〜ぁ〜 >>522
以下っていうのは小学生を含むんですよ？
分かりますかぁ？ 貨物荷重満載やマニ割りのトラックに比べれば
このバイクの政府認証のアフターマフラーなんか蚊みたいなものだ >>525
それすら鬼の首を取ったように邪険にして煩い煩い喚くバカがいるからほんとクソつまらねぇ世の中になったんだよな。
もはやノイズクレーマー
世の中クレーマーに怯えすぎなんだよ。
クレーマーの中でも殺すだの物騒な言葉使って脅す様な知能の低いサルも居るからな。
サルの辞書に共存の言葉は無いみたいだ ネットの普及でバカの声がやたらと目立つようになったのがなあ、、、 >>488
年式による
PURESPORT TwoTail TitanBlue
近86dB
加78db
純正2018〜
近90.0dB
加76.9dB
純正〜2017
近83.0dB
加74.1dB
>>510参照の2012
近86dB
加72dB レバー、グリップ、バーエンドの色を車体カラーに合わせて黒にするかホイールに合わせてゴールドにしようか迷ってるんだけど黒金乗ってる人アドバイスよろピコ 集合管の音が良いのはめーっちゃ共感する
でも抜けすぎで舌が薄くなりがちでノーマルが良いなって思ったりもする おいらもアドレス１１０に集合管入れた
お前らのCB400SFの音はなんであんなにおとなしいの？あっそうか！ノーマルマフラーのままが一番いいって頭お花畑さんたちばかりだからだ
ガッテン！承知の助の僕であった！ ノーマルって集合管じゃないの？
…俺の「集合管」の認識が間違ってる？ 一人称が「おいら」の奴が役に立つ書き込みをしたことはこれまで一度もない >>531
良い年してアラシとか親が見たら泣くんじゃないですか？ >>531
こんな文章恥ずかしげもなく書くやつは大体40以上のおっさん nが正の整数でaをnと互いに素な正の整数としたとき,
a
φ
(
n
)
≡
1
(
mod
n
)
a^{\varphi (n)} \equiv 1 \pmod{n}
が成立する。 ここで
φ
(
n
)
\varphi (n)はオイラーのφ関数である。 >>537
成功してるけどビートたけしもひろゆきもおかしいからな
最近ひろゆきは微妙な感じだけど 政府認証マフラー入れてて、近所の人から「オメーうるせんだよ！警察呼ぶぞ！！」って言われた時の対処法を教えて下さい。 >>540
キチガイかガイジのフリをして暴れて追っ払う
うちの近所に夜中に大音響で音楽かけたりカラオケ唄ったりするガイジのジジイが住んでるが
若い頃から気に入らないことがあると暴れる奴だったので
誰も文句言えない >>541
SR400用のヨシムラサイクロンはあった気がする 単気筒でも二本以上に分けて集合させる事も出来なくはないんじゃね？
排気パルスを発生させるために2本不等長にするとか >>531
レーレプやSSならともかく下駄代わりにも優秀なコイツに社外マフラー入れて
季節毎にジェット交換なんてやってられん
社外マフラー付けてレーシングサウンド楽しむなら他のバイク乗るわ
なんでスーフォア2台はノーマルだけどXJRはモリワキショートが付いてるし
Nチビはレーシングチャンバー付けたw
ポッケはもうお爺ちゃんで無理させたくないからノーマルに戻してある >>544
一昔前のRFVCとかSRXとか単気筒でエキパイ2本のエンジンなら集合管と言えるわな 形状はそうだけど
排気のパルスが同じだから集合管の独特の排気脈動の効果は得られないんじゃね ∧,,__∧ ,__ 彡⌒ ミ
( ´/ノ ）:;:;ω・`)
/ ￣,ノ'' バ ）
Ｃ /~ / / /
/ / 〉 （__（＿_./
＼__）＼）
ヽ ｌ /／
∧_,,∧(⌒) .−− ★ −−−
（ ） /|ｌ ／/ | ヽ >>549
（/ ノｌ|ｌｌ ／ / | ヽ
（Ｏ ノ 彡'' / |
/ ./ 〉
＼__）_） >>550
彡彡ミ -=〆⌒ヽ
-=と(･ω･｀) ＜馬鹿め！それは残像だ！
-=/ と_ノ
-=_/／⌒ｿ
.〆⌒ヽ=- -彡⌒ミ -ミ
（´･ω･) =- ＜ふはは！当てられるものなら、当ててみろ！
と´_,ノヾ =-
(´_ヽ、＼ =- cb４００sf乗ってるならSugayaのチャンバーは必須だよな！
そしてSP忠男の目玉マークのヘルメットかぶるのがノマドウォーカーの定番！ >>540
バイクに何かあったらお前のとこに行くからなって言っておく >>540
それ。警察来てしまうだろうな。公認だから問題ないとなるのか、それともそうならないのか興味深いね。 >>540
そう対処方法だったね。
「おう！呼べや！」
がいいと思います。
後日談お待ちしています。 >>540はいつもの火種投下野郎だろう
マフラーが認証されてても、吹かしてたりずっとアイドリングしてたりしたらうるさいし、
時間帯や連休や年末年始等によってはうるさいと判断される
警察きたら注意されるのは>>540の方 ホンダ純正のグリップヒーター欲しいけど、ホンダドリームだと工賃とか高いのかな？ グリヒってバッテリーには負担かけて、優しくなさそうな印象だけど実際はどうなの？教えてエロいヒト。
ってか最近虹色チタンのフィーター野郎が居なくなって清々したな！ >>560
店によると思うけど、どこも設備揃ってる分高いはず。
知ってるところは1時間13,000円位。 最近のグリップヒーターは電圧下がると切れるから優しいと思う >>540
コリャまったしっつれいひまひた！
でえぇやん。
もしくは、
警察の方はとてもお忙しくて、
殺人事件でも無ければ
なかなか来てくれないことを
承知の上で脅しとるんか？ SBの全幅はハンドルグリップエンドの両端で745mmと諸元ではなってるけど
ミラーを折り畳めば810mmの家の門扉を突破して庭に保管出来るかいな
まだ納車されてないのでわからんけど。
テントみたいな簡易バイク車庫を庭に
組み立てる予定です 門扉まで直角に曲がった三段の階段があるので心配
スロープ3枚置いてローギアで半クラ・・・笑 ハンドルを左右に振りながら入れれば余裕で入ると思われ。 >>560
試した事は無いけれど、
オプションカタログに載ってる型番で取り寄せて貰って、
自分で取り付けるとか？
自分は販売店専用の（本来は一般に販売しない）
サービスマニュアルをバイク店で取り寄せたら、
返品が出来ないらしく渋々（文句タラタラで）売ってくれた
番号を忘れたけれど、ブレーキ配線から電源を取るコードもオプションに有ったよ。 スペック3のってる
最近になってやっとシガーソケット電源付けた
これで俺もドラレコ積める
煽るDQNをYouTubeに晒してやるぜぇ！！ >>570
返品が出来ないから文句たらたらってすげーバイク屋だな。
そんな時は全額前金で注文してやれ笑 電源必要とするのはETCとドラレコ、あとはスマホやiQOSの充電くらいか。 >>571
お前みたいな奴に限って人に迷惑かける煽られて然るべき周囲の流れにも乗れない・乗ろうとしない様なサンデークソライダーだったりするんだよな >>572
相手も人間だからなどの店でも店にとって良い客なら良い接客を受けられるだろ
その店で新車買って点検や車検やってりゃそんな反応されない
>>570みたいにどこかで中古バイク買って来て、整備？車検？自分でやります
いいから黙って部品だけ取ってくださいって奴はどの店でも嫌われる >>574
ひろゆきのセリフを思い出すなあ
それあなたの感想ですよね？ >>570
スポーツグリップヒーターは取り付け結構大変みたいだからお店に頼んだ方が良いと思う。 >>576
ひろゆきって誰か分からない。
俺自身感じる事を言葉にした。 >>575
だね。
バイク売ってもナンボも足しにならないから。
車検や点検・整備、パーツ取り付けとかで稼ぐ部分もあるからね。
だから俺はバイク屋の世話になった事は一切ない。
ナップスやwebikeでパーツ取り寄せて全部自分でやる。
中途半端に安く済ませようとする奴って大抵失敗する上にバイク屋に嫌われるから目も当てられない ひろゆきを知らない…？
いや悪くはないけど…
すげージェネレーションギャップというかカルチャーギャップというかそういうもんを感じるわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
