【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 221台目【HONDA】

**774RR** · 2018/11/12(月) 19:36:39.39

基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 220台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539502477/

！！！荒らしや煽りなどはスルーでお願いします　反応する人もスレを汚していることになります！！！

**774RR** · 2018/12/07(金) 12:50:11.47

>>701
じゃけんキャブの31買いましょうね～

**774RR** · 2018/12/07(金) 13:33:56.65

>>711
100万あったらMT-09SP買う
実物見たがタンクが超カッケェ

**774RR** · 2018/12/07(金) 14:25:49.61

09sp安いところだと乗りだし100万くらいであるね

**774RR** · 2018/12/07(金) 14:30:58.73

>>710
それは別に構わない
400だからって作りをチープにされる方が嫌だな

**774RR** · 2018/12/07(金) 15:42:35.29

タフなのが欲しいわ。長い期間長い距離走れる。その間壊れない。Engオイルとブレーキオイルとパッドとディスク交換してあとはガソリン入れれば不安なくどこにでも行ける。
白煙、燃費悪化、変速機ガリゴリ、エンジン異音なし。あと奇妙なエラーメッセージとかもナシで。メーカーからすれば悪夢かもしれんがw

**774RR** · 2018/12/07(金) 15:45:56.47

あ、前後輪のベアリング打ち替えやフォークや後ろサスペンションリンクのメンテナンスや買い替えくらいはやる前提で。飽きても好きでいられたら最高。

**774RR** · 2018/12/07(金) 16:12:42.89

ゼファーやんそれ
異音はするがそこからが長い

**774RR** · 2018/12/07(金) 16:52:24.60

綺麗な直4サウンドは捨てがたい

**774RR** · 2018/12/07(金) 17:36:47.67

行き着く所は直4レーシングサウンドか大排気量Vツイン
車だったらV8

**774RR** · 2018/12/07(金) 18:14:19.32

では、CBR1000RRお買い上げで

**774RR** · 2018/12/07(金) 18:42:07.91

そろそろチェーンスプロケ交換なんだけど純正リアスプロケについてるチェーンガイドみたいなのってなんなの？
いるのこれ？
社外スプロケにはついてないけど
ナニでくっついてるんだ

**774RR** · 2018/12/07(金) 20:01:21.82

CB400SB（2018）エンブレ効きすぎる
電子制御してほしい

**774RR** · 2018/12/07(金) 20:51:03.05

400マルチでエンブレって何言ってんだ……？

**774RR** · 2018/12/07(金) 21:09:13.41

>>725
ワロタｗ
2気筒や単気筒にしなくて良かったね
SBが今販売してる400ccで一番エンブレ軽い車種だよ

**774RR** · 2018/12/07(金) 21:12:43.49

>>724
チェーンの音を下げる為

>>725
2stオススメ

**774RR** · 2018/12/07(金) 21:13:48.02

>>724
おっと書き漏れ。2014年～には付いてない。

**774RR** · 2018/12/07(金) 21:16:07.08

>>727
インジェクションになってからエンブレキツいんだよ
16年式の俺のなんか18年式に比べマフラーも抜けが悪くて余計酷かった
だからマフラー抜けが良いのに替えたらマシになった
代わりに発進が弱くなったが

**774RR** · 2018/12/07(金) 21:19:35.84

俺実際２ｓｔからスーフォアに乗り換えてエンブレだけが気になった
上でのパワーの盛り上がりは２ｓｔと変わらんやんと思った正直

**774RR** · 2018/12/07(金) 21:38:01.65

>>729
ほーんそういう効果か
掃除しづらくてないほうがいい気もするな

**774RR** · 2018/12/07(金) 21:39:43.15

エンブレの話はちょっと前にも出てたな

**774RR** · 2018/12/07(金) 21:52:22.77

HISSを装着している中古車でメインキーが1本しか無いものを買ったら
スペアキーは特殊なものになるのですか？

**774RR** · 2018/12/07(金) 22:01:16.56

ならない。

**774RR** · 2018/12/07(金) 22:03:14.89

作った鍵にイモビつけるだけ

**774RR** · 2018/12/07(金) 22:05:16.50

SF欲しいけどドリームで買ったら乗り出し100万くらいか？

**774RR** · 2018/12/08(土) 01:39:51.85

>>737

2018ver買ったけど結構値引きしてくれたよ。
全込みで90だった。

**774RR** · 2018/12/08(土) 01:43:32.76

現状新車で買える400ccで長く乗り続ける事を想定するとスーフォアやSRとかになっちまうよなぁ

**774RR** · 2018/12/08(土) 04:32:19.96

とかって、SBももちろん入るよね？
振動で却下かな？

**774RR** · 2018/12/08(土) 06:19:23.67

>>739
価格、維持費はSRが安い
耐久性と速さはSF
対極過ぎて比べられないな
SRでパワー的には十分だしな。

**774RR** · 2018/12/08(土) 06:34:20.83

SRといえば暇OL　エンジン回っても呂律が回ってない

**774RR** · 2018/12/08(土) 06:48:02.76

ブサイクの名前を出すな
研ナオコにしか見えねえんだよ

**774RR** · 2018/12/08(土) 09:04:51.38

あいつバイク乗らねぇのがムカつく
御託はいいからバイク乗れよと

**774RR** · 2018/12/08(土) 10:20:56.10

誰かと思ったらバイクイベントに車で行ったとか動画上げてたやつか
笑ったわオタサーの姫やりたいだけやろアイツ

**774RR** · 2018/12/08(土) 10:49:49.16

暇OLのバイクとか本当はどうでも良いけんだけど自分がちやほやされる場所
少しでも輝ける場所を探し積極的に行動していくバイタリティーは評価するｗ

**774RR** · 2018/12/08(土) 11:04:44.65

暇OLが分からなかったけどググったら見たことあったわ
SR買いたいけどキックが掛けられないとかでひたすらプリケツを晒す人ね
その節はお世話になりました

**774RR** · 2018/12/08(土) 12:33:43.80

NC42のエンジンの塗装が所々剥げてきました。
同症状の方、おススメのタッチアップありますか？

**774RR** · 2018/12/08(土) 13:18:29.82

>>748
逆にどこがどう剥がれたのか画像欲しい

**774RR** · 2018/12/08(土) 19:45:09.41

>>738
マジか、貯金しよ

**774RR** · 2018/12/08(土) 20:35:01.81

>>730-731
だよねー(´・ω・`)

**774RR** · 2018/12/08(土) 21:32:01.19

みんなブレーキ＆クラッチレバーは社外品に替えてるの？

**774RR** · 2018/12/08(土) 22:22:14.85

ノーマルのを鏡面になるまで磨いてる

**774RR** · 2018/12/09(日) 06:12:55.32

>>752
デイトナに

**774RR** · 2018/12/09(日) 07:38:15.13

上着のチャック閉めずに乗ったらタンク傷だらけでわろた一回だけなのに
この部分だけを塗装するのって可能？ウイングマーク消したくないんだけど

**774RR** · 2018/12/09(日) 08:10:39.09

>>752
こけて曲げちゃったんで、SSKの可倒式に代えたら又こけた

**774RR** · 2018/12/09(日) 11:38:09.81

>>756
ワロス

**774RR** · 2018/12/09(日) 12:17:21.12

>>752
うっかりチェーン掛けたまま発進しちゃってクラッチレバー変えて
駐輪場で倒されていてブレーキレバー変えた

**774RR** · 2018/12/10(月) 00:24:12.74

そういえば最新のってブラックの名前変わってるけどあれって前のやつと色違うの?
前までグラファイトブラックみたいな名前だったと思うんだけど

**774RR** · 2018/12/10(月) 10:07:29.02

買えばわかるよ

**774RR** · 2018/12/10(月) 11:08:32.38

迷わず買えよ

**774RR** · 2018/12/10(月) 12:46:30.34

400ccなど2気筒で十分！

はい、 HAWK-II

歴史は繰り返すよ

**774RR** · 2018/12/10(月) 14:16:13.77

>>762
やかんタンク懐かしいな
モーターが回るようなエンジンの音が心地よかった

**774RR** · 2018/12/10(月) 14:26:41.64

新2気筒400ccトリオのネイキッドタイプ(ストファイだが)は
日本では速攻で終売になったんだが

幾分重なる商品カテゴリにマックスパワーが明らかに違う2品種が同社から出てたら
そりゃ低い方は売れないだろうよ
2気筒ストファイが良くてもなんとなくホンダを避ける結果となると思う

**774RR** · 2018/12/10(月) 16:34:18.12

>>762
当局はそう思ってないようで、
免許制度の為に造らされてるらしい。

**774RR** · 2018/12/10(月) 22:14:25.16

他社ももう400ccカテゴリーはやる気なくて、出してもスクーターか2気筒だけの現実。

**774RR** · 2018/12/10(月) 22:32:59.08

大事なのは発想だよ
ニューニンジャ400は欲しいと思わせる魅力がある
400はクラス最大排気量じゃなく軽量ハイパワーを主眼に置くべし

**774RR** · 2018/12/10(月) 22:38:17.55

？

**774RR** · 2018/12/10(月) 23:15:36.46

久しぶりにCB400SBちゃんに乗ってきたよ～ヽ(｀・ω・´)ﾉ

日に日に体力が衰えている気がする・・・

あと30-40kg軽ければ、あるいは

**774RR** · 2018/12/11(火) 03:35:36.78

つーか最近のホンダのスポーツモデルはどれもこれもデザインがモッサリしててカッコよくない

**774RR** · 2018/12/11(火) 08:53:07.35

>>767
?

**774RR** · 2018/12/11(火) 09:02:10.22

>>767
399.999999999999999999999
て事か？

**774RR** · 2018/12/11(火) 11:06:09.70

CB400Four(408cc)

**774RR** · 2018/12/11(火) 18:30:01.34

冬でもバイク乗ってる人はどんな服装してる(´・ω・`)？

これ来てるんだけど動きにくいから何かいいのないかなーって
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&;product_id=1065&category_id=3
http://www.komine.ac/products.php?function=detail&;product_id=1070&category_id=3

**774RR** · 2018/12/11(火) 18:40:48.86

>>774
冬は着込むからどうしたって夏より動きにくい
どうしてもってわなら電熱しかない

**774RR** · 2018/12/11(火) 19:17:45.04

(´・ω・｀)インナーとしてライトダウンジャケット着るといいわよ

**774RR** · 2018/12/11(火) 20:45:59.83

中に極暖ヒートテックを着込め

**774RR** · 2018/12/11(火) 23:05:23.12

革の下にユニクロ芋虫とタイチのヒートグローブだけど革は首元が寒い

**774RR** · 2018/12/12(水) 00:32:17.81

上はロンTに電熱ジャケット、UNIQLO防風フリースにダウンジャケット。
下はGパンにその上から履くパンツ。

**774RR** · 2018/12/12(水) 04:32:15.37

>>779
ユニクロ防風フリースって
お店に行けばすぐ見つかる？

**774RR** · 2018/12/12(水) 05:38:46.66

https://i.imgur.com/TBnkIkb.jpg
新色めっちゃ気に入ったんだが
これ乗り出しいくらや
100万フラットはみり？

**774RR** · 2018/12/12(水) 09:04:13.23

110万でお釣りがくるよ
安いね！

**774RR** · 2018/12/12(水) 09:57:14.20

俺ならもう少し出してアフリカツインにする

**774RR** · 2018/12/12(水) 10:17:23.91

>>780
すぐわかるよ、裏地がボアになってくて、ビニールみたいな素材になってる。

**774RR** · 2018/12/12(水) 10:19:23.34

>>783
ワロスｗｗｗ
ハゲチビのお前がアフリカツイン乗ったらこんなやぞ
https://motor-fan.jp/images/articles/10004511/big_402652_201806131241340000001.jpg

**774RR** · 2018/12/12(水) 10:46:14.12

2018年sf黒abs無し走行1500km無コケ、ガレージ保管
純正エンジンガードセンスタグリップヒーター、
アクティブフェンダーレス、スリップオンマフラー、ハリケーンハンドルアップスペーサー、汎用ビキニカウル加工済み
純正品完備

売ろうと思ったけどこれで店に35万とか言われて悔しい
個人売買なら50～60いくかな？

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:11:36.63

>>785
すまん182cmなんだ

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:15:45.80

同じ年式で同程度くらいの個体で買取平均45辺りが限界みたいだよ

登録済み未走行レベルで70辺りみたいゼファーみたいに絶版プレミアとかじゃない限り残酷な数字みたいだね

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:24:31.06

>>787
ハゲの方も否定しようよ…

**774RR** · 2018/12/12(水) 11:48:18.38

165cm座高高め体重多めだが、
数年前のモーサイショーでいろいろ跨ってみたけど
スーフォアとセローとNinja250SL以外はだいたい足付きがヤバかった

**774RR** · 2018/12/12(水) 12:16:58.72

>>786
2009年式CBXカラー1万キロで店での買い取り48万ついたぞ

**774RR** · 2018/12/12(水) 12:58:57.52

>>786
社外パーツを純正に戻せばいくらかあがるだろ
高年式1万キロ以下は半額が相場
ちなみに冬はオフシーズンなので買取価格も安くなる

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:38:06.24

座高たかめかー
俺も身長近いけど足短いし400sfで両足つま先だから大型にステップアップするとき悩みそう

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:39:13.72

>>786
できる限りノーマルの状態に戻しても一回行ってみ

**774RR** · 2018/12/12(水) 14:49:58.26

>>786
海外流せる知り合いいるなら余裕で50～60いく
国内じゃ高く取引されんよ…
てか18年式でその金額とかくそすぎて売る気にならないね
ハンドルアップ以外のカスタムは好きだわ

**774RR** · 2018/12/12(水) 16:45:10.18

>>786
それは酷いな
合い見積もり取ってみたら？

**774RR** · 2018/12/12(水) 17:16:19.38

2018年型、速攻で買って速攻でカスタムしまくって速攻で売るのか
生き急いでるな

**774RR** · 2018/12/12(水) 17:21:15.04

何が気に入らんかった？

**774RR** · 2018/12/12(水) 21:37:11.52

黒でABS無しだから余計安いのかと

**774RR** · 2018/12/12(水) 21:39:10.03

>>781
乗り出しって何と何の金額含めて？
Webで見積もり出せるから見てみ？

**774RR** · 2018/12/12(水) 22:16:54.09

バイク王でも行ったのか？
あり得ん安さだな

**774RR** · 2018/12/12(水) 22:47:16.06

最新式をバリバリにカスタムしまくって即売りに来る謎の行動に店側が警戒した説

**774RR** · 2018/12/13(木) 03:33:27.98

>>800
やったみたら108万ダッたよ
8万くらい引いてくれんかね糞ドリーム

**774RR** · 2018/12/13(木) 03:35:20.95

俺貧乏性だから試算が100万円超える度に
車買えるやん・・・と思う

**774RR** · 2018/12/13(木) 03:38:03.31

CB1300SFとかな、N-BOX買えるぞ、マジで
おかしいやろ、色々と

**774RR** · 2018/12/13(木) 04:01:57.62

業販復活してくれマジで…

**774RR** · 2018/12/13(木) 05:18:07.58

>>804
車置けるスペースと維持費が許せるなら車買えよ
ただ100万で買える車ってどの程度なものかとは思うな

**774RR** · 2018/12/13(木) 06:55:53.08

10年近く前にムーヴ買ったら乗り出し200万くらいしたぞ
そんなにふざけたオプションつけまくった訳ではない

**774RR** · 2018/12/13(木) 07:22:49.99

>>805
今は軽自動車クッソ高いよ。
N-BOX 100万じゃ絶対に買えない。
知り合い2人買ったけど両方とも200万越え。

**774RR** · 2018/12/13(木) 07:27:01.98

流石にそんなにしねえだろと思って見たらムーヴカスタムの最上級グレードだと175万近くするんだな

**774RR** · 2018/12/13(木) 07:29:55.02

>>806
わかんねーのかな？
お前みたいな貧乏人は用済みです。と言われてる事を

**774RR** · 2018/12/13(木) 08:13:53.35

車検や保険の維持費含め、10年乗るとして1万/月か。

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:49:37.21

CB400は排気量が400ccなだけで安普請の大型よりも物は良いからなぁ
でも100万超えは悩ましいね