【英国産】Daytona675【3気筒】15台目

**774RR** · 2018/11/18(日) 10:19:26.23

オーナー、非オーナー問いませんが、あくまで紳士的に。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
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前スレ
【英国産】Daytona675【3気筒】14台目 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503797273/

**774RR** · 2019/08/01(木) 23:37:35.83

出遅れてキャンセル待ちだわ
買えるといいな

**774RR** · 2019/08/02(金) 12:11:03.79

どっかで10psくらいの向上って見たような

**774RR** · 2019/08/02(金) 22:01:24.89

>>161
で、いま何乗ってるんですか?

**774RR** · 2019/08/12(月) 09:12:20.19

ストトリRS契約しちゃった…

**774RR** · 2019/08/12(月) 13:49:42.62

>>166
スレ違いだが
おめでとう　いい買い物だと思うわぁ

**774RR** · 2019/08/12(月) 20:47:55.37

>>166
2台持ちかよぉ！やるなぁ！

**774RR** · 2019/08/14(水) 00:36:07.61

>>166
ストトリも来年モデルチェンジだな
デイトナ765通常版もおんなじエンジン積んで
一緒に出そうだね

**774RR** · 2019/08/21(水) 21:03:15.65

最終のモデルで新車価格150万とかだっけか？
何がどう変わって250万なんだ？

**774RR** · 2019/08/21(水) 21:11:51.16

久しぶりの新型で世界765台限定でmoto2仕様だからだよ
その値段でも完売すると分かってるからその値段で売るんだよ

**774RR** · 2019/08/21(水) 21:13:19.99

外装フルドライカーボンでグレードの高い装備付いてるってんならお買い得なんだけどな

**774RR** · 2019/08/22(木) 05:32:04.47

CBRエンジンもmoto2用に手を加えてたし、moto2用のエンジンなら限定は価値あるな

**774RR** · 2019/08/23(金) 12:57:37.17

明日の朝にはデイトナ765お披露目されてるな
楽しみだなー

**774RR** · 2019/08/24(土) 10:09:41.94

765ガッカリデザインだな…

**774RR** · 2019/08/24(土) 10:56:31.64

カウルだけ675に付けられないかな？

**774RR** · 2019/08/24(土) 23:47:18.71

使い回しじゃんか。何だこれ…
旧型乗ってたら新型イラネ。
235万って(笑)ガッカリしたわ

**774RR** · 2019/08/24(土) 23:54:14.14

ヘッドライトもハロゲンらしい(笑)
俺の675でさえLEDにしたぞ？w

**774RR** · 2019/08/25(日) 01:45:03.24

どんどんカウルのデザインも進化してるのに、何で数年前の最終型と同じデザインにしたのか。。
割と楽しみにしてたのに本当ショック

**774RR** · 2019/08/25(日) 03:50:22.86

税込235万は意外と安いという印象だけど、デザインが古いな
ハロゲンはまだなんとかなるが、古臭い顔とウィンカーはどうにもならない

**774RR** · 2019/08/25(日) 07:55:52.18

675Rが128PSで、765が130PSって、排気量上がってもこんなもん？？
675Rと同じく前後オーリンズとブレンボ装備。
ロービームで片目点灯も変わらず。
全体のデザインは675Rと一緒。
675Rとの100万円の差は、クイックシフターがダウンにも対応したのと、カーボンのユニオンジャックデザインのカウルが一番金かかりましたってかんじ？

**774RR** · 2019/08/25(日) 10:18:16.33

どっか壊れたらまた大変そう

**774RR** · 2019/08/25(日) 11:00:23.39

>>178
LEDキット気になる
何使ってるの？

**774RR** · 2019/08/25(日) 12:06:47.31

カーボンカウルっている？カッコいいのはわかるけど町中走るにも気を使うし、サーキット走るなら真っ先に外しそう。
道の駅品評会用か？

**774RR** · 2019/08/25(日) 12:07:27.74

超久しぶりに動かした
'09 675。
やっぱ楽しいわ。暑いけど。。

**774RR** · 2019/08/25(日) 13:22:37.03

デザイン一緒ってのは手を抜きすぎだよね。
本当にトライアンフにはがっかりした。

**774RR** · 2019/08/25(日) 14:20:39.05

トホホ、排気量上がってパワーダウン、使い回しでプレミア価格、カーボンカウルは海外製で売っているし。

**774RR** · 2019/08/25(日) 14:36:55.93

サスくらい気合いれてほしかった

**774RR** · 2019/08/25(日) 16:30:36.21

前金入れてるけど、高い授業料だったと思って真面目にキャンセルを考えてる
こんな手抜きならもう1, 2年待つから1から作り直してほしい

**774RR** · 2019/08/25(日) 16:46:15.56

フレームまったく同じ？

**774RR** · 2019/08/25(日) 16:46:33.30

俺は2店で順番待ちと抽選入れただけだからノーダメージ
仮契約必要と言われた店はさすがに回避した

**774RR** · 2019/08/25(日) 18:21:19.68

うーんこれならスピトリRS選んでしまうかも

**774RR** · 2019/08/25(日) 20:33:20.05

一般モデル出すんじゃないの？
ごんぶとマフラーでフルパワーの

**774RR** · 2019/08/26(月) 00:07:10.73

https://i.imgur.com/ie5eIU4.jpg
https://i.imgur.com/uFsU8S8.jpg
https://i.imgur.com/AuA4V7F.jpg

**774RR** · 2019/08/26(月) 01:17:00.60

デイトナ765の排気音
https://www.facebook.com/visordown/videos/486573272170365/

**774RR** · 2019/08/26(月) 06:49:51.71

スペシャルモデルのカーボンとかにケチつけても仕方がなかろう
貧乏人は一般モデルが出るの待ってればいいだけ

**774RR** · 2019/08/26(月) 06:53:46.62

>>189
迷惑かけんなよ買えよ責任とれクソが

**774RR** · 2019/08/26(月) 08:58:20.12

出力、サスペンション、ブレーキは675Rと大差なし。
プレミアム感に100万円の差を感じることができるなら買い。

**774RR** · 2019/08/26(月) 18:28:48.75

出力抑えてるのはユーロ規制の影響だろうな。
675は規制が緩いときの産物だから
いじれば765はかなりのパワーアップは見込めると思うがね

**774RR** · 2019/08/26(月) 20:24:49.07

メーターは？

**774RR** · 2019/08/26(月) 22:47:19.35

メーターはストリートトリプルの765と同じく最新のTFT液晶メーターだよね。
でも最新モデルはそれが標準なわけで、それで675Rより100万円プラスにはならないよね

**774RR** · 2019/08/27(火) 00:33:32.27

じゃーボッタクリか

**774RR** · 2019/08/27(火) 00:33:54.70

ぼったくりやろあれは

**774RR** · 2019/08/27(火) 01:14:23.02

間違ってたらすまんが、これって北米とそれ以外で765台ずつ、合計1,530台生産されるんだろ？
マシンについてるシリアルは765までだから、番号重複することにならないか？
世界に2台あるシリアルナンバーって意味あるの？

https://i.imgur.com/pS8467T.jpg

**774RR** · 2019/08/27(火) 05:50:28.97

別にシリアルナンバーなんていくら重複してようがかまわんよ
どうせわからんしな
道の駅で隣に同じ数字が並ぶとかあり得んし

**774RR** · 2019/08/27(火) 10:26:52.91

アメリカかカナダでおなじ番号のデイトナと出会えたら結婚だわ

**774RR** · 2019/08/27(火) 11:37:22.04

1530台生産なのにあら不思議！世界限定765台というメーカー公認の嘘がつけるというプレミアムな限定車w

**774RR** · 2019/08/27(火) 11:40:54.77

トライアンフには幻滅したわ

**774RR** · 2019/08/27(火) 12:00:32.91

なーんか商売っ気が露骨で萎えるな
そのやり方も全然上手くないし

**774RR** · 2019/08/27(火) 12:09:03.35

今こそグッツィを買うときだなw

**774RR** · 2019/08/27(火) 13:04:59.59

>>209
下手くそだよな
こんな限定版を出すくらいならいっそ公道走行不可なレース仕様に振り切って限定なり受注生産なりしてた方が良かったや

**774RR** · 2019/08/27(火) 20:47:00.97

１番より765番が価値がある

**774RR** · 2019/08/27(火) 22:28:46.99

別に価値なんてねえよ馬鹿か

**774RR** · 2019/08/28(水) 08:17:15.78

でも675番だったらちょっぴり残念

**774RR** · 2019/08/28(水) 12:54:42.23

限定版のあとに出るという噂の通常版も、このデザインなのかねえ

**774RR** · 2019/08/28(水) 18:33:48.16

変わらないだろうね、デザイン変えてLEDになったら
限定買った人が発狂するだろw

**774RR** · 2019/08/28(水) 19:50:24.07

まだ限定のほうは馬鹿が釣れるだろうけど、通常版がこんなんじゃあ終わりだろ
トライアンフがそこまでアホじゃないと祈りたい

**774RR** · 2019/08/28(水) 21:32:26.53

通常版は１年後ぐらいだろデザインは変わるよ流石に

**774RR** · 2019/08/28(水) 21:34:32.95

限定版は外装がカーボンになったぐらいで6～70万上乗せっていうオチ

**774RR** · 2019/08/28(水) 22:16:09.97

限定版は今までの６７５の100ccアップ新メーターのカーボンカウルでmoto2
最終決定版でしょ

**774RR** · 2019/08/28(水) 23:46:30.73

これそのまま出せばよかったのに
https://i.imgur.com/Kqvg7F3.jpg

**774RR** · 2019/08/28(水) 23:48:13.54

アグスタの市販F3 800が148hpなのに、Moto2レース専用エンジンでようやく140hp程度、市販車で僅か130hpってどーゆーことだよ…
液ガスで固定したスリーブじゃ所詮この程度か…トラには心底ガッカリした

**774RR** · 2019/08/29(木) 00:02:54.19

>>221
うんこれで良い

**774RR** · 2019/08/29(木) 05:54:37.04

買わねえ(買えねえ)くせに文句だけは一人前だなw

**774RR** · 2019/08/29(木) 10:37:27.72

この仕様を見て買ってから初めて文句言う奴なんて池沼しかいないだろw

**774RR** · 2019/08/29(木) 13:49:07.01

発表前から予約してるヤツ居るだろ
気の毒に

**774RR** · 2019/08/29(木) 20:19:47.05

今ならまだキャンセルできるんじゃね？！

**774RR** · 2019/08/29(木) 20:28:02.02

キャンセル個体多そうやな

**774RR** · 2019/08/29(木) 21:42:39.21

キャンセル料とるだろな可哀想に

**774RR** · 2019/08/30(金) 01:27:15.75

ブレンボのキャリパーも旧型のまんま
スクランブラーの方がいいキャリパー付いてるぞw

**774RR** · 2019/08/30(金) 03:12:38.78

ガワは675最終型まんまだし
さすがに通常版は新設計の車体になるだろう

**774RR** · 2019/08/30(金) 06:02:00.40

トライアンフってアタマおかしいメーカーだったんやなこの采配はやばいだろ

**774RR** · 2019/08/31(土) 01:01:27.59

次期タイガー800を見たら変わらなくてよかったじゃんと思える

**774RR** · 2019/08/31(土) 19:09:23.00

もはやストトリにカウルつけて走りたい

**774RR** · 2019/08/31(土) 20:52:35.37

>>233
スパイショット見ただけだが格好いいと思ったわ
でもホンダ臭い

**774RR** · 2019/08/31(土) 21:17:19.95

クソださいだろスズキみたいw

**774RR** · 2019/08/31(土) 21:42:51.10

いうほどスズキか？

**774RR** · 2019/09/05(木) 11:11:20.59

>>183 スフィアライトのライジング2。

**774RR** · 2019/09/05(木) 11:17:26.60

ハロゲン草

**774RR** · 2019/09/05(木) 11:18:11.08

通常版は出ないでしょ。出すなら最初からデザイン変更してるはず。

**774RR** · 2019/09/05(木) 11:33:54.66

通常版はカーボンじゃない普通のカウルで出そうな気がしてたけど、ここまで見た目が変わらないと出されても嬉しくないよな…

**774RR** · 2019/09/05(木) 12:22:20.16

単純に値段と内訳が釣り合っていない

**774RR** · 2019/09/05(木) 12:36:20.40

トラはデイトナ出してもほんとに買うんか？って懐疑的だったから、今回のmoto2版でやっぱり買うやつあんまおらんやんって話しになって、通常版出すのやめそう
出すとしても不評なカウル開発から始めて、間がだいぶあくかどっちかな？

**774RR** · 2019/09/05(木) 13:12:34.00

レースベースならカウルのデザイン変更無しに目をつぶるけど、市販車でこれは手を抜きすぎだろ

**774RR** · 2019/09/05(木) 13:17:42.20

ディーラー曰く、moto2版は手が出ないってことで、あまり大差ないデイトナ675の問い合わせが増えてるらしい。
たしかに最終型の中古価格が新車並みに高騰してるしな。
100万円も上乗せしてあまり性能変わらんmoto2版は微妙だよな。
675最終型とあまり変わらない価格で、さっさと765通常版出せばいいのに。昨今の中古人気見れば売れるのわかるだろ。

**774RR** · 2019/09/05(木) 14:35:06.62

商売下手というかSSカテゴリーなんてどうでもいいんだろうな

**774RR** · 2019/09/05(木) 22:32:43.62

めんどくセーからこれで出せ液晶メーターとled
ライトつけて
https://i.imgur.com/Kqvg7F3.jpg

**774RR** · 2019/09/06(金) 04:08:09.20

デイトナ765 RSとかまた出してきそう

**774RR** · 2019/09/06(金) 14:21:47.03

>>247
r6とかr1みたいなライトならこのデザインでもつけられそうだよね
ウィンカーはミラー埋め込みで

**774RR** · 2019/09/07(土) 06:06:19.67

何でハロゲンランプなん？草

**774RR** · 2019/09/08(日) 03:52:21.82

675がデフォがハロゲンランプだからだよ！

**774RR** · 2019/09/08(日) 11:47:10.86

今回はエンジン開発で手一杯で仕方なく675流用したのか、
このMoto2エンジンのバイクに乗れるだけで満足やろ！なのか

**774RR** · 2019/09/08(日) 12:00:09.59

結局公道向けにデチューンしてるし
ストトリ765のエンジンをちょっといじりました感のほうが強い

**774RR** · 2019/09/08(日) 23:14:59.78

シャーシがMoto2ならまだ許せた

**774RR** · 2019/09/08(日) 23:23:55.03

どうせなら今の価格から100万くらいupして
デザインに金かけてほしかったな
限定版買う層って金は関係ないだろうし

**774RR** · 2019/09/09(月) 06:51:21.99

>>255
お前関係ないじゃん
買いもしないくせにクチ出してんじゃねえよ
すっこんでろ

**774RR** · 2019/09/09(月) 13:14:47.20

大丈夫か？落ち着けよﾋｭﾝﾋｭﾝ

**774RR** · 2019/09/09(月) 23:10:38.74

>>256
あんたこれ買うのか？
どこが良かったのか教えてくれないか？

**774RR** · 2019/09/09(月) 23:24:30.33

でた！情報乞食w
お前には関係無いバイクなんだから興味持たなくてよろしい
情報欲しいなら対価払ってやれよ

**774RR** · 2019/09/10(火) 01:02:41.08

なんだこいつ

**774RR** · 2019/09/10(火) 02:45:22.36

手抜きバイク235万円w
ランプはハロゲン、只のストトリエンジンに毛が生えただけw
675でいいやん。
Moto2エンジン130馬力草

**774RR** · 2019/09/11(水) 15:09:04.59

その全てが『使い回し』
工場に残っている『在庫』処分。
新型の開発費用、2馬力アップの新エンジンのみ。
その全てが『流用』。

新型daytona765
100万円アップの
\2350000。

**774RR** · 2019/09/11(水) 16:44:38.93

カーボンカウル代だな
通常版は185万円くらいと予想する
もちろんフル流用