【MAXAM】マグザムPart24【YAMAHA】
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https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1428930145/ >>671
オイル入れ過ぎると、エアクリBOXにオイル溜まってエンジン止まるよ
そーなるとエアクリ掃除しないとエンジン掛からない >>675
>>677
なるほど…つまり前オーナーさんがオイル入れ過ぎたって事ね…
どうりでオイル抜く時にやけに多かった訳だよ
でももうYSPで注文して自分で換えたから大丈夫!
オイルも規定量にしたし…原因分かって良かったありがとう! エアクリーナーがオイルと汚れで黒くなってたから、パーツクリーナーを一本使って掃除したら、アクセルが軽くなって調子良くなりました。 エアクリーナー5000円高すぎなので灯油に漬け込んで掃除した マグザムもらってレストアしてるけどラジエーターホースパンパンやないか 俺のはラジエターホースのバンドがぶっ壊れてたわ
そのせいでだばだばだばだばだばだばだ イカリング好きだなあ 自分はカッコイイと思うよ
ただ、これ簡単にできないよね?手先が器用な人じゃないとさ コレはライトスイッチ付けてイカリングは常時点灯にしてる? イカリングが流行ってないとか、それをいったらマグザム自体もうとっくの前に流行ってねーだろw
流行ってないと認められないのなら、マグザムみたいな流行ってないこんなスレ見るのやめたら? 煽ってるやつを含めてマグザムが好きだから書き込んだりここ見たりしてるんじゃないの?好きに流行りを持ち込むとかナンセンスすぎるんだけど >>685はキーonでエンジンかかつてない状態かな?
エンジンかけたらライトは点灯して上はイカリングだけが光るのかな?
夜のエンジンかかつた状態を見てみたい >>694
あれはキーオンの状態で、エンジンかけてもローでもハイでもイカリングは2個とも光ってるよ(イカリングの電源をポジション灯からとってるので)
ローなら上のライトとイカリング2個点灯
ハイから下のライトとイカリング2個点灯
ってな感じです。夜間撮影は子供がちっさいのでちょっと無理ですすいません >>695
だからそー言ってるやん
ライトとイカリングが同時点灯したらどんな感じなんかなってね >>696
それは人にものをたずねる態度としては残念だな。 マグザムの自賠責保険の更新案内が来た
もう10年以上乗ったんだよなー
あと5年乗れるかねー 俺12年乗ってるが故障はないな
メーターのところにあるオイル交換のランプが点灯してからYSPに見てもらって、その度に確認はしてもらってるからだろうけど
雪道で転けそうになりながら走ったり、全然乗らなくて1年以上放置したり、大型バイクに浮気したりしたけど、なんやかんやで長ーいお付き合いだな ダイヤフラムってsj17とsj21では品番違うけどモノは同じ? 同じだよ17の番号で注文しても21の部品番号で来る パーキングブレーキ効かねえ キャリパーのが中がおかしくなったようだオーバーホールするぞ 充電弱いからおかしいと思い
メットイン左側のカプラー抜いて調べたら短絡してた
ジェネレータ死亡確定
交換するか売却するか
どうしよう 自分で交換やるなら
純正ジェネレーターなら2万ちょい
ジェネレーター脱着に星形レンチ必要 >>706
ステーターコイルな
3極の内2個ぐらい死んでるんだろ パーキングブレーキ治った キャリパーの中のパーツがひしゃげてた 自分で修理したので無料です。 次のバイクまたマグザムにしようか違うのにしようかマヨってる
ゼネレータの故障さえなければマグザムにしたい >>711
乗り変えてもゼネレーターの寿命の保証が無いから
整備性の良いバイクに乗り換える方が ばらすとこのカタチにするためにかなり配置無理してることがわかるよね 一回バラしたら次にいじる時、確実に億劫になるバイク。 まさに見た目特化。T-MAXにするべきだったか…? 田舎なのにガレージ代月8000円でマグザムとチャリ眠らせたまま半年
久々にバッテリー充電したらエンジン始動100キロだけ走ったけど特に異常なし
野ざらしと屋根シャッターは違うな 竹林はしっかり造成しないとなぁ
ゴミみたいな土地だもんね 田舎の土地なんて一度買ったら手放せなくるよ。買い手いないから。固定資産税だけ毎年かかる 俺もマグザムのためにガレージ立てたぜい
30万ちょっとしたわ 今日軽く湾岸流してきた
パサパサ乾いた音が気持ちーかったよ 気持ちーかったか、よかったね
俺は日曜日しか乗る暇無いからなぁ良いなぁ >>737
近未来的〜
カッコイイよね!
いつも楽しみにしてるよ >>737
ヘッドライト加工する度にドライヤーであたたたたたた〜っ!…めて殻割りしているのですか?ドライヤーで殻割りは最初だけで、割ってからはホットボンドで接着ですか? 3日前に個人売買で買ったばかりのマグザムがエラーコード12でエンジンかからず修理行き
ググったらバッテリー上がりの可能性あるみたいだけど、それ以外の理由で修理費高くついたら嫌だなぁ
買い物途中の故障ではあったけど押して行ける距離にバイク屋があっただけまだ運が良かったのかも >>742
エンジンかからない バッテリー上がりの可能性がある
ってバッテリーが上がってセルが回らないからかからないの?
セルは回るけどかからないの?
答えようが無いけどステーターコイル死亡に1票 >>745
セルスイッチ押してもキュルルとも鳴らず無反応でした
故障する前日にも一度だけ同じようにセルスイッチ押しても無反応だったんだけど
10分くらい放置したらその後は何事もなくエンジンかかってたので油断してました 3連投ですまんが
テスターで追い込んで行くと解決が早い >>749
バイク屋さんに預けたままで今日は定休日なので明日連絡があれば報告したいと思います〜
小さなお店だから明日修理に取り掛かってくれるか微妙ですけど〜 古い車両多いから初期に近い型だとレギュレーター
最悪だとステーターコイル死んで充電されてないかも
テスター当てて順に見ていった方がいいよ
大したことないといいね 年式に関係無く当たりはずれが有るかもね
今年純正の燃料ポンプ交換したけど
はずれ引いて音がゴーゴー五月蠅い 746の状況だとリレー死亡だろうな
ステーターコイルだとほっといて直る事ないからな 750ですけどマグザム帰ってきました
調べた限りだとバッテリー上がりが原因とのことですが、前オーナーがアンプとかスピーカー付けてるのでそれらが悪さしてしてるんじゃないかとの事でした
とりあえずまたバッテリー上がるようならバッテリー交換したほうが良いと言われたのですがオススメありますか?
近所のライコランドに行ったら1万2千円のデイトナのバッテリーしかなかったのですが、Amazonで買える台湾ユアサの6千円のバッテリーとかどうでしょう? 悪さしてるかキーオフの時に電流行ってたりしてるか調べるでしょ?バッテリー交換しても効果はないと思う >>756
台湾ユアサ3700+送料700を買って取り替えたけど良好、良好。 >>756
スピーカーとアンプの電源をどこから引っ張ってるか調べてみれば?
もう、スピーカーもアンプも配線外しChinaよ! ぁーステータコイルだな
3極の内2極死んでんだろ
それで微量しか充電されない 乗ったり整備する度に本当に見た目特化なバイクだなぁって思う 思うねー
バラすと見た目のためにむりしてんなーって思うところたくさんあるね マグザムって見た目いいか?
俺の場合見た目が格好良くて買った訳じゃないんだよな
単に足が伸ばせるから。
フュージョンの次に足元に余裕がある。フュージョンは流石に古すぎるからこれにした >>764
20年前にバイクを降りてから乗るつもりなど全くなかったが、10年前に近所のスーパーマーケットに買い物に行った時に置いてあったのを見掛けて惚れて、ヤフオクで安くなっていたのに驚いて衝動買いw こいつボディ外すとペシャンコにした
ズーマみたいなフレームだよな むしろこの見た目が好きで買ったクチだわ
ビッグスクーターで1番カッコイイと >>764
フュージョン、マグザム、ジェンマしかないよね 2年前に買って取り付けしようと思いつつ、作業するのが億劫なのを理由に寝かせておいたHIDを先程取り付けました。
点灯確認も済んだので、今晩走らせるのが楽しみ♪ 見た目最高に好きなバイクで乗ってるが
絶版になったしこの流れを組む新型250とかもうしばらくは出ないんだろうなぁと思うと高年式の良メンテ車確保しておこうか迷うところ HIDに交換してテスト走行してきたのですが、30,000ケルビン青は格好いい色でしたが暗すぎました…。
次の休みに4,500ケルビンに取り替えます。 俺のマグザムも1週間放置でバッテリー上がるからジャンプスターター買ってからはバッテリー充電する必要なくなったな バイク買い取り屋が勝手に
俺の愛車に38000円で売ってくださいって
書いた札を貼ってきやがった
安すぎやろぉおお 一桁すくねぞ! 俺のマグザムも14年目だな
まだまだ乗りたいが、そろそろあらゆるところが故障しそう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています