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【HONDA】CRF450L part3【ホンダ】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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2019/01/23(水) 23:31:49.39ID:OkY8d1su
>>617　ついでじゃん
0619774RR
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2019/01/24(木) 12:32:09.21ID:LzspaaLA
こんな売れないバイクに専門スレが必要か？
CRF250Lとの統合スレで十分だな
0620774RR
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2019/01/24(木) 13:13:33.59ID:/t1xv4hN
必要だろ
買いたくても買えない人用のガス抜きに
0621７７４ＲＲ
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2019/01/24(木) 14:05:00.63
出落ちした時点でいらないスレになったが
板がゴミ屋敷だと思えばあっても差し障りはないだろう
0622774RR
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2019/01/24(木) 14:19:25.63ID:P2IF3eis
>>620
ぬぉーーーー！正に俺だ！
0624774RR
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2019/01/24(木) 15:35:25.04ID:/t1xv4hN
まあ売れたら売れたで新型CBRスレとかみたいに荒らししかいなくなるんたけどな
0625774RR
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2019/01/24(木) 16:16:14.84ID:G8zKejmd
試乗したけどレスポンスがイマイチだわ
やっぱフルパワーの250 レーサーのがいいと結論でた
これ買うくらいなら250EXC-F買った方がヒャッハーできるぞ！
0626774RR
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2019/01/24(木) 17:47:33.61ID:/t1xv4hN
しかしこのスレでKTMの購入者なし
0627774RR
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2019/01/24(木) 18:45:29.23ID:T40k7IMK
アフツイもそうだけどホンダ系のスレは買わない人を引きつける何かが、ある
0628774RR
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2019/01/24(木) 19:01:58.04ID:47jBE/g1
北米仕様なら買いたいけど買えない人が大勢出るだろうが、24psじゃそもそも買おうとも思わない
0630774RR
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2019/01/24(木) 22:17:57.90ID:iCzRtNch
>>628
まぁそうだよね
大型取ってこれ買おうと思ってたけどレビュー見て諦めた
0632774RR
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2019/01/24(木) 22:59:26.81ID:uC9p+jab
>>625　そりゃーそーでしょ　でも、公道走れないよ
0633774RR
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2019/01/25(金) 00:03:09.17ID:02YaxmfI
・車検無いからフルパワー化しても車検毎に元に戻さなくていい
・普二免で乗れる
・20馬力程度でもまぁ納得できる
つーことでCRF250RベースのCRF250L出した方が国内ユーザーには
450よりありがたかったんじゃないかと思うんだがどうだろう？
価格は110万円程度で。
0635774RR
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2019/01/25(金) 07:00:38.22ID:Gmnci9Gy
>>631>>634
結局何が言いたいのでしょうか?
0636774RR
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2019/01/25(金) 08:33:22.20ID:9pUyIV2O
>>632
250EXC-Fは公道可
国内メーカー250 レーサーのナンバー付きもあったりする
0637774RR
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2019/01/25(金) 08:45:46.23ID:32GdhtvO
>>636 それ思いっきりグレーな奴じゃん
0638774RR
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2019/01/25(金) 11:15:36.95ID:AgoUHpZK
鍵も無いしね
0639774RR
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2019/01/25(金) 20:38:39.69ID:xEWCmhqV
外車のオフロードレーサーがナンバーとれるのってどういう仕組みなの？
0640774RR
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2019/01/25(金) 23:20:12.54ID:X0xdwu/g
知ってどうするの？
0641774RR
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2019/01/25(金) 23:45:38.08ID:OB0Tjwu0
どうした急に
0642774RR
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2019/01/25(金) 23:47:16.64ID:02YaxmfI
>>616
RC213Vは売ってない。
近いものを欲しいと思ったらRC213V-Sを買うしか無い。
ロード派は飾っとくだけの盆栽派も結構いる。
おそらく将来的にプレミアム価格つく。
CRF450Rは一般人も買える。わざわざデチューン版を買う必要はない。
0643774RR
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2019/01/26(土) 01:03:14.78ID:JBhjVi/f
確かにオフロードバイクを盆栽する人って居ないかも
いなべでアルミフレームのKX250を見たときは流石にこれ盆栽やろと思ったけど普通に走ってた
0644774RR
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2019/01/26(土) 09:03:56.58ID:rIFfDW3B
>>642　見方によっては、ストリート用に、チューンされてる　馬力が下がった＝デチューンはナンセンス
0645774RR
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2019/01/26(土) 09:05:22.29ID:a3RGmx9s
klx250のファイナルエディションは存在が盆栽
0646774RR
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2019/01/26(土) 11:04:54.74ID:1B7nXDDs
>>645
カワサキおじさん感涙のカラーリングやったな
0647774RR
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2019/01/26(土) 13:33:50.39ID:94OxUapS
俺あの最初期型発売と同時に買ったから懐かしかったけど
軽い代わりにセルも無かったスパルタンな初期型の外見だけ真似した偽物だから
欲しいとは全然思わなかったな
0648774RR
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2019/01/26(土) 15:05:58.55ID:vkgor9Fo
ユーロ5が導入される再来年の10月にどうなるか、今から楽しみ
0649774RR
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2019/01/26(土) 15:18:35.28ID:oqoNZLbU
12馬力に…
0650774RR
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2019/01/27(日) 00:57:41.76ID:zeaaMY9k
>>648　無くなるでしょう
0651774RR
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2019/01/27(日) 08:39:22.07ID:rgTBOSQB
>>648
みんな最初の車検通してフルパワー化してるだろうな
0652774RR
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2019/01/27(日) 08:41:10.68ID:A6mJVERT
無くなるね
開発インタビューで「今しか出せない」と言ってたし
0653774RR
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2019/01/27(日) 09:56:00.00ID:YG8/LK2a
CRF450Lの問題は排ガスではなく騒音規制なのでは
高出力のレーシングマシンが大量の燃料を燃やし大量の排ガスを出す場合はあっても、このバイクは北米フルパワーでも43ps程度
精緻に組み上げられたエンジンにより排ガスはむしろクリーンで、電制とキャタライザーで対応できそう
0654774RR
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2019/01/27(日) 12:34:20.00ID:wgDCMeU/
このまま消えてったらもう一生出ないだろうね
売れ行きが悪いから一度くらいはマイチェンすると思うけどな
40psにさえできれば少しは売れるかも
0655774RR
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2019/01/27(日) 14:11:31.04ID:KQ6avA2j
>>654　マイチェン　無いでしょう
0656774RR
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2019/01/27(日) 17:31:38.13ID:rgTBOSQB
売れないバイクはカラーチェンジも無しで終了だね
CBR600RR最終は3年そのままで国内EUはカタログ落ち
US仕様だけ継続
他にもUS仕様のみのバイクもあるので450Lもそうなる感じかな
国内で一応販売したのは逆車つぶしの意味もあるかもね
0657774RR
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2019/01/28(月) 10:42:26.09ID:b4UagUDF
>>653 排気ガス中に含まれる窒素酸化物いわゆるNOxは高温高圧によって発生するからレーサーのエンジンは逆に増えるんだよ

車のエンジンはNOxを出さない様に排気ガスを吸気に戻してわざわざ燃焼温度を下げているんだよ
0658774RR
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2019/01/28(月) 19:30:57.45ID:Ip0E+b10
今でもキャブレターの輸入車があるくらいだから、輸入車の環境規制は若干緩い？
EUや日本での販売を止めた結果、北米仕様が逆輸入されるようになったらいいな
0659774RR
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2019/01/28(月) 19:40:44.17ID:hSBlJM+D
>>658
ハーレーがなんで騒音規制通るのか不思議だわな
0660774RR
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2019/01/28(月) 21:41:44.76ID:FipyEQwc
>>659
車検時にCPUとマフラー交換じゃね？爺ちゃんから昔貰った1939年式ナックルヘッドと言うハーレーは排ガスもデジベルも関係無いです。
年に数回しか乗らないから売りたいけど形見だしね。
オフ車が1番て言いながらヤマハR6が気になる
0661774RR
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2019/01/28(月) 22:50:07.12ID:SXIE9oAY
>>659
新車のノーマルマフラーは国産と同じくらい静かよ。

ただ客の9割以上がマフラー交換するからうるさいイメージなだけw

それこそハーレーより現行のアフリカツインのノーマルマフラーのほうがうるさいと感じるわ
0662774RR
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2019/01/29(火) 01:23:25.65ID:gURiSHgG
うちからハーレーの正規寺まで歩いて１分だからヒマな時に試乗に行くと、ノーマルだとマフラーよりエンジンのメカノイズがうるさいかなあ
近接騒音はメカノイズ込みだっけ？
0663774RR
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2019/01/29(火) 02:50:34.79ID:ECUR5RKb
>>644
確かにレーサーのまんまのセッティングだと渋滞ノロノロ運転とか
パーシャルで定速巡航とか考慮してないからリセッティングは必要だと思う。
でもね
XR250R(ME06)、30馬力→XLR250R(MD22)、28馬力
KLX250R、32馬力→KLX250SR、30馬力
KDX200R、37馬力→KDX200SR、35馬力
こういうのをストリート用にチューンというのであって
出力半減はデチューンだろ
0664774RR
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2019/01/29(火) 17:17:19.83ID:8eHQM6lA
125や250のスクーターは認証マフラーでも相当に騒々しいものがあるけど、
CRFの問題はおそらく排気音ではなくエンジンからのメカニカルノイズ
騒音として認識されるのは走行時の排気音だと思うけどねえ
0665774RR
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2019/01/29(火) 19:52:35.91ID:aVgROqYW
フレームににウレタン注入したりして音減らそうとしてんだっけか
そこまでしもてアカンというか、車検を受けて恒常的に通るレベルにするのはしんどいんだろうな
0666774RR
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2019/01/30(水) 08:18:00.52ID:nKsLCjBn
吸気音が騒音として問題になるってのは
吸気箱用に確保出来るスペースが小さいオフロードならではなのかねえ
オフ車の場合排気量大きくなってもあまり車格を大きく出来ないから
排気量が大きくなると厳しいね
吸気系の革新的な進歩でも無いものか
0667774RR
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2019/01/30(水) 18:47:05.67ID:XT6OqwDL
盛大にガソリンを燃やすには盛大に吸気する必要があり吸気音が盛大になるかもしれないけど、CRFは北米仕様でも40psそこら
そんなに大きくなるだろうか
0668774RR
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2019/01/30(水) 20:04:15.62ID:ho47oQ5t
DRZと同じ出力だからな
0669774RR
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2019/01/30(水) 22:25:36.83ID:/GIqKA4k
いや別に吸気音は大きくないんだけど?
0670774RR
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2019/01/31(木) 09:48:12.84ID:qiTDuEny
>>647
KLXじゃなくてモタードのほうだけ乗ったことあるけど、本当に見た目だけのゴミだった。
0671774RR
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2019/01/31(木) 13:00:08.90ID:yuV0yZSV
北米でしか売らなくなったとしても逆車は望めない
おそらくユーロ5と同時期にABSが義務化となる
アメリカでABSが義務化されない限り、騒音・排ガス規制をパスしてもアウト
0672774RR
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2019/01/31(木) 13:19:22.37ID:1bUIoIkx
オフ車は適用外じゃなかった？
0673774RR
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2019/01/31(木) 13:21:21.06ID:u1AOTrgg
>>671
シート高上げるだけでABS義務は免除されるけどな。
0674774RR
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2019/01/31(木) 17:13:53.35ID:Wq3d7/GW
>>672
競技車両
>>673
日本は違う
0675774RR
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2019/01/31(木) 19:28:09.36ID:KC50cctX
例外規定について調べてみた

>欧州連合規則 168／2013 に規定するエンデューロ二輪自動車及び. トライアル二輪自動車を除く。

とのこと。ただ、具体的な「欧州連合規則 168／2013」の内容は確認できず
エンデューロやトライアルはクローズドコース以外で競技用車両を使い競技を行うことがあるから、それを指しているのかな？
オンロードでもマン島TTのように公道レースもなくはないけど
0676774RR
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2019/02/01(金) 06:08:15.79ID:Z3YfI5TI
>>673　欧州と日本　それぞれの国で自主規制が違う　日本にはシート高縛りあるから
0677774RR
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2019/02/02(土) 12:48:02.39ID:d96HTPb7
一般向けとはいえレーサーベース車で24ps　これはちょっと酷い！
120万ぐらいするのに夢が無いわ。オーナーさんごめんね。
0678774RR
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2019/02/02(土) 13:24:39.08ID:svbnp+IV
シートを高くすればABS不要になるなんて、そんなことあるの？
0679774RR
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2019/02/02(土) 13:28:49.21ID:Q84GOS5/
>>678
シート高が高ければライダーが前方に飛んで行けるw
0680774RR
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2019/02/02(土) 15:28:30.92ID:d96HTPb7
>>678
ヨーロッパでは900mm？越えると免除扱いで通せるみたい。
日本も同じ基準かどうかは不明。
0682774RR
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2019/02/02(土) 21:53:47.90ID:uxYSP0vZ
>>677　オーナーさんです　フルパです　夢ありますよ　買えないさんごめんね
0683774RR
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2019/02/02(土) 22:59:38.90ID:DHj5f654
>>682
嘘松
ここにオーナーはいない
0684774RR
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2019/02/02(土) 23:24:10.07ID:rf/wmI82
>>683
買ってないのお前だけじゃないの?
オレも450Lと北米仕様ECUとか持ってるぞ
0685７７４ＲＲ
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2019/02/03(日) 03:03:37.60
嘘松さんしかいないから誰からも画像が上がらない
0686774RR
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2019/02/03(日) 05:01:11.11ID:wm+Ixa5c
オーナー画像クレクレ君はまず自分のバイクの写真貼っていろいろアピールしてみないか?
こんなとこで貼っても面倒な上、意味無いことが分かるぞ
0687774RR
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2019/02/03(日) 18:27:19.82ID:B8/mdreQ
オーナーがいたとしてもあえてこのスレに書くことはしないでしょ
0688７７４ＲＲ
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2019/02/03(日) 21:10:12.32
オーナーがいないからあえてこのスレに書くことはしないでしょ
0689774RR
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2019/02/04(月) 08:53:13.46ID:YIVSJqxQ
このスレ書く価値ないから
読んではいるけど
0690774RR
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2019/02/04(月) 09:35:38.53ID:12DuiooR
俺も読んでるけど絶対書かない
0691774RR
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2019/02/04(月) 09:48:15.04ID:oEgzLLB3
一休さんのトンカチですかね
0692774RR
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2019/02/04(月) 13:50:47.68ID:zn/m9bEY
>>691
ピンポーン！

書かない)を、かかない→こかない→シコらない！
活字ではシコれない、が正解じゃね？
0694774RR
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2019/02/09(土) 00:30:08.51ID:BIcTDTmG
遅いでしょ
0695774RR
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2019/02/09(土) 10:06:07.05ID:2jIo9xyP
これまで日本では何台くらい売れたのだろう？
販売計画は500台/年
0696774RR
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2019/02/09(土) 16:09:20.89ID:OLgOSz7T
500近いだろうなだろうな
0697774RR
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2019/02/09(土) 23:46:23.57ID:iYYf42IU
>>695
走ってるのを見たことないし、ドリームの人も売れたのを聞いたことがないって言ってた
0698774RR
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2019/02/09(土) 23:58:33.36ID:0jboexv4
1台しか見たことねーや
0699774RR
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2019/02/10(日) 00:28:04.41ID:Nx28nVL4
幻のバイク
0700774RR
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2019/02/10(日) 07:47:14.70ID:Zgzj4gbf
MAX500台売れていても各都道府県あたり10台だからなあ
暖かくなったらネタでオフ会やっても面白いかも
250Lも同じカラーになったからツーリングシーズンは間違い探しレベルで発見されにくいな
0701774RR
垢版 |
2019/02/10(日) 09:48:46.96ID:7lGlq2W1
そもそもこのスレにも１人も購入者いないからな
0702774RR
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2019/02/10(日) 09:52:40.47ID:PajQPvjI
スーパーカーのスレみたいなものか
0703774RR
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2019/02/10(日) 11:26:12.72ID:U141TeCw
東北・関東のドリームパーティーで1台
管轄のナンバーで2台は見たな
0704774RR
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2019/02/10(日) 12:09:47.02ID:pCrmgdlT
＿人人人人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞　このスレには１人も購入者いない！　＜
￣Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y￣
0705774RR
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2019/02/10(日) 15:33:49.32ID:7lGlq2W1
>>703
それぜんぶ同一車両でドリームの試乗車だよ
0706774RR
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2019/02/10(日) 16:33:46.68ID:G5Ep4bTe
>>693
オフ走ったらそっちのほうが早いだろうね
0707７７４ＲＲ
垢版 |
2019/02/10(日) 16:55:10.06
>>696
そこまで売れていたらここに画像が上がっているだろう
0708774RR
垢版 |
2019/02/10(日) 17:25:21.22ID:D9XLTy8C
キャンオフにCRF450Lで出場してるの見た
0709774RR
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2019/02/10(日) 20:12:40.27ID:ND5RcWNe
250Lに450Lのヘッドライト周り移植して
450ステッカー貼る人出てくるかもな。
0710774RR
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2019/02/10(日) 20:33:36.82ID:CFEc9Jwv
RC213Vもそうだけど、なんで必要以上の低出力にしちゃうんだろうな
メンテサイクル気にしてるのか知らないけど
軽さやハンドリングもいいけど、SSと違って純レーサーレプリカなんだから
高出力が一番の魅力じゃないのって思うけど
高出力ほしかったら、レーサー買ってねって言われそうだけど
公道仕様に意味があるんだから
0711774RR
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2019/02/10(日) 20:43:29.25ID:/ylqNLX0
>>710
天ぷらで野山駆け回ってる馬鹿には一生理解できないから
0712774RR
垢版 |
2019/02/10(日) 21:57:17.33ID:ND5RcWNe
同じ値段ならハスクバーナ701の76馬力の方がよくないか？
まー、見た目とか国産の安心感とかオフとモタの違いとかその辺考えずに、速さ、パワー、で言うなら、だが。
0713774RR
垢版 |
2019/02/10(日) 22:19:05.53ID:UcD121Vj
でもホンダじゃないじゃないですか(笑)
0714774RR
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2019/02/10(日) 23:19:27.48ID:5/MDfYVc
>>710 エンジン本体が本物のままだから
ピストンを変えて圧縮さげてカムを変えたらもっと高い馬力のまま出せたかもしれない。
でも市販車ベースのレース使用を考えたらエンジンは本物のままがいい
本物であることに満足感得る人も多いしな
0715774RR
垢版 |
2019/02/11(月) 04:27:36.45ID:Fuh8cnIJ
>>714
何を言ってるのかさっぱり分からない
0716774RR
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2019/02/11(月) 10:41:07.24ID:s2pN13rw
>>714
EUや日本でも売れるようにエンジンを弄ったら「ナンバー付きエンデューロバイク」では無くなっちゃうもんな
CRF450Xのユーザーや北米の人にとってはデチューンでしかない
0717774RR
垢版 |
2019/02/11(月) 14:17:21.93ID:tq1vEkNJ
>>714
そりゃまあユーロ４とか考慮しなきゃなｗ
0718774RR
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2019/02/12(火) 08:33:02.91ID:emWu7j3I
排ガス規制の現実が見れない阿呆多すぎ
0719774RR
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2019/02/12(火) 12:04:40.40ID:1qRVemlf
ユーロ4でも450ccの排気量があれば40ps出すのはそう大変なことではない
水冷シングルの390DUKEは44ps
450Lの24psは騒音規制の影響が大きいと思われる
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2019/02/13(水) 18:42:56.11ID:Hk7ttd9p
騒音規制ってどこの？
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2019/02/13(水) 18:44:50.55ID:I/uQLApk
EURO4には騒音、加速騒音規制も含まれる件について
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2019/02/13(水) 19:19:50.53ID:lUVooGdX
昔の400ccとかって58馬力くらいなかったけ？
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2019/02/13(水) 20:08:33.11ID:qDIFq9T1
ABSの装備義務は
①2018年10月1日以降の新型車
②2021年10月1日以降に製作された継続生産車
CRF450Lは2018年9月20日発売なので、現在①②いずれにも該当しない。
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2019/02/13(水) 20:13:45.57ID:qDIFq9T1
ABSの装備義務が除外されるのは、エンデューロ二輪自動車とトライアル二輪自動車がある。

【エンデューロ二輪自動車は以下の全てを満たすもの】（　）内はCRF450Lの数値
①シート高900mm以上（895mm）
②最低地上高310mm以上（299mm）
③駆動系全減速比の最小値が6.0以上（7.33）
④車両重量140kg以下（131kg）
⑤乗車定員1人（1人）

【トライアル二輪自動車は以下の全てを満たすもの】（　）内は参考としてRTL300Rの数値
①シート高700mm以下（650mm）
②最低地上高280mm以上（335mm）
③駆動系全減速比の最小値が7.5以上（10.58）
④車両重量100kg以下（乾燥72.6kg）
⑤燃料タンク容量4L以下（1.9L）
⑥乗車定員1人（1人）
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2019/02/13(水) 20:15:31.15ID:qDIFq9T1
CRF450Lの継続生産車としての既得権がなくなる2021年10月1日以降に製作する場合、
ABSを装備するか、シート高と最低地上高を変更することになる。
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2019/02/13(水) 20:20:03.36ID:qDIFq9T1
これらの除外規定の数値は欧州も共通。
欧州向けのCRF450Lのシート高は940mm、最低地上高315mmで
ABSの装備義務がない。
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2019/02/14(木) 01:00:33.10ID:4+1eB/Kc
>>726　日本はシート高900以下、自主規制あるんで、ココは欧州でなくて、日本なんで
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2019/02/14(木) 05:59:06.00ID:lnsm4JK0
>>725
>>727に対して一言。
0729774RR
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2019/02/14(木) 07:49:58.44ID:y09mDE0B
今まで二輪の自主規制の類がいくつ吹っ飛んだと思う？
80キロ以上で赤いメーター、カウル、馬力の数値規制・・・
2年先の自主規制なんてどうなってるか解らんし
仮に自主規制が生きていたとしてもゴールドウイングみたいに
100ps規制をクリアするために輸入車とする方法だってある
高速での法定100キロ、2人乗り解禁、大型二輪指定教習制度開始など
法的にもガンガン緩和されている中、シート高の自主規制なんて鼻クソじゃん
0730774RR
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2019/02/14(木) 07:55:27.61ID:y09mDE0B
それに「空車」で５ミリのシート高の違いなんてイニシャルを弄れば
乗車状態で支障が出るとは思えない
0731774RR
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2019/02/14(木) 08:28:48.22ID:+5vKazba
>>724
グレーゾーン抜きでナンバー付き車ではないのでどうでも良い
0732774RR
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2019/02/14(木) 08:38:41.66ID:laL8DhI/
それ以前に、900以下の自主規制があっても
900以上のABS除外とは普通に共存できるやん・・・
0733774RR
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2019/02/14(木) 19:31:35.84ID:7IR2fr5A
ABS義務化が除外されたところで24psでしょ？
0734774RR
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2019/02/14(木) 19:49:34.30ID:nGsWrKxs
市販化にする為にコストかけたエンジン内機を弄るとは思えん。24以上にするならCPU?排気系を弄るだけだと思う。
0735774RR
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2019/02/14(木) 19:55:02.88ID:y09mDE0B
ドイツ仕様も英国仕様もその程度だけどね
その辺、世界共通じゃね？
RC213V-SもそうだけどHRCが企画してレース車を種にしたモデルって
吊しじゃパワー出てないでしょ
日本のサイトには書いてないけど、1000kmごとのオイル・エアフィルターの交換と
32000kmごとのエンジンオーバーホールが推奨されてるし。
そのくらいデリケートなモデル。
0736774RR
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2019/02/14(木) 20:27:01.39ID:Ms/rahfK
ユーロ5で15馬力期待していいですか？
0737774RR
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2019/02/14(木) 21:59:12.58ID:nGsWrKxs
>>735
ナンバー付かないけどフルパワーキットが500万だったけ？同時発売してた。
0738774RR
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2019/02/14(木) 23:10:04.69ID:y09mDE0B
日本仕様のRC213V-Sはたった70psだからなあ
欧州仕様（159ps）はおろか、10分の1以下の値段のCBR1000RR（192ps）にも遠く及ばない
やはり騒音や排ガスが二の次以下のエンジンをもとにしたのでは
公道仕様にするには途轍もない足枷がかかるのだろう
0739774RR
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2019/02/14(木) 23:14:46.62ID:omKZsA6c
ユーロを無視してもいいと思うの
0740774RR
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2019/02/14(木) 23:31:47.32ID:eLe8YlH0
バイク乗りから褒めてもらえると思ってドヤ顔で発売したのに、苦笑いしか貰えなかったHONDA
0741774RR
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2019/02/15(金) 01:36:16.29ID:D2gDqFf2
CRF250ラリーの顔でCRF450ラリーを出してくれないかね～
0742774RR
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2019/02/15(金) 19:44:59.62ID:IAXfVjwv
>>740
24psになった理由を説明すればいいのにな
0743774RR
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2019/02/15(金) 21:10:28.44ID:kj8gi6qU
十分してるだろ
受け付けないのが多いんだよ
0744774RR
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2019/02/15(金) 21:30:21.79ID:JC60ujRV
プロジェクトリーダーが西さんだからとかなんとか
0745774RR
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2019/02/15(金) 21:40:52.26ID:nda5/CMr
CRMの代替を期待してたのにがっかりだよ
250TPIほどのはいらないからベータクロトレにしたよ
0746774RR
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2019/02/15(金) 21:46:50.53ID:e9DTNHiW
>>745
オメ、いい色買ったね!
0747774RR
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2019/02/19(火) 20:33:08.81ID:LTb2KOM2
XR400Rや600、650と中古価格がこれの発売前の倍くらいになってる気がするのだけど
期待していた層がそっちに流れたのかな？
0748774RR
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2019/02/19(火) 23:47:28.39ID:2rv8sLya
>>747　そうなのか?
0749774RR
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2019/02/20(水) 18:19:54.52ID:pc5cV10S
DRZ400ならまだしも、それは無関係だと思う
0750774RR
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2019/02/21(木) 07:27:51.69ID:jEfr8Kng
ここはホントに購入した人いてないの？
0751774RR
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2019/02/21(木) 07:53:16.43ID:cFGypz9K
ひとりもいないよ
0752774RR
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2019/02/21(木) 11:55:44.74ID:K5AvM0OT
乗ってるよ
フルパワーにもしたよ
めっちゃ、楽しいよ
別物になったよ
買って良かった
0753774RR
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2019/02/21(木) 12:36:51.65ID:CKCr3a/e
俺も乗ってる！
簡単にフルパワーにできるし別物になって最高！
0754774RR
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2019/02/21(木) 13:42:08.77ID:q4MvzJM8
ここまで購入者ナシ
0755774RR
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2019/02/21(木) 13:46:29.02ID:cFGypz9K
買ったよ
フルパワー楽し過ぎるよ
0756774RR
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2019/02/21(木) 14:50:25.91ID:cMVCYoMT
>>755
ID変えて書き込まなきゃ
0757774RR
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2019/02/21(木) 14:55:08.95ID:cFGypz9K
>>756
そう？>>752,753 があまりにもバカっぽいから
バカにしてみたんだけど
0758774RR
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2019/02/21(木) 15:04:02.96ID:DMHCcsnd
と、馬鹿が何か申しております
0759774RR
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2019/02/21(木) 18:40:25.98ID:3okIYpOR
乗っている人がいてもこのスレには書き込まないだろう
0760774RR
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2019/02/21(木) 19:23:38.85ID:vz6FCGc+
130万で24馬力、定期的メンテ等のバイクを悩まず買う方は5チャンやネット等で評価を調べないだろうね。
行きつけのバイク屋に〇〇さんクセのあるバイクが発売されるよ！一台貰おうかな！て感じで買ってる人達だろうね。
0761774RR
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2019/02/21(木) 19:34:11.21ID:oZ6qEoxX
ここの評価なんて薄っぺらい想像で書いてるだけが全てだろ
0762774RR
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2019/02/21(木) 21:51:23.21ID:hLoJdZsN
CRF450Rをレースで乗ってるようなガチな人なら、CRF450Lなんて買わないだろうしな
0763774RR
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2019/02/22(金) 00:05:42.67ID:R9Mg+LZB
>>760
そういう人は普通にレーサー買うだろバカか？
0764774RR
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2019/02/22(金) 00:41:57.40ID:09DGrUS1
>>754　俺もフルパワー
0765774RR
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2019/02/22(金) 05:11:33.95ID:/fto9X/K
早速買った人はあの世へ行ってしまうしな
0766774RR
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2019/02/22(金) 12:15:33.24ID:OLVGhB/e
このズッコケ具合から他社が参考にして丁度良いバイク出してくれると良いな。
0767774RR
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2019/02/22(金) 12:31:08.15ID:zB2e3AI2
TT400R
DRZ400S
KLX400SR
401ENDURO
0768774RR
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2019/02/22(金) 12:57:33.79ID:k7cWvB/h
アルティシアが実は一番みんなの理想に近いのかもな
0769774RR
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2019/02/23(土) 16:06:41.11ID:pb8OhTEM
源氏名がセイラ・マスの人ですね？
0770774RR
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2019/02/23(土) 17:20:52.61ID:pX+hbXh5
ヘルメットが無ければ即死だったな
0771774RR
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2019/02/23(土) 18:35:32.07ID:jYeW22fc
シングルの公道用オフ車って大幅に減ったな
日本メーカーだと250はCRFしかないし、400クラスは以前はXRやDRZがあったが消滅(こちらは今でも北米ではあるらしいか)
今あるのはより大排気量のツインでオフ車というよりアドベンチャー
0772774RR
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2019/02/23(土) 18:41:35.66ID:zmWDQ+2A
名探偵コナンにXT400Eが出てきた時は笑った
0773774RR
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2019/02/23(土) 19:03:31.55ID:FuHRIWGV
>>771
250ツインでアドベンチャーかもしれない
重過ぎとパワー無しのこともたまには思い出してあげて下さい
0774774RR
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2019/02/23(土) 19:33:27.61ID:jXpe0VCL
>>771
オフバイクに限らず日本でバイクは
娯楽としてはもう消滅しつつあるもの。そっとしておいてあげて
ん？俺は701ｓｍほしいぜ
0775774RR
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2019/02/23(土) 20:22:21.62ID:pb8OhTEM
CRF250RALLY乗ってるけど、エンジンパワー以外満足。
この車体に400cc級の”並エンジン”載せてくれたら理想のバイク。
0776774RR
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2019/02/23(土) 21:13:03.10ID:jYeW22fc
CBR250RやCB250Rをヨーロッパでは300にして売っているのに、CRFは250だけなのな
エンジン共通なのに何故だろ
0777774RR
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2019/02/23(土) 22:10:27.45ID:cEaHCDhO
野口シートのおっさんがこれ買っていろいろいじってるから
ブログ見てみるといい
俺もほしいんだけど130万円の価格がネックだわ
また買わない言い訳って言われそうだが…
0779774RR
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2019/02/24(日) 08:16:04.89ID:0cbv4BS1
>>775
ボアアップで55cc、
ストロークアップで50ccの
合計105cc排気量アップ出来るんやで。MC41系列のエンジンは ( ˆᴗˆ )
0780774RR
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2019/02/24(日) 11:47:35.93ID:Ae/i1yZ2
CRF350RALLY 80万円とか
うーん売れるかというとどうなんだろうねぇ
0781774RR
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2019/02/24(日) 14:59:30.18ID:xSh6DOHA
純正は環境規制に対しマージンを多目にとっているはず
北米仕様のコネクションチューブにしてエアクリの蓋取り外し
サイレンサーは換えず、サブコンで燃調を濃くして35ps
これで車検パスできないかな
0782774RR
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2019/02/24(日) 15:42:11.61ID:Ae/i1yZ2
ドリームはもちろん車検通らないかもしれない改造車の車検を引き受けるとこが無いんじゃないかな
知り合いとか自分でやる以外は
そもそもサブコンもフルコンも日本で発売されるか分からない
0783774RR
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2019/02/24(日) 16:33:18.79ID:kJwhN0Sy
こう言っちゃなんだけど、車検時だけ戻せば良くない
整備性の良いオフ車なんだからメンテ&清掃ついでにね
0784774RR
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2019/02/25(月) 18:56:00.43ID:cCBuOFhN
YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　
0785774RR
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2019/03/05(火) 12:33:55.35ID:V7l40skG
売れてないだけに、ぜんぜんパーツ出ねぇな
0786774RR
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2019/03/05(火) 15:40:35.09ID:abRGx5R0
>>785 フルパワー化以外はほとんどRのパーツ使えるからね
ホイールなんかもRX対応の奴そのままいける
0787774RR
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2019/03/05(火) 19:53:44.04ID:83TvPCYA
>>471
お前モッサーもエンデュランサーも乗った事なないだろ？バァーカ！
0788774RR
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2019/03/05(火) 23:10:09.59ID:iHIxvD3+
コネクティングチューブ不良品じゃないかと思うほど絞っているなｗ
EUも同じというのだから、ベースになったCRF450Rはどんだけ煩いんだよ
0789774RR
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2019/03/07(木) 07:22:51.37ID:6KScp1zL
>>787 どうした？突然去年のレスに今さら
0790774RR
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2019/03/07(木) 10:41:42.33ID:4YAfezwl
>>789
部屋から出ないと月日も時間もマッマのご飯部屋の前に置いとくね！以外分からないんじゃ無いかな？
0791774RR
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2019/03/15(金) 09:22:39.81ID:Y4Jtzp/h
フルコン、出たね！
0792774RR
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2019/03/15(金) 11:27:08.48ID:TRIKr35a
>>791 くわしく
0793774RR
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2019/03/16(土) 17:54:17.31ID:Afev/clH
出たな
0794774RR
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2019/03/22(金) 12:55:47.80ID:yhy84MES
モタードにしちゃおうかな
0795774RR
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2019/03/22(金) 19:02:03.22ID:bsg9C+my
パワコマ出たな
こんなにカスタムのやりがいがあるモデルはそうはないと思う
0796７７４ＲＲ
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2019/03/23(土) 01:41:20.46
コネクティングチューブはどこで買えるんだ
0797774RR
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2019/03/23(土) 17:02:20.27ID:4aW5orL/
>>796　ウェビックっで買ったよ
0798774RR
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2019/03/25(月) 07:52:58.15ID:MlPA5cGi
>>781
つかその程度の改造で排気系がノーマルならガス検通るんじゃね？
ていうかサブコン外せば吸気量が多いだけのノーマルじゃん
0799774RR
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2019/04/03(水) 14:01:55.40ID:KMrK+YXv
こいつのヘッドライト接続部ってどうなってるんだろ
LED搭載してるグロムとかRALLYと同じ？
0800774RR
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2019/04/10(水) 06:33:22.70ID:2cqSUS21
800cc
0801774RR
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2019/04/11(木) 17:19:05.19ID:j5dyCep/
まっっったく、話題に上らなくなったなｗ
0802774RR
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2019/04/11(木) 22:33:47.70ID:3DN8cAUH
24馬力だもの
0803774RR
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2019/04/13(土) 09:35:06.79ID:ODWF213X
ユーロ5でEUと日本ではディスコンかな
もしくは21馬力で継続とかｗ
0804774RR
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2019/04/28(日) 10:37:14.16ID:8z7Xsb8D
車検があるってのが難点やね。
250でこのくらい本気ならバカ売れ……かな？
つーか450も無車検にしやがれ。ｵﾈｶﾞｲします。
0805774RR
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2019/04/28(日) 23:36:11.27ID:zHzTHwrh
500ｃｃにして普通のエンジンにしてユーロ5でいいよ
0806774RR
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2019/04/29(月) 00:28:38.76ID:8rPpuZTi
国内で何台売れたんだ？
近くのドリームで聞いたら1台も売れてないそうだ
0807774RR
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2019/04/29(月) 07:52:42.07ID:foQnFA7Z
うちの近所のドリームは3台売れたって。

日本でトータル何台売れたんだ？w
0808774RR
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2019/04/29(月) 10:56:24.82ID:BKD9iCAY
>>805
普通のエンジンにしたらアメリカのユーザーにとってはデチューンになる
元々アメリカ向けのバイクじゃない？
0809774RR
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2019/04/29(月) 19:47:44.34ID:N3P7mC8Y
欲しいけど、高すぎる。
競合車ないんで殿様商売なのかもしらんが、
70万くらいだったらバカ売れだったんじゃないか？

スズキがVstエンジンの大型オフを100万以下で
出してくれるのを期待する。
0810774RR
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2019/04/29(月) 20:19:17.52ID:uixG5kcp
やっぱ手軽に乗れないのがダメなんじゃない？
大型のカテゴリではなく400で中型でも乗れるようにするとか
あとバイク全般にも言えるけど400まで車検なしにするとか

つかボアダウンして販売とかないのだろうか
0811774RR
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2019/04/29(月) 20:31:09.16ID:PK5PQQ6f
>>805
あのユニットはいろいろぎりぎりなんで、市販車だけの排気量は作れないよ
0812774RR
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2019/04/30(火) 03:03:14.35ID:aH8UnEQW
良い道具は人を幸せにする
0813774RR
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2019/04/30(火) 03:11:38.60ID:n9uFUuVg
>>810
的外れすごい

期間限定モデルみたいなもんなので欲しい人ははよかいなー
0814774RR
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2019/04/30(火) 05:56:29.00ID:01ZIgZu1
売る為のモデルじゃなくて 欲しい人だけ買えばってモデルだから
0815774RR
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2019/04/30(火) 09:31:21.25ID:qRJxzkZ7
とにかく、日本で売ろうと思ったら24psじゃ駄目だ
0816774RR
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2019/04/30(火) 10:18:43.90ID:HWT0gaXO
>>815　24psで売れないんじゃなくて、買えないだけだろう　そもそも、ホンダも売って儲ける気は、ない　フルパにして保証がとか、メンテがとか　言う奴にはムリ　外車なんてもっとムリだろう　おとなしくセロー買っとけ
0817774RR
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2019/04/30(火) 11:49:14.96ID:KTSobOQP
アメリカで売るために作った。
それ以外の国では売ってやる程度
ABS義務化来たら終了だし、あのタイミングで発売したまで

これか解ってない無能。買えない阿呆が吠えてる、お寒い状況

400だ、Rallyだなんて言ってないで250LtypeLDでもセローでも乗っとけ
0818774RR
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2019/04/30(火) 15:54:47.86ID:u/hdNQcp
買ったよ。ノーマルはやっぱり物足りない。
ならし終わったらフルパキット組むまでは乗らないと思う。。。
0819774RR
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2019/04/30(火) 15:57:43.92ID:BLchnQPV
>>818
買ったの？羨ましいぜ！
0820774RR
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2019/04/30(火) 18:25:41.66ID:myLz0aXt
>>818
フルパワーなら楽しそうだよな！！
0821774RR
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2019/04/30(火) 18:56:48.89ID:aMEUquPw
誰も画像を上げないしエア購入しかいないようだ
0822774RR
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2019/04/30(火) 20:03:48.43ID:EwoYqSSC
他のスレで写真貼ったけどな
>>818
フルパキットというかUS仕様パーツはキープしてあるんだけど
100キロも出さないしまあノーマルでもいいかって感じで
ドリームにマッタリ点検出したりだわ
0823７７４ＲＲ
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2019/04/30(火) 20:10:22.88
>>822
他スレとか言ってないで画像うｐしないと信ぴょう性がない
0824774RR
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2019/04/30(火) 20:21:42.93ID:EwoYqSSC
>>823
じゃあ貴方のバイクとりあえず貼ってくれる?
0825774RR
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2019/04/30(火) 21:22:38.10ID:IdkeyZbE
>>822
煽りじゃなく本気で聞きたいんだけどUSのパーツ手に入るの？
0826774RR
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2019/04/30(火) 21:33:25.39ID:xfw1iFvJ
>>825
個人輸入でいくらでも。とまでは行かんが
割となんとかなる
0827774RR
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2019/04/30(火) 21:54:23.70ID:EwoYqSSC
>>826
ショップ経由だけど元は個人かもね
0828７７４ＲＲ
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2019/04/30(火) 22:29:58.80
>>824
購入したと自称しているから貼れといっているのだが
日本語分からんのか？
0829７７４ＲＲ
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2019/04/30(火) 22:32:03.14
ID:EwoYqSSC

本田狂信者か知らんエア購入でが画像貼れないようだ
輸入部品に関してもお茶濁し
0830774RR
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2019/04/30(火) 23:17:27.71ID:X+Kmst+m
ここまで購入者ナシ
0831774RR
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2019/05/01(水) 02:07:34.00ID:BxWYYPCB
発売前に騒がれて発売後尻すぼみな典型的な出落ちモデルでした
0832774RR
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2019/05/01(水) 19:36:42.58ID:fGbpUUFY
24psの時点で盛り上がるはずないだろ
0833774RR
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2019/05/02(木) 09:53:21.86ID:Wf/9kGI6
オフ車もそこらのアンチャンたちの遊び道具から、小金持ちのホビー
になったって事やね。
そのうち内燃機関モノは、すべて富裕層だけに許された贅沢品に
なっちまうんだろな。
0834774RR
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2019/05/02(木) 10:43:29.86ID:A/p4QgSj
>>833
車でサーキットを楽しんでるボロシビックでw
フェラーリやランボで走る方の大半がベンツでサーキットに来てショップの方がフェラーリやランボを持参し、走り終わったらショップに預けてベンツで帰るて感じです。
話を聞くと街乗り用のフェラーリ等を持ってる、サーキット用にもう一台て感じですね。
金持ちの次元は計り知れない。
0835774RR
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2019/05/02(木) 17:38:16.62ID:rtFFUFAq
813だけど今日仕事だから夜に写真上げるよ。写真上げる用のサイトってどこだっけ？
0836774RR
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2019/05/02(木) 17:40:06.36ID:rtFFUFAq
↑818の間違い。
0838774RR
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2019/05/02(木) 18:49:29.80ID:rtFFUFAq
見つけた了解。
0839774RR
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2019/05/02(木) 19:14:03.61ID:bKC99k8Q
イムガーじゃなくてイムグルだろ・・・恥ずかしい奴。
0840774RR
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2019/05/02(木) 19:16:46.09ID:aBaJ42Wm
いや、イミガーだろ
0841774RR
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2019/05/02(木) 21:12:55.87ID:6VhDoQeG
イメぴたで良いやん
0842774RR
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2019/05/02(木) 21:25:29.52ID:r66Ba4Wp
https://imgur.com/gallery/3yDERgp

おまたせ。
E50組み込み済のスペアホイールともう１台の愛車も入れておいた。
スペアホイールも夢で買って「メンテナンスは
自分でやります」宣言もしたし(元メカです)

まさかこれで嘘とは言えないだろ
不人気車好きなわけではありません。

フルパキットはMOTO禅のが月末に届く予定。
アメリカのパーツリストで調べたら数万しか乗っけてないので初期不良対策でウエビックヤフーで購入です。



欲しいなら買えばいいのにアンチがムカつくので上げておきます。
0843774RR
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2019/05/02(木) 21:28:19.69ID:r66Ba4Wp
>>842
は818です。
0844774RR
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2019/05/02(木) 22:12:31.57ID:4k/5ZQyk
>>842
オメ!
いい色買いましたね
自分のも同じ色ですが
0845774RR
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2019/05/02(木) 22:22:03.14ID:obNuPdCw
CRF450Lをフルパ化するのとYZ250FXを公道可するのはどっちがいいかな
0846774RR
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2019/05/02(木) 22:37:31.26ID:gu3zxsYg
>>844
サンクス　同じ色ですよね～


>>845
YZ250FXを公道可？
10,000キロごとに腰上OHですよ？俺は無理
0847774RR
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2019/05/02(木) 22:39:14.36ID:gu3zxsYg
>>846
は844です。書き込みPCに変更しました。
0848774RR
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2019/05/02(木) 22:40:26.80ID:gu3zxsYg
・・・・・また間違えた
>>846
は842です。書き込みPCに変更しました。
0849774RR
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2019/05/03(金) 00:02:00.64ID:qP6R4QYB
メンテサイクルがレーザー準拠でローパワーで買う気が失せて
2016WR450Fにした
0851774RR
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2019/05/03(金) 05:49:58.41ID:c9KSiX0k
>>849
中古か違法登録車ですねwww
0854774RR
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2019/05/03(金) 09:18:04.39ID:e1+QK8Sp
言い忘れた　もちのろんで、フルパな
0855774RR
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2019/05/03(金) 10:24:36.84ID:7wRprJnN
>>853
オメイロ、フルパ
実は割と買った人が煽られるの面白がって書いてたワケか
0857774RR
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2019/05/03(金) 11:13:22.83ID:iSMqjDOA
ID書いた紙と一緒に撮らないと誰でも持ってるって言えると思うのですが
0858774RR
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2019/05/03(金) 14:00:34.25ID:A18Rqat6
中古で安く買おうって思ってるなよ　たいして玉も出てない　売れてないからユーロ5もない　ほぼ、期間限定の限定車　はやく、こっちの世界においで、24馬力でトコトコ
0859774RR
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2019/05/03(金) 14:48:32.54ID:8u49pNzg
俺マジで悩み中、任意保険でも悩んでる。現在大型一台、小型一台、小型はファミリー特約なので良いのだが、大型二台持ちは流石に妻も怒るし、CRF一本にすると遠出や子供と2ケツ等を考えるとCRF一本は、と中々踏み出せない、
いつも行くドリームの方は販売ストップになりそうなら電話するわ！と言ってくれたので少し考える時間が延びたので安心してるが欲しいは欲しい！
0860774RR
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2019/05/03(金) 16:01:49.68ID:AxC5reOR
込み130万前後するみたいだけど、新車のKTMじゃ駄目なの？

○モトクロス需要なら
公道走行不可
２０１８ＫＴＭ４５０ＳＸ－Ｆ
ＭＦＪ公認車両自宅配送可能

新車車両価格 79万円 支払
0861774RR
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2019/05/03(金) 16:03:58.63ID:AxC5reOR
○ツーリング新車なら690CCフルパワーの方が良く無い？

KTM ６９０エンデューロＲ
価格 115万円
総額 130万円前後
0862774RR
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2019/05/03(金) 16:22:22.34ID:AxC5reOR
昨今はホンダの新車価格が高額に成り過ぎ、超高級輸入車が安く感じる時代になった。
KTMの水冷LC4エンジン、74馬力、WPサス、ブレンボブレーキ、ケイヒンキャブ
乾燥重量146g！ あのセロー250と重さが10kgちょっとしか変わらない！！

2017新車　KTM ６９０エンデューロＲ 価格 　115万円 総額 130万円前後
2019新車　KTM ６９０エンデューロＲ 価格 142万円 総額 153万前後
0863774RR
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2019/05/03(金) 17:27:21.18ID:7wRprJnN
他の車種長々と書いてるけど
そういうの欲しいヤツは既にそっち買ってるわ
0864774RR
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2019/05/03(金) 20:00:09.32ID:EM5539cW
690のエンジンはぶっ壊れるから無理だろ
んで壊れたら修理に15万だっけ？
0865774RR
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2019/05/03(金) 20:24:18.77ID:Qa5lpPYb
バカな考えかも知れないが、Rを市販化モデル、130万、24馬力、ホンダ、と何か魅力を感じる。
もし70万位で24馬力や50馬力位で130万だったらバイクとしては良いが何か違うんだよな？
4つが噛み合ってるから話題になってると思うし、今は買えないけど買う予定です。
0866７７４ＲＲ
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2019/05/03(金) 20:34:40.86
>>857
ここに来ているのは欲しいけど持ってないorホンダ信者だから
拾った画像は上げられてもID有りの画像を上げるのは無理
0867774RR
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2019/05/03(金) 20:58:57.35ID:WONrorwg
このバイクってリーガルのLが車名に付いてるけど、実際はCRF450R'って
呼んだ方がいい代物で、トランポ使わなくて済むことにメリットを感じる
競技志向の人が買うんでしょ？

CRF250Lを相似形で大きくした本当のCRF450L(40ps/70万円、メンテサイクルは
当然一般車と同じ)出してくれた方が、喜ぶ人多かったんじゃないだろうか？
0869774RR
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2019/05/03(金) 22:18:49.55ID:R5Rm3x04
購入者が1人いたようだw
0870774RR
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2019/05/03(金) 23:22:05.00ID:heXTPswX
>>867
ホンダは真のナンバー付きエンデューロバイクを売りたかったのだろう
時々商売考えてんの？というバイクを出すのがホンダ
それにアメリカがメインで、EUと日本はオマケだろうし
0871774RR
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2019/05/04(土) 00:04:03.41ID:xn+XofD0
>>865
24ｐｓと50ｐｓは全く違う
Rの系譜というのであれば求めるものはLowパワーではないと思う
450RもしくはXのナンバーが取れたとしても決して扱い易くはなくライダーを選ぶだろう

並のレベルならKTM450EXC/HUSQFE450のほうが出力特性が扱い易く乗り易い
450Lはば削ぎ落とされすぎ食指がそそられないものになったが価格は特出してしまったのが敗因
0872774RR
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2019/05/04(土) 00:43:31.17ID:HcIq+0eP
CRF450Rの定価知らない人ばかりで草
70万とかアホか？
一生市販車250乗ってろよ
0873７７４ＲＲ
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2019/05/04(土) 00:49:54.82
これ完全に盆栽モデルだな高いだけしか売りがない
0874774RR
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2019/05/04(土) 13:34:55.35ID:xJEQ/Us9
>>872
アホはおまえじゃん。CRF250LはRと無関係のモデルだし、それに倣って
450Lを作るとしたら当然レーサーベースじゃない。超頭悪ぃ・・・。
0875774RR
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2019/05/04(土) 18:45:26.60ID:P72mSwp4
XR400モタード「やぁ」
0876774RR
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2019/05/04(土) 19:03:02.86ID:XT1jnpEf
>>875
お前じゃない呼んでないよ!!
と言いたいとこだけど現在から見ると割といいバイクなんだよな
0877774RR
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2019/05/04(土) 20:10:00.77ID:b2y/rSwg
なんでオフ版出してくれんかった…
0878774RR
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2019/05/04(土) 20:20:44.98ID:L0TxiqVz
>>872
バイクに定価はないし、レーサーだって市販車
0879774RR
垢版 |
2019/05/04(土) 20:28:34.92ID:cyeTHtHf
このバイクって廃版になったらプレミア付くかな？
0880７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/04(土) 21:25:55.72
規制変更前で最後の登録可能なWR450F(EU)ならあるだろうけど
これサスが良いトレールだからそういうプレミアは付かないな
0881774RR
垢版 |
2019/05/05(日) 06:33:02.82ID:eIt8KL0x
日本版消えてもUS版が残るからプレミア付かないんじゃないかな
WR250RもUS版あるからそれの値段は越えてないみたいだし。

フルパワー化した450Lは名車だけどね。
0882774RR
垢版 |
2019/05/05(日) 09:30:53.40ID:80icGYjQ
バイク見たいけどブログとかしてるオーナーとか居ないかな？
0883774RR
垢版 |
2019/05/05(日) 12:41:15.85ID:9u6CisoN
US版が逆車として入ってくればベスト
今は分からないけど少し前に2stの輸入車があったりしたから、認定取るよりは環境基準若干緩いのかな
0884774RR
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2019/05/05(日) 14:18:27.49ID:8LDjZSC0
us仕様に夢を見る阿呆が後を絶たないな
アメリカは自国自動車産業保護のために今だEURO3相当の規制でしかない

ので、日本ではナンバーは取れません
0885774RR
垢版 |
2019/05/05(日) 19:40:43.27ID:ELRHEgn8
日本版が消えても、US版が残るから　純正部品の供給は確保される。名車か迷車かはわからんが、これまでの国産トレールの中で最強なのは、間違いない
0886774RR
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2019/05/05(日) 20:36:18.09ID:9u6CisoN
>>884
2017年モデルのVMAX(US仕様)が日本で売られているけど駄目なの？
0887774RR
垢版 |
2019/05/05(日) 21:42:39.92ID:+DzH87Ph
884の書いた通り450Lはユーロ4相当の基準じゃないと日本で登録出来ないよ
車種によってはギリギリ通るとかあるかもしれないけど
そういうのも代理店レベルで輸入するとこが動かないと無理
450Lで現状そういう動きは無い
0888774RR
垢版 |
2019/05/05(日) 22:08:40.25ID:BaBhiVcP
450Lは国内販売していてわざわざ逆輸入しても売れないから並行業者も手を出さない
250なら国産外車のEDモデルで軽くて走るのが選べるし小型二輪登録のトレールが欲しい人の
一部ユーザー以外買わないから売れないのは仕方ない
0889774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 02:19:36.56ID:v41LzTIm
15万で国内仕様をフルパワー化しろって事だね。
0890774RR
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2019/05/06(月) 09:46:07.16ID:5zwsnCPM
そうかんがえると2stEDレーサー逆車の存在は良かったですね
1/1プラモデルって感じで電装付けて楽しかったなぁ
今は欲しいモデルが国内メーカーから出てないもんな
0891774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 11:09:50.32ID:NIF3svnM
US仕様のフルパkitだけど
マフラー替えるとガス薄すぎる情報アリ
0892774RR
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2019/05/06(月) 13:39:44.70ID:rYWVvxAk
フルパワーキットといっても、US仕様の純正部品とまるっと交換するんじゃないのか
0893774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 15:21:41.19ID:4E41ceBO
>>892
3つ部品変えるだけみたいよ
ttps://www.motozen.jp/smp/item/crf450l-fullpower-kit.html
0894７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/06(月) 19:03:56.89
部品3つ変えていくら掛かるのか
bonnsaimoto.com 臭が強い
0895774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 19:05:33.12ID:iPK8MGGk
>>889
奇特な人以外は買うなということだね
0896774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 20:11:51.00ID:pn5QmwUt
やっぱりフルパにしたら車検通らないのかな
0897774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 20:45:43.47ID:NIF3svnM
フルパのUSのLでも、マフラーは触媒付だからね
ttps://bazzaz.net/product/honda-crf450l-2019/
0898774RR
垢版 |
2019/05/06(月) 20:50:42.47ID:51/gPkDS
国内用マフラーなら音量はいいとして
インシュレーターで空気の量増やして
ECUで燃料増やしたら排ガスアウトかと
0899７７４ＲＲ
垢版 |
2019/05/07(火) 03:07:13.67
ECUを差し替えているのであれば戻さなkと通らないだろう
0900774RR
垢版 |
2019/05/07(火) 09:07:17.06ID:TKy8EYwg
何かと偉そうな事言う割にはアメリカってそんなに排ガス緩いんだ
0901774RR
垢版 |
2019/05/07(火) 09:10:20.82ID:acCIwa35
>>900
偉そうなこと？？
アメリカはずっと地球温暖化はしてない！って立場は変えてないよ
0902774RR
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2019/05/07(火) 12:58:52.62ID:uORMPfcj
牛肉業界と同じく、自動車産業業界の献金が（ゲフンゲフン
0903774RR
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2019/05/07(火) 23:26:02.23ID:2TBJC3zw
州によって規制が違う国だからねえカリフォルニアが規制厳しいけど
それでも1ガロン=3.8Lで日本の1Lの価格だからね
0904774RR
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2019/05/07(火) 23:50:21.54ID:acCIwa35
>>903
あの…
いつの時代の人ですか？
0905774RR
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2019/05/08(水) 21:51:26.56ID:/kiaeSCN
いまカリフォルニアだとレギュラーガソリンが1L100円ぐらいやで
0906774RR
垢版 |
2019/05/08(水) 23:07:27.94ID:Esorqyex
1＄240円位なら1ガロン買えるかもしれないw
アメリカは規制が緩いよね
0907774RR
垢版 |
2019/05/11(土) 20:31:29.19ID:Xf6VOcwO
>>905
カリフォルニアってアメリカの中でも特殊じゃないの？
0908774RR
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2019/05/14(火) 20:22:08.97ID:kDJKqOGP
>>907
ガス規制がアメリカ国内で一番厳しい
0909774RR
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2019/05/21(火) 12:42:45.59ID:qET3Dj5Z
購入して数ヶ月乗ってみました。
自分なりに思った事
「これは最終形態フリーザ様か⁉」
crf250lのパワーUP第2形態がcrf1000lとするなら、ぐっと濃縮し高密度に固めた最終形態こそcrf450l に違い無い!

よりオフロード性能を高める為、望みうる最高の足回りと軽量化、排気量UPは単なる馬力向上では無く瞬発力の為。
よく馬力不足、フルパワー化必須と言われますが、 このバイクは百Ｋ超でクルージングするモデルでは無く、純粋に足回りを楽しむ本当のスポーツカーだと思うのです。(byサーキットの狼 風吹ユウヤ)

250トレールの様に自由にどこへでも走って行ける。更に、気軽に扱う事を許さない、チョットした緊張感(至高‼)を味あわせてくれます。

よくぞこの馬力にして下さいました。フルパワーのフリーザ様を前にしたら、只々平伏す事しか出来そうに有りません。
0911774RR
垢版 |
2019/05/21(火) 18:47:58.52ID:Y97KGPr3
全く売れていないから痛い擁護は狂信者か寺の小僧だろう
0912７７４ＲＲ
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2019/05/21(火) 18:49:25.07
キモい
アニオタワードが出てきた時点で読む気がしない
0913774RR
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2019/05/21(火) 19:57:05.80ID:+snNFBZ/
生粋のキモオタはフリーザとかDBとか興味ないってｗ
0914774RR
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2019/05/21(火) 21:12:40.73ID:GisIRSlr
サイボーグ化されたフリーザもトランクスに速攻で切り刻まれて瞬殺
そのトランクスも17号18号には全く歯が立たず
セルや悟飯はさらに次元が違う
さらにはブウとか

って事は、フリーザってピッコロは当然、最終回あたりのクリリンやヤムチャより弱いって事だろ？

CRF450LはKLX250やセローより劣るって事を言いたいのだな
0915７７４ＲＲ
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2019/05/21(火) 23:59:49.08
キモい
アニオタワードが出てきた時点で読む気がしない
0916774RR
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2019/05/22(水) 09:07:58.05ID:SJb2HnWh
>>909
説明乙です、私はまだ資金が無いので購入出来ませんが参考になり購入意識が高まりました。
0917774RR
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2019/05/23(木) 12:53:59.95ID:Jsfk4cme
売れようが売れまいが、そんな細かいことなんか関係ない
今、この時代にこんなバイクに乗れているのが幸せ
それだけに完成度が高く満足を得れるバイクです。
消してオールマイティーに使える無難なバイクでは無いが
楽しい乗れるバイクの1台ではのは確かだな

フルパワーにするともっと楽しさが増す
0918774RR
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2019/05/23(木) 12:58:21.22ID:A0volb3E
買えない外野が、出来ることと言えばは吠えることだしな
0919７７４ＲＲ
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2019/05/23(木) 13:34:15.19
【消して】寺の小僧だと言ってはいけない
0920774RR
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2019/05/23(木) 22:20:22.33ID:lVn1AfTn
2020年導入のユーロ5について、日本ではまだ正式な導入時期は未決定？
従来のパターンから推測すると継続生産車は2021年9月かな
450Lが去勢されたのは主に騒音規制の影響だとされるが、まあ対応しなきゃディスコンだろう
0921774RR
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2019/05/23(木) 22:31:59.21ID:Ukc06TO6
>>920
R1とかの年度販売モデルなら排ガス規制もわかるが現モデルの年式売れ残りならユーロも製造日で決まるので受注販売じゃなければ台数が残ってるかもね。
0923774RR
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2019/05/24(金) 07:00:36.17ID:aRat1XTy
もともと計画500台だから
残っていても少数かバックオーダーがかかるのか
買いたい人からすると気になるところだろう
WRも10万引きくらいが生産中止で定価になって1ヵ月くらいで無くなったもんなあ
0924774RR
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2019/05/24(金) 10:59:06.05ID:pU+D0nzB
多分だがユーロ5になると無くなるよ
騒音に排ガス規制、さらにABS
アドべならともかく、ABSの付いて重くなった450Lなんて魅力半減
有るときに楽しまないとね
0925774RR
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2019/05/24(金) 18:35:33.91ID:Z3WLgZhf
リアのABSはキャンセルできるはずだし普通に乗り比べて分かるほど重くはならないと思うけど、
まあ北米専用モデルになるんだろうな
0927774RR
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2019/05/25(土) 19:17:08.73ID:KZrn2LtY
ユーロ5と同時にOBD(車載式故障診断装置)が高度化されるって話だから、仮に日本に導入してもカスタムしにくくなるな
0928774RR
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2019/05/25(土) 21:43:23.52ID:27dJsqxn
ABSはシート高基準でエンデューロ車は対象外だったとおもう
0929774RR
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2019/05/25(土) 23:48:18.12ID:aWjGdy8C
>>928
何度も書かれてるけどそれEUだけでしょ
0930774RR
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2019/05/26(日) 18:29:13.36ID:V4oFw0wh
初めて走っているのを見たが騒々しかった
徹底的に騒音対策してアレなのか
ナンバー付きエンデューロは伊達じゃない
0932774RR
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2019/05/27(月) 07:02:24.32ID:xz7/V/Vf
これ買ってノーマルで乗ってる奴なんているの？
オレなら即効でフルパカだわ。車検がメンドウだから
買わないけどw
0933774RR
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2019/05/27(月) 08:03:58.53ID:VSrYq/gU
闇車検使わないと楽しめないバイク
0934774RR
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2019/05/27(月) 12:24:12.07ID:wzK6cHuC
騒音対策ってもプラチックのカバーつけただけ　騒がしいだけの燃費悪い24馬力のトコトコバイクだよ
0935774RR
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2019/05/27(月) 14:57:53.49ID:9Yzv5pFF
フルパワー化しても車検時にサイレンサーだけ戻せば通るんじゃないか？
排気系ノーマルなら吸気系広げてあってもECUが絞るだけだし
車検にパワーチェックがあるわけでなし
0936774RR
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2019/05/27(月) 18:01:46.84ID:uis/ertT
昨日美山ではじめてこいつ見た
ピカピカ輝いてたぜ
0937７７４ＲＲ
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2019/05/27(月) 21:16:23.19
ノーマルは燃費悪い24馬力のトコトコバイク
フルパワー化に15万掛かる
車検時はサイレンサーだけでは無理でECUとスロットルボディーも戻す
0938774RR
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2019/05/27(月) 21:16:42.78ID:qC0Fg7x4
コースで散々450R乗ったけど450Lは選ばなかった
仮に規制無しでも買わなかったろうね
選んだのはFE２５０だ
0940774RR
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2019/05/28(火) 08:37:32.37ID:/a4PTAq1
>>937
4000回転ぐらいで騒音とガス検するだけなんだから
サイレンサーがノーマルならキャタライザ入ってるんだろうから通るだろ

まあテキトーだけれども
0942774RR
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2019/05/28(火) 21:24:47.84ID:IyOaJMKW
>>941
ノーマルなのか？そんな事よりプライベートコースとホンダ&アディダスのコラボシャツが欲しい。
0943774RR
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2019/05/28(火) 23:34:05.65ID:5nMR/UiP
モト禅以外にマフラー出てないよな･･･
0944774RR
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2019/05/29(水) 12:28:04.26ID:vIsfVNeG
USヨシムラからでてる
0946774RR
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2019/05/30(木) 19:10:20.02ID:uDNszqUA
海外ではヨシムラ以外にもあるようだが、いずれにせよ北米仕様向けかな
ヨーロッパの人たちはどのようにして乗っているのだろう
0947774RR
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2019/05/31(金) 10:47:08.28ID:kTP886rA
海外で出てるのは知る限りFMFとヨシムラだが、他にも有る？
0949774RR
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2019/06/02(日) 11:36:58.85ID:99vRnUJW
>>948
タイプなのか？
0950774RR
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2019/06/15(土) 14:48:06.89ID:n/Utsc9V
こんなゴミに120万出すくらいならKTM450EXC-F買った方が100倍まし
0951774RR
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2019/06/15(土) 14:58:34.51ID:eUR56ZBN
>>950
KTM買ってから言えば？
0952774RR
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2019/06/17(月) 21:54:02.93ID:0SrDzBSo
>>951　買ってから言えばいいのか
0953774RR
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2019/06/18(火) 11:08:48.40ID:ZFv7Rp19
>>950
そもそも450exc-f乗ったことあるんか？
250exc-fでヒーヒー言ってそう
0954774RR
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2019/06/19(水) 14:57:38.22ID:V+JShwnd
>>953
セローでヒイヒイ言ってるだろこんな奴
0955774RR
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2019/06/19(水) 15:09:56.29ID:AVYkMrJD
>>954
俺はソフトSMの分娩台でヒィヒィしちゃってるけどな！
0956774RR
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2019/06/28(金) 18:02:24.32ID:/OHF29oB
酷い過疎っぷりだな
やはり購入者なんておらんかったん‥
0957774RR
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2019/06/28(金) 18:51:25.14ID:FGvdEpeU
５ch自体がオワコンなんだから無理でしょ
0958774RR
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2019/06/29(土) 16:32:21.35ID:wz8SUMUg
ラリー出ないかな？
0959774RR
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2019/06/29(土) 17:33:39.68ID:/FIbEbmq
保証連続走行距離1000km以下なのにrallyとな？
0960774RR
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2019/06/30(日) 04:54:18.23ID:bIeO0pmk
>>956
発売されたは良いけど売れないモデルだとこんなもんだろう
0961774RR
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2019/06/30(日) 10:48:20.47ID:03NON72y
既に乗りたい人はココでdisらずに買って乗って楽しんでる
0962774RR
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2019/07/01(月) 00:06:53.52ID:yc1TYWCA
400を通常メンテバージョンで出せ。
重くなかったら買ってヤンよ。
0963774RR
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2019/07/01(月) 00:16:23.50ID:3r46bFDn
>>962
ほんそれ
0964774RR
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2019/07/01(月) 02:51:35.76ID:hoeqeu6m
このバイクどういう理由で出したのかがわからん
めちゃ売れると思って作ってないだろうし
0965774RR
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2019/07/01(月) 07:31:11.04ID:kbf23bSp
>>964
オフロード詳しく無いけど他もねw欲しいリストナンバー1。
素人ながら魅力を感じる、130万で24馬力とメンテサイクルが踏み切れない。ユーロ5？で消えるなら今のバイクを下取りに出し買う予定、妻次第だかね。
0966774RR
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2019/07/01(月) 07:56:16.27ID:hoeqeu6m
なんか新型カタナに似てる
0967774RR
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2019/07/01(月) 08:31:13.09ID:Lkb3DXC7
>>962-964
発売経緯なんざさんざん語られてるのに、まだ
何も買えず文句だけ垂れてる無能君居たんだw
買って楽しんだモノ勝ちだってーの
0968774RR
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2019/07/01(月) 08:39:27.29ID:hoeqeu6m
買うやつがバカだとかそういったことは言ってないからね
0969774RR
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2019/07/01(月) 10:21:21.02ID:3r46bFDn
>>967
と、買ってもない無能が申しております
0970774RR
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2019/07/01(月) 13:47:08.85ID:kygc17SA
450モッサーを10台登録して売ったほうが安くね？
保証もなにもないけどさ、排ガス規制、ブレーキ規制もちゃんとやってさ
0971774RR
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2019/07/01(月) 16:08:19.73ID:MTe7TK7m
大型持ってないんで400でお願いします
0972774RR
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2019/07/01(月) 16:10:46.53ID:pY40WA7E
>>970
気化ガスの規制と騒音規制とバックミラーとヘッドライトとウインカー類、メーター類もいるで
てかその排ガス規制の検査って新規取得になると一台あたり30万円以上かかるよ？
0973774RR
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2019/07/01(月) 17:34:20.62ID:2zSdmiul
後腐れない軽二輪で、
250EXC-F SIXDAYSあたりを公道登録して280化しても良くね？w
0974774RR
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2019/07/01(月) 18:46:43.08ID:lu9ucb1W
>>973
似たような事やって摘発された所有者とバイク屋がいるな
0975774RR
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2019/07/01(月) 19:51:47.30ID:MCiOVAwM
以前なら出来ても、今はモッサーのナンバー登録は無理なんじゃない？
0976774RR
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2019/07/01(月) 21:27:47.88ID:hLnf9ZTq
手間とリスク考えたら素直に450L買えよとしか
0977774RR
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2019/07/01(月) 21:44:23.46ID:Yy3SPWzJ
耕運機として小型特殊登録で
0978774RR
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2019/07/02(火) 14:59:01.13ID:Nzsr4/s+
モッサはどんなけ頑張っても排ガス規制の検査通らない
0979774RR
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2019/07/04(木) 23:49:40.72ID:EAfcCWMs
>>967
買わんが勝ちのモデルということだ
わかったか？w
0980774RR
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2019/07/04(木) 23:53:09.69ID:EAfcCWMs
'16WR450Fを滑り込みで買えて満足してます
0981774RR
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2019/07/04(木) 23:53:40.70ID:IIhHSEcw
16年とか骨とう品じゃん
0982774RR
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2019/07/05(金) 03:05:25.34ID:hQrsIyZ4
後方排気の450なら現行と基本設計は変わらんな
0983774RR
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2019/07/05(金) 07:19:16.64ID:z7t4peyT
>>967
よかったね、おめでとう

おれはフルパのCRFで満足してる
0984774RR
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2019/07/05(金) 08:10:08.10ID:issHF2W2
>>980
残念だがここではID付きの画像貼らないと買った事にはならないらしいよ
0985774RR
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2019/07/05(金) 10:48:09.47ID:u88POZ1G
レーサーに乗れる、コレが満足なんだよな
市販車とこんなに違うって事がビリビリくる
0986774RR
垢版 |
2019/07/05(金) 13:08:00.71ID:a0PAjBTJ
おれもフルパのCRFで満足だわ
0987774RR
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2019/07/05(金) 19:11:48.12ID:AYtCDSRC
オレは悩んでFX頼んだ！
公道は適当なのでいいわｗ
0989774RR
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2019/07/06(土) 12:50:33.40ID:W30fdFRB
公道は見た目とエンジンの乗り味の好みで良い気がする
0990774RR
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2019/07/06(土) 16:57:21.51ID:HYmBWbLr
>>989　馬力もほしいでしょ
0991774RR
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2019/07/06(土) 22:04:35.44ID:ELWl9M/y
ぶっちゃけ国内仕様ってどうなの？
トルクがあって乗りやすそうだけど、上が回らないとなると
フルパワー仕様が欲しくなるのかな？(´･ω･`)
0992774RR
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2019/07/07(日) 06:53:24.11ID:ZwEK1nPO
断然フルパの方が乗りやすい
0993774RR
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2019/07/07(日) 07:19:06.26ID:LwcNCXi2
一昔前の4st250ccよりは馬力欲しい
450ccなんだし
0994774RR
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2019/07/07(日) 08:30:12.91ID:TDGiTCEb
上がまわらんって、糞
0995774RR
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2019/07/07(日) 09:37:52.84ID:ZwEK1nPO
余り誰も語らないがフレーム剛性に足廻りブレーキは素晴らしい
エンジン、ノーマルは残念なのは認めるがフルパで化ける、乗るのが楽しい！
0996774RR
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2019/07/07(日) 10:55:23.79ID:UZJEw+vy
エンジンノーマルでもWRよりは加速はいいよ
まあポン付けパーツで本来のパワーになるからどっちでもいいが
0997774RR
垢版 |
2019/07/07(日) 12:53:58.05ID:Z7cTvvHd
ポン付けフルパワーキットって、車検通るの？(´･ω･`)
0998774RR
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2019/07/07(日) 20:37:09.38ID:RMmZU9km
通るわけないじゃん
その都度戻すんだよ

もしくは民間の認証工場に裏金渡して…
0999774RR
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2019/07/07(日) 20:53:36.87ID:3fbYTzKB
フルパって言い方がバカっぽいな
1000774RR
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2019/07/08(月) 02:35:24.69ID:FVzI/RkR
フルパーニアン
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