現行のハーレーV20
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>>176
問題ないと思う。小さいスポがよりコンパクトに見えて寧ろ格好いいわ。 >>176
背が高い人が背中丸めて乗っているとカッコいい
欧米人が乗ってる写真見てみると良い >>176
俺がその身長だったらブレイクアウト乗るなあ かっけえぞ 身長より体形
デブならスポはサーカス熊状態でダサい ストリートボブやファットボブみたいな13Lタンクの奴は
満タンからどれくらい走れるの? 田舎だから下道でも250キロくらい走るよ
ストリートボブ 重くなるから普段は満タンにはしないよby ファットボーイ スポーツグライドに乗ってる方のレポをお願いします。 ツインカムで三拍子の見ると痛々しい
軽自動車にレクサスのエンブレム付けてるのと同レベル 恥ずかしさで言ったらハイエースにレクサスエンブレムでしょ
低回転三拍子とか求めるなら旧車買えばいいのにね。 現行BTもスポもつまんないハーレーだから全然売れなくなっちゃた 売れる売れないとか気にしてバイク乗ってるんだろうか 自分が良ければそれでいい
人を人のを馬鹿にするヤツは
人の目が気になってしょうがない
可哀想なヤツ 今年は春に毎年あった味の素スタジアムでのハーレー大試乗会はないのかな。
HDJのイベント情報見ても乗ってないんだよね。
20年前、初めてハーレー買ってその後10年ハマりまくって、家がたまたま近くだったし楽しみで良く行ってたイベント。
その後10年ハーレーから離れて暮らしてまた去年復活したら、ハーレーの環境が激変してて浦島状態に。
やっと半年経って現在の車種やカスタム車のトレンドとか、人気パーツとかもわかってきて、
人気無くなったと言われるハーレーだけどここからまた長く付き合いたいなと。
なのでめちゃくちゃハマりまくってワクワクしていたあのイベントに顔だしたいなと。
でもほんとに今は売れないみたいだよね。
もう試乗会もやる余力はないのかな。
さみしいね。 現行のインジェクション 、ベルトには興味がない
ハーレーはキャブ、チェーンのリジットマウントでこそ
そしてそれをフルカスタム
お決まりのパターンだな >>198
確かにないねえ
例年この時期には情報出てたはず。
関東スポも無くなったしなんか斜陽感出てきたな。 >>201
味の素スタジアムのは試乗もできてたのしかったのになあ。
ビビりながらデカイの乗ったけど楽しかった。
アパレルとかもイッパイ出店出てたし。
やってほしいなあ。 今年はブルスカも中止だし、宣伝にコストかけれないんかもね。あのバカみたいなパーツの値段を見直したらもう少し売れると思うんだが。 >>199
>>200
この二つどう言う意味なん?
誤爆? >>203
オイル類やOリングなどの消耗品価格も、誠実な価格にして欲しいよね。
せめて本国価格の2倍以内だったら、ディーラーでやってもらってもいいと思うけど、
今の価格設定ではなー。
ディーラーのサービス担当がドレインプラグのOリングの値段を打ち込みながら
「不思議な価格ですよねー」
と笑いながら言っているのがムカつく。 >>205
ですよね。オイルも鉱物油なのに\2700円/Lと米国価格の3倍だしね。 ハーレーは偉大なんです日本製部品使用で壊れにくい?
いいえハーレーの長い歴史による賜物です スポーツグライドかっこいいけどいつまで作ってくれるんだろうか スポーツスターは近いうちに消える噂あるけど
ビッグツインもいつまで空冷続けてられんのかなぁ >>203
ブルスカももう中止ってきまってるんですか!?
うわあまじでイベントどれもなくなりますね・・・
VIBESミーティングぐらいか。
HDJ純イベントは大きいのなくなるか・・・・。
まあハーレーの人気は持ったほうだよねえ20年ちかく持ったんだからすごいよね。
でも今出てきてるコンセプトがラインナップに実際に載ったら本当に終わると思う。
全く食指がわかないデザインだ。 >>210
中止は決定みたいです。前回のHOG会報に書いてました。 >>204
新しければ新しいほどハーレーはヒエラルキーが下であるので、現行乗りの場合、ちょっとでも旧車ハーレーの話題が出ると
自分たちが馬鹿にされるのではないかという恐怖から先手を打ってしまうという行動。
要するに自分のハーレーに自信がないっていう連中。 ハーレーは好きだけど、乗ってる車種でマウントとろうとする勘違いちゃんはハーレー乗りに多い印象
良い製品なのに、この連中のせいで「同じように見られたくない」と売れ行きに大きくブレーキかける要因になってるよね ライド何とかってスクール参加してみたけど、当たり前の事を教えて貰うだけだった。開始20分過ぎた頃には放置生徒となり、午後は帰ろうかと思ったけど、講師がいい人過ぎて言えなかった。クローズされた空間代金と思えばいいかな。
教習所大型組の人にしたら新鮮なのかね。 >>216
ライド ライク ア プロのことかな?
放置プレイだったのは、ある程度乗りこなせていたからかもしれんよ。
ライド ライク ア プロは自分も参加したことあります。
そのときはバイク大事で絶対に傷つけたくなかったので
無理に傾けませんでした。
技術の向上はなかったけれども、
自分はどこまでができて、どこからができない、の判断基準ができたのは
よかったなと思っています。 YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww ブレイクアウトみたいな
リアタイヤ太い車種って現行であるの?
250まで行かなくても200前後で >>219
現行純正でリア240はブレイクアウトとファットボーイだけ。
現行ではないけど後期Vロッドもリア240。 ランニングコストも忘れずに。
リア1本=FXLR 前後タイヤ
寿命8000km 太すぎるタイヤ好きってセンスなさすぎw
スティードとかドラッグスターでも乗ってろw >>226
ツーリングモデルならTC88までだったっけ?
リアタイヤが130幅のハーレーの後姿はきれいだよね。
パンヘッドの時代は極太タイヤ扱いだったんだろうな。 >>227
なんか品があるというかバランス的にも美しいんだよね。
今の太さ強調しすぎてるのは狙いすぎの土地成金とか田舎成金みたいな品がない。
実際にブレイクアウトとか大抵田舎在住の晴れのりなんだよなw 細いリアタイヤで張り出したプライマリーが格好いいよね >>230
少なくともセローセロー言ってるやつそうじゃないみたいよw https://www.gutschrome.jp/user_data/tirefamily
昔のハーレーがスタイリッシュなのはタイヤが細いからなんだな。
上の表見てわかるのは130ぐらいの時代のハーレーが今でも評価されてるもの。
200超えるとギャグになってきてる。
極一部のセンスないただの厚化粧してるだけの女にすぐ引っかかるような客しか見えてなくて
売れなくなってきちゃってるの気づかないんだろうか。 別にお前が細いタイヤの
ちょい古い型が好きなのは別に
いいんだよ、個人の自由と好みだから
だけど他のバイクや国産を
そしてそのオーナーを
見ていて不愉快になるような貶し方をするから
ムカつくんだよね タイヤが太くて売れないはちがうとおもうインジェクション買う層はタイヤ太くてマッチョこそアメリカンバイクってイメージだと
イメージと旧車の現実がちがく細くて小さくてビラーゴのカスタムと見間違うようなのを賞賛してると 太いタイヤに惹かれる人=3リッターoverのミニバンを好む説 初心者「ビラーゴ乗ればいいんじゃ?」
玄人「音も振動もエンジンの美しさもフレームも歴史も全部ちがう」
初心者「音はわかるけど玄人さんの振動ありすぎて乗ってられない。タイヤは細いからチョッパーにしたんでしょ?ノーマルフェンダーデカくてタイヤ細いとカッコ悪いもんね」
玄人「え?ノーマルもカッコイイけど」
わかり合うことはない ウルトラ寄りはリアが太い方がかっこいい
チョッパー寄りは細くてもかっこいい
間違ってるか? >>237
ブレイクアウトはウルトラ寄りですか?
要するにやっぱりダサいと。
釣りやすいだぼはぜハーレー初心者向けの餌だと。 ブレイクアウトやFXDRは積載能力がほとんどなく、結果、実用性がとても低いのが弱点だと思う。
バイクに乗るときの持ち物が財布だけって人は少ないよね。
積載能力のなさをリュックを背負って解決しようとすると、かっこわるい&あぶない。 走れば良い。実用車じゃないんだから問題ないしそんな荷物ないけど キャンプとかする奴はブレイクアウトとか選ばないと思うよ
買い物?車かスクーター使うでしょ ブレイクアウトとかかう人って郊外の袖なしGじゃんとか革ジャンとか来ててハーレーのワッペンとか縫い付けてるやつだよねw
でおっさんw 中古XLしか買えない若年層からすると
新車FXはおっさんか 現行ビッグツインでサーキット走ってる人いるのかな?ツインカムやエボでやってる人はいるみたいだけど ハーレーに積載やら実用やらキャンプだのサーキットだの
ふざけんのもいい加減にしろ
私はロングシーシーバーの上部にフックひっかけて
買い物袋をぶら下げて買い物します。 俺の知り合いでブレイクアウトにオカモチ取り付けてüberで配達してる奴がいるぞ。
ブレイクアウトのローンがきついが乗れて金も稼げると本人喜んでる。 スポーツグライド乗ってる人いますか?
レビュー欲しいです。 >>251
試乗するのが一番じゃないかな。
試乗車を持っているディーラーが近くにあるといいね。 近くのディーラー2018式新車のヘリテイジクラシック がずっと売れずに残ってんけど不人気車種なのか?
0.99%金利で15万円分オプションタダの状態になって1ヶ月経つんだが >>253
カタチがおっさんハーレー、エンジンがミルウォーキーなんてアホしか買わんし ハーレー乗りって>>254みたいなアホそうなの多いよね
道の駅で人のバイクにずっとケチつけてそうw 「これはこうでなくてはいけない、反する物に価値はない」なんて豪語された所で「お前の中ではな」っ話だよな 実際にミルウォーキーは全く売れてない
日本だけではなく全世界で。 >>258
バイクに乗るのにいちいち売れてるとか売れてないとか関係あるんですか? メーカーとしてはより多くの利益が出てるほうが大勝利だわな ナックルやパン海苔からしたら
エボもツインカムもミルも変わらんし それともエボやツインカムは特別な訳?
教えてくれよん 兎に角何でも否定して蔑んで、マウント取った気になって悦に浸るタイプの人種なだけだぞっ☆ 実際20年遅れで今頃ハーレーに、しかも新車を購入するなんて蔑まされても仕方がない。 ポルシェは空冷じゃなきゃポルシェじゃねーとかいう老害とかわんねーな >>268
そんな考えの奴がわざわざ現行のハーレースレに来てるってアホみたいだね >>274
は?誰と喋ってんだお前?パパとママの愛情が足りなかったのか? >>273
ここまで余裕がない回答を見ると要するに買って後悔してるとか?普通に聞いてるだけかもしれない疑問にこの態度びっくりですわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています