現行のハーレーV20

**774RR** · 2018/11/22(木) 18:05:35.05

公式
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/ja_JP/home.html

前スレ
現行のハーレーV19 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1494588132/

**774RR** · 2019/03/21(木) 17:54:50.95

>>395
バイク用ETC

**774RR** · 2019/03/21(木) 18:31:03.05

四国はないのかよー

**774RR** · 2019/03/24(日) 20:24:53.89

TCキャブ車は何気に中古市場UPしてる。

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:18:29.64

今日、CRF450Lで友達と林道に遊びに行く途中の道の駅で休憩してたら爆音ハーレー軍団、周りの国産連中がハーレーをバカにし出した、俺もは乗ってると周りから思われると思い、ちょっとかなしい。

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:25:07.53

爆音で集団走行はバカにされても仕方ない。迷惑珍走行為だからな
自分はローキン乗りだが、爆音ハレ珍集団を見ると腹立たしい

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:36:51.97

国産連中もうるさいのは山ほどいるのに
なぜかネットだと静かな国産VSうるさいハーレーになるよな

**774RR** · 2019/03/24(日) 21:49:11.69

だな
高校生時、RPM直管に始まりメガスポアクラポ直管で乗り回し
現在ノーマルハーレー乗りですわ

**774RR** · 2019/03/25(月) 06:22:42.64

>>398
結局キャブ車なんだよな
キャブ車のが全然人気がある
キャブ車から先にはける

**774RR** · 2019/03/25(月) 10:06:14.15

>>403
何でキャブが人気があるか分からん？マフラー変えてもキャブだと自分で調整とか設定は簡単だが、FIだとキャブより設定に金がかかるだけで後は楽と思うが？
高低差や気温での調整、TCの短いストロークと滑らかなエンジン意味内容な？デメリットのが多いし

**774RR** · 2019/03/27(水) 12:27:06.92

FP3ってさ
ノーマルに戻せるの？

**774RR** · 2019/03/27(水) 16:50:50.89

ノーマルのデータ書き込んでFP3外すだけじゃね？

**774RR** · 2019/03/27(水) 18:59:22.32

>>405
戻せるよ
406さんのいう通り最初のデータに書き換えるだけだよ

てか、2019のソフテイルに乗り換えたんだけどパーツまだ全然ないんだね！しばらくノーマルで乗るしかないのか

**774RR** · 2019/03/27(水) 22:13:14.19

>>404
セッティングはどう考えてもキャブの方が面倒だろうが！インジェクションが羨ましい。

**774RR** · 2019/03/27(水) 22:29:47.45

FP3、ノーマルマップに戻せるけど書き換えの履歴は残るんじゃなかったかな？

**774RR** · 2019/03/27(水) 23:24:03.53

>>408
ギャブを交換した時のセッティングは素人は難しいと思うがショップでセッティングした後のマフラー交換や諸々はスーロージェット45度ずつ回すだけだから簡単、スタート位置を忘れたら大変だが。ギャブ一つなので同期も関係ないしね。

**774RR** · 2019/03/28(木) 14:03:37.57

現行車ならハーレーよりインディアンのほうが個性も性能もあるの作ってるよな。
モタサイでも見たがはるかにインディアンのがかっこいいし、購入層を研究してる
本国アメリカではインディアン伸びてるし

**774RR** · 2019/03/28(木) 14:16:31.83

なら買ってここには来るなよ

**774RR** · 2019/03/28(木) 14:30:02.42

外国人デリなんてどこもそんな感じだよ。開始20分もしたら、「いくら持ってる？オニイサン、今日いくらある？財布みて！早く財布のなか、みせて！」と。
中味が諭吉以下なら、そこからは劣悪サービス。諭吉があったら、手を伸ばしてくる。図々しい。
HP の画像は修正どころか手術レベル。体型はロボコン並み。
プレイ中、平気で屁をこくし。
なので外国人デリに行く時は財布の中は諭吉一枚だけにいとけよ。
立ちんぼとコインパーキングでやった方がコスパいいぞ。

**774RR** · 2019/03/28(木) 14:39:44.44

>>413
盛大な誤爆だなw

**774RR** · 2019/03/28(木) 14:45:43.75

>>413
非常に参考になった

**774RR** · 2019/03/28(木) 15:10:25.07

いや、、、お恥ずかしい。
無いからどこにいったのかと思ったら、まさかのココ。。やはりアプリは誤爆率が高いね。落ち着こう。

**774RR** · 2019/03/28(木) 16:01:54.84

>>413
俺もお前もハーレーもプレイ中屁をこくんだからな？

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:34:40.32

流れ切って申し訳ないが質問させて下さい
FLHXで、この年式はやめとけっていうのありますか？
いまいち年式の違いが分からなくて

**774RR** · 2019/03/29(金) 17:39:48.56

ないよ

**774RR** · 2019/03/29(金) 20:27:51.64

>>418
2007か2008年式からフレーム形状が変更になったぐらいじゃない？

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:43:49.48

>>418
やめとけ？じゃなくデカい排気量を選べじゃね。

**774RR** · 2019/03/29(金) 21:59:15.24

>>418
単純にFLHXといっても
・エンジン TC88, TC96, TC103, M8 107
・フレームの変更
・ホイール/タイヤのサイズ変更
と、いろいろ変更点があったから、自分のイメージするFLHXの製造時代を明確にしてはどうかな。

自分は初期型のTC88が好きだけどナー。
ま、人それぞれだからね。
FLHXだったらタマ数も多いでしょう。
いいのが見つかるといいね。

**422** · 2019/03/29(金) 22:26:18.98

>>418
追補です。

2014年にプロジェクトラシュモアという、
ツーリングモデルの外装(フェアリングやサドルバッグ等)の刷新がありました。
これがご自身にとって必要かどうかは一考しておくべきだと思います。

**774RR** · 2019/03/30(土) 02:58:12.19

>>418
FLHX　こういう形のハーレーって田舎に住む爺さんのハーレーだよね。
東京の特に都心では全く見たこともない。
おしゃれな街に似合わないしファッションが限定されすぎて都会の人は乗らないよね。

田舎の一の駅とかPAとかSAで見かける。

普段俺の周りのハーレー乗りたくさん居るけど皆無のタイプだわ。

もしかして田舎にする50代以上の方ですか？

**774RR** · 2019/03/30(土) 06:22:03.99

>>424
失礼だが東京に憧れる田舎住いの妄想君かな？

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:19:16.20

事実都会には似合わないバイク
田舎専用機

**774RR** · 2019/03/30(土) 07:40:41.10

>>426
FLHXを見てFLHXだ！と認識するか？認識する方は極々一部の方だけだと思う。
似合う似合わないは>>426さんが決める訳では無いしね、偏見ですよ！
てか>>426はマジで田舎から出て来たおのぼりさんだろ！

**774RR** · 2019/03/30(土) 09:16:52.32

424は、ちょっと前の"26歳/親に買ってもらったローライダー/中古ヘルメットの子"
ではないかとエスパー予想。

スルー検定開始です。

**774RR** · 2019/03/30(土) 09:19:30.17

>>428
了解です

**774RR** · 2019/03/30(土) 13:37:28.98

こんなフェエアリンクだらけのバイクは田舎の田んぼや畑、山ばかりの風景しか似合わないのだれもそうおもってるが言ってないだけ。
都会の町並みににあうわけがないｗ
実際にフルカウルのSSの都心は少ない。
アキバの集うオタクが乗ってるのが確認されるぐらい。

フェアリング車は乗ってる世代もおっさんばっかり。

**774RR** · 2019/03/30(土) 13:57:36.47

FLHTC乗ってる30代だけど田舎に住んでるわ

**774RR** · 2019/03/30(土) 14:02:58.46

おれは別にフェアリング車を落としているわけではない
事実を言ってるだけなのに、勝手にディスられたと思ってる自信の無いやつが騒いでるだけ。

事実都心ではハーレーはかなり見られるが、例えば田舎と比べると圧倒的にカスタムされたハーレーや旧車、スポスタの比率が高い。

田舎に行くほど現行車をそのまま乗ってるやつとかフェアリングのデカイ風よけおっさん仕様が増える

何も悪いことではないのにかってに自信のないやつがディスられたと騒いでいる。
こいつらこそフェアリング車をバカにしてる権化

**774RR** · 2019/03/30(土) 14:39:44.01

みんなセカンドバイクは何乗ってる？

**774RR** · 2019/03/30(土) 14:54:02.96

>>433
YAMAHA SDRです。
ハーレーのほうが出動回数が多いのでほったらかし気味なのと、
2STなので始動時によくすねます。

**774RR** · 2019/03/30(土) 14:58:53.82

ビクスク

**774RR** · 2019/03/30(土) 15:50:26.95

ヘルニアになった知人からもらったアプリリアのSRモタード125。
楽すぎてこっちがメインになりつつある。

**774RR** · 2019/03/30(土) 16:10:38.18

う～ん、やっぱり軽いバイクが
セカンドになる率が高いよね

m8のロードグライドに
ハイカム入れて燃調してエアクリと
マフラー変えてるとそれなりに速いから
ｓｓかメガスポーツかモタードか絶賛悩み中だわ

**774RR** · 2019/03/30(土) 17:47:24.39

>>437
CRF450lを買いました、マジで楽しいスペックはググってね。450ccで24馬力しか無いが俺は満足、値段が130万が買うか買わないかを悩んだけどね。

**774RR** · 2019/03/30(土) 17:50:30.96

俺もM8ローグラ乗ってるけど、セカンドはDT230ランツァ

性格のまったく違うセカンドバイクあると凄く楽しいよ

**774RR** · 2019/03/30(土) 18:18:04.91

自分もローグラだけど、カブ買うか迷ってる。

セローも持ってたけど楽しかった。

ローグラで行けないところへ行くバイクを検討中。

**774RR** · 2019/03/30(土) 19:04:46.57

俺はカブがメインでサブがスポスタ

**774RR** · 2019/03/30(土) 19:35:36.53

>>435
同じくビクスクとエレグラ

200kmくらい走る予定ないと、ついビクスクに乗ってしまう

**774RR** · 2019/03/30(土) 20:35:51.52

おぉ！ローグラ乗りが結構いてるｗ
それと同じようにセカンドオフ車率も高いね

やっぱ普段クソ重いバイクだと
軽くて道を選ばないバイクが楽しいんだろうね

セローやランツァも素敵だけど
CRF450Lも魅力的なバイクだね！

ただ保障の縛りがホンダにしてはなかなかキツイね
調べてびっくりしたよｗ

**774RR** · 2019/03/30(土) 23:26:05.74

サブメインの区分けって車両価格？
サブで買ったつもりの125が利用頻度高けりゃメインに降格

**774RR** · 2019/03/30(土) 23:54:03.24

本人の気持ち次第でしょ。

わかりやすい判断基準のひとつは、残すならどれか。
一番最後まで残したいバイクがその人にとってのファースト(メイン)バイクだと思う。

**774RR** · 2019/03/30(土) 23:57:47.77

皆けっこう二台体制なんやね！
自分はどっちかしか乗らんなってしまいそうで増やせないや

**774RR** · 2019/03/31(日) 01:31:03.34

439だけどランツァは新車から乗り続けて、それこそエンジンも車体も全バラシのOHまでしてる。

そのあいだ、ハーレーは3台乗り換えてるんだよね～

**774RR** · 2019/03/31(日) 03:49:04.72

https://h-d.jp/event/detail/11234/dealer

毎年春先にやっていた味の素スタジアムでのハーレー試乗会
今年はないと思っていたけど、ちょっとタイトル変えてやるみたい。

ハーレー三鷹店が前面に出てやるみたい
沢山の出店とか出ないかもしれないけど、試乗会だけかなやるのは？

情報ある人いますか？

HDJのイベントが殆どなくなってつまらんです。

**418** · 2019/04/05(金) 10:51:45.79

返信遅れてすみません、皆さんレスありがとうございます
>>420
フレーム変更ですか、調べてみます！
>>421
なるほど、大きい方がいいんですかね
>>422
詳しくありがとうございます、確かに年代別に並べてみるとエンジンは全然別物、スタイリングも多少かわってるんですね。自分のイメージするものをもう少し絞ってみます！ありがとうございます！
>>424
田舎に多いんですかね？私自身は都内ですが、FLHXをよく見かけたので気になって調べたのがキッカケです。
ただ、個人の主観ですが割合としては48とかの方が圧倒的に遭遇率が高い気がします

**774RR** · 2019/04/05(金) 11:56:24.87

>>449
>>424の意見はスルーして良い。

**774RR** · 2019/04/06(土) 02:03:23.80

何でスポスタ乗りとBT乗りは対立するんだろうか？同じハーレー乗りだと言うのにね

**774RR** · 2019/04/06(土) 09:32:48.70

同じなわけねえだろ。いっしょにするな。氏ね。

**774RR** · 2019/04/06(土) 11:37:39.26

>>451
BT乗りがマウントしてるからじゃね？値段や排気量等を、だがスポスタが1番ハーレーの味があるけどね。

**774RR** · 2019/04/06(土) 16:30:56.43

同じじゃない？ハーレーダビットソンがBTもスポスタもハーレーダビットソンとして売り出してるのに同じじゃない？どんな権限があってそういってるの？バカなの？死ぬの？

**774RR** · 2019/04/06(土) 16:36:39.86

なんでダイナ系は無くなったの？
昔あったダイナスポーツなんてハーレーらしくて好きだったのに

**774RR** · 2019/04/06(土) 16:38:18.97

>>453
マウント取りにかぁ
何で皆趣味で乗ってるモノなのにそんなもん取りにいくんだろね？好き好きで選んで乗ってるだけなのにね。
趣味にまで優劣持ち込むってあまりにも心が貧しすぎるよね

**774RR** · 2019/04/06(土) 17:07:10.52

>>456
男は金額、大きさ、チンチン、おっぱい、デカイのが好きだからw
実際ハーレーの中で楽しいのはスポスタと思うBT買うなら国産買う

**774RR** · 2019/04/06(土) 18:25:32.29

>>457
納得w確かに大きいってのは魅力だわ
大は小を兼ねるって言葉があるくらいだしね！
でも最後の一言はダメよ？それが争いの元になるからね

**774RR** · 2019/04/06(土) 21:42:37.40

06ダイナ　インジェクション　アイドリングが突如　2000回転まであがってそのまま落ちない
対処方法ある？

**774RR** · 2019/04/06(土) 22:05:39.12

btってなに

**774RR** · 2019/04/06(土) 22:08:36.60

>>459
買ったショップで診てもらうが1番、fiは人に聞いて治すのは危険

**774RR** · 2019/04/06(土) 23:22:14.31

>>460
Big Twin の略

**774RR** · 2019/04/06(土) 23:28:34.20

Big Titsの略です

**774RR** · 2019/04/06(土) 23:53:34.30

>>459
オールドボーイ取り付けで解決できますよ
回転数が自由自在です

**774RR** · 2019/04/07(日) 01:08:15.62

今年もあるよ！

ハーレーライディングフェスタ2019 in 味の素スタジアム
https://h-d.jp/event/detail/11253

2019/04/07(日)　10:00?17:00

**774RR** · 2019/04/07(日) 05:49:39.78

BTとスポスタを比べてどっちが良いかなんて言うつもりはない。BT海苔はそんなことは言わない。
V魔海苔もそうだろう。金翼海苔やSR海苔でも同じだ。そのバイクが好きで乗ってる奴は他を認めつつも羨まない。自分の選択に自信を持っている。
だがスポスタ海苔はそうじゃない。空冷45度V2ってだけでBTと同列だと思ってやがる。
気持ち悪い。
もう一度言うが、BTとスポスタでどっちが良いかなんて言わない。
しかし明確に区別されるべき存在であることを忘れるな。

**774RR** · 2019/04/07(日) 08:06:12.06

>>466
BT乗りでもBT同士マウント取り合ってるよね？
上記でも田舎とか都会とか車種の事を言ってたし、要はBT乗りはBTをバイク全体の中心と考え話してる

**774RR** · 2019/04/07(日) 10:19:30.93

>>466
無い無い

カワサキだって14Rと10R違うしお互い意識しないだろ
スポスタが欲しかっただけ
気が変わればBTに乗り換えるかもだけど

**774RR** · 2019/04/07(日) 10:45:14.31

ジャップはヒエラルキー体質

**774RR** · 2019/04/07(日) 12:00:14.02

胸は手のひらで隠れるくらいのふくらみが好き。備蓄がツンってなってるくらいの。ケツは大きめで桃ように下に垂れてるのがいい。筋肉質は苦手。
俺はファットボーイでテインコちーさいぜ

2019/04/07(日) 14:59:48.72

【超悪質！盗聴盗撮・つきまとい嫌がらせ犯罪者の実名と住所を公開】
①高添・沼田（東京都葛飾区青砥６－２６－６）
※盗聴盗撮・嫌がらせつきまとい犯罪者のリーダー的存在／犯罪組織の一員で様々な犯罪行為に手を染めている
　老義父は息子の嫁の痴態をオカズに自慰行為をし毎晩狂ったように射精をしている／息子の嫁をいつもいやらしい目で見ているエロ老義父なのであった
②井口・千明（東京都葛飾区青砥６－２３－１６）
※犯罪首謀者高添・沼田の子分／いつも逆らえずに言いなりになっている金魚のフン／親子孫一族そろって低能
　低学歴で醜いほどの学歴コンプレックスの塊／超変態で食糞愛好家である／醜悪で不気味な顔つきが特徴的である
③宇野壽倫（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸２０２）
※色黒で醜く太っている醜悪黒豚宇野壽倫／低学歴で人間性が醜いだけでなく今後の人生でもう二度と女とセックスをすることができないほど容姿が醜悪である
　異臭を流し込んでくるなどの嫌がらせを何度も繰り返ししつこく行ってくる嫌がらせ犯罪者である
④色川高志（東京都葛飾区青砥６－２３－２１ハイツニュー青戸１０３）
※色川高志はyoutubeの視聴回数を勝手に短時間に何百何千時には何万回と増やしたり高評価・低評価の数字を一人でいくつも増やしたり減らしたりなどの
　youtubeの正常な運営を脅かし信頼性を損なわせるような犯罪的業務妨害行為を行っています
※色川高志は現在、生活保護を不正に受給している犯罪者です／どんどん警察や役所に通報・密告してやってください

【通報先】
◎葛飾区福祉事務所（西生活課）
〒１２４－８５５５
東京都葛飾区立石５－１３－１
℡０３－３６９５－１１１１

⑤清水（東京都葛飾区青砥６－２３－１９）
※低学歴脱糞老女：清水婆婆　☆☆低学歴脱糞老女・清水婆婆は高学歴家系を一方的に憎悪している☆☆
　清水婆婆はコンプレックスの塊でとにかく底意地が悪い／醜悪な形相で嫌がらせを楽しんでいるまさに悪魔のような老婆である
⑥高橋（東京都葛飾区青砥６－２３－２３）
※高橋母は夫婦の夜の営み亀甲縛り食い込み緊縛プレイの最中に高橋親父にどさくさに紛れて首を絞められて殺されそうになったことがある
⑦長木義明（東京都葛飾区青砥６－２３－２０）

**774RR** · 2019/04/07(日) 16:03:12.48

ミルウォーキーエイトってなんで評判悪いの？

**774RR** · 2019/04/07(日) 16:09:10.24

新しいから

**774RR** · 2019/04/07(日) 16:17:24.78

>>472
乗ればわかるが排気量でかいジャメリカンそのもの
カスタム幅狭すぎて脱出できないし

ハーレーが隆盛を極めた最大の理由を本店自ら勘違いし続けて時代もまたそれを許さなくなって来たため魅力が失せた

**774RR** · 2019/04/07(日) 16:26:17.72

ネットではいい評判よりも悪い評判のほうが目立ちやすいからじゃないかな。

エンジン云々よりも、高くなりすぎのぼったくりの車体価格をみて
潜在的な乗り換え需要を潰していると思うし、高価格ゆえに
価格対性能への満足度も低くなりがちで、さらに悪い評価が
つきやすい、という状況かとエスパー予想。

今は本国価格がだれにでもわかるし、
もはや買ったら乗るなというレベルの消耗品価格(オイル/パッド他)なんかにも
TC以前のユーザはうんざりして、いるんじゃない?

**774RR** · 2019/04/07(日) 16:32:14.64

>>474
発売されてから３年やそこらのエンジンのカスタム幅が広い訳なくない？
TCだって最初は糞味噌言われた。それは当初はカスタム幅が狭かったからでしょ？そりゃ最初はパーツないんだもんw5年から10年もしてみなよ
TCと遜色ないほどにパーツが溢れて誰も文句なんか言わなくなってるってw

**774RR** · 2019/04/07(日) 16:52:15.79

>>476
TCw

TCもだよwww

**774RR** · 2019/04/07(日) 17:13:56.18

旧車好きな人が、なんでわざわざ現行スレ来てまでディスってるの？

**774RR** · 2019/04/07(日) 17:16:13.17

やれやれ、またスルー検定開始です。
対象ID: hKYlDnbm

**774RR** · 2019/04/07(日) 17:39:35.60

TCなんてハーレーの中のプリウス・カローラw
ガンダムで言えばジムw
量産型でも味のあるザクやドムにもなれない大量生産型無機質が特徴のジムライクなハーレー。

エボで復権したハーレーブームの恩恵に預かって異常な弾数が市場にあり希少性ゼロw

値崩れ確実で永遠に旧車的価値もつきそうにないキャラクター。経った一代でハーレーブームを終わらせた戦犯。

これが事実でしょ？

**774RR** · 2019/04/07(日) 17:57:05.76

例えがファーストガンダムなのがry

**774RR** · 2019/04/07(日) 19:32:37.32

それでドヤれると思った？
例え下手すぎなんですけどw

**774RR** · 2019/04/07(日) 19:58:31.98

この例えは、
ユニコーンガンダムからガンダムNTで爆死

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:15:39.73

わざわざ現行スレでこういうこと言いに来る時点でハーレー持ってないの丸出しｗ
ショベルやエボとか持ってたらいちいちここまでやってきてケチつけにこねーよｗ

まあ持ってたとしてもここでマウント取らなきゃいけない時点で負け犬

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:39:39.06

>>484
てか旧車スレ落ちちゃってるし、

**774RR** · 2019/04/07(日) 20:47:34.00

>>485
だからって全然違うバイクのスレ来られても

**774RR** · 2019/04/07(日) 21:16:24.29

だけど、TCもキャブになると12年くらいたつからな。
古いよね、バイクは好きなの乗ればいいと思うよ。
世間の評判でいいからって乗るなら乗らないほうがいいんじゃないかな。

**774RR** · 2019/04/07(日) 22:05:15.42

人の目が気になってしょーがない可哀想なヤツがいるんですよ

**774RR** · 2019/04/07(日) 23:33:30.07

しっかしTCは中古市場でも弾数多すぎて値崩れ必死だな。
もう買い取りもよほどの低価格じゃないと買い取ってくれない。

中途半端だから購入希望者も少なくて結局旧車と新車に食われてしまう。
数も多すぎるから希少性は実際無いし、資産価値が高かったハーレーの中でももっともそれが低いハーレーになりそうだね。

**774RR** · 2019/04/08(月) 01:08:20.36

>>489
それはTCに限った話じゃないでしょ？
１０年おち前後に差し掛かった中古車全般に言える事
そうやって偏った見方してDISって楽しいの？

**774RR** · 2019/04/08(月) 02:41:20.18

>>490
はいｗ？

TCほど弾数出てるハーレーないけど？
TCが今のショベルほどの年数経った時にショベルほどの価値を保ってるとはおもえませんが？

2つの理由から。
1.　アホみたいに多く出てしまった弾数のせいで希少性はずっとゼロ
2.　エンジンの造形美もなく、テイストも中途半端な為、わざわざ古い状態のバイクを買う後押しする魅力が無い

以上

要するにTCに限った話です。
EVOも近いがTCほど弾数は出てないし、味は最後のハーレー味が薄味だがある。エンジン造形美はTCと同じで無い。

**774RR** · 2019/04/08(月) 02:43:27.59

さんざんスポをいじめて馬鹿にしてたら
旧車乗りに馬鹿にされててざまああw

**774RR** · 2019/04/08(月) 02:44:33.44

ハーレーを資産価値として評価する奴にハーレーの良し悪しなんて理解できるわけがない。

**774RR** · 2019/04/08(月) 03:10:44.17

>>493
負け惜しみねえな

**774RR** · 2019/04/08(月) 03:27:09.63

>>491
中古車全般って言ってんの分からない？
TCに親でも殺されたのか？
も少し心にゆとり持った方がいいぞ