現行のハーレーV20
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>>686
そうそう。わかったからキャブ車のスレに戻ろうな http://www.lightcycle.jp/topics/blog/post813
ここでもエボのドコドコ感と3拍子が理論立てて書いてあるね。
動画でTwinCamとエボのアイドリングがぜんぜん違うのがわかる
Twincamはまるでジャメリカンだな。
でもまたお前ら匿名で感想でM8やTwincamを擁護するだけなんだろうw?
それしかできないもんなw
ブログもつくる客観的なネタもないし持ってもないけど感情で自分の買い物擁護するだけなんだろうwww >>688 エボなんてすぐ腰下ダメになる欠陥車だけどな、お前受け売りばっかだけどホントにハーレーのってんの? ほんと現行乗りは自信がないんだなw
反応でまるわかりw
そんなジャメリカンもどき乗ってるぐらいなら本物のジャメリカン乗ればいいのにw >>690
頭が固すぎるわw
まるで旧車の錆び付いたボルト並だな
そんなんじゃ時代から取り残されんぞ?
世の中進んでんの!新しいもん拒否してばっかじゃ誰からも相手にされなくなるぞ
現行スレで必死に暴れてる時点でもうダメかもしれんけどね エボとTCじゃフライホイールも違うしストロークも違うので
三拍子()にしたら、そりゃ違うと思うよ・・・
アイドリング聞いてる時間より乗ってる時間のほうが長いんだから
三拍子()に拘ってポイント点火やセミトラにしてタイマープレート調整して
回転低くしてたら、走行時楽しめないよ 老害の典型みたいなやつだな、旧車も良さがあるけど現行もよさがあるってことがまるで理解できない?それをワザワザ現行スレでやるから自分が笑われてるのに気づかない ここ数年でハーレーのり始めた、以外と若い子じゃないかな。
俺含めてオッサン連中は、エボのインジェクションモデルが出たの雑誌とかで知ってる人もいるんじゃね。
当時、アメリカ製のハーレーが電気仕掛けの重要部品なんかつけて大丈夫かよってどこかでレスした記憶あるもんw ネットで仕入れられる知識だけで
オーナーならではの雰囲気が全くない ヘルエンジェルンスのヘッドでさえ20年以上前からスポーツスター乗ったりしてると言うのに雑誌でアイアンより後はダメとかキャブじゃなかったらハーレーじゃないとか書いてあったのを真に受けたんだろうな 300万以上だして、ジャメリカンもどきに乗ってる選択センス笑えるw
本物買えよ本物をw
もどきなんか買わないで本物のジャメリカンなら100万ちょっとで買えるのになw
ハーレーっぽくもない、ジャメリカンでもないなんて中途半端な選択が笑えるw 新旧の話しになると必ずエボロ乗りであろう奴が必死こいてエボロを誉めちぎる説
━━━━━━━ここまで100%━━━━━━━━ こないだとあるバイカーが集まる飲食店でCVOのM8乗りのおっさんが他のHD乗りに自慢しまくり威張り散らしてたので
横付けでゼロエンジニアリングのカスタムショベル横付けしてやったらそのおっさん急に無口になっててわらったw
おれより20歳ぐらい年上だったのに子供のはしゃいでたくせに横付けされただけでギャラリーがこっちにみんな来たので、拗ねたような顔してて笑ったw >>698
乗ってないってw
ホントに乗ってる奴ならわざわざ現行スレまで出向いて暴れる理由なんか1つも無いでしょw ツインカムの日本国内の数ってそれ以前のHDの全エンジンの日本国内総数の5倍ぐらいあるんだってねw
あまりにも弾数が多くて希少性ゼロわろたwww
外車乗ってる意味なし。
国産大型自動二輪より数多くてよく見る量産型www >>699
パッと見てゼロのバイクと分からんだろ、てかゼロとわかっても無口にもならないと思うけど。
CVO乗ってる人は興味無いと思うし! ゼロエンジニアリングw脳ミソ何年前で止まってんだよw木村がいた時代で止まってんのか? >>699
現行スレだしハーレーのスレだし、車名不明型式不明のキットバイクの話されても迷惑だけど まあ普通のやつはゼロって呼ぶしこいつは確実に乗ってないよw >>699
俺はお前を信じる!
だからそのカスタムショベルを見せてくれ!
もちろんナンバーとか車両特定されるような全景じゃなくて良いから!
超見たい!!! お前らだって道端にゼロエンジニアリングのカスタムショベルとCVOが道端に落ちていたら間違いなくショベル持っていくくせに匿名掲示板では自分の情けない買い物を擁護するんだなwww >>707 カッコ悪いからその言い方やめなよ、ゼロのショベルでいいのにw ねえツインカムのりに聞きたいんだけどさ、信号待ちの時にしょっちゅう同じツインカムが隣に来るだろうし
ツーリング先の道の駅とかで駐輪場に同じツインカムがアリンコのように沢山いるのみて「あーつまんねえもん買っちまったな」って思っちゃうでしょwww
それ正常ですよw そうとうこじらせてるなw今時ゼロとか言ってるやつだから仕方ないか?w >>707
ずっと文章力が情けなくて笑える。
>>682
今更だけど「元小もない」じゃなくて「元も子もない」だからな。
もとしょうもないと言いたいのならスマン、俺の知らない言葉だ。
正しい日本語知らずに「もとこもない」と入力した上、わざわざ「元」「小」「もない」と変換したのなら相当強烈な馬鹿。
「そうとうきょうれつなばか」と読む。
超(ちょう)バカという意味。
超バカが人をバカ呼ばわりしているという状況。 サイドバルブ
骨董品。この時代存在してくれているだけで至宝。
性能とか数値とか完全に忘れられる存在。
ナックルヘッド
その特徴的な造形は現在では目を引く生きるシーラカンス。
希少性もともかく、古き良きを内包した存在感は地球の財産
パンヘッド
まさに美術品。アールの美しいその造形は現在の最新技術をもってしても量産に向かず高価。
パックス・アメリカーナを体現したアートな存在
ショベルヘッド
まさに工芸品。日に日にヴィンテージ度を増していく現代でも通用するトルクの太さを始めとした性能。
攻撃的な意匠に乗り味がまさにHDそのものであり、乗り手がまさに選ばれし者となる。
エボ(ブロックヘッド)
デジタルな設計が入った初号タイプ。ショベルから格段に向上した耐久性と性能に
まだ荒々しいHDの魂が残った間の子。世界的なHD大ブームのきっかけを作ったメシア。
TwinCam(ファットヘッド)
名前の通りデブwエボの成功をそのまま受け継いだだけのボンボン二代目。バランサーが振動だけではなくHD味も消しすぎて
次代のM8では廃止されるw造形もレゴブロックを重ねただけのだれでも意匠できそうなできそこない。音とのり味は最高のジャメリカンw
M8(ミルウォーキーエイト)
不人気で絶滅危惧種。誰も見たことない。 サイドバルブwウィキとか見ながら必死に書いてるんだろうなwそんな呼び方するやつ本のなかだけだぞw 俺のブレイクアウトのエンジンだけショベルに替えたい ウィキみたりヤフーみたりして必死に書いてて草、乗ったことないのかよw試乗でいくらでも乗れるのにw >>715
エボは最高て事でいいわ、その続きは他のスレで宣伝して来て エボでもショベルでもあれを乗りこなしている人はカッコいいですね〜
自分はメカ音痴な上、弄る時間もないのでお店任せ前提でツインカムのCVOです。
ジャメリカンなんて揶揄もありますが、HDにとって最新のマシンが最善のマシンなんだろーな〜
なんて思ってます。時代とともに変化を遂げてゆくHDの姿勢を自分は評価してますけどね。
あとハーレーだけがバイクだとは思っていないので、セロー225とSS1000DSと使い分けてます(´∀`) >>716
マジで?俺M8乗ってなかったらブレイクアウト買ってないわ
そんな旧世代のエンジン積まれてた日にゃ10万でもいらん >>720
そういうセンスない客が今のHDの新車客層だからダサい言われるようになって不人気なってんの気づけよwww
今更HDなんて選ぶセンス笑えるわ
最低でも20年遅れだわw まあホントに乗ってないんだろうし、出てくる単語とか雑誌で見たんだろうなって感じだもの?憧れてるけど買えないからこんな現行スレで暴れてるんだろうな ねぇ、長々と下手な文章書きまくって元小の件は無視するの?
もとこもねーな。 >>716
おれもそれ欲しい
まずブレイクアウトの外観は誰が見てもカッコイイ
ショベルエンジンのその造形は正に芸術品 >>721
別にお前に褒めてもらう為に乗ってるわけじゃないから
ダサかろうが自分がかっこいいと思ってるから問題ないんだよ
その点お前はどうだ?
センスがどうだの不人気がどうだのそんなことばっかり気にしてバイク選ぶのか?
もっと自分に自信持てるようになれや >>720
M8ブレイクアウトはねーわ
あれネーミング変えてほしい前型乗ってる人はおもってるはずアレとは違うって
M8のはブレイクアウトみたいなバイク >>728
良いんだよ
m8自体がハーレーみたいなバイクなんだから >>728
あぁそう
お前からしたらナシなんだ。好みは人それぞれだからな ショベルスレでオンボロっていったりエボをエボロとか言ってるからざまあwwww
ハーレーのりは現行乗りの初心者がみんなだいっきらいですw
ダサい国産から流れてきたハーレー初心者おっさんライダーはハーレーから出ていって下さい。
あんたらのせいでかっこいいが売りだったバイクがダサいに変わりかけてきて迷惑です! >>732
いや、ショベル乗ってるんだって
きっとIDつきで見せてくれるよ >>734
特定されるような撮り方じゃなくてよいって書きましたから
きっと写真アップしてくれますよ >>731
IDをショベルのヘッドカバーに貼って、うpして!
貼ったら俺もうpするわ >>736
現行のダッサイそこかしこで見るハーレーなんて見せられたってしょうがねえよw
等価じゃないねえじゃんw
くやしかったら現行売ってショベル以前買ってみろw
腹の出たおっさんライダーには似合わんからw
HDのダッサイアパレル来てだっさいシステムヘルメットでも被ってハーレーのダッサイワッペンでも付けてろおっさんwww 古いハーレーが1番だと
人前で言ってる奴が1番みっともない…
自分の愛車が1番だと思ってる人は
人がどんなバイク乗ってても否定しない。
皆が自分の愛車以外 興味ないからね。
自分のが1番だからさ。
よく恥ずかしくもなく 人の愛車を
否定してるよな…だせぇわ >>739
旧車スレ荒下お前らのその言葉そのまま返すわw
ブーメランわろすwww 見苦しい…し、人のハーレーを
否定してる奴が1番カッコ悪い…
価値観を人に押し付けるなよ
おまえより カッコいい人や
カッコいいバイク乗ってる人は
山ほどいるわ… >>743
ID付きでうpしてくれよ!自慢のショベルを、持ってないから出来ないのかな?ごめんゼロエンジニアのショベルをね。、 >>745
人にもの頼むならまずは自分でさきにやれよw
持ってねえんだろお前www >>746
>>現行のダッサイそこかしこで見るハーレーなんて見せられたってしょうがねえよw
って言ってるから、こちらは必要ないでしょ
早く写真アップしてよ
持ってないから出来ないんだろうけど 他人のバイクをダサいと言う
持ってない物を持ってると言う
お前が1番ダサいよwww
ネットで仕入れた知識を披露して満足かwww これで持ってないのバレてないと思ってるからおめでたいな、こんなんだから相手してもらえるだけで喜ぶレス乞食なんだろ 今んとこ自称ゼロエンジニアリングのショベル乗ってるけど知識はほぼなく雑誌とかで得た知識ばっかのにわか、これで恥ずかしくないのかな?俺なら自殺してるレベルだわ こいつら荒らしに何度釣られたら気が済むねん
こんなんだから荒らしに常駐されるんやろ
ほんまアホばかり
ネットに慣れてないじじいばかりなんだろうな
この点では荒らしが言ってるのと同意見やわ 07以降スポスタスレとここはじじい巣窟や多分
荒らしに毎度面白いように釣られて長居される
年齢層に関しては荒らしは完全に正解 ポルシェ乗りの間で、
最良のポルシェは最新のポルシェである。ってのがある。
性能重視で言った場合、そうなるわな。
これ、ハーレーでも一緒だと思うぞ。
自分が好きなもの、乗ったらいいし、他人なんて関係ない。
自分のハーレーが最良の物だよ。 ジョインツ行ったけどじじいのショベルやパンヘッドも結構いたよ
逆に現行つるしの便利改ハーレーアパレルおじさんは少なかった気がする
まあカスタムイベントだからね俺の眼中にないってのもあるけど
俺じじいでもダガー系じじいとトライクじじいはそんなに嫌いじゃない
基本あの系統のじじいはバカだからw 何かもういじめやんdとh間違えただけやん
しつこいわじじい >>763
死ぬな。
生きてるだけで丸儲けだYO。 M8ブレイクアウトにCVO FXBRS SEプロストリートとか出ないですかね
景気づけのモデルがいるよね買わないけどw 個人的にだけどFXBRはなんとなく旧ブレイクアウトほどのローアンドロング感が感じられない >>767
実際BRの方がちょっとずつ腰高になって全長も短くなってるからね
自分もSBの方がかっこいいと思ってたけどBR買ったら見慣れたせいかこっちの方がカッコよくみえてきたw >>770
なんだかんだ言っても実物見たらカッコいいよね
ただ、タンク容量少なくなったのはマイナスだわ ハーレーって面白いよね乗りやすいように性能上げたつもりがユーザーは困惑する
最新のM8が一番ダメでツインカム、エボ、ショベルと過去に遡るにつれて評価が上がっていく
しかも懐古じじいが昔は良かったで推すならまだしも若い奴の方がそうだからね
ハーレーの未来はどうなのよ
俺は自分のハーレーがベストオブベスト M8ってそんなに凄いの?
ツインカムダイナにインジェクションチューニングしててトルクも馬力も不満ないんだけど、M8に買い換えたらそれ以上になるのかな? >>774
ノーマル同士の比較はエンジンの構造上M8、でチューニングは金次第でTCでもM8でも答えは出ない。だがTCは熟成されてるのでカスタムの信頼は上 ツインカムだとジムスの135まであるから、金次第でかなりのパフォーマンスだろうけど、M8はまだS&Sの124が最大かな?
今の114のM8にカムでも4バルブの恩恵で100馬力越えだらけだし、ツインカムよりは馬力が出やすいみたいね。 >>776
シムズもS&Sもハーレーじゃあねえじゃんw >>777
そんな事言ったらキリが無い、R1のエンジン乗っけてもハーレーになっちゃうけど、取り敢えずフレーム番号と腰下のマッチングと車検証ハーレーなら良いと思うけどな! >>777
ジムスのTC135は、アメリカ本国のスクリーミンイーグルのカタログに載ってる競技用コンプリートエンジンだよ。 >>777
そんなこと言ったらM8もツインカムもハーレーといえないエンジンだろ
ショベパンエボあたりと比べれたらさ
ジャメリカンのアメリカ版だろ >>780
カスタムの話だけど、過去の遺物を出されてもね。 >>781
現行の不人気、特徴なしよりましじゃない? 爆音マフラーで空吹かししながら走るの止めろや
マジで殺したくなる ブリッピングの事かな?
走りながら意味もなく空ぶかししてるハーレーは見たこと無いが >>782
新型が好き旧車が好き等、好みが有ると思う。特徴が無い?旧車エンジンを基準として考え、それをM8やTCの方に特徴が無いと言われてもね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています