アドレス125 8台目 【スズキ DT11A 】
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前スレ
アドレス125 7台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537836935/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 乗らないなら定期的に充電したほうがいい。
とりあえず乗るつもりなら意外に充電するのは速い。 >>859
早いうちに充電しておいた方が良いと思います。バッテリーがあまり弱ると充電を受け付けず
交換になってしまうから 寒くて乗る気がしません…
5分も走ると鼻水止まらず! 関東は来週から春の陽気って言ってたからバイク乗り増えるだろうな 花粉の季節はバイクに乗らん
梅雨の季節はバイクに乗らん
暑い季節はバイクに乗らん
運動の秋はバイクに乗らん
寒い季節はバイクに乗らん 花粉、梅雨、暑い季節。運動の秋、寒い季節などでもご近所までの短距離ならバイクが便利。
むしろ原二最強説の根拠ともいえる。 一年365日バイク乗ってる、外出るのに靴を履くのと一緒だ 実家に車を置いてアドレス君をアパートに置いて行ったり来たりしたり 雨の日に乗るのが安全面でも不快度的にも嫌だから、むしろこの時期のほうが快適なぐらい バイクにしても車にしても、あんたそれいらんやろってのは一定数いるな
この前もどっかで10年乗って1800kmとか抜かすJJIがいたぞ
中古でもたまにえらい低走行なのでてくる 積雪と路面の凍結以外は乗ってる。
でも年取ったから寒い日はつらい。 >>871
便利なのはわかるが、よく飽きずにスクーターなんて毎日乗れるな
それもアドレス125でwww 車は楽だけど、スクーターはスクーターで乗ってて楽しいからね。 >>876
飽きるもんか?お前は毎日の仕事や日課を飽きるから辞めれるのか?
それと同じだろ、こんなもん生活道具だろ >>867
そんなあなたには屋根付きオススメします 通勤民は雨の日も乗るからな
大切な書類や衝撃爆破の危険があるスマホは箱に入れるのだよ
楽しいMTバイクも良いが某燃料タンクにトランクスペースみたいなのじゃないと
通勤民には人気出ないよ
箱付けるとガタガタするし 雨の日も通勤に使う時点でMTは無い
チェーンメンテのめんどさは所有した者にしかわからない
センスタが標準装備なら少しはマシになるけどな >>880
俺がスクーターオンリーならもっと面白い軽二輪クラスの台湾スクーターを選ぶ >>886
860 774RR[] 2019/02/14(木) 22:55:23.20 ID:Cto8t1eN
ID隠しさん再び参上
ようするにこの方は恋人に捨てられたんですよ
捨てられたんだけどその恋人の事が好きで忘れられず、何だかんだ言いながらも結局ここに居ついてる
その恋人というのが台湾メーカーのSYMなんですよwww
お前が台湾スレで書いてる事このスレで同じことしてるじゃんwなんかのギャグですか?w >>886
あなたの捨てられた恋人は日本メーカーのスズキのアドレス125なんですね、
なんだかんだ言いながらも居ついてますもんね、よーくわかりましたよtigra168r君www このところ雪で車ばかり乗ってたら車の方が楽でバイクに乗るの面倒になってきた。
暖かくなったら、またバイクばかりになるんだろうけど。 雪は普通にやめとけw
悪天候を強行することがバイク愛なんて絶対に間違ってるからな このイルカの様な鼻先が好きなんだが分かってくれる奴がおらん >>ID:I8NIQdXO0
小型AT君には聞いてないよ(笑) >>ID:FMCszHsl0
普通二輪の免許持ってないから悔しいだろ(笑) 俺がスクーターオンリーならもっと面白い軽二輪クラスの台湾スクーターを選ぶ >>895
あなたの捨てられた恋人は日本メーカーのスズキのアドレス125なんですね、
なんだかんだ言いながらも居ついてますもんね、よーくわかりましたよtigra168r君www
恥ずかしいねー、自分の書いた事ブーメランだもんなw そうだね台湾製スクーターはフロント給油、キャリアなしキックなし
台湾スクーターでせいぜい優越感を味わってくださいな >>895
あ、あと普通二輪はたしかにないなー、中型二輪からの限定解除だし。今は某海外アドベンチャーとアド125な、お前もtigraなんてダッサイスクーターで満足してないで大型バイク買えよ。あ、普通二輪しかないのかw 暇人がパネル外してみた
サイドスタンドキャンセルハーネス
アンダーカウル?ロアパネル?脱着が必要
https://i.imgur.com/THyg0JJ.jpg >>ID:FMCszHsl0
普通二輪の免許持ってないから悔しいだろ(笑) ID:FMCszHsl0
>>小型ATの免許しかないから悔しいだろ(笑) >>ワッチョイ ffee-PnjA
でたー顔真っ赤にしてコピペはじまったw
恥ずかしいねー、自分の書いた事ブーメランだもんなw いや、乗り心地燃費使い勝手いいけどデザインはひどいだろ。 >>ID:NPIgK12Q0
小型ATの免許しかないから悔しいだろ(笑) >>ワッチョイ ffee-PnjA
おーい、日本語読めるー?大型二輪ってわかる?縁がないからわからんのかなwお前のコピペは毎回敗北宣言だもんな、まー涙拭けよ。 >>ID:NPIgK12Q0
小型ATの免許しかないから悔しいだろ(笑) >>907
俺一応美大卒なんだけどアドレス125のデザインは良いと思う。
無駄な装飾がないしラインも綺麗。
飽きない。 >>907
芸大卒なんだけどアドレス125のデザインは酷いと思う 俺経済学部卒業だけどアドレス125のコスパはいいと思う。 ハーバード卒の兄貴がアドレス125を見てなんてかっこいいんだ!って言ってたよ マサチューセッツ大の従兄弟もパーフェクトな機能美だって言ってた >>ID:kdlspv5LM
そうティグラを妬むなよwww
お前じゃ全財産つぎ込んでもティグラ168は買えないだろ
そもそも小型ATじゃ乗れないよ(笑) デザインはクソだし昭和のスクーターの様な時代遅れの車名ステッカーとか酷いけど
今乗ってるアド110がダメになったらこいつを買うと心に決めているw
コストパフォーマンスだけ見れば最強だからな
所詮下駄なんだから見た目なんかどーでもええわw お前いつも誰かに見られてるとか思ってないか?www
バイクも乗ってる人もみんな見てないから好きなバイク乗っとけw アド110はもうダメだろ
アド110があんな体たらくだからこっちに流れてきて納期遅れまくってんだろうな 「スズキ春のバイクまつり2019」ってやってんだね いやいや
買う予定全くないけどショボすぎでしょこれ… swishみたいな原付に30万は高すぎるからアド125買ったわ これすごくいいスクーターだな
10年ぶりに乗り換えたけど快適
今のスクーターは慣らししといたほうがいいのかな? >>930
慣らししても鉄粉をこし取るオイルフィルターが付いていないんだから意味ねーべ? 高学歴ほどアドレス125のデザインに惚れるんだな。納得。 アクシスZが実用性を無視してる面があるからアドレス125一択になりますな アクシスZはリアキャリアの取り付け構造が酷い。
あれを実用化したYAMAHAは狂ってる これ気に入ってる人は多分このダサさが逆に落ち着き感があるように錯覚してんだろうなwww
こんなショボいの買う気はないが、代車としてたまに借りて乗るぶんには気分転換になっていいと思う >>935
よくわかってんじゃん。ダサい方がイタズラされないし盗まれない。 さっき店から出るときすごい顔デカのブスがいると思ったら俺のバイクだったw
隣に美人なビーノがいたからさらに顔デカに >>935
じゃあお前も錯覚してんだな、なんせアドレス125が恋人でここに居ついてるんだもんなw >>936
> アドレス125 4台目 【スズキ DT11A ぽっちゃり通勤】
>>688774RR 2018/05/27(日) 02:57:10.62 ID:t99grh6w
> 本日、駅前駐輪場に駐車してたら無残な姿に
> ダサいから盗難はされないと油断してると、イタズラされるからみんな気をつけろよ!
> https://i.imgur.com/S42RlFP.jpg >>938
そういう意味でいうと俺の恋人は他にいる
知ってんだろwww
アドレス125はたまに代車で乗るぶんには気分転換になる程度のレベル
もちろん本命じゃないから遊び女みたいなもんだ >>934
そもそもキャリアが別売の時点で論外
キックは付いて無いし、グリップヒータも装備出来ないし
ヤマハは格好重視して実用性なんか全く考慮して無い感が酷い
そうと言えば我らがスズキSWISHはハイエンド2種スクなのに
台湾仕様のスポイラー付けず日本向けはキャリア付けて来るチグハグさよ
ローエンドの下駄はアド110と125で担うからSWISHはスポイラーで良かったのに >>941
スズキの二種スクーターはアドレス125だけでいいような気がする。スウィッシュはシグナス、110はdioあるし。
125は中国製で利益とれるからじゃんじゃん輸入すればいいのに。 彼女ではなくて、今どき恋人って言い方する?ご年配の方かな? 春のツーリング準備としてスマホ充電できるようUSB付けたよ。
部品代工賃込みで7000円ちょっとした。 >>934
3型シグナスで余ったのをそのままつけた感じだな・・・
これでもなんとか3年近く持ったけど頼りなさすぎ
部品の重要性ってものを知らないんだろうな・・・デザインパーツとしか考えてない
>>941
ヤマハはそのとおりとしか言いようがない、頑丈さとも無縁だし
見た目美人で中身は糞な女って感じよ
スズキはその逆 >>947
糞とは言わないが普通よ、言い方が悪かった
V125Sは好きだったよ、110も捨てがたい
125は突然90年台に戻った感じがしてな・・・
今日ワールド行ったけど試乗できなかった・・・試乗したかった >>946
アクシスzってアドレス125と半年しか販売時期変わらないのに割と良く見かけるけど、やっぱりデザインが受けるのかね。 >>949
リードよりかっよくてリードよりシート下容量あるから分からんでもない >>942
選択肢はあるにこした事無い
14インチはDio110買えと言われても、ホンダ独自仕様のアレが絶対嫌って人も居るし
小径ホイールのハイエンドはシグ買えと言われても、あの糞ポジションと糞燃費は嫌って人も居るしさ 今春はdioとアクシスが色変わっただけでチャンスなのに、
まだ全然台数足りてないっぽいな。 全く不思議だ、今日いったバイク屋でもad12は入ってこないといってた
ad11とスイシュは潤沢なのに >>907
鈍臭いデザインというのは
戦闘機的には強さの証だから戦闘機好きなら好きなんじゃね? 先週納車されて200km走ったけど風防ハンドルカバーグリップヒーターで超快適 最初はちょっとデカイかと思ったけど、乗ってる時の快適さは最高ですよね、長距離も苦にならない 今まで歴代発売されたバイクの中で乗り心地は最高傑作じゃないだろうか? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。