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【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part49【トリシティ】
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0001774RR (ワッチョイ ff85-01mx [27.140.216.238])
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2018/11/28(水) 20:47:48.05ID:u2vHi1OQ0
2014年9月10日に発売された三輪スクーター:YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。

▽トリシティ125/ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/

トリシティ125ABS  432,000円 [消費税8%含む](本体価格 400,000円)
トリシティ125     394,200円 [消費税8%含む](本体価格 365,000円)

ライトシアンメタリック4(シアン) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト) NEW COLOR
マットグレーメタリック3(マットグレー) NEW COLOR
ホワイトメタリック6(ホワイト) NEW COLOR
新色追加です

▼トリシティ155/ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
■前スレ
【ワッチョイ】YAMAHA TRICITY Part48【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532959783/

※NG推奨ワード
某元弁護士IP 「220.209.243.31」(変動する可能性もあり)
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0794774RR (ワッチョイ adaa-BzuY [126.209.227.77])
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2019/02/07(木) 21:28:59.66ID:+dlgJM7F0
S字が続くような山坂道は
そんなに多くない気がするけどね
自分としては
くねくね山坂道といえば
例えば日光いろは坂みたいな道を想像する
0795774RR (ワッチョイ 63aa-QrXF [221.93.199.4])
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2019/02/07(木) 22:25:31.46ID:xLU7ouKS0
>>789
最新の規格ならそうだけど古い時代の道路はまだまだたくさん残ってる
都会だとあまり無いかもしれないけれど地方にはまだまだたくさんある
0796774RR (アウアウウー Sa21-P0T6 [106.180.1.190])
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2019/02/07(木) 22:40:20.48ID:ryvOaIOta
>>781
パイロンスラロームなんかだとさすがに重さを感じるけど
峠レベルなら言うほど重さは気にならないよ
切り返しが重いとか言ってる人は自分の乗り方のマズさを
棚に上げてるだけじゃないかな

つか切り返し云々言い出したらPCXもシグナスも
GアクやアドレスV100なんかの2スト勢からしたら
所詮ドングリだしね
0800774RR (アウアウカー Sac9-QrXF [182.251.182.103])
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2019/02/08(金) 14:51:15.56ID:GF3bPa09a
>>796
いろいろ履き違えてるよ
プロが乗っても切り返しの重い車種と軽い車種ならやっぱり差がでる

PCXと2stを比べるというが、なぜそこを比べた?
乗りたければ2st乗ればいいじゃないか
それとね2stの軽さを100としよう
PCXの軽さを130としよう
トリシティの軽さを165としよう
100じゃなければ130と165の差は考慮する必要性無しってのは暴論だよ
言い訳するのが目的になっててコメントが下らない

それとね事の発端はコーナーに期待してトリシティ買ったって発言からだよ
切り返し重くてモッサリしてるトリシティは本当にコーナーを二輪より楽しめるのかって話だよ
切り返し重くて間に合わないならとても楽しめるものではないと思うんだよね
0803774RR (ワッチョイ a5ee-Deb1 [112.136.105.130])
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2019/02/08(金) 17:20:14.30ID:TDhB6xV40
WE LOVE TRICITY スタッドレスタイヤで雪道走行編!VOL.08★byYSP横浜戸塚
https://www.youtube.com/watch?v=CdvUpISSk14
0807774RR (ワッチョイ a393-OF6d [211.19.90.100])
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2019/02/08(金) 19:24:48.72ID:79dMkfAD0
155乗りだけど1000km超えてから微妙にアイドリングが上がってきた
特に問題は無いんだけど何だろね?
アタリがついてむしろ安定した状態になったんかな
0808774RR (ワッチョイ a5ee-Deb1 [112.136.105.130])
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2019/02/08(金) 20:39:10.12ID:TDhB6xV40
ブルーコアは、カーボン溜まりやすいという話がある。
0809774RR (ワッチョイ adaa-BzuY [126.209.210.163])
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2019/02/08(金) 22:16:14.13ID:MluuqO+G0
直噴でもない普通のポート噴射のバルタイ付きのエンジンだよね?
普段使うエンジンの回転数も高いからカーボンはそんなに溜まらないと妄想するけど
0819774RR (ワッチョイ b5c0-yNwH [210.141.245.41])
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2019/02/09(土) 18:45:20.04ID:cUGXVeXM0
Mono di tri はどれ位で覚えるんだ?
0824774RR (ワッチョイ 1d24-OF6d [60.57.210.94])
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2019/02/10(日) 01:03:29.90ID:zW44kJJf0
>>823
ほんこれ
0825774RR (ブーイモ MM03-rJ/N [49.239.71.188])
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2019/02/10(日) 06:58:38.53ID:om/GAKgrM
家の近くは道が乾いてたからバイクででかけたら橋の上が凍ってて怖かった。三輪で良かったとまじで思ったわ。前のフォルツァが低速過ぎて邪魔すぎて抜きたかったけど、流石に無理だった。
0829774RR (アウアウウー Sa21-QrXF [106.132.207.245])
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2019/02/10(日) 12:34:06.07ID:ZoE/3gOMa
そこまではみんな知ってる
知りたいのはその先だけどまだ公式なアナウンスは無いらしいな
あったとしても普通の販売店が聞くのは2週間前とかでネットや雑誌の方が情報が早いって言ってた
0832774RR (ワッチョイ cd1b-NOAA [180.43.240.144])
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2019/02/10(日) 18:55:25.24ID:eB3RLeGP0
euのサイトだと125は白とグレー
あとは155で使われてる青かな
これが2019のカラーみたいだが
やっぱり日本も一緒なのかなぁ
0834774RR (ワッチョイ e56b-ZFeD [218.231.161.153])
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2019/02/10(日) 19:37:13.68ID:/JS1SQJ90
>>829
見積りとって、納期は何時って聞くのが一番早いって
在庫照合は取扱店舗ならできるし、そこで停止中、要営業部問い合わせになってたら、営業に聞く
現状は在庫無し、先行オーダー受付無し、イニシャルオーダー受付無しだって
0838774RR (ワッチョイ a393-OF6d [211.19.90.100])
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2019/02/10(日) 20:03:31.17ID:hWguRWfD0
最初は確かに見辛いライトだと思ってたけど実際慣れるもんだね
フォグ付けた所で照らせるのは手前だけだしもう少し先を照らせる方が何倍も意味がある
光軸弄ってみるかな
0843774RR (ワッチョイ a3b9-psdX [211.19.90.100])
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2019/02/11(月) 00:05:58.19ID:y08bfU4Y0
光軸調整やってきた
シートに対して向かって左側で上下調整
結局は2名乗車で調整してるからレベルがガッツリ下がった状態になってる
キッチリ調整してやったら見違える程に見易くなった
フォグ購入する前に光軸調整して確認した方が良いよ
0852774RR (ワッチョイ b5fd-1PgY [120.137.159.103])
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2019/02/12(火) 13:46:11.57ID:UzPdkPZM0
夢の中で、さっき人柱になって150の2019モデルの契約してきた
2019モデルは3月の大阪か東京のモーターサイクルショウで発表、4月発売
2〜3万値段が上がってシート形状変更と新機能が付く、新機能は企業秘密らしいが
どうもチルトロック機能かも
まだ、型式も値段もはっきりしないけど4%の値引きで判子押してきた
繰り返し言うけど夢だからなw
0854774RR (ワッチョイ fd5b-8wZN [150.249.18.81])
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2019/02/12(火) 15:38:44.59ID:BLAJaO7C0
トライク仕様の125だけど
乗らなくなったから売りにレッドバロン行ったら断られたわ…バイク王とか他でも断られるかな?
売ったことある人いますか?
0855774RR (ワッチョイ a56f-HCbR [122.196.132.228])
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2019/02/12(火) 15:45:32.88ID:vdsnweUQ0
>>854
こんなん笑うわ
前にここで質問してた人かは知らないけど、グレーゾーンの改造やからリセール難しいでって言われてたじゃない
もうヤフオクで流すしかないんじゃなかろうか
0858774RR (ワッチョイ fb8b-ZFeD [223.29.190.180])
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2019/02/12(火) 16:49:38.13ID:eO4Wx4eA0
今の時期ってカスタムパーツ買い控えた方が良いんかな・・・?
2019年モデルの発表あるかもしれないし
関係無い?
まあ色違うだけだろうけど
0861774RR (ワッチョイ fb8b-ZFeD [223.29.190.180])
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2019/02/12(火) 17:13:50.25ID:eO4Wx4eA0
売れるかどうかは別として、今カスタムパーツ探して色々サイト見てたんだけど
とりあえずメルカリにはトリシティのトライクVerの出品はあるね
買う人がいるかどうかは別問題だけどね
0867774RR (ワッチョイ e56b-ZFeD [218.231.161.153])
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2019/02/12(火) 19:23:43.72ID:byRqKI8m0
夢の中の852です
普通に155トリシティ買いに言った訳です
で、端末で調べると在庫が無く納期未定なので、その場でYの営業に電話
今あるのは、青が数台、モデルチェンジの為出荷調整中
実はその場で定価も判明、で、機器構成はそのままでなんで値段が上がるのかの問いに
シートが125並みに低くなる、コレは827が書いてた通りに現行モデルのシートは欠品になってるし作らないかも
値上げ相当の新機能が付くって話し、でも何度聞いても否定し無いしチルトロックとは言ってませんよ
でも、それ以外に、何があるのw
125と155の車体が共通になってるので、車格に差を付けるのがパーキングブレーキでしょ
パーキングブレーキ連動チルトロックってありえると思う
あ、3CTの国内モデルは今年の秋の海外モデルの販売開始から1年後2020年位だって、って夢の中で聞いた
0871774RR (ブーイモ MMf1-ro0h [210.149.250.242])
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2019/02/12(火) 20:17:21.12ID:XEv6gPurM
現実的なところで考えますと、
・新色
・スマートキー
・SMGの搭載
・灯火系の全LED化(可能性は低い・・・)
くらいでしょうか。
新型も楽しみですね。
0872774RR (ワッチョイ a3b9-psdX [211.19.90.100])
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2019/02/12(火) 20:34:31.92ID:F/uuh0qw0
パーキング連動のチルトロックって無意味じゃないの?
駐車中はスタンド掛けるんだし正立状態で放置される可能性のある機能をメーカーが付けるかね
誰でも触れる状態でスタンドも掛けず放置されたらメーカー責任が問われそう
0874774RR (オッペケ Sr19-JPGI [126.34.126.67])
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2019/02/12(火) 22:02:17.18ID:MCu1pKYnr
なんだよトリシティそろそろ買おうとしたら
在庫無いし

3ctとやらがもうじきかよ
直立するけど一時停止で足付かないと捕まるん?
0879774RR (ワッチョイ eb25-dgRH [121.84.249.252])
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2019/02/12(火) 22:39:55.28ID:+H7Gm24v0
3CTの日本モデルは250にダウングレードになるのだろうが
中途半端に400じゃなく300で出すくらいなら250で正解
というか日本市場だと250が正解
3CTも大モじゃなくやっぱ東モ発表なんだろうなぁ
となると発売は来年か…
0880774RR (ワッチョイ eb95-uwy3 [121.82.126.58])
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2019/02/12(火) 22:54:23.72ID:bj14QqKF0
小変更あるとか、なんかエンジン?の排ガスの機構がどうとか、俺メカわからないからさっぱりわからない。

そのチルトロックはないとのこと。
yspできいた
0881774RR (ブーイモ MM03-8k1R [49.239.68.213])
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2019/02/12(火) 23:32:33.66ID:dKfGXdrLM
あー俺もほぼ変わんないって聞いたな
それならばと春1で乗りたいんで契約済ませた
その後新色グレーの話を聞いてチョットだけ後悔してるけど
0885774RR (オイコラミネオ MM93-c0dr [103.84.125.48])
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2019/02/13(水) 09:08:24.90ID:QShVa5c0M
パワーは変わらないんだと。
見た目ももちろん変わらないとか。
俺もメカのことさっぱりわからないので理解できてない。

色は逆に減るようなこといってた。
青なくなるのかな。
0886774RR (ワッチョイ fb8b-ZFeD [223.29.190.180])
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2019/02/13(水) 09:36:04.94ID:I3GiKqaq0
チルトは増設するパーツが多すぎて無理じゃね
企業として安全性が確保できる必要があるわけで・・・

とは言えシートは困るな
ランバーサポートつきのシート買っちゃおうかなぁ・・・
0887774RR (ブーイモ MMe1-WtCn [202.214.230.106])
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2019/02/13(水) 09:45:19.91ID:eXEsncspM
燃費と出足と環境性能
弱点が色々補えるハイブリッドは歓迎したいけど
流石に通常モデルに採用じゃなくて、別モデルだよな
ヤマハのハイブリッド技術は今のところホンダのと違って、専用バッテリー要らない簡易版だって話だけど
0888774RR (ワッチョイ fb8b-ZFeD [223.29.190.180])
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2019/02/13(水) 09:51:03.25ID:I3GiKqaq0
3CTが2020年くらいってことなら、初期型3CTから改良されて不満点解消された3CTを想定するとして、今のトリシティ買い換えるのは早くて2021年、もしくは2022年かー
シート買い替えちゃおっかな
まだ後3年くらいはじっくり乗ることになりそうだし

しかし夢が膨らむな
0890774RR (ワッチョイ adaa-/Bag [126.75.51.174])
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2019/02/13(水) 11:23:44.94ID:Ymze0zk50
3CT出るって聞いて、出たらすぐ買うつもりだったが、長い間待たされている間
によくよく考えてみたら、現在の155でもパワーはそこそこあるし、取り回しもそれほど
悪くないのに、車重が10数キロも増えて燃費も取り回しも格段と悪くなる3CT
に対する期待はすっかり醒めてしまったわ。
0891774RR (ワッチョイ 1d24-OF6d [60.57.210.94])
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2019/02/13(水) 11:37:13.64ID:9V7rPyiw0
出す順序が逆だった気がするな
125→250?→155
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