【角目】スーパーカブ110【JA10】 Part53

**774RR** · 2018/12/03(月) 20:05:42.85

前スレ
【角目】スーパーカブ110 Part52【JA10】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528815250/

スレ立て時は、本文1行目に下記「」の中身のみコピペして立てて下さい
（荒らし対策の為コテハン表示）

「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」 VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**774RR** · 2019/02/16(土) 18:52:55.46

あるよ。今度試してみたら

**774RR** · 2019/02/16(土) 18:54:04.01

あると言えばある、ないと言えばない
自動遠心クラッチが自動でやってるから

**774RR** · 2019/02/16(土) 18:59:46.77

非常にスムースなブリッピングシフトダウンをしてるような人は
恐らく半クラも上手な傾向があると思う
そう俺のことだ

**774RR** · 2019/02/16(土) 19:01:04.22

がちゃこん、がちゃこんって、その都度つながっていると思って居ったわ。ちょっと調べてみよっと。
急な加速はしないで、そろそろと速度を上げるように心がけてはいる。

**774RR** · 2019/02/16(土) 19:03:48.97

動画を見てみた。半クラッチを使う乗り方は一切してなかった。

**774RR** · 2019/02/16(土) 19:36:23.54

>>614
15000でクラッチ滑るわけない
重たい新聞積んでも5万キロは持つ
乗り方が悪いな

**774RR** · 2019/02/16(土) 19:47:24.35

カブの加速は「ソロり！ソロり！」でモトヤ式

**774RR** · 2019/02/16(土) 20:01:48.05

車用のオイル入れると滑るらしいな

**774RR** · 2019/02/16(土) 21:28:48.00

うちのも15000だ。
15000くらいで滑るはずないよ。
多分普段からつなぐ時にヌルっとつないでるんだろうね

**774RR** · 2019/02/16(土) 21:44:20.55

がちゃこん、がちゃこん、が正義だったんやね。

**774RR** · 2019/02/16(土) 22:03:59.14

足を離すタイミングが緩めとか
つまり乗るのが下手ということ

**774RR** · 2019/02/16(土) 22:34:26.61

>>614
うちは二万過ぎた頃からだた

先のja07も二万あたりから滑り出し、4マンで二速がしに、六万手前で廃車よ

前車と同じタイミングで傷んできてるので、また10マンは無理だろなと落胆してる

ホント株はもう丈夫なバイクとはいえないな

**774RR** · 2019/02/16(土) 23:00:43.53

フォークオイル交換したのだが、左のマウントボルトの回りが渋い。右は工具である程度緩めて手回しで外せるのに、左はボルトが歪んでいるのか本体が歪んでいるのか渋すぎる。これは部品の精度による欠陥か？クレームok?

**774RR** · 2019/02/16(土) 23:13:55.89

乗り方が悪いからへたりも早いんだよ
22000kだがどこも異常なし

**774RR** · 2019/02/16(土) 23:43:11.24

オイル交換もマメにしてないからすぐに壊れるんだよ

**774RR** · 2019/02/16(土) 23:43:54.32

>>597
やはり、アンチリフト付きのカスタム50は最高だなｗ

**774RR** · 2019/02/16(土) 23:51:53.26

１０００～１５００で交換してる。いつも元気に走ってくれてありがとうと心を込めて。

**774RR** · 2019/02/17(日) 00:26:51.08

オイル交換マメにしない、暖機しないでドライスタートする奴のカブはすぐに調子がおかしくなってる
おいらが乗っている店のカブは4万6000km
タイヤ、チェーン、スプロケット、プラグ、ヘッドライトバルブ、この間交換したブレーキワイヤー
今まで交換したパーツはこれだけ
すぐにバイク壊す奴は店に言っても修理に応じてもらえないで『これは欠陥車だ』とか言ってる
ブレーキワイヤー伸びててこの間、凍結して動けなくなった奴は他にもいるけど交換してもらえたのはおいらだけ
普段から粗末に扱っていると修理もしてもらえない

**774RR** · 2019/02/17(日) 00:40:41.42

>>635
しかしあなたそんなに詳しいんだから、ブレーキワイヤーくらい自分で交換したらいいじゃないの

**774RR** · 2019/02/17(日) 00:46:41.21

インジェクションっ凄いんだなー、昔はマフラーかえただけでキャブのチューニングとか大変だったのに、勝手に最適化してくれるなんて、、、

BRDマフラーとボックスもほしくなるな

https://www.cub110brd.com/?mobile=1

**774RR** · 2019/02/17(日) 00:48:03.56

チェーンオイルも１か月に１回やってる。チェンソーオイルで。

**774RR** · 2019/02/17(日) 00:57:34.04

>>636
やだよ、他人のまでやらされたらたまらない
能ある鷹は爪隠すでできないフリしとくのが賢い

**774RR** · 2019/02/17(日) 01:49:33.74

>>639
あぁ、ま～そうか

**774RR** · 2019/02/18(月) 19:04:54.17

ちょっとエンジン？の調子が悪いんだけど
アイドリングが低く直ぐエンストがするしパワーも出ない
簡単に言えばキャブでエンジンが冷えてる感じかな
ＦＩ系なのかなと思うんだけど似た様な不調になった方いるかな

**774RR** · 2019/02/18(月) 20:38:52.10

完全にセーブモードだな
スロットルセンサーかO2センサーが壊れているのかな
でもそれだと警告灯が光るしなぁ

**774RR** · 2019/02/18(月) 22:17:46.13

>>641

っ >>341 >>346 >>353
これが参考になるケースだろうか？

**339** · 2019/02/18(月) 22:30:39.36

夏と冬で、エンジン音が違いすぎて判断しづらいよね。、

**774RR** · 2019/02/18(月) 23:19:30.62

スロットルケーブルが緩んでるだけでもそんな感じにならない？

**774RR** · 2019/02/19(火) 01:20:15.89

可動部は全て消耗品ですよ
ブレーキワイヤーもアクセルワイヤーも新車から3年か4年で動きが渋くなるよ
伸びてくると戻らなくなる

**774RR** · 2019/02/19(火) 01:22:15.68

>>641
まず、オイルとプラグとエアフィルターを交換
エアフィルターが目詰まりするとアイドリング不安定になるよ

**774RR** · 2019/02/19(火) 01:24:05.38

店のカブでエアフィルター交換までしてるのはおいらだけ
カブのエアフィルターは1500円で買えるから

**774RR** · 2019/02/19(火) 07:59:45.14

まあ、バイク屋で診て貰うのが確かだよな

**774RR** · 2019/02/20(水) 14:54:14.78

この冬ヤママルトのレッグカバー付けてて、
暖かくなったので外してみたら、
レッグシールドが擦れで凄く汚くなってしまった。

**774RR** · 2019/02/20(水) 20:46:07.93

レッグシールドの擦れ汚れは消しゴムで一挙解決

**774RR** · 2019/02/20(水) 20:52:18.65

そういうことも想定して黒を選んだ俺に抜かりはない

**774RR** · 2019/02/20(水) 21:50:02.44

ほう、消しゴムとな。
ありがとサンクス、セブン・イレブン

**774RR** · 2019/02/20(水) 22:51:56.38

消しゴミ常備します、ありかどさん

**774RR** · 2019/02/21(木) 07:49:55.57

白革スニーカーも消しゴム
ソールは劇落ちくんスポンジ
スタンススミス
カントリーOG
レッグシールドは仕上げにグラスターゾルオート500円くらいか
シリコンスプレー

**774RR** · 2019/02/21(木) 11:03:58.15

ヤママルト硬い合皮のせいで
塗装剥がれて下地までやられたわ
ハンカバの方もトップカバーがズリズリ傷になった。

**774RR** · 2019/02/21(木) 12:29:53.99

>>641
うちのも夏場そんな感じだったけど
いつの間にか直ったな
ネットにも似たような症状の報告チラホラあるし原因何なんだろ

**774RR** · 2019/02/21(木) 12:34:07.67

サラメシで見たけど、
出前のおか持ちでサイドバージョンなんてあるんだな。
なんか欲しくなった

**774RR** · 2019/02/22(金) 10:37:51.94

>>637
注文してから届くの１年後とか笑わせてくれるわ

**774RR** · 2019/02/22(金) 11:42:45.42

ビッグスロットル付けた。凡人でも違いが分かる。

**774RR** · 2019/02/22(金) 12:38:14.10

なんでJa１０用のヘッドライトバイザーって無いんだろう？

**774RR** · 2019/02/22(金) 14:36:57.31

>>660
ノザワホンダのダイナモテストでは、ビックスロットルで1.5psアップしていた
カムシャフトがノーマルだと吸排気弄っても110kmで頭打ちになるけど低中速トルクと加速は確実に良くなる

**774RR** · 2019/02/22(金) 16:50:13.86

アパートの屋根のない駐輪場に停めてたら、レッグシールドカッサカサになってしまった

**774RR** · 2019/02/22(金) 18:29:13.69

シリコンスプレーシューして軽くふきふきで蘇る

**774RR** · 2019/02/23(土) 07:15:17.95

バイクも車も日焼けするから
車なんてぶつけた部分を板金して塗装し直すとその部分だけ色が鮮やかになる
カブのレッグシールドも紫外線で黄ばむからね

**774RR** · 2019/02/23(土) 07:35:41.01

プラのクリップ付き洗濯干しも出しっぱなしにすると
カピカピになるよね
そして割れる
だからステンレスの買ったらまあ保つ事。

**774RR** · 2019/02/23(土) 12:23:21.30

一度ガサガサになったら塗装するしかないかな

**774RR** · 2019/02/23(土) 14:34:46.05

>>667
無理、紫外線で劣化するから
プラスチックの物干しの洗濯ばさみだってベランダに出しておくとパキッと割れてしまう
人間も物も紫外線で劣化するよ

**774RR** · 2019/02/23(土) 14:53:21.91

劣化じゃない。
進化と思えばいいんだ！

**774RR** · 2019/02/23(土) 16:24:59.26

UVって大切だよね。子供の頃から母親から紫外線対策キツく言われてて
今、50歳だけど30代のモチモチすべすべ肌。元嫁、娘も対策させてたしキレイキレイ。
この綺麗な肌のお陰で？最近32歳の彼女ができた
キレイキレイっていつも頬触られてる
お母さんありがとう
でも、もう結婚は懲り懲り。幸せになりたい

**774RR** · 2019/02/24(日) 16:35:46.04

前輪ホイールの幅が違うけど前輪にもブリＢＴ－３９０タイヤ付くの？　

**774RR** · 2019/02/25(月) 01:09:16.01

放置プレイしてたフロントライトをLED化させるための配線の直流化作業
退路塞ぐためにエーモンの接続端子とLEDバルブ買った

**774RR** · 2019/02/25(月) 06:27:25.47

カブプロ（JA10)のフォークオイル量分かる人いますか？

**774RR** · 2019/02/25(月) 10:06:18.82

>>673
にりん館でやってもらった時に70ccとか言っていた
片側か両側かは知らない

**774RR** · 2019/02/25(月) 10:09:32.26

>>673
抜いた分入れとけば

**774RR** · 2019/02/25(月) 11:31:39.57

泥水が…

**774RR** · 2019/02/25(月) 11:42:19.67

マニュアル見たけど

ウルトラクッションオイル１０Ｗ
オイル量　６２．５　プラスマイナス　１センチ立法

オイルレベル
８７ミリメートル　左右のフォークのレベルをそろえる

**774RR** · 2019/02/25(月) 12:23:41.33

ありがとう
やってみる！

**774RR** · 2019/02/25(月) 17:56:54.00

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/02/26(火) 06:36:21.75

フォークオイル交換を店でやってもらうと1万7千円ほどかかった
工賃が高いんだよね
フォークオイルは3万kmでヘドロの様になっていたし、交換後は車体の動きは別物のように良くなった
カブでも大型バイクでもフォークオイル交換は工賃にさほど違いは無いらしい
1万7千円あれば、前後タイヤとチェーンとスプロケット買えるからね

**774RR** · 2019/02/26(火) 07:41:27.87

いい値段するんだね
自分でやれるだろうか、、

**774RR** · 2019/02/26(火) 08:04:36.35

フォークボトムのネジ取外しと取付がコツが要る以外は簡単

**774RR** · 2019/02/26(火) 08:18:05.07

フォークオイルを交換するとかなり感触が変わるらしいね。しかし、勇気がない。

**774RR** · 2019/02/26(火) 08:20:37.14

最大の敵は中華トルクかな。カチカチに締めてあって、ベトキャリつけるのも大変だったもん。
だから、勇気が出てこない・・・

**774RR** · 2019/02/26(火) 14:27:06.61

暖かくなってきたらドンドン走るぞと思ってたけど
よく考えたら花粉症の自分は春は引きこもる季節だった

**774RR** · 2019/02/26(火) 18:33:36.16

GW中の8日間で舞鶴から九州周るツーリング計画中なんだけど日にちが足りない気もする

**774RR** · 2019/02/26(火) 19:44:58.44

舞鶴って京都かね？
なら、
泉大津だっけか？神戸？南港？ど忘れからフェリーに乗り込み北九州へ
あとは大分→阿蘇くまもと→鹿児島か宮崎→福岡
そしてフェリーで帰途

鹿児島宮崎パスするとゆっくり回れる

**774RR** · 2019/02/26(火) 19:45:33.26

長崎、佐賀忘れてた(´･ω･｀)
長崎巡りもいいね。佐賀は何もない

**774RR** · 2019/02/26(火) 19:47:05.90

いや、こう
フェリー→大分→宮崎→鹿児島→熊本→長崎→福岡

**774RR** · 2019/02/26(火) 19:59:03.92

>>688
吉野ケ里遺跡とか有田とか武雄温泉とか沢山有るぞう

**774RR** · 2019/02/26(火) 20:52:59.16

タイヤ前後2.50-17の人いる？
リアは2人乗りしなきゃ4PRでも大丈夫？仕事で荷物は積むけど。

**774RR** · 2019/02/26(火) 20:58:31.25

情報どうもです
フェリーがあったねあれなら寝てる間に九州到着イイ!
佐賀捨てるか宮崎鹿児島捨てるかでルート検討してみる

**774RR** · 2019/02/26(火) 21:14:28.71

【ホンダ】街乗り用の「スーパーカブ」　限定2千台で受注始まる　お値段24万3千円(50cc) 28万6200円(110cc)
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1551182006/l50

**774RR** · 2019/02/27(水) 00:37:21.95

>>693
これ、意味わからん…
色が増えただけだろ？

**774RR** · 2019/02/27(水) 02:22:33.27

ここまで黒が出ないとますますJA-10のブラックの価値が上がるじゃないかw

**774RR** · 2019/02/27(水) 08:49:50.43

黒かベージュでさんざん迷ったが黒にして正解だったな

**774RR** · 2019/02/27(水) 15:59:13.46

売れ残りのベージュしか買えなかった

**774RR** · 2019/02/28(木) 12:56:50.51

自分もMRDの巨大リヤボックスつけたし本当は長期ツアーに出たいんだけど、
若い時ならともかくもう雨の中は走りたくないから天気予報が晴れの日を
選んでの日帰りツーリングばっかりになってる。いくらなんでも10日近く移動
しながらまったく雨に降られないなんてなかなか無いよなあ

**774RR** · 2019/02/28(木) 19:19:18.08

>>698
雨の日は旅館でゆっくりすればええやん

**774RR** · 2019/02/28(木) 22:12:57.33

>>698
ストリップでも、見ておいでよ

**774RR** · 2019/03/01(金) 06:45:31.08

雨の日は
スリップよりも
ストリップ

**774RR** · 2019/03/01(金) 15:08:19.36

ＦＩ系での修理費3万強の修理費確定
大型で3万程度の修理費なら相応の重整備だぞ
昔のキャブ仕様なら焼き付きで腰上バラでパーツ交換レベルだわ
最近のホンダは直ぐ壊れるってホントによく言われる事を実感するね

**774RR** · 2019/03/01(金) 15:40:13.22

>>641の方ですか？

**774RR** · 2019/03/01(金) 15:43:50.92

>>702
リコール修理したのか？

**774RR** · 2019/03/01(金) 15:46:52.23

バイク屋が言っていたけど、インジェクションは車もバイクも日本国内に生産拠点がないんだと
だから、今の車もバイクで日本で生産している車種でも燃料系はみんな東南アジアなんだとさ
どうりで燃料系のリコールがどの車種もやたら多いと思ったよ

**774RR** · 2019/03/01(金) 17:34:57.56

♪さすらおうこの世界中をころがり続けてうたうよ旅路の歌を

**774RR** · 2019/03/01(金) 21:54:10.19

タンデムシート高いな。
タンデムする時って座布団でも良いの？やった事ある人いる？

**774RR** · 2019/03/01(金) 23:08:36.31

カブはさしてインテリジェントでもないFIのために結構トラブル要因抱え込んでて割に合わん気がするなぁ

**774RR** · 2019/03/02(土) 06:30:50.68

>>708
キャブレターでは排ガス規制クリアできないから仕方ない
動的性能向上はないけど、始動性は良くなった

**774RR** · 2019/03/02(土) 09:15:57.01

ブレーキパットを交換したいのですが、何処のが制動力が強いですか？

**714** · 2019/03/02(土) 09:21:55.08

ブレーキパットじゃないよ・・・
ブレーキシューだよ・・・

**774RR** · 2019/03/02(土) 12:24:12.79

>>710
デイトナかキタコ位じゃないの?
ドラムだから似たりよったりだけど
後は純正かノーブランド買う位

**714** · 2019/03/02(土) 12:46:36.49

>>716
ありがとうございます

**774RR** · 2019/03/02(土) 14:18:04.83

安かったからキタコ付けてるけど純正と50歩100歩
正直変わらず
否定してるのでなく
純正同様レベルに効くと言いたい。デイトナは知らない

**774RR** · 2019/03/02(土) 16:01:32.43

昔のアスベスト製は結構効いたんだよな
今の紙製は効きずらく減りが早い
優れた素材が見つかればいいな

**774RR** · 2019/03/02(土) 16:17:12.97

乗り方で減りなんてなんとでもなる

**774RR** · 2019/03/02(土) 16:25:04.15

俺も純正の半額以下なのでキタコ使ってるが
効きはノーマルと変わらん感じやね

ノーマルと違ってシューに斜めの溝が掘ってあるが
あれが熱に強いのかブレーキダストが溜まりにくくするのか分からん

あと注意しなければいけないのがブレーキワイヤー
何度ブレーキ調整しても引きずりが起こっておかしいなと
思ったら原因がブレーキワイヤーだった

もしブレーキの引きずりが起こってるようならワイヤーを疑ったほうがいい
ドラムに固定されてるところを外してワイヤーを左右に動かしてみて
ゴムの蛇腹のところがスコスコ動くようならいいが、ワイヤーが固着したり
折れ曲がってたりすると動きが悪い、もしくは動かないよ

俺の場合はほぼ動かずだったwで、原因をさぐっていったらブレーキレバーの
近くでワイヤーが折れ曲がっててだめになってた

交換したら引きずりがなく、しっかりと効くようになった
効くようになったというのは普通に戻ったということだけどw

**774RR** · 2019/03/02(土) 16:31:14.15

ぶっちゃけ純正でいいよね。それか韓国だっけか？の商品名ブランド名忘れた
ntb？
俺のスキルだともう止まらない物だと諦め車間距離開けるようになった
未だにパニックブレーキでリアはロッケンロール