【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part46
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>>506
自分もさっき部品一緒に注文してもらいました！
納車時に一緒につけてもらう予定です。 >>509
ありがとうー！
レア車レア色仲間ですね！ >>507
俺もブルー。もしも不人気色だとしたら理由が分からない
>>508
自分でも簡単に付けられるよ、ナットクリップを差し込んでフックをあててツバ付きボルトを締めるだけ 不人気というかカワサキ信者の緑と黒への執着が異常レベルだけだと思う カワ信者じゃない（いままで乗ったことなかったし）けど、
逆に外野から見るとカワサキ＝黒緑のイメージ 初kawasakiだけど古いバイクは緑一色で新しいバイクが黒緑なんだと思ってた。 >>511
お店の人に「青不人気なんですか？」って聞いたらそんなことないって言ってた。KRTカラーも格好いいよねー。
フックの取り付け工賃かかるなら自分でつけよかな。
それから、大型スクリーン、ライジングⅡのLEDライトをLOだけ付けてもらう予定。
大型スクリーンいるかな？スタイルがちょっと気になる。
あとは、RDMotoのプロテクターも注文。
フロントアクスルプロテクター・ガード
クラッシュプロテクター
リアアクスルスライダー・ガード
これで前輪、ボディ、後輪を守るよ！3つ合わせても純正スライダーより安い。 東京から伊豆半島一周してきた
当初は泊まりの予定だったけどまだ行けるまだ行けるって進んで結局家まで戻っちゃうかと日帰り470km
今まで50,125,155,250,400,900,1200のバイクに乗ってきたけど650っての数値的にも真ん中だけど、ホントに自分にとってベストバランスだわ 緑黒以外だと、ninja250-2018の赤のデザインは好きだな。
青単色は味気ない気がしてしまう。KRTなみにもう少しコテコテさせてもいいのにな 伊豆行くのに一泊とか250乗ってた時でも考えなかったな。一泊するならせめて福島か岐阜ぐらいまで行かないと。 当初は宮ヶ瀬から道志通って山中湖、御殿場で伊豆に行く予定だったからね。
宮ヶ瀬の時点で日陰に凍結と残雪が有って早々に諦めたけど >>517
伊豆って土曜日に飛び込みて簡単に宿見つかるもんなの？ この時期ならまだ平気なんじゃない？
もう少しすると河津桜の時期になって混雑すると思うけど >>521
じゃらんとかで見たら普通に当日でも残ってたよ
関東に引っ越してきてまだ長くないからシーズンによる違いとかまでは分からんけど 他に停めるスペースいくらでもあるのにベッタリ横に駐車する馬鹿って何なの？？？ >>522
まさに、その河津桜の時期くらいしか行かないんだわ。日帰りでちょうどいい距離だし。 >>524
いるいる。俺ももっと離れてよとは思う。なんか綺麗に端から揃えたい的な習性があるのかも知れない。 >>517
色々乗ってたみたいだけ 車種は何だったの？ >>528
◯色々乗ってたみたいだけど
×色々乗ってたみたいだけ
すまん 助詞が抜けてた >>526
>>527
昨日のヤツすっげえ近いんよ
こっちが出すの苦労するレベル
触らないように気使わなきゃなんねえし
それでも綺麗な黒いSHOEI蹴っちゃった・・・
罪悪感まで抱くじゃねえか・・・ あと俺のも蹴られてないか触れられてないか気になるんだよね
だから帰路中ず～と不愉快な気分だったな へーきへーき。別に気にしてないよ。
だから君のメット蹴っちゃった時も笑って許してね。 >>528
NS1
アドレス125v
NMAX155
SRV250
モンスター400
ドラッグスター400
GPZ900
buell S3
こんな感じ >>532
いやだから場所に余裕があるなら離して置けよ・・・不愉快だから・・・
でもさすがに昨日のは罪悪感が残るんだよね
公園内で犬の●踏んだ直後だったから
もちろん●は落としたけど「この足ステップに乗せるのちょっと嫌だな」って時だった
んで黒のSHOEIをまたぐ時にフチのトコをザリッて踏む感じで蹴っちゃった
塗装面は無傷だったと思う
2018～のKRTだったしメットIもきれいだったからバイクと同時に揃えた新品かな？と >>533
多種多様だな 色々経験してんだな 返事サンキュ >>533
なんかどれも似たようなもさっとしたバイクばかりだね 原付並みに遅いうんちバイク
ぶん回しても軽自動車並みのうんちバイク 遅すぎて250ccかと錯覚するうんちバイク
燃費は250ccだからまあマシかな
電動自転車に近い感覚だ 排気音がダサいダサすぎるブリブリブリ！！
もっとレーシーにするべき、これじゃnoumin650だは あとアンダーカウルがチープすぎるのがいただけないブリブリ！ Ninja650が来週納車されるよ！
先輩方よろしくねー。Ninja650めっちゃカッコいいですわー。 >>537
嵐もレスがつかないと可哀想だな
惨めだよな
回線切って首吊ってﾀﾋねよ >>546 レス付けてやってるのお前だけだよ 優しいんだな >>543-545
ありがとう！
フックはバイク屋さんに取り寄せてもらってつけてもらうよー。
はー、もう来週かGWには北海道に連れて行くつもりだから楽しみで仕方ないよ。 マジすか…。雪は無理だぁ。
Ninja650と宗谷岬行きたかった(´･ω･`) 降ることもあるっていう程度。石北峠とか日高峠は危険だけど、宗谷岬ならまず大丈夫。 大型連休に北海道とか金があるな。
色々と割マシマシ金額になる時期なんで俺には無理だわ。
つーわけで先々週に有給使って車だけどフェリーで行ってきたわ。
何もイベントも無い時期だったんで空いているわ値段は安いわで今の時期おススメ。 トップシーズンだと高いのもそうだけど宿泊予約も苦労するから避けたいよね。
やたらと観光客が溢れているから情緒もなにも無いし。
大型連休は基本引きこもり。今は有給とりやすい環境だから最高。 >>552
ルート選べばいけそうですねー
>>553
情報ありがとうございます。Ninja1000用と互換があるんですね。
2つ買って、左にドラレコのモニタ、右にレーダー探知機つけようと思います。
>>554-555
フェリーさえ取れれば、キャンプ道具一式で何とか凌げないかなとおもってたのですが、ちょっと考えが甘かったかもしれないですね…。 キャンプなら全然いけるな。
割増宿泊費な上に満室で騒がしい宿を避ける事が出来る。
40過ぎのオッサンのワイにはもうキャンプは無理ですが。御布団でノンビリ寝たい。 GWの北海道キャンプツーリングは上級者でないと難しいよ。シュラフは#1でも厳しいくらい。
3-4月の本州キャンプの装備が、夏の北海道に丁度いいくらいだから、予行演習しておいて、北海道は夏のお楽しみに。 キャンプは氷点下でもしたことあるので行けそうな気がしますが、#1のシュラフでも厳しいととなると人もバイクも心配ですね。
5末で中国地方へ引っ越すので、行っては見たかったものの凍死するのも嫌なので北海道諦めます(´･ω･`) 中国エリアナンバーも結構いらっしゃるよ。
ライダーさんと話をすると、大多数が舞鶴、敦賀からで、ちょっと高くはなるけども
関東から行くのに比べて極端にハードルが高くなるわけじゃないとのこと。 >>559
今からだったら予約取れる宿もあるから諦めんな。 >>561
フェリーは2３時ぐらいにターミナルに着けば間に合うので、
広島辺りなら仕事帰ってから出発でいける（要高速）。
復路は21時ぐらい着なので、そのまま帰ると0時回るため
大阪辺りで1泊してから帰るって人がいた。 桜前線はGWに青森辺りだったかな。
昔、弘前城の桜と函館までGWにフラッと行ったが寒波が来て辛かった事しか思い出に残ってないわ。カッパに新聞紙で凌いだ。
今は装備が良いので真冬装備なら耐えるだろうな。 >>562
もともとキャンパーなので宿に泊まる気がなかったり…
>>563
熊でるんですか！さすが、北海道。くまりました(´･ω･`)
>>564
ありがとうございます。その情報を見てなんだか一気に現実感がわきました！北海道楽しみです！ 少なくとも和琴と日の出公園は営業してるからキャンプできるよ。
バイク乗るときのアウターだけ脱いでシュラフなら、#1（モンベルのダウンハガーのことだよな？）でも平気なはず。 >>566
北海道のキャンプとかやめとけ
函館札幌までが名古屋横浜とほぼ同じ300ｋｍだぞ…
埼玉から陸走で函館まで行ったことあるが片道たった750ｋｍで済んだ
たった、そう感じるくらい北海道は広い、そして人はいない宿も店もない
本州なら真っ暗の山道を走っていても数時間で人里に戻れる
北海通のソロキャンプは北海道ツーを経験している熟練者しかおすすめしない
あれはキャンプじゃなくて10代と20代が許される冒険だぞ あのさぁ、キャンプ場以外の山ん中でテント張る前提なの？
キャンプ場ならシャワーか温泉が近くにあるし、バイクで
10分以内にコンビニ的な店もある。 あのさぁ、キャンプ場以外の山ん中でテント張る前提なの？
キャンプ場ならシャワーか温泉が近くにあるし、バイクで
10分以内にコンビニ的な店もある。 俺も終活で2度目の北海道考えてるわ
でも気持ちは九州に全力で傾いてる・・・ 去年北海道ツーに行ってそのまま自殺したライダーがいてだな… KCBMでER-6nとER-6f見たけど格好よかった 400Rと見せかけて銀のグラブバーの2型ER-6fが3台くらいいたな カブで北海道キャンプツーリングした初心者の友達いるけど
まぁ距離感のズレだけ心構えしていれば問題なかったようだよ アホか
最初からやらかすつもりで行ったに決まってんだろうが IBSにER6nの不良在庫があるみたいでクッソやすく叩き売られてるぞ
新車欲しい奴は飛びつけ >>584
いくらなの？
他の店かもだけど前グーバイクでバロンと同じくらいの値段の店が乗ってた気がする… 低回転の排気音
ようつべ見た感じだと
W800よりZ650のほうが
いい音してるように感じるんですが
どうでしょうか？
試乗したこともないので・・・ 360度と180度比べて良いも悪いも無いんだけど…
要は好みの問題だからさ 今購入検討してるんですが、ニンジャ650ってタンデム性能はどんな感じですかね？
サスが柔らか目ってことはタンデムツーリングとかは考慮されてなくて
チョイ乗り用ならタンデムもいける、てレベルですがなね？ 今どきのninjaは知らんけど、リアのバネレートなんて通常は簡単に変えれるんだけど バネレートは変えられないけどな。今のNinjaはプリロードいじるのも工具がぶつかってけっこう大変。 嫁と東京から名古屋までタンデムしたけど
なかなか快適だったみたいだよ >>590
快適じゃないみたいだけど400kmはフツーにタンデムできたよ。 レスありがとう。
ふむふむ。タンデム出来ない訳でもないのか。
運転する方はどうなんだろう？
パワー不足とかは特に感じないで走れます？ 常識的なスピードであればタンデムでもパワー不足とは感じない。
タンデムシートは小さいから実車で確かめた方が良いよ タンデムシート、小さいだけでなく後ろにカウルもなにもないから
見た感じだとなんか後ろに落っこちそう、、
あれ、後ろの人はどこ掴むんだろ？ >>590
これでも昔の750よりパワー出てるんだから、動力性能の問題は無いと思って良いよ。
地味だけどヨーロッパ向けの主力車種なんだそうだ。 >>597
タンデム＋箱3つでも余裕の性能
下手にアクセル開けるとフロントが浮く
なお、タンデマーの評価はシートが滑るらしい
(くそっプロテクターが無ければ良かったのに…) >>601
意味が最初分からなかったよ、夏になったらTシャツ一枚でタンデムしなさい、でもバイクの後ろに乗せる相手って、そんな事で喜ぶ相手か？ >>601
昔は後ろに女ってロマンがあったよねw
最近はガチガチのライジャケ着るのが当たり前の風潮だからもうそんなロマンは昔話でしかないけど >>600
ヨーロッパ向け主力ってなら、シートなんとかしてほしいわ。 >>604
現行でタンデム性能重視ならVelsysにすれば？
オレのはER-6fだから気にならないんだよ。 トップケースブラケットはグラブバーとしてもなかなか優秀 ninja650みたいな小さいバイクでタンデムとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
