【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/12/07(金) 13:24:15.17

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2018/12/12(水) 09:13:09.47

ホンダ「高めの設定でよかったわ」
スズキ「安売りやめようか」
マフラーメーカー各社「ほらね言った通りだろ、ユーザーは値段で性能を決めるんだよ」

**774RR** · 2018/12/12(水) 12:23:20.62

>>107
また自分に同意か
よく飽きないね

**774RR** · 2018/12/12(水) 12:30:53.15

そんなにサスが気に入らないなら交換すればいいだけじゃん
たったそれだけの事なのに

**774RR** · 2018/12/12(水) 14:13:56.66

そうだね、NMAXを下取りに出してシグナスX?か何か別のバイクに交換したら良いんだよ

**774RR** · 2018/12/12(水) 14:18:14.39

セッティングできるほどの
知識もない。
セッティングがいるほどの
走りもできない。
なのに欲しがる。これいかに。

**774RR** · 2018/12/12(水) 14:24:56.02

>>107
インドネシアからNMAX155 2019モデルのサスでも個人輸入したら

**774RR** · 2018/12/12(水) 18:38:03.60

マイナーチェンジであのサスと新メーターが載ると思ってたのに、その気配全然無いな

**774RR** · 2018/12/12(水) 18:54:58.73

エンジン警告灯と84の表示が出たのですが、何の故障でしょうか？
エンジンはかかるし、走るしグリップヒーターも使えます。

https://i.imgur.com/j3XPwB9.jpg

**774RR** · 2018/12/12(水) 19:07:49.61

>>115
プラグ

**774RR** · 2018/12/12(水) 20:09:05.16

>>115
PCX84(ハイブリッド)に乗り換えろってアドバイス

**774RR** · 2018/12/12(水) 20:20:29.55

>>117
うるさいハゲ

**774RR** · 2018/12/12(水) 20:34:33.15

>>115
84って何だろう？

俺も警告灯ついてるけど放置してる。
エンジンかかるし何も問題なく走ってる。
7月くらいから点灯していて、もう5000キロくらい走ってる。
タイヤ、ベルト、ウエイトローラー交換時に診てもらおうと思ってるわ。
https://youtu.be/sz8hF8Uglrc

**774RR** · 2018/12/12(水) 21:28:55.04

皆さん色んな可能性を示して頂きありがとうございます。
とりあえず動くので、バイク屋にもっていってみます。

**774RR** · 2018/12/12(水) 21:52:52.40

ここは優しい人しかいないからいつでも聞いてや

**3型シグナス乗り** · 2018/12/12(水) 22:31:12.12

PCXのHVって高過ぎだよな
ノーマルPCXは、加速が並み以下みたいだし、NMAXのマイチェン待つかな!?

**774RR** · 2018/12/12(水) 22:39:01.62

PCXはアクセルガバガバ開けても燃費悪くならないけどNMAXはシグナルダッシュやってるとあっという間に燃費悪くなるよ

**774RR** · 2018/12/12(水) 22:39:32.47

そんで燃費が悪くならないように恐る恐るアクセルをじわじわ開ける乗り方になる

**3型シグナス乗り** · 2018/12/12(水) 23:06:17.35

燃費が悪くて加速が良いっていうのは、昔の2ストが典型的だと思うんだけど、高額になるHVみたいなハイテクでも、車両価格込みのランニングコストはやっぱ高くつくよね。

**774RR** · 2018/12/13(木) 02:15:47.35

N MAXって名前が悪すぎる！
どこ行ってもよく見るPCX、たまにしか見ないN MAXだか、見る時はほぼほぼパチンコ店に止まっている
N MAX乗りは、パチンカスが多い！

**774RR** · 2018/12/13(木) 06:49:02.41

>>124
それなんだよね。
初めのうちは楽しいけど
燃費の悪さが気になりだして
だんだんジワ開けになっていくというｗ

**774RR** · 2018/12/13(木) 07:03:36.02

パチンコ行かないから気づかなかったな・・・

**774RR** · 2018/12/13(木) 07:13:35.27

>>123
オマエそれ書くの何度目だよw
それを伝えるお仕事かなw

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:28:03.09

NMAX5割デブ3割ハゲ2割貧乏学生

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:31:14.93

>>124
先輩から売って貰った、3000cc のソアラを乗ってた時、自分もそんな感じだったw

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:36:02.06

NMAXはどんだけガバ開けしても燃費に気を遣わず乗っても30km/l切らないんだけど
「じわじわ開けるようになる」と何回も何回も何回も書いてるバカはどんだけしみったれたケチなの

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:43:37.90

>>130
PCX 6割DQN 3割勘違い意識高い系 1割普通

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:56:17.47

>>132
しみったれたケチってのは何となく同感だけど
うっかり瞬間燃費計が付いてるもんでついついゲーム感覚でアクセル絞っちゃう
ここぞという時はガバ開けするけどね

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:57:45.37

男は黙ってフルスロットル
125は。中型では死ねるから禁止。

**774RR** · 2018/12/13(木) 10:23:26.86

155に乗ってるけど燃費悪いか？
最近はだいたい45-48キロ/Lくらい。
夏だと48-52キロ/Lくらいだからそんなに悪く無いと思うんだけど。
高速を使うことが多く、80-95キロ/hくらいで走ってるけど。
大型トラックの後ろについて走ることが多いから燃費がいいというのはある。

**774RR** · 2018/12/13(木) 12:32:18.14

>>123-124
分かる…w

**774RR** · 2018/12/13(木) 12:43:12.67

自作自演練習スレ

**774RR** · 2018/12/13(木) 19:27:16.71

早くマイチェンしろや！

**774RR** · 2018/12/13(木) 20:33:44.65

駄目だよ俺買ったばっかだもん

**774RR** · 2018/12/13(木) 21:35:49.45

>>54
NMAXには無いけど

PCXには

　　スタッドレスタイヤ
　　スノータイヤ

が有るんだよなぁ…

これからの季節
正直ちょっと羨ましい

**774RR** · 2018/12/13(木) 23:07:36.37

N MAXはリック・ディアスだよ！
PCX28はターンA
PCX56はユニコーン
PCX81はキュベレイ
トリシティはバウンド・ドックだよ！
僕はキュベレイが好きだから、PCX81買ったよ！

**774RR** · 2018/12/14(金) 01:17:54.53

ハンドルカバーがビリビリ鳴くの何とかしたい

**774RR** · 2018/12/14(金) 07:17:53.86

nmax乗っていてスタートダッシュで軽く負けたのはピンクナンバーでは意外といなくない?
日産リーフには軽く負けたが

**774RR** · 2018/12/14(金) 07:25:32.67

相手は車？
車は全力加速しないから参考にならないよ

**774RR** · 2018/12/14(金) 09:27:53.83

排気量に余裕があるほどまったり走るよね
軽やら原２なんかはぶん回してるやつ多い

**774RR** · 2018/12/14(金) 09:36:19.51

>>146
車とバイクの差だろ
大型バイクもなんでそんなに飛ばすんだというやつが大量におる

**774RR** · 2018/12/14(金) 09:41:47.59

なんで飛ばすと思う？

**774RR** · 2018/12/14(金) 10:10:16.34

>>141
PCXは2.75×14inchのタイヤが履けるからなあ
郵政リトルカブ用のIRC2.75×14inchスノータイヤとか
カブプロ用のチェンシン80/100-14inchスノータイヤとか
PCXは冬タイヤの選択肢が多い

**774RR** · 2018/12/14(金) 10:11:12.10

↑カブプロ用チューブタイヤの場合はチューブを入れる必要があるけれど

普通にチューブレスの14inchスノータイヤもあるという贅沢

**774RR** · 2018/12/14(金) 12:54:36.78

>>149
それ、日本で何人やってるの？
いてもよほどの変わり者でしょ
屋寝付きとかもそうだけど、そこに価値を見いだせない

**774RR** · 2018/12/14(金) 15:01:42.74

PCXでスノータイヤを履いて往復70kmの通勤に使ってる人の動画は見たことある

けっこう走れるものだと思って、ちょっとチャレンジしてみたくなったw

**774RR** · 2018/12/14(金) 16:05:37.62

ＰＣＸはスノータイヤ履けるのか。。。いいなぁ。。。

**774RR** · 2018/12/14(金) 16:10:51.07

雪道はPCXってのは分かるけどNMAXスレで「PCXいいなあ」は単なるスレ違いだろ
そもそもそんな気候の地域ならスノータイヤ履かせて乗るするより冬眠させてる

**774RR** · 2018/12/14(金) 16:24:27.57

普段は雪が全然降らないけど
北から大寒波が降りてきて
急に雪が積もったりすることもあるし
スノータイヤの選択肢があれば
あるに越したことはない

**774RR** · 2018/12/14(金) 21:59:15.36

カブでタイヤチェーン使ってるのを見たことあるけど、転けずに走る自信は無いわ。

**774RR** · 2018/12/15(土) 00:20:57.73

NMAXのライトが暗いってインプレを良く見かけるんだけどライトが暗かったら何が悪いの

**774RR** · 2018/12/15(土) 08:53:25.88

反対車線の車のライトにパワーで負けて
こっちの前方が何も見えなくなる

**774RR** · 2018/12/15(土) 09:39:40.08

それ。

何もないところを一人で走ってる時は
ライトが暗くても薄ボンヤリと前が見えるから大丈夫なんだけど
対向車線から車が来るとこっちのライトは暗いのに相手のライトが眩しすぎて
こっちの視界がゼロになる慌ててブレーキ握って減速

**774RR** · 2018/12/15(土) 09:49:10.30

何で目が眩むまで対向車のライトを見てんだよ
路面見ろ路面
NMAX関係なしに運転の適性なさすぎだろ

**774RR** · 2018/12/15(土) 10:32:45.91

初期型125走行1万くらいなら幾らで売れるかな？
高速乗れるのに乗り換えたい

**774RR** · 2018/12/15(土) 11:46:06.88

昨日ちっちゃくてつや消し黒の250？スクーター走ってた。
NMAXと同じくらいだった。
多分初めて見たスクーターだったよ。
NMAXももっと大きいエンジン積めばいいのに。

**774RR** · 2018/12/15(土) 12:11:35.98

>>162
そういうタイプは大型との二台体制のが楽しいよ

**774RR** · 2018/12/15(土) 12:16:22.12

TMAX欲しい

**774RR** · 2018/12/15(土) 12:47:47.29

>>161
傷なしなら12万位いくんじゃね？

**774RR** · 2018/12/15(土) 17:37:06.44

>>159
対向車のライトにこっちの光が掻き消されるんだよね

陸橋とか越える時とか
上り坂を上ってる時に
反対車線からも車が上って来ると
まったく何も見えなくなる

前乗ってたバイクじゃこんな事なかったのに

**774RR** · 2018/12/15(土) 18:09:58.96

>>162
それTMAX530じゃね？
現行型じゃなく、一つ前の4型

**774RR** · 2018/12/15(土) 18:36:52.59

>>166
老化では？

**774RR** · 2018/12/15(土) 19:09:30.62

エンジンランプが点いちゃった

去年もこのくらいの時期に点いたなー

**774RR** · 2018/12/15(土) 19:25:02.57

何かすぐエラー出すよね

**774RR** · 2018/12/15(土) 20:13:39.67

ひとまずしばらく行けないから点いたまま走るしかない
大丈夫なのか、、、？

**774RR** · 2018/12/15(土) 21:18:39.93

>>167
TMAXなら知ってるしたまに見る。
もっと小さかった。

**774RR** · 2018/12/15(土) 21:28:56.35

ググって見たらあった。
ファントムマックス250だって。
外車かよ。

https://img.aucfree.com/k306383728.1.jpg

**774RR** · 2018/12/15(土) 22:39:02.42

>>162
アプリリアのスポーツシティーとかスカラベオ。
ジレラあたりじゃ無いの？

**774RR** · 2018/12/16(日) 11:12:48.46

モデルチェンジされるかもと聞いてnmax売り払いたくなったんだけど
新モデルが発表する前にさっさと売却しといた方が査定額高いかな？
燃費は悪いし乗り心地は悪いしそろそろバッテリー上がりそうなんで手放したいんだが

**774RR** · 2018/12/16(日) 11:44:51.14

発売から3年も経たないうちにFMCが噂されるバイクとか糞だな

既にNMAXを買ったオーナーの気持ちを何も考えてない
ヤマハってこんな殿様商売するような会社だったっけ？
悲しいな

**774RR** · 2018/12/16(日) 12:02:47.70

でもお前エアオーナーじゃん
ってのは置いといて実際3、4年でFMCは早いの遅いの？
誰か具体例出して教えてくれ

**774RR** · 2018/12/16(日) 12:11:38.12

ＮＭＡＸのＦＭＣが噂されるようになったのは今年の７月か８月くらいだったっけ
ＮＭＡＸの発売が２０１６年３月だから、
もしＦＭＣが本当であればＮＭＡＸ発売から２年半でＦＭＣが決まったということになる
継続モデルではなく、ホヤホヤの新型モデルが発売から僅か２年半でＦＭＣを決めるのは
極めて異例だと思う。よほどの欠陥車じゃないとこういう事は普通しない

**774RR** · 2018/12/16(日) 12:12:10.53

>>176
3年でFMCって普通じゃん

**774RR** · 2018/12/16(日) 12:18:09.43

大型ＳＳでは継続モデルが数年間隔でＦＭＣする例は確かにあるよ

しかし、イチから始まった新型モデルが
発売から僅か３年でＦＭＣするのは他に例が無い
普通じゃないよ

**774RR** · 2018/12/16(日) 12:25:45.69

毎日毎日うぜえな

**774RR** · 2018/12/16(日) 12:32:55.17

オーナーの不満が後を絶たないだけだよ
文句はヤマハに言ってくれぇ
文句しか出ないようなバイク売ってんだから

**774RR** · 2018/12/16(日) 12:43:54.77

フルモデルチェンジ確定したの？
新色追加くらいなもんじゃないのどうせ

**774RR** · 2018/12/16(日) 13:13:15.69

嫌なら乗らなければ（笑）

**774RR** · 2018/12/16(日) 13:50:49.70

>>182
乗ってないくせによく言うわw

**774RR** · 2018/12/16(日) 14:05:49.71

PCXは初代発売から4年でFMC。
その次は3年後にFMC。
3、4年でFMCは普通。

**774RR** · 2018/12/16(日) 14:55:12.01

>>186
PCXは4年刻みだよ
2010→2014→2018

**774RR** · 2018/12/16(日) 15:03:18.28

予想
新型NMAXは
ガソリンタンクが6.6Lから8Lになる

NMAXのフレームで
ガソリンタンクの周りがスカスカで余裕あるのは
フルモデルチェンジで
「ガソリンタンク増量」というネタを確保するため

初代NMAXオーナーはそのために
6.6Lタンクで不便を強いられ
犠牲となっている

**774RR** · 2018/12/16(日) 15:10:13.63

ありそ～

NMAXのフレームの画像見た事あるけど
明らかに不自然な空白があるもんな

**774RR** · 2018/12/16(日) 18:49:34.14

タイかインドネシアで１２Lアルミタンク売ってるぞ買えよ！！

**774RR** · 2018/12/16(日) 18:59:31.42

スカチューンしようぜ

**774RR** · 2018/12/16(日) 22:50:33.21

ヘッドライトデザインとメーターデザインを変えてくれ
これだけで充分だから(´･ω･｀)

**774RR** · 2018/12/16(日) 22:54:11.93

あえて言おう
新型まだですか

**774RR** · 2018/12/16(日) 23:40:12.70

新型で燃料タンク大きくなったら流用したいわ
他に不満はなく気にいってる

**774RR** · 2018/12/16(日) 23:48:57.01

燃費が悪い！タンクが小さい！ってレスに対して
「俺はこのタンク容量で何も困ってない！」と言い張ってる人がいるけど
新型モデルで燃料タンクが大きくなった途端に飛びついて
燃料タンクだけパーツ注文したりしたら笑えるなｗ

**774RR** · 2018/12/17(月) 00:03:44.32

プライドねーのかよｗ　ってなるなｗｗ

**774RR** · 2018/12/17(月) 05:27:30.22

フルモデルチェンジだと困ること、それは純正流用出来なくなること。
マイナーチェンジだと良い部品が装着された場合今の車体にポン付け出来るけど
それが出来なくなる。
てかこの間のマイナーチェンジで色しか変わってないのにはショックだったが・・・。
せめて外国仕様のガスタンク付きダンパーを日本用にも付けろよヤマハ！

**774RR** · 2018/12/17(月) 10:26:50.45

今売ったらいくらになるかな？20万は確保したい
走行距離1200㌔ほど

**774RR** · 2018/12/17(月) 10:34:47.08

ヤフオクなら確実にいけるぞ！
即決25万で。

**774RR** · 2018/12/17(月) 10:36:14.49

125なら名義変更めちゃ簡単だよ。1回市役所行くだけ。155は陸運局だから少しメンドイ。

**774RR** · 2018/12/17(月) 11:04:04.73

>>198
今はバイクが1番安い時期だからな。125ならヤフオクで20万つくか怪しいね。

**774RR** · 2018/12/17(月) 12:31:30.40

1200キロだから大丈夫でしょ

**774RR** · 2018/12/17(月) 12:50:30.53

>>198
1200kmだと、逆に不良個体と思って敬遠するな

**774RR** · 2018/12/17(月) 14:07:23.75

本当はグリヒ付けたかったんだけどハンカバ付けたらなんか満足しちゃった
やはしグリヒいい？

**774RR** · 2018/12/17(月) 14:17:46.19

氷点下の曇りの日に何時間も乗らない限り、ハンカバと手袋で十分。

**774RR** · 2018/12/17(月) 14:20:30.27

>>204
グリップヒーター付けたら2週間でバッテリー上がったよ
ハンカバで満足してるならそのままでいい

**774RR** · 2018/12/17(月) 14:36:28.72

NMAXは発電少ないもんね…