【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】

**774RR** · 2018/12/07(金) 13:24:15.17

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

**774RR** · 2019/01/20(日) 23:59:40.25

>>547
あんま変わらんな

**774RR** · 2019/01/21(月) 00:03:00.66

>>547
　　　　まずは下の絵を見てください。

　　　　＜━━━━━━━━━━━━＞

　　　＞━━━━━━━━━━━━━━＜

　　　　下のほうが長く見えると思います。
　　　　これが眼の錯覚です。

**774RR** · 2019/01/21(月) 00:35:01.22

どんだけ単発多いんだよ

**774RR** · 2019/01/21(月) 05:00:47.90

XMAXの大きさでNMAXの重量だったら扱いやすいんdけどなあ・・

**774RR** · 2019/01/21(月) 07:18:19.68

短足はXMAX無理だぞ

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:14:32.80

2019モデルは現行と何が違うんだ？

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:26:45.04

年式

**774RR** · 2019/01/21(月) 09:41:48.35

>>544
なんかこれで見たら大きさはタイヤ以外其ほど大差なさそうに見えるw
でもNMAXって2人乗りした動画とかみると、スゲー窮屈そうで単車が小さく見えてダサいw
フロントカウルは好きなんだけど、リヤのボディーもXMAXみたくもう少しでいいからボリュームある作りにして欲しかった。
PCXもだけど、フロントに比べとリヤのボディーが貧弱と言うか安っぽく見えてなんかバランス悪い。
人間で例えると、上半身だけ鍛えてガッチリしてるけど下半身は貧弱な見た目のバランスの悪い体型みたいな奴w

**774RR** · 2019/01/21(月) 10:20:58.73

シートの高さは明らかに違うな
こりゃ短足の俺には無理だ(泣)

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:43:37.41

>>555
そもそも150クラスに250レベルのサイズ感求めたらダメでしょ

**774RR** · 2019/01/21(月) 16:22:34.84

純孝50しか出せね奴があーだこーだ。

**774RR** · 2019/01/21(月) 18:14:10.65

XMAXは試乗動画で丸太にまたがってるみたいって言われてたな
またがった感じはやっぱりTMAXのほうが近いと思うぞ

**774RR** · 2019/01/21(月) 21:05:29.88

街で実物見たらデザインがよかったからググってここに辿り着いたが、不具合多いのかよ
( ；∀；)

**774RR** · 2019/01/21(月) 21:11:11.93

NMAXはバイク　だけ　を見たらデザインは格好いいけど
人が跨るとビミョー　車体サイズと人間の縮尺が合ってない

**774RR** · 2019/01/21(月) 21:17:25.92

不具合っていうか欠陥が多いだけだから安心していいよ

**774RR** · 2019/01/21(月) 21:42:56.10

>>561
これ。身長ある人が跨がるとなんか違和感ある。
ビックスクーターのイメージで見てしまうからかもだけどなんかバランスが悪い

**774RR** · 2019/01/21(月) 21:43:00.33

このスレで「エンストガーエンストガー」って騒いでるのはNMAXアンチだが
SNSを調べてみると実際のオーナーからもエンスト事例が報告されるようになってきたので
エンストの持病はもう確実に存在する

**774RR** · 2019/01/21(月) 21:57:58.74

ＮＭＡＸは女性専用バイクだよ
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg

男が乗ると小さすぎる
ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg

**774RR** · 2019/01/21(月) 22:58:14.91

荒らし方がマンネリでもう飽きたよ

**774RR** · 2019/01/21(月) 23:25:19.52

NMAXは小さ過ぎる(身長160cm)

**774RR** · 2019/01/22(火) 00:40:20.29

>>565
バランス悪いとなんかキモいなあw

**774RR** · 2019/01/22(火) 00:56:12.14

>>565
この女性より小さい日本人男のが多いだろ

**774RR** · 2019/01/22(火) 01:12:44.02

前から見たら小さいスクーターよりフロントマスクが低すぎなのが良く分かるw
もう少し上の方にフロントマスク配置したらいいのに。
だから人が乗るとなんか変なのかも知れないw
止めてあると格好いいのに。

https://youtu.be/K6D8dMKiMx8

**774RR** · 2019/01/22(火) 06:08:12.70

>>565
Nmaxもオマルやん！

**774RR** · 2019/01/22(火) 14:59:43.80

125のＭＣなど情報ない？

**774RR** · 2019/01/22(火) 15:11:28.42

xmax、あまりの足付きの高さにびっくりするぞ。
加速もNMAX155と同等。動きも割りとゆったり。
外国じゃxmax300ccが売れていて
日本用に仕方なく250にしたみたいね…。高速道路専用ですわ。

**774RR** · 2019/01/22(火) 15:35:52.10

XMAX250 5人の体格別足つきをチェック！byYSP横浜戸塚
https://youtu.be/dC3RT7GgJMo

**774RR** · 2019/01/22(火) 15:43:19.09

https://youtu.be/sOTES4r6Exs
https://youtu.be/mOQA1qnq0js
https://youtu.be/uTKD7042xh4

**774RR** · 2019/01/22(火) 15:48:13.86

>>574
5人目お客さんやんけw

**774RR** · 2019/01/22(火) 16:22:05.10

バイクで高速で通勤って
どんな田舎ぐらしやねん
そんな奴が高速150ccクラスの
スクーターで乗るって
そんな奴日本に何人おんねん。

**774RR** · 2019/01/22(火) 17:26:24.86

やっぱ専門板で関西弁もどきの臭い奴ってみーんなバカだな

**774RR** · 2019/01/22(火) 19:07:07.25

新型NMAXのリーク来たの？
昨日がディーラー会議だったんだろ

**774RR** · 2019/01/22(火) 21:28:46.91

NMAXのマイチェンで、200ccモデルを安価で出せば軽二輪で天下取れるぞ！

**774RR** · 2019/01/22(火) 21:51:26.07

もうそういう
ぼくのかんがえたさいきょうばいく
の話はいいから

**774RR** · 2019/01/22(火) 21:55:54.85

じゃあ俺が最後に…
NMAXの車体に50ccを！

**774RR** · 2019/01/23(水) 06:11:34.01

MAXIM 50はいかが？

**774RR** · 2019/01/23(水) 08:05:04.57

>>577
無料高速やバイパスの多い地域は150の方が良いよ。
関西でもJR和歌山線の代わりに京奈和道で橋本まで行って南海電鉄で通勤とかな。

**774RR** · 2019/01/23(水) 08:39:26.33

150のデメリットってなに？
駐輪場の数が激減すること？

**774RR** · 2019/01/23(水) 08:58:37.65

>>577
数は少ないが、首都高使ってる人おるで
田舎じゃないけど

**774RR** · 2019/01/23(水) 09:01:08.27

>>585
年齢が若けりゃ任意保険が高いとか大した金額じゃないけど税金も高いとかもあるけどな。
でもそんなの様々なメリットからすればデメリットとは言えないが。

**774RR** · 2019/01/23(水) 09:06:47.00

>>585
駐車場は、正直ぜんぜん影響しない
特に都内23区内だと125までがほとんどない、てか一度もない
千葉で50ccまでというのがあったくらい
実走4万キロでの経験

そもそもバイクで駅前バイク駐車場に行くことが無い
歩いていけばいいから
なので電車乗るために頻繁にバイク使うひとは、たまたま最寄り駅や地域が125までだと大変かもしれないという、人によって影響度が極端に違う話でもある

**774RR** · 2019/01/23(水) 09:12:30.88

>>588
東京はそうなの？
神奈川(横浜川崎)だと、125以下なら停められるところが多いけど

**774RR** · 2019/01/23(水) 09:23:47.33

>>585
自賠責保険料が一番割高になる排気量帯（125cc超250cc以下）へ食い込む
毎年支払う軽自動車税が1200円増える

比較対象が200cc～250ccのビッグスクーターになる
燃費の悪さ、パワーの無さ、安定感の無さ、ホイールの小ささ、乗り心地の悪さ、
タンク容量の少なさ、消耗品の割高感（特にバッテリー）、メットインスペースの小ささ、
タンデマーシートの広さ・乗り心地、カスタムパーツの少なさなど
あらゆる面が「250ccビッグスクーター」と比較されるようになり
ますますNMAXという存在の中途半端さが浮き彫りになる

**774RR** · 2019/01/23(水) 09:28:20.13

田舎者のワイ、電車に乗る事も年単位で無いんで低みの見物。
都心部に行く時は車で行った方が普通に駐車場に停められるんで心配はしてない。
今時は大きいサイズの車も立駐に入れるんでバイクで行く方が厄介じゃね？

**774RR** · 2019/01/23(水) 10:05:11.57

>>589
俺が行くところだと、新宿、秋葉原、上野、池袋とか例外なく排気量関係ない
渋谷は知り合いんところに止めるからわからない

マイナー駅だとそもそもバイクが止められなかったりするけどね

**774RR** · 2019/01/23(水) 10:16:29.20

>>565
男のほうは190cmもあるし、
日本人の場合たとえ190cmあったとしてもこの人よりうんと脚が短いはずだからなぁ

**774RR** · 2019/01/23(水) 10:22:17.08

250スクーター試乗すれば、いかにNMAXとPCXがジャストサイズってのがわかるよ。

**774RR** · 2019/01/23(水) 12:32:24.90

教習所の400ccスクーターは軽くトラウマ

**774RR** · 2019/01/23(水) 12:33:27.31

>>590
消耗品は125と同じだろ

**774RR** · 2019/01/23(水) 13:23:05.78

>>595
スカイウェイブの大型はクソ重かった。

**774RR** · 2019/01/23(水) 21:15:54.67

pcxのクビレがキモいと思い始めた
nmax買えばよかった

**774RR** · 2019/01/23(水) 21:27:50.14

PCXって、シートに座った位置からメーター周りや足元辺りを見たデザインは好きだけど、
後ろのボディー辺りがナメクジみたいでなんだかなあw

**774RR** · 2019/01/23(水) 21:43:37.21

は？

**774RR** · 2019/01/24(木) 01:28:27.95

PCXのリアボディーを真横とか斜め後ろから見た感じがナメクジみたいな形してる。
シート下のリヤボディーからテールランプにかけてシューっと細く絞ったデザインも好かないw

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:18:07.95

たしかに後ろに行くにつれてボリュームがなくなるんだよな。
迫力不足。それに引き換えNMAXのリアはダサいけど迫力はある。

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:18:40.64

>>598
わかるぅ、悩んでそれでこっちにした

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:19:45.09

PCXにコンプレックスあるのか

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:44:36.43

NMAXのリア周りも褒められたデザインじゃないだろ

下半身太りみたいでダサいし
何より、すり抜けする時に引っ掛かるんだわ
カウルの後ろ部分が出っ張ってて

**774RR** · 2019/01/24(木) 08:51:13.38

分かる。カウルの後ろ部分は絞ってある方が良いな
細かい部分だけど、すり抜けする時に影響が出る

**774RR** · 2019/01/24(木) 11:21:06.68

絞ってたら弱々しく見えてなんか嫌だ。
ガッシリとしてる方が自分は好き。

**774RR** · 2019/01/24(木) 15:12:13.69

モトブロガーはステマ？
https://i.imgur.com/vJSyJAl.jpg

【ペイ福地】レイブログ REIVLOG 8馬面【Pey啓吾】

**774RR** · 2019/01/25(金) 01:16:40.15

皆N MAX買ったこと後悔してるんだね
部分！部分！って、全体的なフォルムでN MAXがPCXに勝てる訳がない
だいたい皆リアBOX付ける訳で、後ろのフォルムもPCXの勝ち！

**774RR** · 2019/01/25(金) 06:25:47.81

リアボックス付けなきゃ勝ちなのか（笑）
ならばリードにはどれも敵わないな。

**774RR** · 2019/01/25(金) 07:17:22.27

最近煽りがワンパターンで低レベルだな

**774RR** · 2019/01/25(金) 08:01:41.99

NMAXが嫌でPCX乗り換えた人、
周りではいないぞ？
なぜなら、NMAX乗りが周りに居ないからw

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:04:00.92

NMAXとpcx150乗ってます

**774RR** · 2019/01/25(金) 15:26:27.95

PCXからnmaxは二人いた
違うのにしてみたかったと言う理由で、
そういう人たちはあまりこだわり無いからよくも悪くも言わない
てか気にしてない

**774RR** · 2019/01/25(金) 17:11:53.14

人が乗るとキモいなあ(|||´Д｀)
https://youtu.be/8NxwBFUmCOM

**774RR** · 2019/01/25(金) 17:25:48.38

NMAXではキチガイが殺しに来たら逃げ切れない

堺あおり運転　殺人罪を適用　懲役16年　大阪地裁支部判決
1/25(金) 15:14配信 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190125-00000044-mai-soci

　堺市南区で昨年7月、車のあおり運転でオートバイに追突し、大学4年の高田拓海さん（当時22歳）を殺害したとして殺人罪に問われた同市の元警備員、中村精寛（あきひろ）被告（40）の裁判員裁判の判決で、
大阪地裁堺支部（安永武央裁判長）は25日、殺人罪を適用し、懲役16年（求刑・懲役18年）を言い渡した。

　起訴状などによると、中村被告は昨年7月2日夜、堺市南区の大阪府道で乗用車を運転中、高田さんのオートバイに追い抜かれたことに立腹して追跡。
時速96～97キロで追突し、高田さんを転倒させて殺害したとされる。

　中村被告は公判で「バイクに気付かず、ブレーキを踏んだが衝突した」などと殺意を否認し、自動車運転処罰法違反（過失致死）の適用を主張していた。【

**774RR** · 2019/01/25(金) 18:23:59.46

加速、ブレーキ、見た目はNMAXの方が良いのだろうけど、エンジン警告灯がたまに光ったり、ライトが暗かったり、サスが硬かったり、タンク容量とか考えると次はPCX買うかもね。
マイナーチェンジでタンクデカくしてくれないかな。

**774RR** · 2019/01/25(金) 18:25:48.24

加速ブレーキ見た目が良ければ十分だろ

**774RR** · 2019/01/25(金) 21:21:32.64

俺は身長が185あるので足元広い NMAX以外考えられないなー
まぁ細かい不満はあるけど十分満足してるよ
PCXはハンドルの位置がどうもしっくりこない

**774RR** · 2019/01/25(金) 21:54:35.57

これ思い出した
Rainbow - Death Alley Driver
https://www.youtube.com/watch?v=ryN3gG9CKF4

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:36:07.69

PCXから乗換えて燃費は悪くなったが
NMAX155気に入ってる
ただ次はPCX150にすると思う
燃料タンク小さすぎだわ
NMAXが10Lタンクならな

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:46:01.77

>>621
そのころにはとっくにPCXか
10リッター搭載してて、不満書き込むだろう

**774RR** · 2019/01/25(金) 23:57:24.66

>>619
PCXは最初からバーハンドル仕様だから簡単にハンドル変更できるじゃん
気に入らないならいくらでも変えようがある

ところがNMAXはハンドル自体はバーハンドル仕様だが
ハンドルカバーの中に配線がグチャグチャに押し込まれている上に
社外品のバーハンドルキットを取り付けないとハンドル変更できないので
余計な費用が掛かる上に、交換が非常に面倒くさい

**774RR** · 2019/01/26(土) 00:12:59.46

おれ182あるけど
NMAXの足元が広いのは良いんだが
着座位置が後ろの方になって
ハンドルが遠くて猫背で乗らなきゃいけないから
30分も乗ると首筋が凝って痛いんだよなぁ

**774RR** · 2019/01/26(土) 00:37:06.90

わかる

**774RR** · 2019/01/26(土) 00:39:56.20

PCXとNMAX とでは足元の広さはかなり違うの？

**774RR** · 2019/01/26(土) 00:53:56.55

そらーおめえ、月とすっぽんぽんよ！

**774RR** · 2019/01/26(土) 01:04:46.74

>>617
ガソリンタンクはマイナーチェンジで大きくなるんじゃないの？

マイナーチェンジする時のためのアピールネタ確保の為か何か知らんけど
ガソリンタンクの周りのフレーム部分が妙に余裕あるし

**774RR** · 2019/01/26(土) 05:25:15.23

ミドルとハイスクリーンの中間くらいの高さで
いいスクリーンあったら教えて欲しい

**774RR** · 2019/01/26(土) 07:51:30.68

>>624
そりゃ、後ろに下がれば
前方のスペースはあくから、足元広くなってハンドル遠くなるわな

**774RR** · 2019/01/26(土) 07:56:02.91

>>629
ミドルから武川のスクリーンに変えたけど腹周りに当たる風が軽減されて大分楽になったよ。
効果を求めるならワイズのハイスクリーンがいいのだろうけどデザインが嫌だったので武川にしてみた。
付属品だけだと取付に不安があったからゴムワッシャをホムセンで買って間に噛ませた。

**774RR** · 2019/01/26(土) 09:19:12.89

フロントカウルスモークにしたらカッコいいw
NMAX買ったらスモークにするw
https://youtu.be/FThUSk7mPyw

**774RR** · 2019/01/26(土) 17:33:07.88

よそ見運転
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1086650688371752961/pu/vid/540x960/Xz7h2MkJAKFbZ2pe.mp4

**774RR** · 2019/01/26(土) 18:54:16.96

インドネシアで人気の理由ってなんだよ

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:08:37.45

125納車されましたよろしく

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:18:57.36

>>635
おめでとう！

いい色買ったね

やっちまったな！！

・USBソケットどころかシガーソケットすら付いてない
・エンストする
・カーボン噛みの持病がある
・燃費が悪い
・タンクが少ない
・シートが固い
・乗り心地が悪い
・腰が痛い
・フロントフォークがやたら硬い　タイヤが跳ねる
・メーター見づらい　安っぽい　社外メーターさえ発売されない
・ライトが暗い
・収納が少ない
・カスタムパーツが少ない
・バッテリー1個2万円
・互換バッテリーが発売されない（ユアサ純正のみ ※強制※）
・タイヤが割高
・タイヤの選択肢が無い（実質スクートスマート＋シティグリップ＋モビシティの三種のみ）
・リアサスは1本5800円の超安物のただのバネ
・イスラム国家インドネシア製
・カムチェーンテンショナーに不具合があるのにリコールしない
・リコールしないけどパーツリストの品番をコッソリ対策品に変更（販売店にのみ通知）
・マフラーが1年でサビる　https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/656

君も今日からポンコツNMAXオーナーの仲間入りだね！

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:38:06.63

>>636
ありがとう！

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:46:48.56

ハイお仕事終了～

**774RR** · 2019/01/26(土) 20:38:10.62

今日おれも125ブルー納車してきた

**774RR** · 2019/01/26(土) 20:42:58.00

>>639
バイク屋なの？

**774RR** · 2019/01/26(土) 21:12:42.13

発売3年経つのにパーツが充実しないね。。。(´・ω・｀)

**774RR** · 2019/01/26(土) 21:37:21.10

NMAXのマイチェンを待って、PCXハイブリッドにするか決めるわ。。。

**774RR** · 2019/01/27(日) 01:55:11.25

PCXHVは単色なのがなぁ
モーサイでNmax出たらこっち買うかも
デザインも気になるが

**774RR** · 2019/01/27(日) 08:04:01.68

何か近ごろ朝の始動性が悪い・・・

**644** · 2019/01/27(日) 11:36:32.11

家から8km先のYSPまで来たよ
エンジン掛からないんで押して歩いて

今見てもらってるけどプラグが駄目っぽい
ススまみれになっててもう駄目だと
プラグだけ交換してもまたススだらけになるので
エアクリーナーも交換した方がいいと言われ
これは注文してもらって来週交換
今なんとかセンサー（O2？）を見てもらってる

どうもNMAXの持病らしい
ガスが濃すぎてかぶり気味になるんだと

**774RR** · 2019/01/27(日) 11:45:41.71

どうしようもねえなこのバイク

**774RR** · 2019/01/27(日) 12:07:26.39

やっぱりガス濃いよねこのバイク
燃費は悪いし、排気口からススまみれの水が垂れるし