【YAMAHA】NMAX Part29【BLUE CORE】
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>>701
リアが変わっただけで、ほとんど一緒っぽいね。
顔みたいでカワイイ。
タンク容量上がってるといいけど。 >>703
ウインカーの大きさ満たしないぽいが
嘘ぽいなw >>701
フロントカウルの位置を少し上に上げてくれた?
カッコ悪いよ。止めてるだけだとカッコいいけど。 東南アジアで発売されたからって日本でも発売するとは限らない 155なんてでてまだ2年半だ
1年半後にようやく125とセットでフルモデルチェンジでしょ MCで155モデルは消滅して200モデルが出るんじゃねえか? バーグマン200も出るって噂だよな
海外だと125バージョンも出てるし
2輪モーサイでバーグマンとNMax発表されたら迷う いや、
これは東南アジア親父の改造でしょが。
そうだよな? 今の重量と脚付きと大きさで200でいい最高速とかどうでもいいからトルクと燃費重視で
バーグマンは180が出るのは確定みたいだけど 女性専用バイクNMAX125
ttp://www.egrafis.com/images/2016-yamaha-nmax-review-bike-review.jpg
ttps://i.imgur.com/fUolJ1i.jpg
二人乗りでも絵になるバーグマン125
ttps://mcn-images.bauersecure.com/upload/270790/images/01suzuki-burgman-125.jpg
ttps://mcn-images.bauersecure.com/upload/270790/images/09suzuki-burgman-125.jpg
ttps://www.motomag.com/IMG/jpg/suzuki-125-burgman-duo.jpg だから、あまりにも大きさ違うっての。一度見てきてみ?いかにNMAXとPCXが日本人と日本の道路事情にジャストサイズかわかるから。 >>721
ところがどっこい
NMAXよりバーグマン125の方が全長が小さいんだなあ
単純に車体のデザインやジオメトリの差
やっぱりスズキは凄いでぇ PCX、nmax、グロムは人が乗らないとかっこいい。
乗るとオマルorサーカスの熊。 とりあえず気になれば一回試乗すべきだね。試乗や、実際に見もしないで車種を語るなんて話しにならんわ。 バイクだけを見ると誰にでもカッコいいと思われるように
バイク単体のデザインをするのは得意だが、人が跨るとダサい → ヤマハ(NMAX)
バイクだけを見ると何か野暮ったく感じるけど
人が乗った状態でダサくならないように設計・デザインしてある → スズキ なんか分かる
ドラッグスターとかもそう
人が乗るとださい >>716
うそつき
バーグマン125じゃなくてバーグマン250じゃん ん〜
奥のフォーカスあってないNMAX、フロント一緒くさくないかこれ PCXにぶつけてんのに200にして燃費勝負で完全敗北みたいな真似するわけねーだろ
僕の考えた最強のバイクは月も変わったしカレンダーの裏にでも書いてろ >>736
アンカーも打てないチキンはツイッターでほざいてるほうがいいと思うでここより >>739
若くてNMAX海苔とか見たことないがw 今の所、NMAX乗りは自分も含めてオッサンしか見たことないな。 リッター40のチキン運転を自慢するスレはここですか? 安全運転が試験場での乗り方というのなら、決して燃費は良くないと思う スクータごときで無謀運転自慢とかどんだけの底辺なんだよw >>744
燃費悪化を恐れてアクセルをじわじわ開けるようになるでお馴染みのいつものあいつに言ってやれよ ワイズギアのミドルスクリーンって穴広げなくても
つけられるってよく書いてあるけど
ど素人でもいける?経験者の方いたらコツ教えて下さい >>751
強く押し込み気味にネジ回せば加工なしでいけるょ NMAXよりラグジュアリーなバーグマン200ほしくなってきた 重量差が気になる
重心低くて意外と気にならないかな? NMAXもPCXもデザインが餓鬼くさいんだよね
バーグマン125の正規モデルが出たら乗り換えるは >>730
残念だがバイク本体に125って書いてあるぞ バーグマンのデザインがかっこいいって思ってる奴がいるのに驚く バクはデザインは問題ないけどパーツのチープさがなあ
スズキだから仕方ないけど シートのでさかを見たらびっくりするよ?バーグマン欲しいヤツは見に行ったことあるのかね? >>716
>>722
>>743
>>760
リヤタイヤ 10インチ
燃料タンク 5.6L
8.7馬力 リッター40のチキン運転を自慢するスレはここですか? >>766
口ではどーとでも言えるからさ
その自慢の運転のドラレコアップしてよ
チキンじゃないなら出来るよねw バッテリ交換YSPなう
バッテリ代19000円\(^o^)/ >>769
工賃高杉
バッテリー本体が楽天で14000円で買えるぞ バッテリ代だけで19000円/(^o^)\
工賃は別に3500円掛かった
古バッテリ処分代だけ無料になったが やっぱ高速で100キロ以上になると加速度的に燃費悪化するな
80くらいが一番良い バッテリー交換ぐらい自分でやりましょうや
その分だと補充電すら自分でできねーんだろうから2年もしないうちにまた2万だか取られる羽目になるぞ 今日は走行距離20000qを超えたNMAXのメンテをしてみた。
Vベルト、ウエイトローラー交換(2回目)、エアークリーナー交換(1回目)、オイル交換をやってみた。
Vベルトは0.5oぐらい減ってた。ウエイトローラーは1個だけフラット面ができていたがまだまだいける感じ。
エアークリーナーもそんなに汚れてなかったが交換した。
プーリーケースの金属ガスケットが凶悪なぐらい扱いにくい。
ガムテープ等で張り付け無いと外れまくる。
量産工程ではどうしているのやら?
明日はらーめんでも食べにツーリングに行こう。 >>771
俺も去年バッテリー交換してもらったが購入店だったから工賃はサービスになったぞ
それでもバッテリーが特殊らしくて単価が高かったからトータル1万8千円くらい掛かったけど 後、発売してすぐNMAXを買った人がそろそろバッテリーが寿命でバッテリー交換の持ち込みが多いらしい
そんでNMAXのバッテリーは数が少ないらしくて場合によってはメーカー在庫が切れることもあるみたい
セルの不調を感じたらお早めに〜だそうです それ俺だわw
在庫なくて取り寄せになるからって2週間待たされた
そして台車のアドレス110の方がnmaxより乗り心地良かった リッター40のチキン運転を自慢するスレはここですか? やっぱバッテリー高いんだな。貯金箱でも買ってきてコツコツj貯めるか・・・ 新型には、安価な型式のバッテリーを採用して欲しいですね。 リッター40のチキン運転を自慢するスレはここですか? 仮にも二種スクーターだからバッテリーなんか大した金額じゃないと思ってた
2万か。。。 下手すると250クラスの維持費がかかるんじゃないかな・・・
種類の少ないタイヤに前後ディスク 選択肢のないバッテリー
やすいのは保険とオイルぐらいか?
ヤマハ名物のトルクカムがモゲル話をまだ聞かないな うちのもそろそろバッテリーが怪しいんで早めに注文しとくか
以前ここで「YTZ7Sでいいだろ」って言ってた人ゴメンネ
YTZ7Sで問題ないなら
ヤマハがわざわざYTZ7Vを積んでる理由が説明できなかったので
ヤマハを信じてYTZ7Vポチっちゃった それで正解。トリシティでYTZ-7V→YTZ-7Sに載せ換えた人いるけど1年でバッテリが上がったらしい NMAXはこのような国で作られています
インドネシアの10代のカップル 外で抱き合っただけで公開鞭打ち
ttp://gogotsu.com/archives/47835
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/02/01-2.jpg
> インドネシアの10代のカップルが公共の場で抱き合ったという理由に公開鞭打ちの刑になった。
> カップルは2人とも18歳で、31日インドネシア、パンダ州バンダ・アチェにて
> 数百人の見物人が見守る中、数十回鞭打ちされた。
> カップルは公共の場で抱き合ったあとに、逮捕され数ヶ月刑務所に収監された。
> カップルは黒い覆面を被った刑執行者の前にひざまずき、竹鞭で打たれるごとに悲鳴をあげていた。
> 少女は刑が終わったあと、自分の体を支えられずに泣きながら連行されていった。
> 一方、男性の方は苦痛の表情を浮かべており、それを見ていたギャラリーは
> 歓声をあげまた楽しそうに笑っている者もいた。
イスラム国家インドネシア製
NMAX 今日は水海道の拉麺人生までらーめん食べにツーリング(約200q)してきた。
駆動系メンテ後は変速スムーズで気持ち良い!
オイルとエアクリーナーも交換したからエンジンも良い感じ!
定期メンテ大切ですね。
拉麺人生の「人生らーめん」450円は美味しいのでお勧めですよ。
拉麺 時代遅れの「すラーメン」550円も食べたけど甘すぎて個人的にはいまいちだった。(泣 NMAXはイスラム国で作られています
インドネシアの10代のカップル 外で抱き合っただけで公開鞭打ち
ttp://gogotsu.com/archives/47835
http://gogotsu.com/wp-content/uploads/2019/02/01-2.jpg
> インドネシアの10代のカップルが公共の場で抱き合ったという理由に公開鞭打ちの刑になった。
> カップルは2人とも18歳で、31日インドネシア、パンダ州バンダ・アチェにて
> 数百人の見物人が見守る中、数十回鞭打ちされた。
> カップルは公共の場で抱き合ったあとに、逮捕され数ヶ月刑務所に収監された。
> カップルは黒い覆面を被った刑執行者の前にひざまずき、竹鞭で打たれるごとに悲鳴をあげていた。
> 少女は刑が終わったあと、自分の体を支えられずに泣きながら連行されていった。
> 一方、男性の方は苦痛の表情を浮かべており、それを見ていたギャラリーは
> 歓声をあげまた楽しそうに笑っている者もいた。
イスラム国家インドネシア製
NMAX モデルチェンジしたらユーロ5の排ガス規制対応するのかな?
インドネシアじゃユーロ5は2025年からみたいだけど。 こんな国で作られたバイクかと思うとがっかりだ
鞭で打たれた女性の姿を嘲笑う男どもが手掛けたNMAX よその宗教を認めなさいよ。
自分の価値観を基準に考えるから宗教戦争がおきるんだよ。
よそはよそだ。 てか、これは他社の工作員臭いな。
NMAX乗りはわざわざこの記事を拾ってこないよね。 幼女を無理やり妻にしたり、何の罪もない恋人を罰する宗教を認めればいいんですね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています