Kawasaki Ninja 250SL Part 13
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ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。
Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/
- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg
前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 10
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1479389313/
Kawasaki Ninja 250SL Part 11
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499610933/
Kawasaki Ninja 250SL Part 12 ・
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511408626/ 台数的に伸びるのはこっちになっちゃうからね
仕方ない
という自分もZ-SL乗り >>24
逆にNinjaSLをセパハンのまま、カウリング取っ払ってZSLにしたヤツがいたよ。アレはアレで格好良かったよ。 せっかくカウル外すならZにはしない
カワサキのストファイのヘッドライトが苦手
でもどうしても貧乏人が事故ってカウル変えないからネイキッドにした感を感じる そろそろカウルはずすのもいいかな
とかおもえてきた リアシートぶったぎってストファイにしたい
剛性落ちそうだけど 考えたことあるんだけど、横から見たときの「Kawasaki」がなくなるなーって 今日新型6R見た
カッコいいけどSLには敵わんな(白目) 三 三三
/;:"ゝ 三三 f;:二iュ 何でこんなになるまで放っておいたんだ!
三 _ゞ::.ニ! ,..'´ ̄`ヽノン
/.;: .:}^( <;:::::i:::::::.::: :}:} 三三
〈::::.´ .:;.へに)二/.::i :::::::,.イ ト ヽ__
,へ;:ヾ-、ll__/.:::::、:::::f=ー'==、`ー-="⌒ヽ ←>>38
. 〈::ミ/;;;iー゙ii====|:::::::.` Y ̄ ̄ ̄,.シ'=llー一'";;;ド'
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oノ oノ
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゙~,,,....-=-‐√"゙゙T"~ ̄Y"゙=ミ |`----|
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d⌒) ./| _ノ __ノ 真面目に感想書くと、作りしっかりしていいね、立ち見がバリッとしてた。
どっしりした感じも良かった。
SLから乗り換えならいいが増車ってなると考えるなぁ
見た目は無印に寄せて来てるからそこは好みかな。
スレ違いかもしれんが。 6Rは大きさはどうなんだろうね?Ninja250/400と変わらない気がしたが、俺んところの旧型6Rがボテッとデザインだから気のせいかな、でもSLが一番だよあああああ触れば触るほど沼にハマっていくああああ >>41
自分で弄るのが出来るSLはほんと楽しいです
Fフォーク突き出し少し変えたいけど。 そろそろタイヤ替える時期
130から140にするか悩むところ 前にゼロポイントのアクスル導入したヤツがいたが、その後どうなんだろう?
どんな感じか、インプレ欲しいなあ。 忍千だけど体感でわかるほどには変わった
納入の決めてはホンダ乗りの知り合いのおすすめだった
数値的には何も計れないからインプレになっちゃうけど
車で初めてエコタイヤ履いたときのようにスムーズに回るなと思ったよ
あくまでも個人の感覚だけどね ギア入れてサイドスタンドのままエキパイにジャッキかけたらフロントタイヤ外すくらいは出来るよ。
社外フルエキとかにしてるならやめたほうがいいかも。 そんな不安定なことするくらいなら、素直に専用のもの買おうよ。アストロなら安いのあるよ。 >>60
無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄無駄 >>48
車重が別物だが、まあ体感はあるのな。サンクス!
今やってる芯出しをソイツでやってみたら、面白そう。ホイールめっちゃ回りそう。 >62
SLほしくてちょくちょく覗いてるのよ、導入したら感想宜しくね YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww 同じく休み
今日はバーエンドミラーとマッドガード付けようと思ったのにな 今になってこのバイク気になってきた。ヤフオクでいい玉落ちてないかな さがすなら'16年にしろ。タンデムステップがリジットからボルト留めに変わってる。 ZはともかくNinjaの方はまだ新車あるもんなあ
決して悪いマシンじゃないんだがやはり売れないのか… サブなら導入したいが
メインとなるとちと考えちゃうバイク ?
ttp://dougarider.com/archives/91867 このバイクとRC250どっちがサーキット向いてるかな。両方同じようなもん? >>85
どっちもエンジンちゃんと組めば面白い。だが足はRCの方が上じゃね?
あと250より390の方が面白い。 >>87
これ夜間ライト問題ないならやってみたいんだけどどうなんだろ >>89
同じフォグランプ使ってるけど
直進方向には明るい
横方向は原付のほうが明るい EKとSUNSTAR
丁数は純正と一緒
でも全然違う SL買ってすぐコーナーの立ち上がり加速に不満感じて44にした フロントだけ13にするのって大丈夫かな?リアはそのままで ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています