【YAMAHA】XSR900 part23【Neo Retro】

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:19:49.91

レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー　http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

【YAMAHA】XSR900 part21【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531825802/

次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part22【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538220863/

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:20:39.38

XSR900

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:20:49.11

最高

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:21:37.65

ホモ厳禁

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:22:18.85

ヤマハー！！

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:22:36.98

保守

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:23:23.69

クラブマン婆

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:23:43.43

ローダウンジャケット

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:24:08.86

押忍

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:24:26.39

イギスギー

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:24:51.70

３気筒

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:25:14.88

イグ

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:25:36.19

男のバイクだ

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:26:01.81

ホモ厳禁

**774RR** · 2018/12/12(水) 13:26:18.79

ドルヲタ厳禁

**774RR** · 2018/12/12(水) 14:18:44.50

シートフレームカットしてみたい

**774RR** · 2018/12/12(水) 14:29:44.11

とっくに飽きたわ
CB650Rに買い換えたい

**774RR** · 2018/12/12(水) 14:55:31.43

**774RR** · 2018/12/12(水) 14:55:48.27

**774RR** · 2018/12/12(水) 14:56:06.47

**774RR** · 2018/12/12(水) 19:30:13.10

**774RR** · 2018/12/12(水) 20:03:24.41

これ↓付けてメーター下げてみた
https://www.youtube.com/watch?v=GSJn26WvYXk
グッと低く構えた感じでスワローとかセパハンとか牛ハンつけてる人にオススメ
まあ、長めのボルトとスペーサーがあればこんなの買わなくても良いんだけどね
思ったより全然見難くならなかったよ

**774RR** · 2018/12/12(水) 20:44:27.11

スレたておつーん

**774RR** · 2018/12/12(水) 20:55:55.75

>>22
ねえねえそれどこで買ったの？

**774RR** · 2018/12/12(水) 21:14:35.11

>>24
いやいや買う価値ないですよ！
https://gigastation.jp/graves-motorsports-yamaha-xsr900-2016-dry-16xsr9-k.html
下げるだけならホムセンボルトとアルミのカラーで十分です

**774RR** · 2018/12/12(水) 21:27:50.15

尻痛いのは慣れですか？それともシート角削ったり対策されてます？

**774RR** · 2018/12/12(水) 21:41:17.50

対策はしてないなあ、どっしり座りすぎとかじゃないかな？
あとは痩せたらマシになると思う

**774RR** · 2018/12/12(水) 22:33:12.12

>>27 この時期だけどXSR900に乗り換え決めてリアサスを納車時に変えちゃうかシートを変えるか過去ログみても意見が割れてて(個人の意見だから当たり前)迷ってました。

**774RR** · 2018/12/12(水) 22:51:26.70

前傾になるハンドルに変えたらケツは痛くならない
違うとこが痛くなるけど

**774RR** · 2018/12/12(水) 23:03:45.81

2年半乗ってるけど、今だに長時間乗ったら尻痛くなるわ

**774RR** · 2018/12/12(水) 23:16:10.58

ロードバイクも乗っててケツが鍛えられてるせいか、ケツが痛く感じた事はないなぁ

**774RR** · 2018/12/12(水) 23:54:53.10

あまぞんで自転車乗りのクッション入りのパンツみたいなの履いてちょっとマシだけど痩せるのが早道なのではと体重計と僕の下半身見て思うわ

**774RR** · 2018/12/13(木) 06:36:51.48

ゲルザブ使ったら？

**774RR** · 2018/12/13(木) 09:33:40.58

最初は一日２０0ｋｍ乗っただけでも尻が破壊されるほど痛かったが
リアサスを変えてハンドルを少しだけ低めにしてたら全然違うバイクになった
今では500ｋｍの日帰りツーもへっちゃら
いろんな意味で最初に変えるべきはリアサスだと思う

**774RR** · 2018/12/13(木) 12:33:32.73

サス変えたことないけど、違いって分かるもんなのかしら？

純正のサスも「硬いんだか柔らかいんだかわからない、
あんまり乗り心地は良くない」程度の感想しかない鈍感なんだが。

**774RR** · 2018/12/13(木) 13:14:40.30

同じぐらいのクソ鈍感でも分かったよ

**774RR** · 2018/12/13(木) 19:40:03.82

前に乗ってたMT-07もサス変えてたけど、手放す前にノーマルに戻して再確認したよ
乗り心地とかいう話ではなく社外サスと同じペースで走ったら危険を感じるレベルだった
XSR900はその糞サスに減衰調整がついただけって感じでノーマルから社外サスだと
あれた路面ではガッションガッションと暴れていたのががダンダンて感じで落ち着く

**774RR** · 2018/12/14(金) 00:11:47.81

リッタークラスも何台も乗り継いできたけどXSRのサスは本当に100万するバイクのサスかと驚くレベル、これだけは理解できん

**774RR** · 2018/12/14(金) 07:07:26.37

出だし遅いと思うけど、走り方の問題？
大型だから？

**774RR** · 2018/12/14(金) 08:32:59.88

>>39
何と比べて？

そりゃリッターマルチより遅いさ

**774RR** · 2018/12/14(金) 09:55:55.68

motodemicからようやく純正ヘッドライトにポン付けのLEDヘッドライト出ました
https://i.imgur.com/7pHR863.jpg
https://i.imgur.com/JtcWfNw.jpg

**774RR** · 2018/12/14(金) 12:03:09.76

せっかくの丸目が台無しじゃん？

**774RR** · 2018/12/14(金) 12:34:35.77

俺はなかなかいいと思った

**774RR** · 2018/12/14(金) 12:40:32.07

ステー含めてまるごと交換なのか

**774RR** · 2018/12/14(金) 13:03:49.48

>>44
説明文読む限りではステー、ハウジング、リムともに純正流用

**774RR** · 2018/12/14(金) 14:52:15.59

>41
とても興味があります

46 · 2018/12/14(金) 14:59:11.97

とよく見たら＄700もするのか・・・・・

**774RR** · 2018/12/14(金) 15:34:22.55

改めて見てもずんぐりした車体やな

**774RR** · 2018/12/14(金) 20:57:03.55

だがそれがイイ

**774RR** · 2018/12/14(金) 21:53:38.12

ボーナスでたからアクラボ‥と思ったけど、
額がそこまでじゃなかったのでハンドル交換だけにするわ‥
Fatコンドルの人使用感どんなんですか？

**774RR** · 2018/12/14(金) 22:19:58.26

Fatコンドルを付けたいという事はスワローよりもマイルドなポジションを求めるのかな？
それなら少し予算オーバーでもスワローと尼のライザー付けた方が何かと美味しいと思うぞ
俺は峠遠征ツーでは現地までライザーつけて楽チン移動で現地にに着いたらライザー外す

**774RR** · 2018/12/14(金) 23:30:22.55

>>38
同意！

**774RR** · 2018/12/15(土) 02:54:57.31

生産終了前にストロボカラーでSP仕様(前後オーリンズ・UP/DOWNシフター付き)出してくれ

**774RR** · 2018/12/15(土) 05:53:23.77

フロントのアマリングはどんな乗り方したら消えるんやろ。
アマゾンのエンジンスライダー擦るまで傾けても端っこまではいかんし。
傾けて強くブレーキかけたら端まで使えるやろうけどそんなん怖くて出来んし。
ジムカーナみたいな乗り方するんかな？

**774RR** · 2018/12/15(土) 06:39:51.48

丸っこいタイヤに変えるといいよ

**774RR** · 2018/12/15(土) 09:34:34.85

>>54
俺のはロッコルだけどフロントは消えなものだと思ってるよ
エンジンスライダーもバンクセンサーも擦るから外したけど

**774RR** · 2018/12/15(土) 11:08:50.70

>>54
急坂のヘアピンカーブで消える。

**774RR** · 2018/12/15(土) 12:16:20.68

お前らリアサス変えたら変わるって言うが、どこのやつ使っとるやんや？ゲルザブにしたけど、体感的には全く変わらん

**774RR** · 2018/12/15(土) 13:26:36.21

YA335
ゲルザブはまた違うやろ…

**774RR** · 2018/12/15(土) 13:39:52.66

ゲルザブってリヤサスだったのか

**774RR** · 2018/12/15(土) 14:46:31.79

ボケなのか天然なのか判断しかねる

**774RR** · 2018/12/15(土) 15:59:51.82

>>51
まさにその通りです、ライザーは盲点だったわ
ちなみにその場合ワイヤー類は交換ですか？

**774RR** · 2018/12/15(土) 18:01:15.11

>>62
大丈夫だよ、ただクラッチワイヤーをキー横の穴じゃなくライト側を通してね

**774RR** · 2018/12/15(土) 19:14:22.02

>>62
あともうひとつ、大丈夫だと思うけどブレーキホースがキツイようならライト下の
アンダーブラケットに付いてるホルダーからブレーキホースを外して余裕を持たせてね

**774RR** · 2018/12/15(土) 20:45:37.13

>>40
信号スタートとかでも、スクーターとか他のバイクより遅いような

**774RR** · 2018/12/15(土) 20:55:38.84

リッターssにはさすがに負けるけど、
xsrのstdモード以上なら大型の中でもスタートダッシュは早い方だと思うが。bモードでしか運転してないのかな？
スクーターにすら負けるってどんだけ下手っぴやねんw

**774RR** · 2018/12/15(土) 21:25:37.86

>>65
下手くそです本当にありがとうございました

**774RR** · 2018/12/15(土) 21:34:39.17

>>66
排気量上回るのには勝てないけど、3気筒にした分下からトルクが出るし
2気筒みたいにトルク変動もなくもったりしてないからｶﾞｵｯと加速出来るよね。

**774RR** · 2018/12/15(土) 21:38:17.38

前にZ1000D型に乗ってた
確かに加速はZ1000のが速いと思うけどXSR900はフロントがすぐ浮いてきて

こっちの方が怖いw

**774RR** · 2018/12/16(日) 17:02:28.46

300円足らずでメーターを30mm下げることができました。
教えてくれた人ありがとう！

**774RR** · 2018/12/16(日) 22:32:15.86

>>65
スクーター乗ってろよ
お前は大型バイク乗る必要ないだろ

**774RR** · 2018/12/16(日) 22:50:48.70

>>70
いいってことよ
水臭いじゃね〜か、これからも何でも聞いてくれ
>>71
>>65 はそ言う事が言ってみたいお年頃なんだよ
ここは俺に免じて大目に見てやってくれい

**774RR** · 2018/12/16(日) 23:05:48.32

クラブバー付けた
これでロングツーリング時の大き目のバックも容易に固定できる！！

**774RR** · 2018/12/17(月) 06:42:46.26

街乗りとか4000回転以下で走ってる限りじゃもっさりしてると思うけどな
それ以上回すと狂暴

**774RR** · 2018/12/17(月) 07:17:42.63

タナのグランドシートバッグをキャリアとかなしでシートに載せたらグラグラだった・・・(^^)

**774RR** · 2018/12/17(月) 07:30:19.86

>>74
逆にその回転でももっさりしてないとかどんなバイクだよ

**774RR** · 2018/12/17(月) 08:17:33.58

もっさりしてるなんてとても思えない。

**774RR** · 2018/12/17(月) 09:37:01.96

http://imgur.com/URvCqfg.jpg
これ見たあとなら大抵のダサカスタムはマシに見えるな

**774RR** · 2018/12/17(月) 10:38:57.67

いやでもこのタンクカバーは少し気になるな

**774RR** · 2018/12/17(月) 11:50:58.51

お尻スッキリで好き

**774RR** · 2018/12/17(月) 12:12:57.02

なんかプラモデルのバイクに違うバイクのタンク乗せてみたの思い出したわ

**774RR** · 2018/12/17(月) 12:58:15.61

>>79
エアクリボックスが見えるからタンクカバーじゃなくてタンクだと思う

**774RR** · 2018/12/17(月) 13:50:46.36

日本向けのトレーサー900のタイヤ空気圧がF2.25 R2.5だからXSRもコレでいいよな

**774RR** · 2018/12/17(月) 16:30:45.55

>>78
これはこれですき

**774RR** · 2018/12/17(月) 21:24:47.87

>>78
ええやんブロックタイヤ履かせたい

**774RR** · 2018/12/17(月) 21:50:18.81

>>78
バランス悪過ぎだな
カスタムベースとしてはこの車体自体バランスわるいからどうしようもない

**774RR** · 2018/12/17(月) 21:53:25.34

ワイドアンドローから最もかけ離れた位置だからなあ

**774RR** · 2018/12/18(火) 09:21:19.37

元々デザインが完成されてるから、外装いじると大体改悪

**774RR** · 2018/12/18(火) 10:47:07.71

そうだな俺も交通安全のステッカーくらいだな

**774RR** · 2018/12/18(火) 12:41:23.36

お爺ちゃんみたいなことするんだな

それで全て台無しになりそう…

**774RR** · 2018/12/18(火) 12:50:22.80

石頭鉄岩さんですかね。

**774RR** · 2018/12/18(火) 15:19:29.73

ライダーなら神社の安全祈願シールは毎年貼ってるよな？

**774RR** · 2018/12/18(火) 16:39:35.88

おうよ、正月はバイク神社で巫女さんと一緒に記念写真だよな

**774RR** · 2018/12/18(火) 20:06:00.29

>>92
むしろ貼ってる人見た事ないわ。
四輪はたまに見かけるけど

**774RR** · 2018/12/18(火) 20:33:15.29

いやいや、ノーマル愛好家は神社のシール貼るだろ
そしてキーホルダーにはお守り付けてるイメージだろ？
フェンダーレスの人はちょっとお洒落だからリボンシールが多いかな

**774RR** · 2018/12/18(火) 21:17:12.26

リボンシールこそ貼らねぇなぁ…。キャンプ用のホムセン箱には神社とか色々貼ってる。

**774RR** · 2018/12/19(水) 08:00:26.87

リボンは貼らないな
酒powerと水曜どうでしょう
貼ってるけど

**774RR** · 2018/12/19(水) 08:05:35.68

そんなダサいステッカー貼ってんのか…
他人のカスタムがダサいとか笑えないだろ

**774RR** · 2018/12/19(水) 08:46:43.30

どこからでも見えるように販売店シールを前後左右に貼るのが人気だよね。

**774RR** · 2018/12/19(水) 10:07:48.15

>99
販売店のやつほんと冗談じゃなくやりやがったよ
前フェンダーにはってあったのはワロタ