【YAMAHA】XSR900 part23【Neo Retro】
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2018/12/12(水) 13:19:49.91ID:iNxFS+2y
レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー　http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

【YAMAHA】XSR900 part21【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531825802/

次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。
※前スレ
【YAMAHA】XSR900 part22【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538220863/
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2018/12/12(水) 22:33:12.12ID:H5JnWdsL
>>27 この時期だけどXSR900に乗り換え決めてリアサスを納車時に変えちゃうかシートを変えるか過去ログみても意見が割れてて(個人の意見だから当たり前)迷ってました。
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2018/12/12(水) 22:51:26.70ID:5Skh3Nka
前傾になるハンドルに変えたらケツは痛くならない
違うとこが痛くなるけど
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2018/12/12(水) 23:03:45.81ID:f6aJOgOI
2年半乗ってるけど、今だに長時間乗ったら尻痛くなるわ
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2018/12/12(水) 23:16:10.58ID:rH4ygcax
ロードバイクも乗っててケツが鍛えられてるせいか、ケツが痛く感じた事はないなぁ
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2018/12/12(水) 23:54:53.10ID:CLUUfkjQ
あまぞんで自転車乗りのクッション入りのパンツみたいなの履いてちょっとマシだけど痩せるのが早道なのではと体重計と僕の下半身見て思うわ
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2018/12/13(木) 06:36:51.48ID:3iKf46Gv
ゲルザブ使ったら？
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2018/12/13(木) 09:33:40.58ID:Ij2nhpc/
最初は一日２０0ｋｍ乗っただけでも尻が破壊されるほど痛かったが
リアサスを変えてハンドルを少しだけ低めにしてたら全然違うバイクになった
今では500ｋｍの日帰りツーもへっちゃら
いろんな意味で最初に変えるべきはリアサスだと思う
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2018/12/13(木) 12:33:32.73ID:hK8jyE+K
サス変えたことないけど、違いって分かるもんなのかしら？

純正のサスも「硬いんだか柔らかいんだかわからない、
あんまり乗り心地は良くない」程度の感想しかない鈍感なんだが。
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2018/12/13(木) 13:14:40.30ID:OYHXlqGz
同じぐらいのクソ鈍感でも分かったよ
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2018/12/13(木) 19:40:03.82ID:t9sA7e29
前に乗ってたMT-07もサス変えてたけど、手放す前にノーマルに戻して再確認したよ
乗り心地とかいう話ではなく社外サスと同じペースで走ったら危険を感じるレベルだった
XSR900はその糞サスに減衰調整がついただけって感じでノーマルから社外サスだと
あれた路面ではガッションガッションと暴れていたのががダンダンて感じで落ち着く
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2018/12/14(金) 00:11:47.81ID:AhOVM3Pc
リッタークラスも何台も乗り継いできたけどXSRのサスは本当に100万するバイクのサスかと驚くレベル、これだけは理解できん
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2018/12/14(金) 07:07:26.37ID:cizvzj5S
出だし遅いと思うけど、走り方の問題？
大型だから？
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2018/12/14(金) 08:32:59.88ID:9TaHzHdq
>>39
何と比べて？

そりゃリッターマルチより遅いさ
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2018/12/14(金) 12:03:09.76ID:pAk5M9v7
せっかくの丸目が台無しじゃん？
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2018/12/14(金) 12:34:35.77ID:IhgqVby7
俺はなかなかいいと思った
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2018/12/14(金) 12:40:32.07ID:anglFQl3
ステー含めてまるごと交換なのか
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2018/12/14(金) 13:03:49.48ID:DIeovEQf
>>44
説明文読む限りではステー、ハウジング、リムともに純正流用
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2018/12/14(金) 14:52:15.59ID:A8RnD6vk
>41
とても興味があります
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2018/12/14(金) 14:59:11.97ID:A8RnD6vk
とよく見たら＄700もするのか・・・・・
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2018/12/14(金) 15:34:22.55ID:zwr1tMwK
改めて見てもずんぐりした車体やな
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2018/12/14(金) 20:57:03.55ID:I0sJ6Zvh
だがそれがイイ
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2018/12/14(金) 21:53:38.12ID:8GHEktFk
ボーナスでたからアクラボ‥と思ったけど、
額がそこまでじゃなかったのでハンドル交換だけにするわ‥
Fatコンドルの人使用感どんなんですか？
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2018/12/14(金) 22:19:58.26ID:I0sJ6Zvh
Fatコンドルを付けたいという事はスワローよりもマイルドなポジションを求めるのかな？
それなら少し予算オーバーでもスワローと尼のライザー付けた方が何かと美味しいと思うぞ
俺は峠遠征ツーでは現地までライザーつけて楽チン移動で現地にに着いたらライザー外す
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2018/12/14(金) 23:30:22.55ID:FyvEG/QP
>>38
同意！
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2018/12/15(土) 02:54:57.31ID:boENYVxI
生産終了前にストロボカラーでSP仕様(前後オーリンズ・UP/DOWNシフター付き)出してくれ
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2018/12/15(土) 05:53:23.77ID:NwoeCDxQ
フロントのアマリングはどんな乗り方したら消えるんやろ。
アマゾンのエンジンスライダー擦るまで傾けても端っこまではいかんし。
傾けて強くブレーキかけたら端まで使えるやろうけどそんなん怖くて出来んし。
ジムカーナみたいな乗り方するんかな？
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2018/12/15(土) 06:39:51.48ID:WADeLo25
丸っこいタイヤに変えるといいよ
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2018/12/15(土) 09:34:34.85ID:WuM8OlLO
>>54
俺のはロッコルだけどフロントは消えなものだと思ってるよ
エンジンスライダーもバンクセンサーも擦るから外したけど
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2018/12/15(土) 11:08:50.70ID:r6Yyfbx5
>>54
急坂のヘアピンカーブで消える。
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2018/12/15(土) 12:16:20.68ID:6MBz49+i
お前らリアサス変えたら変わるって言うが、どこのやつ使っとるやんや？ゲルザブにしたけど、体感的には全く変わらん
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2018/12/15(土) 13:26:36.21ID:AXL3+i+7
YA335
ゲルザブはまた違うやろ…
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2018/12/15(土) 13:39:52.66ID:CzwWIDMn
ゲルザブってリヤサスだったのか
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2018/12/15(土) 14:46:31.79ID:sU3paYAh
ボケなのか天然なのか判断しかねる
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2018/12/15(土) 15:59:51.82ID:cRSbTL7e
>>51
まさにその通りです、ライザーは盲点だったわ
ちなみにその場合ワイヤー類は交換ですか？
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2018/12/15(土) 18:01:15.11ID:WuM8OlLO
>>62
大丈夫だよ、ただクラッチワイヤーをキー横の穴じゃなくライト側を通してね
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2018/12/15(土) 19:14:22.02ID:WuM8OlLO
>>62
あともうひとつ、大丈夫だと思うけどブレーキホースがキツイようならライト下の
アンダーブラケットに付いてるホルダーからブレーキホースを外して余裕を持たせてね
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2018/12/15(土) 20:45:37.13ID:LsR1WsG5
>>40
信号スタートとかでも、スクーターとか他のバイクより遅いような
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2018/12/15(土) 20:55:38.84ID:auZTjpve
リッターssにはさすがに負けるけど、
xsrのstdモード以上なら大型の中でもスタートダッシュは早い方だと思うが。bモードでしか運転してないのかな？
スクーターにすら負けるってどんだけ下手っぴやねんw
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2018/12/15(土) 21:25:37.86ID:qETLD8UA
>>65
下手くそです本当にありがとうございました
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2018/12/15(土) 21:34:39.17ID:A6t6tTK1
>>66
排気量上回るのには勝てないけど、3気筒にした分下からトルクが出るし
2気筒みたいにトルク変動もなくもったりしてないからｶﾞｵｯと加速出来るよね。
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2018/12/15(土) 21:38:17.38ID:NA4imBkm
前にZ1000D型に乗ってた
確かに加速はZ1000のが速いと思うけどXSR900はフロントがすぐ浮いてきて

こっちの方が怖いw
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2018/12/16(日) 17:02:28.46ID:8t0kUXM+
300円足らずでメーターを30mm下げることができました。
教えてくれた人ありがとう！
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2018/12/16(日) 22:32:15.86ID:z98TnWSc
>>65
スクーター乗ってろよ
お前は大型バイク乗る必要ないだろ
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2018/12/16(日) 22:50:48.70ID:/FFqjZbz
>>70
いいってことよ
水臭いじゃね〜か、これからも何でも聞いてくれ
>>71
>>65 はそ言う事が言ってみたいお年頃なんだよ
ここは俺に免じて大目に見てやってくれい
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2018/12/16(日) 23:05:48.32ID:UOj73eY8
クラブバー付けた
これでロングツーリング時の大き目のバックも容易に固定できる！！
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2018/12/17(月) 06:42:46.26ID:ShjuTJBV
街乗りとか4000回転以下で走ってる限りじゃもっさりしてると思うけどな
それ以上回すと狂暴
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2018/12/17(月) 07:17:42.63ID:HZvumxaF
タナのグランドシートバッグをキャリアとかなしでシートに載せたらグラグラだった・・・(^^)
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2018/12/17(月) 07:30:19.86ID:s3k4PsqO
>>74
逆にその回転でももっさりしてないとかどんなバイクだよ
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2018/12/17(月) 08:17:33.58ID:ljeZnFXV
もっさりしてるなんてとても思えない。
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2018/12/17(月) 10:38:57.67ID:GpZEf1mM
いやでもこのタンクカバーは少し気になるな
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2018/12/17(月) 11:50:58.51ID:obAaiCTz
お尻スッキリで好き
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2018/12/17(月) 12:12:57.02ID:VRXGdd9+
なんかプラモデルのバイクに違うバイクのタンク乗せてみたの思い出したわ
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2018/12/17(月) 12:58:15.61ID:8VCmAzzT
>>79
エアクリボックスが見えるからタンクカバーじゃなくてタンクだと思う
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2018/12/17(月) 13:50:46.36ID:5VFUdhyp
日本向けのトレーサー900のタイヤ空気圧がF2.25 R2.5だからXSRもコレでいいよな
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2018/12/17(月) 16:30:45.55ID:m1PO1l1p
>>78
これはこれですき
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2018/12/17(月) 21:24:47.87ID:eX6p3PE9
>>78
ええやんブロックタイヤ履かせたい
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2018/12/17(月) 21:50:18.81ID:3U3j2UaG
>>78
バランス悪過ぎだな
カスタムベースとしてはこの車体自体バランスわるいからどうしようもない
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2018/12/17(月) 21:53:25.34ID:uXcdDN82
ワイドアンドローから最もかけ離れた位置だからなあ
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2018/12/18(火) 09:21:19.37ID:nlBk+0j0
元々デザインが完成されてるから、外装いじると大体改悪
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2018/12/18(火) 10:47:07.71ID:WlcBXay/
そうだな俺も交通安全のステッカーくらいだな
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2018/12/18(火) 12:41:23.36ID:+s/IMA5p
お爺ちゃんみたいなことするんだな

それで全て台無しになりそう…
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2018/12/18(火) 12:50:22.80ID:eqzOgx2U
石頭鉄岩さんですかね。
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2018/12/18(火) 15:19:29.73ID:iWEZHk/H
ライダーなら神社の安全祈願シールは毎年貼ってるよな？
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2018/12/18(火) 16:39:35.88ID:WlcBXay/
おうよ、正月はバイク神社で巫女さんと一緒に記念写真だよな
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2018/12/18(火) 20:06:00.29ID:sP9tkCd1
>>92
むしろ貼ってる人見た事ないわ。
四輪はたまに見かけるけど
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2018/12/18(火) 20:33:15.29ID:WlcBXay/
いやいや、ノーマル愛好家は神社のシール貼るだろ
そしてキーホルダーにはお守り付けてるイメージだろ？
フェンダーレスの人はちょっとお洒落だからリボンシールが多いかな
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2018/12/18(火) 21:17:12.26ID:cRuT+z6D
リボンシールこそ貼らねぇなぁ…。キャンプ用のホムセン箱には神社とか色々貼ってる。
0097774RR
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2018/12/19(水) 08:00:26.87ID:8Y/2g1mj
リボンは貼らないな
酒powerと水曜どうでしょう
貼ってるけど
0098774RR
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2018/12/19(水) 08:05:35.68ID:hnb/k3nX
そんなダサいステッカー貼ってんのか…
他人のカスタムがダサいとか笑えないだろ
0099774RR
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2018/12/19(水) 08:46:43.30ID:KMF8TFVm
どこからでも見えるように販売店シールを前後左右に貼るのが人気だよね。
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2018/12/19(水) 10:07:48.15ID:ILuQ1o4J
>99
販売店のやつほんと冗談じゃなくやりやがったよ
前フェンダーにはってあったのはワロタ
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2018/12/19(水) 10:42:08.61ID:FduHfZnB
>>97
うわぁ・・
0102774RR
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2018/12/19(水) 10:51:13.45ID:8Y/2g1mj
最近は赤男爵シールも見かけないし
寂しい限りです
0103774RR
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2018/12/19(水) 12:37:34.53ID:J75wqVzg
防犯登録のシール、みんなはどこに貼られた？
スイングアーム左側なんだけどカッコ悪くて
あれ剥がすとダメかな
0104774RR
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2018/12/19(水) 19:20:02.07ID:qjJs0Jry
なにそのシール？そんなの見た事ないぞ
0105774RR
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2018/12/20(木) 00:26:53.97ID:fMhV845X
俺のは防犯シールだらけだぞ。
0106774RR
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2018/12/20(木) 10:42:49.42ID:zbQBokvp
チャリかよ
0108774RR
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2018/12/20(木) 18:33:41.85ID:20PoY+8e
貼られた時もあったし貼られない時もあった。
ディーラー次第じゃないかな。
0109774RR
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2018/12/20(木) 23:21:29.60ID:+Gmq9nBw
G防犯とか何の役にも立たない癖に金取られるからね
0110774RR
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2018/12/22(土) 13:05:51.96ID:xBRCwL8a
う〜ん、なのもネタが浮かばない
0111774RR
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2018/12/22(土) 13:08:54.47ID:cKzW096/
雨で乗れない(乗らない)なー
0112774RR
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2018/12/22(土) 13:34:32.00ID:4ScaI7wq
そろそろマイチェンくらいあっても良さそうに思うけど700みたいにキャンペーンやってないって事は
2019はそのままなのかな。
0113774RR
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2018/12/22(土) 14:15:47.15ID:wd+etR9T
買ったばかりだから大きな改変はしてほしくないわ
嫉妬で死にたくなるから！
FATコンドルとグリップとバーエンドミラーポチったわ
楽しみだー
0114774RR
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2018/12/23(日) 10:59:55.77ID:7uY1QT+S
一通りのカスタムが終わって燃え尽き症候群になってしまった
0115774RR
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2018/12/23(日) 12:10:39.43ID:4M6osrw0
来年に車検を迎えるけどタイヤとブレーキパッド位しか変更してないなぁ
0116774RR
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2018/12/23(日) 12:22:59.50ID:7uY1QT+S
>>115
3年で何キロ走った？
俺半年で15000ｋｍだからこれから消耗品に金がかかりそう
0117774RR
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2018/12/23(日) 12:57:14.86ID:4M6osrw0
>>116
今2年半で17000ちょいかな
自分も20代の頃は年12000位は走ってたけど年々ロンツーがキツくなってきたw

上で書いたのは銘柄変更したもので
プラグやエアクリなどの消耗部品は交換してるよ
0118774RR
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2018/12/23(日) 12:59:56.23ID:4M6osrw0
しかし年30000ペースとか凄いな
維持費が怖いわー
0119774RR
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2018/12/23(日) 14:24:58.54ID:7uY1QT+S
タイヤはもう3本目が5分山、春まで5000ｋｍ以内で年間20000ｋｍに抑えるつもり
30000ｋｍでプラグ、エアクリ、チェーンスプロケ、フォークオイル、リアサスOHかな
整備は自分で出来るだけやって乗り潰すつもり
0120774RR
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2018/12/25(火) 18:47:09.37ID:NrwWmjsa
このエンジンBモード要らない
0121774RR
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2018/12/25(火) 22:18:31.73ID:0zYMaL/M
>>120
AAモード欲しいね
0122774RR
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2018/12/26(水) 01:14:03.90ID:U5m3Je78
もう少しワイドレシオでも良かったんじゃないかなーって思う
0123774RR
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2018/12/26(水) 07:23:07.67ID:ntH+HnQU
いやギア比はこんなもんでしょ
それでも56離れてると感じるし巡航用て感じる
0124774RR
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2018/12/26(水) 09:23:19.73ID:rAZybYv2
BモードってSTDのつもりで発進するとエンストする
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2018/12/26(水) 12:56:25.29ID:HyAVAd2N
Bモードはツーリングの時に必要だ。疲れないからね。あとセンタースタンドがほしい。
0126774RR
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2018/12/26(水) 20:58:58.02ID:lQHwUD8V
確かにBモードは疲れている時の高速なんかで使うかな
サーキット行かない俺はAモードは峠を攻めてる時に使う事が多い
下りは良いけど登りのヘアピン出口で開けるとウイリーするのが怖い
0127774RR
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2018/12/26(水) 21:44:46.55ID:a3U7z7uW
全部Aでええやろ
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2018/12/26(水) 22:33:58.00ID:HyAVAd2N
>>127
いつもAにしてれば済む話。幼稚な会話はやめようぜ。
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