【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 51台目【水冷Z】

**774RR** · 2018/12/12(水) 22:36:10.18

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/

今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230㎏台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13～17㎞
・高速　　約18～23㎞

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539240338/

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/24(木) 13:28:52.07

　
>>735　別に悪くは無いと思うけど、そのひとだれ？

。。

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/24(木) 13:32:55.42

　
バイクに乗るための筋力を付けるために、プロテインを飲み始めた。 (●￣(ｴ)￣●)

。。

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:35:10.68

あぼーん、あぼーん、あぼーん

たまにNGにしてるコテ入れ忘れてるけど不快な物は目にしたくないので気を抜かないで欲しい

**774RR** · 2019/01/24(木) 13:55:29.13

>>738　お前馬鹿だろ。俺様の貴重な情報を、アホに教えたくないだけだ。 (●￣(ｴ)￣●)

**774RR** · 2019/01/24(木) 14:09:11.84

汚ねえもん見ちゃったなあ
IDもNGっと
ほんと他人様の手間も考えて欲しい

**774RR** · 2019/01/24(木) 14:35:02.60

>>736
https://www.youtube.com/watch?v=06U75vNIhIo&;t=
https://www.youtube.com/watch?v=VeCgC0PqZos
ちなみに主人はコイツ
【モデル】レイブログ reivlog 【バイク】1 本目

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/24(木) 14:50:21.70

　
モデは、自称１６５ぐらいだが、本とは、１７５位有るのだが、
コミネのＸＬが高いので、２ＸＬをかった。
長すぎるかなと思ったが、尾てい骨も守ってくれるので、長くてなんか得した気分。♥
https://www.amazon.co.jp/gp/product/B00VHL3KNK/

。。

**774RR** · 2019/01/24(木) 14:53:13.95

>>741　教えてくれてありがトン！ＡＶ女優さんかと思ってた。（・ｏ・）ゞ

**774RR** · 2019/01/24(木) 19:44:16.38

このkawasakiは良い

**774RR** · 2019/01/25(金) 04:44:28.42

俺は、あぼーん処理しながら、コイツは社会不適格者だなーとニヤニヤしながら見てる。
弱いヤツほど、よく吠えるからなw
で、ヤツが画面の前で顔真っ赤にしながら、ガキみたいな文章で冷静を装って書き込みしてくるのを待つw

これくらい楽しまないとw

**774RR** · 2019/01/25(金) 05:25:44.51

>>745
www
社会的には死んでるやつが多いよね。ああいう奴って口だけの

**774RR** · 2019/01/25(金) 05:26:11.34

文章から頭の悪さが滲み出てるもんな

**774RR** · 2019/01/25(金) 08:07:01.59

みんなバカ

**774RR** · 2019/01/25(金) 10:49:22.62

北も南も同じバカだったってことか

**774RR** · 2019/01/25(金) 11:43:42.17

チェーン掃除面倒臭そうなので文鳥にします。

**774RR** · 2019/01/25(金) 12:10:30.85

実際めんどくさい

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/25(金) 14:23:16.89

　
シールチェーンは、メンテ不要じゃ無いのか？ (●￣(ｴ)￣●)

。。

**774RR** · 2019/01/25(金) 15:14:00.60

>>750
ゴールドチェーンにしてから
基本無給油で拭くだけだけど
特に問題ないわ。
最近はほとんど汚れなくなってきた。

**774RR** · 2019/01/25(金) 17:22:33.43

チェーンはわりかし安いからな。
マメにメンテして手間とルブの消費を考えたら、多少の錆なんか気にしないで交換しちゃった方が楽っぽい。

**774RR** · 2019/01/25(金) 18:59:51.37

だいたい500kmごとにチェーンメンテしてるけど、きれいにするの楽しくない？私だけか…？

**774RR** · 2019/01/25(金) 19:13:14.41

>>754
純正は錆びまくるけど
ゴールドは交換して半年経つが
全く錆が出ないよ。

**774RR** · 2019/01/25(金) 19:23:54.86

錆びててもほとんど見えないから給油だけでおｋでいいんじゃないかなと最近思いはじめたｗ

**774RR** · 2019/01/25(金) 19:35:16.69

スプロケも替えたほうがいいって言われるからなぁ

**774RR** · 2019/01/25(金) 19:59:14.52

それは商売だからだよ

**774RR** · 2019/01/25(金) 20:35:45.50

錆びさえ気にしなければ注油してりゃいいだろうね
でも気になる…
錆びない社外チェーンに替えるべきかな…

**774RR** · 2019/01/25(金) 20:42:13.19

　
シールチェーンは、メンテ不要じゃ無いのか？ (●￣(ｴ)￣●)

。。

**774RR** · 2019/01/25(金) 21:50:33.62

Ninja1000グリーン欲しい
でもあのシルバーの部分嫌なんだよな
黒にしてくれないかなー

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:43:16.23

>>762
なら最初からブラックのパネルに交換すれば良いんじゃないの➰

**774RR** · 2019/01/25(金) 23:25:00.84

>>762
黒に替えて、シルバーをヤフオクに出してくれ。落札するから。

**774RR** · 2019/01/26(土) 00:06:19.07

あぼーん。
かまって欲しくてたまらない社会不適格者w

**774RR** · 2019/01/26(土) 00:07:53.34

生きてて楽しいかね？
現実でもチラシの裏の掲示板でもディスられてw

**774RR** · 2019/01/26(土) 01:14:21.24

2018年式Z1000SXだとあのサイドカウルのシルバーも悪くないんだけどね。
クリアないだけでかなり安っぽく見えてしまう。

**774RR** · 2019/01/26(土) 03:02:24.15

>>758
スプロケは純正の黒がオススメだぞ。
保ちが良くて錆びない。

**774RR** · 2019/01/26(土) 03:57:06.88

　
バイクのチェーンで、指を飛ばしたやつを知っている。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/26(土) 10:10:19.27

　
走行中、チェーンが切れて、それが脚に当たって、脚を切断したやつも居る。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

。。

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/26(土) 10:11:16.21

　
ま、昔の話しだが。。。

。。

**774RR** · 2019/01/26(土) 12:14:18.96

メッキシールチェーンメンテ不要ってほんとなんかね
ピンとブッシュの間にグリスが封入されてるからってのは分かるけど
ブッシュとローラーの間の潤滑は不要なんか

**774RR** · 2019/01/26(土) 12:32:39.68

ピンとブッシュ間の潤滑が重要なのはピンは固定されてるのでピンの磨耗が部分的に集中するから。
ローラー・ブッシュ間は潤滑するに越した事はないけど共に可動するので磨耗が均一でそこまで気を使う事はない。
それよりOリングを保護する為に常にOリングを油っけで湿らせとく方が重要だろうね。

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/26(土) 12:58:19.62

　
オイルはガロンで買うのがお得だが、
https://www.amazon.co.jp/dp/B0160US37U/
重くて、ボトルに移すのがネックだったが、
逆転の発想でひらめいたのだが、調べると、灯油ポンプは無理らしいので、
上抜き用のオイルチェンジャーを使えば、楽にボトルに移せるととが、ひらめいた！（・∀・）
やっぱmodesamaは、天才なのだ。 (●￣(ｴ)￣●)

https://www.amazon.co.jp/dp/B01300IW4M/

。。

**774RR** · 2019/01/26(土) 13:00:30.50

>>772
とりあえず半年無給油で
なんの問題もないわ。

ヤバくなったらまた報告する。

**774RR** · 2019/01/26(土) 14:30:08.63

>>775
まあ摩耗も限度過ぎると歯飛びし始めるから別にそうなってからでも誰に迷惑かけるわけでもないからな。

**774RR** · 2019/01/26(土) 15:59:23.45

走行中にチェーンが切れて、それが脚に当たって脚を切断したという話しを、聞いたことがある。(Φ(ェ)Φ)y─~~~

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:00:10.91

ま、他人に迷惑をかけてはいないが。。。。

**774RR** · 2019/01/26(土) 17:00:57.21

Ninja1000買取査定を依頼した結果
A店28万
B店52万
何故なのか…

**774RR** · 2019/01/26(土) 17:19:14.85

>>779
物は？

**774RR** · 2019/01/26(土) 17:19:43.89

物ってか程度は？

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/26(土) 18:32:47.58

　
中古バイクの買い取り相場は、客が付いてる場合を除き、売値の半額だ。(・(ェ)・)y◇°°°

もでは、古物の免許を持ってるので、やろうと思えばやれるわけだが。。。。

。。

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:36:27.23

きっとカウルの爪折れてるのA店は見つけたんだな

**774RR** · 2019/01/26(土) 19:41:01.84

因みにA店は粘りが心情の某有名店だけどな

**774RR** · 2019/01/26(土) 20:46:14.60

バロンは店頭売価-20万円が基本だと某店長が言っていた

**774RR** · 2019/01/27(日) 10:18:43.21

買取価格は販売価格の何％とかのはずですけどね
マイナス20万が基本なんですね(笑)
流石です

**774RR** · 2019/01/27(日) 11:26:48.99

例えば売値が100万と20万のバイクなら…

**774RR** · 2019/01/27(日) 11:30:12.06

>>786
はずw

**774RR** · 2019/01/27(日) 15:08:13.18

「ちょっと上司と相談してみます……5万円でどうでしょうか」

**774RR** · 2019/01/28(月) 07:25:31.02

昨日バイク屋で知らないオジサンに、このバイクはマフラーとかホイール変えたりカスタムに金かける価値無いって言われたわ。これのマフラー変えるなら最初からSS買った方がマシだと。

SSに飽きたからninja1000乗ってるんだがなー。

**774RR** · 2019/01/28(月) 07:43:27.09

>>790
ヲタによくいるタイプだな。相手にするだけ時間の無駄。

**774RR** · 2019/01/28(月) 07:46:39.32

売られた喧嘩は買うだろ

**774RR** · 2019/01/28(月) 08:40:57.18

>>790
殴ってしまいそうなオジサンだな。

**774RR** · 2019/01/28(月) 09:12:53.06

セパハンとかバックステップにしたいとかなら分かるが、ZRX系なんて凄く金掛けてカスタムしてるのにな。

**774RR** · 2019/01/28(月) 09:17:41.28

このバイクこそマフラー交換に価値があるだろ。
ノーマルの嫌がらせのような形状＆二本出しはﾁｬｰﾝを放置プレイしたくなる。
1本出しにすれば普通にV字受けのメンテスタンド使えるし作業自体も簡単になる。
社外のヘルメットホルダー使ってもヘルメットがマフラーに干渉しなくなる。
SSとかのマフラー交換以上にメリットは大きいぜ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 11:43:55.35

678です
無事に納車されました。
寒かったけど楽しい～　

良くできたバイクだなと感心しきり。

よく言われてるスピード出すわけでないけど幻の七速とかステップの位置が邪魔なのはなるほどと思った。

**774RR** · 2019/01/28(月) 12:40:00.25

>>796
おめ！

**774RR** · 2019/01/28(月) 12:47:05.30

>>796
おめ！
大事に乗ってあげましょう。

**774RR** · 2019/01/28(月) 12:52:45.71

>>796
おめ！いい色買ったな！

**774RR** · 2019/01/28(月) 14:23:08.61

>>795
俺もチェーンメンテだけの理由でマフラー交換考えてるわ

**774RR** · 2019/01/28(月) 15:19:24.31

訳のわからん二本だしで重くなり、整備性悪化。流石ｶﾜｻｷ

**774RR** · 2019/01/28(月) 16:36:06.21

というかノーマルマフラーの音って大きいな結構
出すときにちょっと近所に申し訳がないレベルw
マフラー交換した方が静かになるって事はまさか無いだろうけど

**774RR** · 2019/01/28(月) 17:24:08.36

>>801
二本出しでもいいけどアジフライ形状はアカン

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/28(月) 17:56:16.33

　
昔は、４本出しの方が迫力があって、かっこうよかった希ガス！(￣(ｴ)￣)y◇°°°

。。

**774RR** · 2019/01/28(月) 17:59:07.80

逆にこのアジフライ形状が好きでこれに決めたんだけど。
ホント好みは人それぞれ。
まだ納車したばかりでチェーンメンテはしてないが確かに少し邪魔そうだね

**774RR** · 2019/01/28(月) 18:14:14.80

少しどころじゃないな。
Ｌ字受けのスタンド使っていたけどサイレンサーとスタンドで鉄壁のガードをしてやがる。

**774RR** · 2019/01/28(月) 18:29:33.63

アジフライのくせして片方しか排気出てないし。
両方出てる仕様ってあるの？

**774RR** · 2019/01/28(月) 18:58:56.80

片方！？

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:03:27.91

普通に両方出てるが？

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:04:05.04

前期モデルの北米仕様は上も抜けてると聞いた事がある

**774RR** · 2019/01/28(月) 19:12:56.57

エビのしっぽでしょこりは・・・

**774RR** · 2019/01/28(月) 20:05:14.16

>>810
14年の北米乗ってる。
上穴も排気してるで。
純正にしたらいい音してる。

**774RR** · 2019/01/28(月) 20:08:09.02

上から出てないのってZ1000じゃなかった？

**774RR** · 2019/01/28(月) 20:21:50.50

>>803のせいで純正がアジフライにしか見えなくなってきたじゃねーかよ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 20:47:26.93

>>813
ninja1000 だと
ブライトもんの14～16が上穴ダミーやね。
現行は知らん。

**774RR** · 2019/01/28(月) 20:57:30.79

>>796
ステップの位置は、慣れてきたら問題なし。

この単車は走るためのもの、
ステップ位置は、乗っているときに丁度いい。

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:19:57.10

バックステップとかに慣れてるとちょっと微妙な位置ではあるな。
ステップやバンクセンサーにデニムの裾とか引っ掛けて立ちごけとか有り得るから注意だ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:21:46.27

>>805
これが忍千の証やと思ってるわ
音も結構良い音するしｗ

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:24:15.07

ステップ替えたけど後ろにせず上に上げただけの短足な俺

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/28(月) 21:42:42.19

モデは、バンクセンサーが、どうもじゃまなので、とった。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:44:35.40

バンクセンサー外したほうが立ちごけしたときのステップへのダメージ少なそう

**774RR** · 2019/01/28(月) 21:53:25.92

>>815
現行はダミーじゃないよ～
音量も純正で車検規定いっぱいだわ。

**774RR** · 2019/01/28(月) 22:54:05.81

自分で色々カスタムしていこうと思ってて手始めにフェンダーレス付けようと思ってるけどメーカーによっての違いって何かあります？

**774RR** · 2019/01/28(月) 22:57:01.35

>>823
名前が違いますね

**(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama** · 2019/01/28(月) 23:03:57.10

　
これが一番売れてるヒッププロテクター。洗えるとあるな。(・(ェ)・)y◇°°°

。。

**774RR** · 2019/01/28(月) 23:04:21.50

https://www.amazon.co.jp/dp/B07HN56QXG/

。。

**774RR** · 2019/01/29(火) 00:43:30.40

中古で買うなら16年モデルが狙い目なのかな？
リヤのプリロードアジャスターにスリッパークラッチがついてて価格の割に装備がよさそう。

**774RR** · 2019/01/29(火) 00:55:15.63

>>827
そこの違いでIMU制御とヘッドライトLED、カウルデザインが変わるわけだよ。
この違いが気にならないならお買い得だろうね。

**774RR** · 2019/01/29(火) 06:25:25.98

型遅れの中古をお買い得と称して買う知恵遅れ

**774RR** · 2019/01/29(火) 06:41:01.22

普通のメンテスタンドなら、マフラーの位置関係なく使えるよね？

**774RR** · 2019/01/29(火) 07:25:19.73

>>829

知恵遅れは貴様だろw
お前はバイク売るな

**774RR** · 2019/01/29(火) 07:52:04.73

>>830
使える
スイングアームにで使える

**774RR** · 2019/01/29(火) 08:24:40.73

L受けなら問題なし、
スタンドフックならずれないけど
フックの張り出し少ないからスイングアームに傷が着きやすいし、
フックの張り出し大きくすると走行中
ノーマルマフラーに当たる

**774RR** · 2019/01/29(火) 08:26:32.82

皆はメンテスタンドの受けは何使っている？
Ｌ字？Ｖ字？エキセン受け？

**774RR** · 2019/01/29(火) 08:28:45.70

ノーマルサイレンサーもアジフライ形状じゃなくて、もう少し細身なイワシフライ形状に抑えれば当たらなかったのにな。