【YAMAHA】NIKEN part5【ナイケン】
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マイナーチェンジとか2年後くらいだろ
好きなだけ待ってろよ チルトロックはフロントのタイヤの感覚をもっと広げないと無理だよ
今乗ってる感覚で言うと前輪がロックしても普通に横に倒れる つまり3CTは輪距がNIKENより…
いや特許取得の独自機構で実現したということか >>454
>2輪での不安定さを制御し操る楽しさ
俺はそんなもん望んじゃないからナイケンでいいですwお疲れ様ですwww この三輪車選ぶ人ってバイクの運転ヘタなんだろうね。
立ちゴケしまくる、とかカーブもろくに曲がれないヘタくそがオーナーなんだろうなぁ。
なにせバイクに補助輪つけて走ってるようなもんだしね。
それを安定性がいい、なんていってんだから。
自転車にも子供みたいに補助輪つけたらいいんじゃないかな?安定性出るよ。 不安定な乗り物に乗りたいなら一輪車で峠攻めてこいよw >>487
こんな掲示板でぐうたら言う前に自分の人生ちゃんと歩みなさいってお母さんいつも言ってるでしょ!
あんたの人生このバイクよりも不安定でお母さん悲しいよ
人生に補助輪があったらすぐあんたに付けてあげたのに…… >>489
誰がうまいこと書けとw
まこれ以上は只の荒らしなのでスルー推奨 どんな下らない生き方すると
買ってもないバイクにくだらんケチつけるような人生になるか興味はある
きっと学校でも話する奴が2〜3人もおらず恋人も出来ず、成功体験を一度も得れず
まさに敗北者だったんだろうな
可哀想に ここでネガキャンして持ってる人が1人でも売ってくれたら中古の玉が増えるじゃん この金額のバイクをネガキャンして中古で買いたいってのも敗北者に相応しい惨めさだな
死にたくならねぇのかな まあバイクにまともに乗れない運動障害あるようなのが
この三輪車を買うんだろうね
ふつーはMT09とか買うだろうしねぇ 09よりは足つき悪いから障害あったら乗れないじゃん 足つかないから荒さがしして文句言ってるのかなw
でもこういうバイクは安全に乗りたい女の子とかにもお勧めしたいから
足つき700mmくらいの小さい子でも乗れるナイケン出してほしいね こういうバイクでマスツー来られると一緒に走るの恥ずかしいわ NIKENって高いんですね
働いてるなら週に一度くらいしか乗れない人も多いだろうし
持ってる人はお金持ちですね 金持ちでは無いが普通に働いて買えた
生活のどこに金を使うかによるけどね 働いてても通勤で使えば毎日乗れる
冬で寒いから乗らないとか車持ってて乗らないとかなら別だろうが >>504
通勤でこんなダサいの毎日乗るとか何の罰ゲームよ そんなことより、スイングアームピボットカバーどこかにない??
あの穴凄い気になるんだが。 まあバイクでまともに曲がれない運動障害あるようなのが
この三輪車を買うんだろうね
ふつーはトレーサーとか買うだろうしねぇ 今日は外が暖かいのでグルグルして来た。
https://i.imgur.com/7QmCyP1h.jpg
ご近所さんの不審な三輪車を見つめる目があるけどいつもの珍車好きだろうと納得されたのかもう溶け込んだ感じだぜ。
よく曲がってたのしい。
飛び回しだけど、230kg級のリッターオーバーアドベンチャーより楽だと感じる。
足つき悪い事で評判のKTMアドベンチャーやアフリカツインと同じぐらいの足つきしかないけどとても楽で特に跨ってチョコチョコバックするのが軽い。
ただ油断するとバンクセンサーに足を打ち付けて超痛い >>510
そんなダサい三輪車乗っていい恥さらしだね。
バカ丸出しな日記をここに書くなよ?
やっぱこの三輪車乗ってるのはバカと障害者しかいないんだねぇ。 乗りやすくていいよねえ
何だろうね重いはずなのにそれほど感じない
重量物か低いところにあるからかな
何にせよ楽しいバイクです
春になってからのロングが楽しみだ
スクリーン以外はGTにしてしまったし >>516
キャタライザーつければec通ってんだから、捕まらない。
車検通すのには書類必要だから、個人じゃ厳しいが。 とりあえずこのマフラー付けてるのを見かけたら即通報すればいいのか >>519
まだ生NIKEN見た事無いくせにwww まぁ大黒行ったらツチコノが出た!
みたいな顔されるからなw >>500
その心配はない。なぜならお前には仲間がいないから。 身長163pだけど、足つきはもう慣れた。まだ立ちごけはしてない
ローダウンリンクが発売日未定になったのが痛い
でも足つきは慣れたからこっからさらに1p下がると思うと気が楽になるな >>523
慣れたのにローダウンリンクは入れるんかよ
わざわざ性能下げるようなことするなよ >>523
ローダウンリンクまだ来てないのか、なんでこんな時間掛かってんだろうね
初期ロット検品不良でも発覚したのかしらん ローダウンリンクまだ来てないとか発売日未定とか言ってる奴は
ナイケン本当に持ってるのか? 身長163pw
こどもには三輪車がお似合いだね
やっぱ二輪はハードルが高いかな?
二輪バイクじゃうまく曲がれない人がここのオーナーだって分かったし、
加速も鈍いからちょうどいい乗り物だね。
ふつうの人なら上位互換のMT09かトレーサー買うよね。 バイク屋から納車時にローダウンリンク普通にありますよって教えてもらえるはずだけど
本当に知らないならバイク屋に行ってローダウンリンク取り寄せろって言ってくると良いよ。
もう去年から普通に出てるから、ナイケン扱ってるバイク屋なら普通に知ってると思うんだけどな
https://gyazo.com/f4cb6b06c4ea7c23af8725fe2e7c5f73
ホムペだと未定になってるんだな。証拠にローダウンキットの袋と外したパーツUPしておくわ >>524
すまんな、プロじゃねえからリンク有無ぐらいの性能差なんて関係ねえんだわw >>529
いや、慣れたのならローダウンリンクは必要ないと思うよ。サスのストローク量が減るのとバンク角も少なくなる。
俺も169cmだけどシート高860mmのアドベンチャーに乗る時にローダウン予定だったけど、慣れて普通に乗れるようになったら要らなくなった。
実はナイケンはシート幅や固めのサスが合わさってアドベンチャーより足つきは悪い。でも跨ってる時の取り回しは軽いほうだから大丈夫だよ。 175cmだけど両足かかとまでつけたいからローダウン付けた
ペタンコのスニーカーで乗っても両足かかとまでつくのは最高だぞ
日本人にはローダウン必須、無理して車高高いの乗る必要ないわ
信号待ちで足ピーンはカッコ悪い まあナイケン購入してれば普通に知ってるローダウンリングすでに発売中ってのを
誰も知らないみたいだったからナイケン持ってる奴いねーんだろうなw Ysのページに載ってるからね
純正オプションのロングスクリーン買った後に社外で出てきそう(疑心暗鬼) 気の早い話だがこれ車検場の複合検査機どうすんだ
フロントブレーキテスト前片輪づつやるとか無理じゃね? ビックスクーター似のダサさに更にローダウンとか
さらにダサくなるな
恥ずかしくないの? >>532
リングってなんやねん
やはりチルトロック厨が正しい様だなw ローダウン用のリングだからローダウンリングでも間違いじゃねーだろはげ
ローダウンパーツと同じような意味じゃバーカ
荒さがしばっかしてるからいつまでたっても独身の気持ちわりージジイなんだよ
ばーーーーか うん、リングとリンクは別物。
ちなみにローダウンする予定は無い。
最初は不安だったが慣れた。
オプションのシートは更に足付き悪くなるみたいだから、
リンクで下げたい人が居るのも分かる。 しょせんこんな変な乗り物のオーナーのおつむなんて
こんな程度よ
そういや今日、峠にこのビクスクもどきの醜いナイケンが後ろ付いてきたんで
おれのバイクで豆粒にしてやったわ
重いから加速も鈍くてなんか楽勝すぎて逆にかわいそうになってきたわ。
ナイケン野郎は涙目だったろうなぁ スピード出して勝ち負けとか言ってるうちは
こういう大人のバイクは買えないだろうなあ 実際の取り回しがどうなのか見てみたいな。
糞重たければ考えちゃうがそれ程でもなければ面白そう。 >>544
>荒さがしばっかしてるからいつまでたっても独身の気持ちわりージジイなんだよ
ばーーーーか
特大ブーメランでクソワロw鏡いるか?w
>しょせんこんな変な乗り物のオーナーのおつむなんて
こんな程度よ
お前の乗ってるバイクもお前みたいなオーナーが乗るんだな…
バイクがかわいそだな… >>547
俺は非力&体小さいから糞重たく感じるわ。
ナイケンの不満は、動いてない時の取り回しぐらいだな。 ホビットは見栄張らないでローダウンしとけ
運動性能MAXじゃなくちゃ俺には物足りないとか言うのも恥ずかしいからやめとけ
両足べったりつけて、なおかつヒザが適度に曲がってる姿が一番かっこいいよ
上げ底のダサいバイクシューズ履いて足がなんとかつくからローダウンいらないとか
いうくだらない見栄張らず
ローダウンして普通のそこの厚さの靴でバイク乗ろうぜ >>550
ロンドンブーツ履いてるのでローダウン要りません >>547
何と比較するかによって変わってくるな
ナイケンは装備重量263kgだけど止まっている時は230kg級のトレーサーや忍者1000と同じ感覚で扱える。
ホイールベースもツアラーとしては短いから曲がるときも楽。
足の長さに関しては慣れるか伸ばすかしたらいいと思うhttps://i.imgur.com/72Mawwa.jpg トライクとかバカスクと同じように扱われる悲しさ
バイク好きでない一般人からみたらイロモノだから仕方ない トライクと同じ様にはあってもバカスクと同じって言ってるのはここに住み着いたアンチ1人だけだろ
あっ、お前がアンチかw 今日休みなんんで乗ろう思ったけどまだ寒いね
そろそろ1か月動かしていない 友人たち数人で試乗車を観に行ったけど、やっぱりウケは悪かったな。パッと見がそもそも受け付けられないって感じだった。ヤマハはもっと一般層に希求するような宣伝しなきゃいかんね。 (軽買えちゃう)値段が値段だけに一般層は買わんだろ
一般層アピールはトリシティが限界だろう トライクとの比較だけど
面白半分でトライクの旧V魔に乗ったことがあるんだけど傾かない乗り物なんでとても不安定。
勢い良くコーナーに入ると2輪以上に簡単に転ぶ乗り物。昔の事なんで写真が無くてスマン。
カナダ製、同じフロント2輪のカンナムスパイダーとの比較。
こちらもバンクしないけど車幅が広くて完全に自動車。視線移動や身体の傾けにはほぼ反応しないカートのハンドルがそのままバイクのハンドルになったようなもの。
ブレーキも足ブレーキのみ。高速は80kmまで。車の免許で乗れる。ノーヘルで乗れるけどレンタルで乗ったF3はスクリーン無しなので風圧がバイクよりキツい。
ちなみにコイツはナイケンも裸足で逃げ出す重さで燃料無し重量が380kg超で115馬力。
でもロードスター1.5の990kg132馬力と比べたら良く走るし曲がる。ただここまでデカイとナイケンと違ってトンネル夏場などの渋滞ですり抜け出来ないからロドスタの方が良い。
https://i.imgur.com/kj1ONZngh.jpg
ナイケンの場合既存の3ホイーラーのダメな所を上手にクリアしてる。ただしバイクとしてはシート幅もあってトップクラスの足つきの悪さなので、ある程度足が長いかアドベンチャーツアラーに乗った経験があるライダーに限られると思う。
https://i.imgur.com/9D1Ox4Yh.jpg >>560
エア友達の、ともくんだろうな。
まあ小柄な人は見ただけで乗れる気がしないらしい。
足が着かず恥をかきたく無いから、人前では跨る事もしない。
で、貴方はどう思ったの?
試乗車見に行って試乗しなかったの?? ガチれば一本橋40秒は保てるから身長低いけど何でも乗ってるよー
まぁ体幹日頃から鍛えとけばバイクの重心取りなんてそう難しいもんじゃないさ 三輪車なんて賛否両論で当たり前なのに、否定的な書き込みにいちいち尖った反応するのはいかがなものかと思いますよ。 >>566
わざわざオーナーがいるのが分かってる車種スレにアンチコメを書き込みに来るのは何でかって話だ
比較で否定的な事を書くならニューモデルスレとかあるだろ >>567
それはさすがに器が小さ過ぎやしませんか?
多種多様な意見を受け入れる事くらい出来ると思いますがね。 >>568
意見じゃねーよ
オーナーへの人格攻撃じゃねーか 自分がかっこいいと思ったものを信じれば良いだけだぞ
何買ってもいろいろな立場から否定してくる奴はいるんだから
自分のセンスを磨いて自分の感覚だけを信じろ 自分の感覚だけ信じろっつうなら足つき云々言うのは余計なお世話な気もするが
まぁ人は自分に都合の良い生き物だからね、しょうがないね 少なくともバイクをファッションの一部と考えてる奴は選ばないだろ。誰に何を言われようと純粋に走行性能で選んだって胸張ってりゃいい。
俺は多少なりともバイクに見てくれの要素を求めるから買わないけど。 >>573
デザインは主観だと何度言えばわかる?
胸張れじゃねーつーの 大多数からみてダサい
仲間内にいると、褒めようがないから空気悪くなるんで乗ってこないで欲しいわ
しかも遅いからバイクについてこれねーしこの三輪車
まったく人の迷惑考えろよ君たち 写真で見るとダサいかもしれないけど
実物見てみろってかっこいいぞー
ダサい連呼してるやつは写真でしか見てないでしょw
俺も写真で見たときダサいと思ったけど
そのダサ珍しさに興味持って実物見たときに惚れて買ったからな >>577
いちいち過敏に反応するなよ
自分のバイクは自分が気に入ってりゃそれで充分だろ? >>578
お前には聞いていない
器が小さいと宣う>>568に聞いてんだ 友達いないのにスマホは複数台持ってネガキャンアラシw なんだか約1名、批判は絶許マンが居座ってるな。
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