【YAMAHA】NIKEN part5【ナイケン】
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スピード出して勝ち負けとか言ってるうちは
こういう大人のバイクは買えないだろうなあ 実際の取り回しがどうなのか見てみたいな。
糞重たければ考えちゃうがそれ程でもなければ面白そう。 >>544
>荒さがしばっかしてるからいつまでたっても独身の気持ちわりージジイなんだよ
ばーーーーか
特大ブーメランでクソワロw鏡いるか?w
>しょせんこんな変な乗り物のオーナーのおつむなんて
こんな程度よ
お前の乗ってるバイクもお前みたいなオーナーが乗るんだな…
バイクがかわいそだな… >>547
俺は非力&体小さいから糞重たく感じるわ。
ナイケンの不満は、動いてない時の取り回しぐらいだな。 ホビットは見栄張らないでローダウンしとけ
運動性能MAXじゃなくちゃ俺には物足りないとか言うのも恥ずかしいからやめとけ
両足べったりつけて、なおかつヒザが適度に曲がってる姿が一番かっこいいよ
上げ底のダサいバイクシューズ履いて足がなんとかつくからローダウンいらないとか
いうくだらない見栄張らず
ローダウンして普通のそこの厚さの靴でバイク乗ろうぜ >>550
ロンドンブーツ履いてるのでローダウン要りません >>547
何と比較するかによって変わってくるな
ナイケンは装備重量263kgだけど止まっている時は230kg級のトレーサーや忍者1000と同じ感覚で扱える。
ホイールベースもツアラーとしては短いから曲がるときも楽。
足の長さに関しては慣れるか伸ばすかしたらいいと思うhttps://i.imgur.com/72Mawwa.jpg トライクとかバカスクと同じように扱われる悲しさ
バイク好きでない一般人からみたらイロモノだから仕方ない トライクと同じ様にはあってもバカスクと同じって言ってるのはここに住み着いたアンチ1人だけだろ
あっ、お前がアンチかw 今日休みなんんで乗ろう思ったけどまだ寒いね
そろそろ1か月動かしていない 友人たち数人で試乗車を観に行ったけど、やっぱりウケは悪かったな。パッと見がそもそも受け付けられないって感じだった。ヤマハはもっと一般層に希求するような宣伝しなきゃいかんね。 (軽買えちゃう)値段が値段だけに一般層は買わんだろ
一般層アピールはトリシティが限界だろう トライクとの比較だけど
面白半分でトライクの旧V魔に乗ったことがあるんだけど傾かない乗り物なんでとても不安定。
勢い良くコーナーに入ると2輪以上に簡単に転ぶ乗り物。昔の事なんで写真が無くてスマン。
カナダ製、同じフロント2輪のカンナムスパイダーとの比較。
こちらもバンクしないけど車幅が広くて完全に自動車。視線移動や身体の傾けにはほぼ反応しないカートのハンドルがそのままバイクのハンドルになったようなもの。
ブレーキも足ブレーキのみ。高速は80kmまで。車の免許で乗れる。ノーヘルで乗れるけどレンタルで乗ったF3はスクリーン無しなので風圧がバイクよりキツい。
ちなみにコイツはナイケンも裸足で逃げ出す重さで燃料無し重量が380kg超で115馬力。
でもロードスター1.5の990kg132馬力と比べたら良く走るし曲がる。ただここまでデカイとナイケンと違ってトンネル夏場などの渋滞ですり抜け出来ないからロドスタの方が良い。
https://i.imgur.com/kj1ONZngh.jpg
ナイケンの場合既存の3ホイーラーのダメな所を上手にクリアしてる。ただしバイクとしてはシート幅もあってトップクラスの足つきの悪さなので、ある程度足が長いかアドベンチャーツアラーに乗った経験があるライダーに限られると思う。
https://i.imgur.com/9D1Ox4Yh.jpg >>560
エア友達の、ともくんだろうな。
まあ小柄な人は見ただけで乗れる気がしないらしい。
足が着かず恥をかきたく無いから、人前では跨る事もしない。
で、貴方はどう思ったの?
試乗車見に行って試乗しなかったの?? ガチれば一本橋40秒は保てるから身長低いけど何でも乗ってるよー
まぁ体幹日頃から鍛えとけばバイクの重心取りなんてそう難しいもんじゃないさ 三輪車なんて賛否両論で当たり前なのに、否定的な書き込みにいちいち尖った反応するのはいかがなものかと思いますよ。 >>566
わざわざオーナーがいるのが分かってる車種スレにアンチコメを書き込みに来るのは何でかって話だ
比較で否定的な事を書くならニューモデルスレとかあるだろ >>567
それはさすがに器が小さ過ぎやしませんか?
多種多様な意見を受け入れる事くらい出来ると思いますがね。 >>568
意見じゃねーよ
オーナーへの人格攻撃じゃねーか 自分がかっこいいと思ったものを信じれば良いだけだぞ
何買ってもいろいろな立場から否定してくる奴はいるんだから
自分のセンスを磨いて自分の感覚だけを信じろ 自分の感覚だけ信じろっつうなら足つき云々言うのは余計なお世話な気もするが
まぁ人は自分に都合の良い生き物だからね、しょうがないね 少なくともバイクをファッションの一部と考えてる奴は選ばないだろ。誰に何を言われようと純粋に走行性能で選んだって胸張ってりゃいい。
俺は多少なりともバイクに見てくれの要素を求めるから買わないけど。 >>573
デザインは主観だと何度言えばわかる?
胸張れじゃねーつーの 大多数からみてダサい
仲間内にいると、褒めようがないから空気悪くなるんで乗ってこないで欲しいわ
しかも遅いからバイクについてこれねーしこの三輪車
まったく人の迷惑考えろよ君たち 写真で見るとダサいかもしれないけど
実物見てみろってかっこいいぞー
ダサい連呼してるやつは写真でしか見てないでしょw
俺も写真で見たときダサいと思ったけど
そのダサ珍しさに興味持って実物見たときに惚れて買ったからな >>577
いちいち過敏に反応するなよ
自分のバイクは自分が気に入ってりゃそれで充分だろ? >>578
お前には聞いていない
器が小さいと宣う>>568に聞いてんだ 友達いないのにスマホは複数台持ってネガキャンアラシw なんだか約1名、批判は絶許マンが居座ってるな。
気持ち悪 実物見てカッコ悪いと思う奴はバイクの形に固定概念がありすぎる頑固者なんだろうね
時代を追えず、最新家電とか使えないジジイと同じ。 買わないって奴の粘着っぷりはどこのスレでも同じだなw GTに素ナイケンと同じカラーのも追加されたら
GT待機組は何色のナイケン買うの?
灰色も青もダサいけど、黒はドヤれないからって理由で青とか買っちゃうの? >>582
人格攻撃してるお前の方が気持ち悪い
俺は一丁前に器を語る輩に文句言ってるだけ 動体視力とか運動神経が落ちる前に誰になんて言われようが乗りたいバイクに乗るのが一番
おっさんになってからの大型は危ない 50超えてからの初大型バイクにナイケン購入
でかくて重いけど頑張って乗るよ
3輪機構の先駆性だけで購入
見た目やデザインなんか乗ったら見えないから気にしても仕方ない お
なんだ内輪モメか
変な三輪車オーナー同士なかよくせえよ君たち 俺もナイケン見てから大型免許取って買ったオッサンだぞ
勝った理由はカッコいいからと雨の日ライディングが好きだからだ タイヤ交換色々と調べてみたらジャッキアップに専用の取り付け工具が必要ぽいな
今のところYSPとバロンしか無さそうだ バロンは持ってないぞ
ナイケンの公式店舗に取扱店って載ってるとこが持ってる
ってかそれ持ってない店はナイケン販売してない バロンでも何箇所か取扱店舗あるからグループとして扱うことはなくても
個別店の判断で専用治具買って講習受けてリストに載ってるって事なんだろう >>591
>>593
いいじゃないか。
20代は金が無い、30代は時間が無い。
40代、50代で乗りたいバイクが買えるっていいじゃない。
これからは体力が無くなるだろうけど、乗りたいなら好きなバイク乗ろうぜ! 近所のバロンで取り寄せで買ったけど、フロント周り弄るときは取扱店まで持っていかなきゃならんのが面倒
あと講習受けてないせいか、色々と知識不足が目立つね・・・
最初は初回点検すら受けられなかったし(後に電話で謝罪が来たが) カッコ悪い、遅い、その上、整備性悪いって
どんだけ救いようねえんだこの3輪車 >>601
わかったわかった、お前も早く買おうぜwなw KTMと違って結構整備拠点あるのと重要部品待ちに45日ぐらい待たなくて良いのは救いだし
まだどこも壊れてない(疑心暗鬼)
しかし濡れた峠道の下りはえーなコレ
外車アドベンチャーみたいな軍用サーチライトみたいな明るさ+コーナリングライトと比較するとかわいそうだけど国産としては割とライト明るめだとオモタ。
写真撮り忘れたからまたライト写真は明日。 すり抜けはしなくなったな
ミラー見ずにウインカーも出さずに車線変更しだすのが結構いるからそっちの意味で怖い まあオモチャとしては奇抜で目立つし良いんじゃないかな 基本バイクはオモチャで良いと思う
実用道具にするなら250ccまでぐらいでそれ以上は過剰だと思う。
だから大型バイクにコスパとか必要以上に考えてはいけない よう三輪車乗りども。
一応、注意しとくけど、この三輪車で「基本バイクはオモチャ」なんて
ドヤ顔で語るのはやめてくれ。
三輪車はバイクじゃないし一緒にされるとほかのライダーにも迷惑なんでな。
じゃ、ヤマハ失敗作の傷の舐めあい慣れ合いを続けてくれ。 ドヤ顔で語るのはやめてくれ。
ドヤ顔で語るのはやめてくれ。wwwwwwwwww
今度使うわwww 22.0km/l 高速が多いと伸びるね〜 あったかくなったせいもあるのかな >>619
同じく道真ん中でカラスが柑橘類ついばんでた
それはそうと
シガーソケットが反対側にあるのにUSB端末をそこに出す理由はあったのか? >>620
シガーソケットではなくUSBを使いたかったんだよ。 ナイケンのすべらない話
大型の素人ライダーが調子こいてちょっときつめのコーナリングを攻めてみた
砂利を踏んずけて、リアがちょっと滑ったけど、「あれ?もしかして今滑った?」
っていうレベルで怖くない。ほとんどナイケンが制御してくれる。
フロントはほんとすべらんなぁ おいこら!
三輪車なのにライダーとかツアラーとかバイクの用語を使うんじゃない
まったくお前たちはちょっと前に注意したことも忘れるおつむなのか?
言葉に気をつけて失敗作の傷の舐めあい慣れ合いを続けてくれたまえよ。 反応してくれるから面白いんだろ
無視できない奴は飼ってるのと一緒 反応しなくてもずっとやってるぞ、キチガイってのはそういうもんだ || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
|| ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
|| 与えないで下さい。 Λ_Λ
|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて \ (゚ー゚*) キホン。
|| ゴミが溜まったら削除が一番です。 ⊂⊂ |
||___ ∧ ∧__∧ ∧__ ∧ ∧_ | ̄ ̄ ̄ ̄|
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〜(_( ∧ ∧_ ( ∧ ∧_ ( ∧ ∧ は〜い、先生。
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平成最後の年になってもこのAAを貼り付けないかんとは 投稿すればするほどナイケン欲しいんだろうなぁって気持ちが伝わってきて微笑ましいw>>626 遅い重いダサい
三拍子揃ったナイケンオーナーさんこんばんは〜^^b ナイケン納車4か月待ちで中古価格が新車価格上回っちゃってるやんw >>636
だからここでネガキャンやってる乞食がいるんだな 受注生産とかヤマハも売る気無いやん
まあさほど売れないから正解なんだろうけど ヤ発社長のコメントから察するに、18年国内向け400台は予約で捌けたので
色気出して+200台位の増産かけたらその後の引き合いがそこまで無くて
YSPとかヤ系販売店に展示/試乗車で100台程引き取ってもらった感じか
今現物無くて納車待ちってのは実質GTと同一ロットになるかもね 欲しがる変態はさっさと飛びつくし一巡したらさっぱり売れなくなったってわけか。GTの報道も販売抑制になってるわなあ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています