【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 222台目【HONDA】

**774RR** · 2018/12/17(月) 20:55:14.22

基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは？
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎！

CB400SF・SBまとめWIKI：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ：http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト)：http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト：http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ：http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり))：http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース：https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 221台目【HONDA】
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542018999/

！！！荒らしや煽りなどはスルーでお願いします　反応する人もスレを汚していることになります！！！

**774RR** · 2019/01/06(日) 11:43:08.74

>>380
朝の書き込みもそうだけど、お前の書き込みはマジで理解不能

**774RR** · 2019/01/06(日) 12:29:44.38

CB1300を増車してから思うのはCB400が遅いとまでは言わないが余裕はないと感じる
でも何より足が貧弱に感じるようになってしまったよ
けど軽いから峠の下りをかっ飛ばすなら面白いね

**774RR** · 2019/01/06(日) 12:37:04.35

だからカブ400だと何度言えば
コイツは電熱や箱を装備して通年使い倒すのが正しい使い方

**774RR** · 2019/01/06(日) 13:38:10.44

>>382
リッターバイクと比較したら余裕ないように感じるのは当たり前。
遅いと感じるならそれは飛ばしすぎだから、気をつけて乗りなさいね。

**774RR** · 2019/01/06(日) 13:39:29.02

>>384
どこから目線だよ

**774RR** · 2019/01/06(日) 13:42:29.54

黒のスーフォアを黒白でステッカーボムしようと思うんだけど、印象どう？ダサい？

**774RR** · 2019/01/06(日) 13:43:11.07

ステッカーボム自体ダサいと俺は思う
まあやりたいならやれ

**774RR** · 2019/01/06(日) 13:44:24.29

教習車でvtec付いてても距離ないしガチ初心者だし回せないだろとマジレス

**774RR** · 2019/01/06(日) 13:53:39.55

ウィンカーレンズをクリアにしたく、キジマ製のレンズを買おうと思います。

その際、商品に切り欠きが内側に壁、もしくは外側に壁と選択できるようですが、その意味やまたは交換されたことある方教えてください。

**774RR** · 2019/01/06(日) 14:11:57.13

↑解決しました。すみません。

**774RR** · 2019/01/06(日) 15:21:29.25

>>383
知らんがな。

**774RR** · 2019/01/06(日) 15:59:21.71

>>383
それはただの価値観の押し付けだわ

**774RR** · 2019/01/06(日) 16:51:53.21

グリップって22mmだよね？
右25mm左22mm買ったら左ゆるゆる右ガチガチなんだが...

**774RR** · 2019/01/06(日) 17:32:25.29

そらそうだろうな

**774RR** · 2019/01/06(日) 17:55:25.76

じわじわ来る

**774RR** · 2019/01/06(日) 18:04:43.71

凄くモヤモヤする

**774RR** · 2019/01/06(日) 18:18:43.13

なに？間違い探しなん？

**774RR** · 2019/01/06(日) 18:28:19.90

ミカスイカス～

**774RR** · 2019/01/06(日) 19:46:16.61

CB400SF（2018）にハイオクのShell V-Power入れても壊れない？

**774RR** · 2019/01/06(日) 19:48:52.21

入れてみたらいいじゃん

**774RR** · 2019/01/06(日) 19:52:24.38

壊れないけど意味ないよ

**774RR** · 2019/01/06(日) 19:58:07.58

>>399
入れる意味はなんなの？
すでに質問からして頭悪い子としか思われてないよ

**774RR** · 2019/01/06(日) 20:07:41.17

>>401
ありがとう
壊れないならよかった

**774RR** · 2019/01/06(日) 20:18:16.31

ハイオクは添加物はいってるから意味はあるよ

**774RR** · 2019/01/06(日) 20:21:53.43

そもそもハイオクに添加剤が入ってる理由を考えようか

**774RR** · 2019/01/06(日) 21:27:56.18

>>404
レギュラーにも添加剤入っているけど？

**774RR** · 2019/01/06(日) 21:35:38.49

>>404
だよね
レギュラーとの価格差等に見合っているかどうかは個人の価値観にもよるけど
おれは、ほんの僅かでもレギュラーよりいい部分があるならハイオク入れたいの

**774RR** · 2019/01/06(日) 21:56:08.55

何故か馬鹿は馬鹿に耳を傾ける

**774RR** · 2019/01/06(日) 21:58:46.13

値段の差を実感する事はまず無い

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:01:23.43

>>409
おれは価格に見合っているかどうかは気にしないから

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:03:24.76

言葉を間違えた、効果を実感する事はまず無い

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:11:51.86

4輪でもたまにハイオク入れてスス燃やしてやるのはFuel1入れるよりコスパいいなんて言うけど
エンジンパワーとはべつの話だね

ところで、そのうちマフラー変えてECUチューニング出そうかと思ってるんだが、
その場合ハイオク入れた状態でチューニングしたらハイオクに最適化されたチューニングになるの？

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:13:21.40

>>406
少なくともエネオスのガソリンはハイオクにしかガソリン洗浄剤はいってません
エネオスがそう言ってます

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:14:56.85

>>411
実感できなくても効果があるならいいの
>>413
ヴィーゴ終わったんだってね

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:21:18.66

>>413
ガソリンへの添加剤とは幾つか種類があってな
ハイオクがカーボン生成し易いのを抑制するための合成清浄剤だけじゃないのよ

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:22:48.94

>>412
ならない
圧縮比と点火時期を変えないと

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:25:56.77

すまんグリップのことレス返してくれ...
両方とも右少しキツイくらいのジャストだからワンチャン両方スロットル側説あってナップスいこうか迷う

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:33:16.94

>>417
よくワカランけどナップス行くなら店員にスーパーフォアに合うグリップくれって言えばいいじゃない

**774RR** · 2019/01/06(日) 22:59:43.32

>>416
点火タイミングはECUでいじれるんじゃないの？
圧縮比はその通りですね

**774RR** · 2019/01/07(月) 13:21:14.83

新車値上がりしたな

**774RR** · 2019/01/07(月) 13:46:06.63

単色はブラックだけになったのか

**774RR** · 2019/01/07(月) 15:00:49.84

グリップなんて左右バラで買ったことがないから右用左用バラで売ってるなんて知らんかったわ

**774RR** · 2019/01/07(月) 18:28:47.51

車両高くなったねー俺がSB新車で買った時はまだ70万くらいだったと思うけどなぁ

**774RR** · 2019/01/07(月) 18:44:54.48

2018年モデル
乗り出し価格75万とかで売ってたんですが
買いですかね？

**424** · 2019/01/07(月) 18:48:05.12

あ、もちろん新車です

**774RR** · 2019/01/07(月) 19:04:12.23

知らんがな

**774RR** · 2019/01/07(月) 19:54:42.31

>>424
買いだと思うよ
というか、欲しいならずっと調べてるだろ？
高いか安いかすぐ分かるだろ
なくなるぞ？ほら、ほら、さっさと買っちまいな？

**774RR** · 2019/01/07(月) 20:20:38.92

ボルで2時間走り回ったら大盛りカレーライス2杯食べれるくらい腹がすく
バイクに乗ると腹が減る腹が減る♪

**774RR** · 2019/01/07(月) 21:40:46.56

>>428
CBじゃないと乗れないほど腹出てそう

**774RR** · 2019/01/07(月) 21:45:23.26

黄レンジャー乙。

**774RR** · 2019/01/07(月) 22:21:54.70

バイクに乗ると何が出来るって歌があったよな

**774RR** · 2019/01/08(火) 10:26:39.63

バイクに乗りたいんだけど
めんどくさくなっちゃう
なぜなのか

**774RR** · 2019/01/08(火) 10:43:06.51

以前は2、3時間走ると、操作が雑になるのが自分でわかるくらい疲れてどうしようもなかったが、
トイレ休憩でコンビニ寄ったとき意識的に多めに間食取るようにしたら
かなり改善した

**774RR** · 2019/01/08(火) 13:50:47.94

>>430
俳優さん34歳で自殺しちゃったからな

**774RR** · 2019/01/08(火) 16:29:18.43

大型免許持ってますが
CB400SF契約しました

丸目・直4・ネイキッド

を候補に探してましたが
やっぱりこの子しかいませんでした

**774RR** · 2019/01/08(火) 17:47:59.26

おめ！
いい色買ったな

**774RR** · 2019/01/08(火) 17:48:43.66

バイクはロンツーで疲れてもカロリーほとんど消費してないから旅のあとは太る

**774RR** · 2019/01/08(火) 19:25:30.21

>>432
歳か倦怠期
>>433
わかるわ
やっぱり1時間に1回くらいは降りて手足を延ばさないとすっきりしないこの頃

どうでもいいけどCBR250RRの音をYouTubeで聞くと耕運機みたいな（ｒｙ

**774RR** · 2019/01/08(火) 19:28:20.46

>>438
両方かなあ
(´・ω・`)乗り出してしまえば楽しいんだけど、乗り出すまでがだるい・・・

**774RR** · 2019/01/08(火) 19:41:17.50

>>439
わかる、バイクって冷静に頭で考えると乗る意味ゼロだから
乗りたい！っていう衝動が重要だと思うんだが、この衝動が強ければいいが
弱いとふっと消えてしまって、途中まで装備した状態で何やってんだ俺てなる
たぶん歳

**774RR** · 2019/01/08(火) 19:41:45.73

>>437
バイクに乗っていると寒いし腹減るからカロリーを大量に消費してると信じてる

**774RR** · 2019/01/08(火) 19:45:11.01

>>440
(´・ω・`)ぼくは今年で37歳なんだ

バイク乗りたいとは常に思ってるんだけど、準備がだるいという気持ちが勝ってる
ガレージ開けてさっと乗れるわけでもないから余計に

**774RR** · 2019/01/08(火) 20:25:21.31

寒いとカロリー消費激しいのは本当だよ

**774RR** · 2019/01/08(火) 20:40:18.83

37でその顔文字は厳しいな

**774RR** · 2019/01/08(火) 20:41:05.04

(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ

**774RR** · 2019/01/08(火) 20:42:52.88

(´・ω・`)これはおっさん用の顔文字だし

**774RR** · 2019/01/08(火) 20:47:04.69

(´・ω・｀)太眉は屠殺ね

**774RR** · 2019/01/08(火) 21:23:16.01

>>447
お前もまとめて出荷よー

**774RR** · 2019/01/08(火) 21:37:32.14

37か…
おっさんだな

**774RR** · 2019/01/08(火) 22:29:37.60

37で顔文字はないわー(・ω・)

**774RR** · 2019/01/08(火) 23:35:56.73

>>435
Ｚ900ＲＳは？
Ｚは自分的には高すぎなんで他を色々今検討してるんだけど。
100万以下、装備重量２２０kｇ以下で直４、丸目ネイキッド出せば日本では売れるだお。
GSX-S1000ベースの刀より750ベースのインパルス750とか。

**435** · 2019/01/08(火) 23:44:11.53

>>451
Z900RS
今見ましたけど、同じく値段高すぎだし
重量も重すぎだと思います
教習車でCB750は苦労しましたのｗ
中古でもいいんですが。
重量200kg前後で値段80万前後の条件もあったので
やっぱりCB400SFしかありませんでした。

**774RR** · 2019/01/08(火) 23:56:27.27

やっぱこのバイク乗ってるやつって金ないのね

**774RR** · 2019/01/09(水) 00:16:12.61

金ない奴は250ccの耕運機サウンドに乗ってるだろ。

**774RR** · 2019/01/09(水) 00:25:56.75

250ccの単気筒から乗り換えです
確かに金はないし身長もないし
チビ貧乏おっさんにはCB400SFがベスト

**774RR** · 2019/01/09(水) 00:33:28.91

カネない奴がcb400は選ばんだろ

**774RR** · 2019/01/09(水) 00:33:34.14

ツマンネ

**774RR** · 2019/01/09(水) 00:33:49.83

1000より重い750ベースとか余計売れんわ

**774RR** · 2019/01/09(水) 01:00:02.36

>>452
ＲＳ良いバイクだけど元のＺ900より+４０万近くはやっぱ高すぎ。

>>458
まわせない1000より程よく回せる750の方が自分的には好み。
乗った感じも＋3ｋｇの750の方が逆に軽く感じるし。
カタログデータだけではワカラナイっしょ。

**774RR** · 2019/01/09(水) 02:55:13.83

ニンジャ400かSV650X TANTOが欲しい

**774RR** · 2019/01/09(水) 06:56:00.85

タンタンタンタン・・・

究極の漁船サウンド　CBR250RR　売れてます

**774RR** · 2019/01/09(水) 10:32:14.38

>>456
中古が溢れかえってるからな
新車でも100万だしそんなに高いバイクじゃないよ
だからこのバイク乗ってるやつは下手に持ち上げるのはやめてくれ
恥ずかしい

**774RR** · 2019/01/09(水) 11:13:19.87

むしろこれってケチや金ないやつは選ばないバイクだろ
中古はともかく100万の400とか

**774RR** · 2019/01/09(水) 12:33:25.13

どうでもええわ

**774RR** · 2019/01/09(水) 12:33:46.74

ケチや金無い奴ほど割高な250ccマルチの中古買うイメージがあるな

**774RR** · 2019/01/09(水) 12:34:14.13

このバイクの値段が高いのは古い設計の機構を無理に環境基準に適合させようとするからだよ
性能的な面で価格が向上してるわけじゃない
MT07とかNC750を下に見てるやつ多いけどこのバイクに勝ち目はないぞ
そのへんを理解するべきだとは思う
所詮400ccは中途半端なんだよね
速さとか快適性求めるなら大型だし回したけりゃ250がいい

**774RR** · 2019/01/09(水) 13:09:57.27

昨年新車買った俺は勝ち組
今高杉ｗ

**774RR** · 2019/01/09(水) 13:28:57.86

MT07とかNC750みたいな安い大型は正直見下してるｗ
さーせんｗｗｗ

**774RR** · 2019/01/09(水) 13:48:34.05

しかし幹線道路ではまるで敵わないんだよなぁ…
再加速が違い過ぎる

**774RR** · 2019/01/09(水) 14:20:01.17

回せる4気筒で排気量が最も小さいのがこれ
正直に言ってこれでも持て余すから
250ccの4気筒があった昔の人が羨ましい
2気筒？ああ、良いんじゃないの知らんけど

**774RR** · 2019/01/09(水) 14:21:00.81

なんの勝負なんです

**774RR** · 2019/01/09(水) 14:23:51.61

>>466
中途半端というか中間でどっちも楽しめるいいバイクってことですね！

**774RR** · 2019/01/09(水) 15:46:24.79

250は疲れるから400でいいよ
600くらいがあれば言うことないけど無理は言わない
1300は出すのが疲れるから

**774RR** · 2019/01/09(水) 15:51:54.76

>>468
NCもMTもパッと見はまだマシだけど、近くで見るととても安っぽいもんな

**774RR** · 2019/01/09(水) 15:53:07.37

もうSR400みたいなたち位置だよねこのバイク

**774RR** · 2019/01/09(水) 16:01:02.86

>>474
実際安いから値段なりじゃないかね

**774RR** · 2019/01/09(水) 16:53:21.01

しかし電装品はNCと同じグローバル…今や
リコールで発覚した

**774RR** · 2019/01/09(水) 17:04:48.88

そらまあそうやろ
メーターも使い回したりするし

**774RR** · 2019/01/09(水) 18:47:01.09

お前ら、安価、ローコストなミドルクラスを卑下して、
高品質、高コストの400に乗ってることがアイデンティティなの？
既に違和感しか無いわ

**774RR** · 2019/01/09(水) 18:55:14.64

貧乏人が乗る大型ｗ