Kawasaki W650 Part10

**774RR** · 2018/12/18(火) 12:50:06.43

前スレ
Kawasaki W650 Part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529637138/

**774RR** · 2019/05/20(月) 22:28:05.20

>>819
嫌だなwケンコバとグッさんは好印象だったけど

**774RR** · 2019/05/20(月) 22:30:28.27

判別難しそうだ

**774RR** · 2019/05/21(火) 12:19:34.57

>>818 すまん、まだ55なんだわ。

**774RR** · 2019/05/21(火) 12:42:44.24

このスレ20代の自分がいちゃいけない気がしてきた。

**774RR** · 2019/05/21(火) 13:47:38.82

年齢は関係ないよ
草野球のユニフォーム着てバイク乗れたらライダーとしてはアガリ。

**774RR** · 2019/05/21(火) 16:07:08.97

>>823
つhttp://matsuri.5ch.net/cafe50/

**774RR** · 2019/05/21(火) 16:19:38.91

いいバイクだけど40代の自分には年齢的に早かったようだ

**774RR** · 2019/05/21(火) 21:52:50.33

>>827
年齢関係なく乗れるバイクですよ

**774RR** · 2019/05/21(火) 22:48:22.45

自分の行くバイク屋では
大型四気筒は爺様ばかり
W650/800の方が若手

**774RR** · 2019/05/21(火) 23:02:26.56

w6なんて、金のない爺さんか若者かだろ
フツーはより濃いツインのBMWかグッチかドカにいくわな

**774RR** · 2019/05/21(火) 23:04:30.86

カスタムも好きだからパーツ入手しやすいダブロクにしたよ。

**774RR** · 2019/05/21(火) 23:16:31.02

>>830
それらにどんな格好で乗るの？
その格好はオジサンに似合う？

**774RR** · 2019/05/21(火) 23:25:51.50

パニガーレに乗ってる人とツーリング先で話す機会があって、どんなカッコして乗っていいか服装のセンスが無いんで困ってるって言ってた。実際乗ってる人のセンスは中々のものだった。

**774RR** · 2019/05/21(火) 23:31:18.82

外車に乗ってる人も昔はカッコよかったのにね
今は腹出たおっさんしか乗ってない

**774RR** · 2019/05/21(火) 23:47:41.95

>>833
パニガーレ、1日だけ乗ったけど、
冬だったのにジーパンではケツが火傷しそうだったわ。

**774RR** · 2019/05/22(水) 00:06:54.76

>>835
バイク単体は素晴らしくカッコいいんだけどね

**774RR** · 2019/05/22(水) 00:35:06.84

外車がいいんじゃなくて、ツインの味の濃さを求めると外車しか選択肢がないのよ～
MT-01ですら、わざとらしくてつまらなかったし

そんな俺はw6からドカに乗り換えて満足してます。維持費は倍以上かかるけどね

**774RR** · 2019/05/22(水) 00:48:34.27

ハーレーからw6に乗り換えたけど回した時の振動が似てる

**774RR** · 2019/05/22(水) 08:51:20.41

ドカの何に乗り換えたの？？

**774RR** · 2019/05/22(水) 09:20:55.98

ドカでもモンスター800は国産車みたいに乗りやすくて好みだったな。
確かに一部の外車は国産じゃ出せない乗り味だと思うけど、胸やけしそうだったわ。
Buellとか近所走り回る分には楽しかったけど、ツーリングには疲れそうで行く気がしない。

**774RR** · 2019/05/22(水) 09:37:13.34

W650と古いけどSS900に乗ってるよ
どっちも楽しいよ

**774RR** · 2019/05/22(水) 10:19:12.95

RIDEXに爺さんとＷ650の組み合わせで載ってたな
SRとかもそんな感じだね、でも若い奴も乗ってるし皆に愛されるバイクってことだね

**774RR** · 2019/05/22(水) 12:16:01.45

>>844
その爺さん、W6を相棒って言ってたけど本当にそんな感じ。ハーレーだとコスプレして乗る感じだし、BMWだと体格的に日本人向けではなくて。等身大で見栄を張らずに乗れるからこそ、いろんな世代に愛されるんじゃないかな。乗ってて疲れないのは本当に楽。人馬一体。

**774RR** · 2019/05/22(水) 14:42:19.02

確かにw650は幅広い年代に好かれるし日本人の体型にもぴったりですね

**774RR** · 2019/05/22(水) 16:27:46.11

気にしてなかったけどシートのスポンジが硬い事に気付いた
年式によってスポンジが違うのかな新型W800のシートは吸い付くようなぷにっぷに感だった

**774RR** · 2019/05/23(木) 07:46:27.01

>>845
ツーリングで200キロ超えるとお尻が悲鳴をあげますね。

**774RR** · 2019/05/24(金) 07:41:40.49

皆さんピカピカにしてます？それとも経年劣化でそれなり？

**774RR** · 2019/05/24(金) 08:14:01.86

初期型で、たまに磨いてるけど、錆やくすみはどうしてもあるね。
シリンダーも飛び石とかで汚くなってる
エンジン全塗装したいわ

**774RR** · 2019/05/24(金) 11:18:03.88

錆対策のFAないの？

**774RR** · 2019/05/24(金) 12:03:58.11

>>848
僕のも初期型です、やはり
サビくすみでますね、サビ取りもしてますが綺麗には落ちないですね。やれてる感じは好きだけど(^^)

**774RR** · 2019/05/24(金) 21:45:06.38

>>846
お尻は悲鳴あげへんやろ～（大木こだま師匠）

**774RR** · 2019/05/25(土) 06:47:18.01

ヤれてるのすきだから磨くけど、錆びくすみはそのまま。
中途半端にエンジン綺麗にバフかけとかしちゃうと全体のバランス悪くなるから

**774RR** · 2019/05/25(土) 08:56:58.05

もうすぐ梅雨に入るから休みの日は出来るだけ乗りたい、月曜休みだから走りに行こうかな。

**774RR** · 2019/05/25(土) 12:04:47.52

>>853
何処に行く？

**774RR** · 2019/05/25(土) 14:08:31.14

>>854
いつもは朝バイクを拭いてからぷらっと出かけますね、高知住みなんですが高知～吾北～大豊で「ひばり食堂」でお昼、そのまま高速道路で大豊～高知のパターンです

**774RR** · 2019/05/26(日) 14:49:06.45

ちんこ

**774RR** · 2019/05/26(日) 21:56:15.17

ちんこ→こうち

**774RR** · 2019/05/26(日) 23:30:16.93

もうすぐW650が納車されるオッサンですが皆さんよろしく
これからオーナーになるって人になんか有益な情報あれば教えて頂けると有り難いです

**774RR** · 2019/05/26(日) 23:35:29.92

壊れないし、非常に優秀なバイクなので特にないです

**774RR** · 2019/05/27(月) 10:16:55.03

タンクが脚で挟みづらいのだけなんとかしたい

**774RR** · 2019/05/27(月) 10:42:40.79

>>859
マフラーとリアサス変えたら良いと思います

**774RR** · 2019/05/27(月) 11:28:01.85

>>860
アップハンドル？

**774RR** · 2019/05/27(月) 11:29:12.82

たしかに、とりあえずノーマルで乗って、飽きたらマフラーとサスを換えれば別物のように楽しくなる

**774RR** · 2019/05/27(月) 12:15:00.66

一周回って純正マフラーに戻るのよ。
長旅するなら特にね。

**774RR** · 2019/05/27(月) 12:16:19.07

>>862
ローハンドル

**774RR** · 2019/05/27(月) 12:16:48.58

タンクが手前にかけて絞り過ぎなんだよね
シートも前にかけて絞り過ぎ

**774RR** · 2019/05/27(月) 13:16:51.77

アップハンフルノーマル買ったので少しづつ弄って行こうと思ってます
マフラー高いですね！

**774RR** · 2019/05/27(月) 15:11:09.08

>>864
純正に戻る前はどのマフラー付けてたんですか？

**774RR** · 2019/05/27(月) 17:22:19.98

ワイバンクラシック。うるさいのは苦手だったから、もうこれしかなかった。車検対応だし、ドドド感はすごかったね。

でも、それすらうるさく感じてしまったのだ。

**774RR** · 2019/05/27(月) 19:36:23.54

ノーマルよりローダウンできるおすすめのリアサスありますか？シート高がたかすぎる。。

**774RR** · 2019/05/27(月) 20:04:29.18

ビートのマフラー
前をWP後ろをオーリンズ
チューブレス加工して
ポッシュW1フルエキ
車検を気に純正マフラーに戻す
やっぱ純正が一番

**774RR** · 2019/05/27(月) 20:20:54.80

オレはシートが低すぎる

**774RR** · 2019/05/27(月) 20:21:46.81

>>870
リアサスで下げるのもいいけど、cozyシートってのに変えると結構下がるよ
オレは試してみたけど低過ぎてダメだったけど。

**774RR** · 2019/05/27(月) 22:04:22.57

>>870
オーリンズのショートサスつけてるよ。
3000円の中華サスから変えたから段差で飛びあがらないことに感動したよ。

**774RR** · 2019/05/28(火) 12:59:47.61

オーリンズ良いですよね、タンク無しのシンプルなタイプに変えてます。段差を吸収して快適ですね。

**774RR** · 2019/05/28(火) 23:21:42.06

オーリンズにしたい！7万くらいするのか。。種類があってよくわからないんだけど、どれがショートサスですか？街乗りだけだからもうちょっと安い方がいいのかな。。？

**774RR** · 2019/05/29(水) 03:46:31.51

>>876
ツーリングの高速でも良いの実感するから少し高くても良いのに変えた方がいいですね。

**774RR** · 2019/05/29(水) 07:17:13.16

>>876
自分はアイコンのサス使ってるよ。
オーリンズより安いし、性能もいいよ。
昔のコニーからの会社だけあって信頼性もあるよ。

ノーマルからFフォークのバネとサス同時に変えたけど、
走行安定性が体感できるほど良くなって驚いた。

**774RR** · 2019/05/29(水) 08:25:06.64

ikon良いよね。オーバーホールも出来るし。
カヤバも悪くないよ。

オレはW800純正使ってるが。
個人的にはリアサスよりフロントサスのが効果あったな。

**774RR** · 2019/05/29(水) 09:22:25.29

>>879
前後w800純正？

**774RR** · 2019/05/29(水) 10:42:02.59

オーリンズのショートにするとマフラーもすぐにガリッとなります
オーリンズの純正と同じ長さでもガリッとすぐになりまして
プリロードを硬めにしました、そうすると純正と同じじゃないかな、と思ってます

**774RR** · 2019/05/29(水) 11:44:10.12

>>876
s36eってのがショートでそれ付けてる。
足つきはよくなるし乗り心地もいいけどセンタースタンド取っ払うのとサイドスタンドもショートにする必要がある。
アイコンと迷ったけどオーリンズにしたのは自己満

**774RR** · 2019/05/29(水) 12:19:15.68

僕もオーリンズですが友人がオーリンズに変えて良かったみたいなのでオーリンズ一択でした、フロントスプリングも変えたいですね

**774RR** · 2019/05/29(水) 13:06:21.84

オーリンズとアイコンじゃ勝負にならんて
アイコンが良いって言っても対ノーマル比だろ？

下手なサス買うならオーリンズ買えるまで貯金した方がエエで

**774RR** · 2019/05/29(水) 14:42:43.66

僕のオーリンズはタンク無しなので誰も気づいてくれませんが変えて良かったですね

**774RR** · 2019/05/29(水) 15:45:15.01

>>880
フロントはWPでリアはW800
リア次に替えるならikonかな
オーリンズは良いだろうけどW650には過剰な気がするw

**774RR** · 2019/05/29(水) 15:47:57.34

オイラには、アイコンでも高いよww
YSSはどうなの？

**774RR** · 2019/05/29(水) 17:51:45.26

>>884
オーリンズが良いって言っても対アイコン比だろ？

下手なサス買うならナイトロン買えるまで貯金した方がエエで

**774RR** · 2019/05/29(水) 18:30:07.45

YSSは他のバイクで使った事あるけど跳ねるねw
あれなら純正新品のがマシ
耐久性はわからん？ちなタイに出張したときはYSS使ってる人けっこう見た。

**774RR** · 2019/05/29(水) 18:43:42.78

>>882
センタースタンド取らないといけないのはいやですね。。

**774RR** · 2019/05/29(水) 18:50:34.82

自分はYSSのリヤサスに換えたけど
圧縮側に強い減衰力があるダンパー仕様
バネレートは純正並みだけどダンパー仕様のせいで堅めに感じる
スポーツ用途にはいいけどツーリング的な適性はいまいち

**774RR** · 2019/05/29(水) 20:28:38.12

>>888
ナイトロンは使ったことないけど、オーリンズのリザーバータンク付きのやつなら良い勝負やろ？
それともナイトロンはそんなに違うん？周りのSS乗りでもナイトロン絶賛してる奴はいないけどな。

**774RR** · 2019/05/29(水) 22:11:07.11

オーリンズのタンク別体はデザインがWに合わない。
オーリンズも良いけど無駄に高すぎだろ

**774RR** · 2019/05/29(水) 22:15:46.19

車のカスタムパーツのボッタクリに比べらりゃ可愛いもん。

**774RR** · 2019/05/29(水) 22:30:07.27

換えようかと思ったけどノーマルの柔らかさに慣れた

**774RR** · 2019/05/29(水) 22:58:28.03

昔、高速で制限速度ぐらいで走ってて急に車線変更して前に割り込んできた車を避けようとしたときに、リアが暴れてそのまんま放り出されるところだった。
当時はかなりへたった純正リアだったのもあるけど、正直トラウマ。

**774RR** · 2019/05/29(水) 23:08:51.96

w8の純正つけてみるみる。

**774RR** · 2019/05/30(木) 01:13:34.59

>>896
いつもバイク用品買うときは、安全なライディングのためと自分に言い訳して買ってるわ。w
オーリンズだの電熱ウェアだのブーツだのね。

**774RR** · 2019/05/30(木) 02:34:12.45

マトリスいいよ
高いけど

**774RR** · 2019/05/30(木) 04:28:01.96

w8純正ってw6純正よりいいって事?

**774RR** · 2019/05/30(木) 06:44:22.16

>>893
タンク無しで無問題

**774RR** · 2019/05/30(木) 11:13:53.38

>>900
設定が若干違う。
ネットにカワサキの開発ストーリーの記事があって見た記憶がある。
カバーがないからコストダウンされてるけど
新品買うならW650純正でも良いかもね。

**774RR** · 2019/06/02(日) 12:42:18.25

知り合いからスポーツスター1200、かなりイジってるの40万でどう？って話が来てけどW650の方が好きだから断ったw

**774RR** · 2019/06/02(日) 12:59:32.12

いじってるのは地雷だしな
乗りづらそう

**774RR** · 2019/06/02(日) 13:20:18.90

>>904
あとあと修理代やオイル代が高くなりそうでw W6はお金かからないからw

**774RR** · 2019/06/02(日) 13:33:32.76

リジット時代の1200Sなら惜しいことしたな
ゴムスポ1200ならイラネでしょ

**774RR** · 2019/06/02(日) 16:18:19.30

１ヶ月ぶりに乗ろうと思ったらセルが回らない。
ジジッとも言わずに焦ったけど、オドメーターの
表示はついてるからダメ元でキックしたら２回目でかかったよ！
30㎞くらい流して来たから充電できてると思うけど、
まだバッテリー替えて1年ちょい位だからな。まだまだ使いたい。

**774RR** · 2019/06/02(日) 16:18:45.26

以上チラシのうらでした。

**774RR** · 2019/06/02(日) 16:39:53.93

>>907
週1くらいで乗ってたら1カ月乗らなくてもセル回りますね、もう梅雨だからエンジンだけはかけないとヤバイ。

**774RR** · 2019/06/02(日) 16:46:50.63

スポスタからWはあっても逆はないな。
俺も購入候補ではあったけど重くてやめた。

**774RR** · 2019/06/02(日) 16:55:43.81

スポスタ買うならソフテイル買うわな

**774RR** · 2019/06/02(日) 19:12:58.26

スポスタ1200とW650どちらが早いんだろう？

**774RR** · 2019/06/02(日) 19:19:00.87

俺もバッテリー外してるとはいえ二カ月乗ってないな

**774RR** · 2019/06/02(日) 20:35:10.90

今日納車されました！バイク自体は最高だったけどポジションが全く合ってなくて身体バキバキ
大柄な僕にはどういう調整をすればしっくりくるんだろうか？誰かいい知恵有りませんか？
https://i.imgur.com/ZyocSFi.jpg

**774RR** · 2019/06/02(日) 20:49:33.92

>>914
チビの救済はあってもデカイのにはない。
かっこいいエストレヤですね！って言ってやるよ。

**774RR** · 2019/06/02(日) 21:01:23.41

アンコ盛りとハンドルをワイド＆ロー化。

**774RR** · 2019/06/02(日) 21:16:14.86

>>914
納車おめ！
2008年モデルかな？
なんだか綺麗だから乗り出し高かったでしょ？

**774RR** · 2019/06/02(日) 21:21:31.90

>>914
ハンドルとシートでなんとかするしかないかなぁ。
シートアンコ盛りするとか。
K&Nってとこのシートだと純正より高くなったはず

**774RR** · 2019/06/02(日) 21:47:22.69

>>915
そんなぁ
頑張ってでかい方買ったのに
>>916
アンコ抜いてあるような気が
中身も低反発みたいなケツの形が残る様な
ハンドル裏返しでは無理かアップハン仕様だし
>>917
サンクス！乗り出し60くらいだったよ2008式

**774RR** · 2019/06/02(日) 21:49:01.08

>>918
k＆nね調べてみるよ！
ハンドルはどの方向へ動かすべきかな？

**774RR** · 2019/06/02(日) 23:20:15.71

>>919
ケツにバスタオル敷く
そうするとタンデム側との段差が無くなるから楽に座れる
190cmの俺はそうしてる