Kawasaki W650 Part10

**774RR** · 2018/12/18(火) 12:50:06.43

前スレ
Kawasaki W650 Part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529637138/

**774RR** · 2019/06/03(月) 00:10:06.02

>>919
シート屋に行って直してもらえば？
俺はそうして腰痛無くなった。
ちなみに、バイク屋の紹介で墨田区のサゴウ工芸に頼んだよ。直接行けるなら電話しておけば15kくらいで数時間で直してくれる。遠隔なら送料かかる。

**774RR** · 2019/06/03(月) 06:55:23.89

>>914
ハンドルを低くするだけでもたいぶ楽になると思う。
俺もポジションキツくてローハンドルより更に低くした。
体はだいぶ楽になったよ。

**774RR** · 2019/06/03(月) 07:06:54.46

>>914
身長は？

**774RR** · 2019/06/03(月) 07:16:23.86

これほしかったカラーだ！

**774RR** · 2019/06/03(月) 08:19:03.67

>>920
ハンドルの角度調整もそうだけど、ハンドルそのもの替えるのがいいよ

**774RR** · 2019/06/03(月) 08:44:49.20

>>921
バスタオルね確かに後ろとの段差を無くしたい当面これでしのぎたい
>>922
サゴウ工芸ね九州住まいだから送料かかりそうやけど腰痛には変えられん検討するわ
>>923
>>926
やはり低く遠くがカギなんやね思い切ってセパハンでカフェ化もありかも
>>924
180ちょいです
>>925
自分はたまたまこの色見つけて一目惚れでした！

**774RR** · 2019/06/03(月) 09:04:29.79

goodsのショートリアサス二万円台だけどどうかなあ。着けておられる方いますか？自分はほぼ街乗りしかしません。

**774RR** · 2019/06/03(月) 12:34:41.21

>>927
セパハンするならステップも弄る必要あるかも。
要は体重を腰と腕でうまく分散させる事が大事。

**774RR** · 2019/06/03(月) 12:48:20.91

>>929
スワロー辺りが無難だろうか
どのみちワイヤー類も換えないとだから大枚飛ぶなぁ

**774RR** · 2019/06/03(月) 13:42:01.86

>>928
ショートにするのは足つきの為？

**774RR** · 2019/06/03(月) 14:01:23.71

>>931
そうです！

**774RR** · 2019/06/03(月) 15:03:12.32

ショートにしたらステップマフラー擦らない？

**774RR** · 2019/06/03(月) 18:55:38.44

俺全くステップ擦らないw

**774RR** · 2019/06/03(月) 19:00:37.39

隣の教室で別の講習を受けてた人だったみたいだね

**774RR** · 2019/06/03(月) 19:01:58.23

彼女とラインしてて間違えて5chに書き込んでしまったごめんなさいw

**774RR** · 2019/06/03(月) 20:14:30.90

>>936
隙あらば

**774RR** · 2019/06/03(月) 23:33:32.49

純正ウインカーの樹脂の部分が
劣化でひび割れて来た。
今度新しいのに変えなきゃ。。。
近々ナップスに行って、部品見てこよう。

**774RR** · 2019/06/04(火) 05:42:14.70

カワサキは樹脂だから時間で折れるよな。
俺ポッシュに４つ変えちゃったよ

**774RR** · 2019/06/04(火) 07:32:02.79

何処のが良いのか、正直迷う。。。
w1タイプは余り好みじゃないしな～。

**774RR** · 2019/06/04(火) 09:05:30.15

ゼファーの純正で落ち着いた

**774RR** · 2019/06/04(火) 09:27:02.11

>>939
俺のはウインカーは14年目の去年一気に二本折れたのを期に、全部台湾コピー品に交換した。
はずす途中でさらに一本折れた。
エンジンマウントのゴムもヒビだらけだが、そろそろ変えねばダメなんだろうか？

**774RR** · 2019/06/04(火) 10:44:34.68

エンジンマウントのシート側の方がバキバキになってずれてる

**774RR** · 2019/06/04(火) 11:29:01.24

インシュレーターもボロボロになって2次エアー吸います
グロメット等樹脂パーツは替えたほうがいいですよ

**774RR** · 2019/06/04(火) 13:11:43.63

2次エアーのホース類は異常なさそうだ
加速はめちゃくちゃ調子いい

**774RR** · 2019/06/04(火) 17:21:16.83

>>944
そうそう
吸気系のゴムも去年全部変えた
機能的に問題がありそうなのは、あとはフォークのシールとエンジンマウントだけだ

**774RR** · 2019/06/04(火) 19:25:59.68

11年ぶりに純正マフラーに戻して加速性能にビビった

**774RR** · 2019/06/04(火) 20:07:20.96

>>947
社外マフラーどんだけ鈍臭いんだよw

**774RR** · 2019/06/04(火) 20:38:42.93

フルノーマル買ったけど回したら想像よりだいぶ速かった期待してなかった分楽しめそうで嬉しい誤算
これだけ速ければセパハンにするかコンチ裏返しで組むか
アップハンは風圧が辛くて
ハンドル下げてる人良かったら写真アップとかアドバイスください

**774RR** · 2019/06/04(火) 21:45:29.39

>>947
ポッシュのダブワンレプリカ使ってるけど、ほんと低速スカスカ

**774RR** · 2019/06/04(火) 22:05:12.60

>>950
だよねー
ビート　大和　ポッシュ　ワイバン　フカイと使ってきたけどやっぱ純正が一番いいわ

**774RR** · 2019/06/04(火) 22:48:05.45

>>951
でも音がホント良いから使っちゃう。
純正を芯抜きして左右連結カットしたらどんな感じになるんだろう。
ダブワンレプリカとまではいかないくとも、
いい感じに音とパワーを両立できないだろうか…

**774RR** · 2019/06/04(火) 22:50:12.71

>>952
音いいんだよなぁ
でも結構上まで回す人だから耳か疲れてしまう
左右の連結パイプの太さがパワーのもとだと思う

**774RR** · 2019/06/04(火) 23:35:23.98

>>947
燃調合ってなかったんでは
ワイバンはパイロットスクリューの調整で下も上もめちゃくちゃ気持ちいい加速になった

**774RR** · 2019/06/05(水) 00:11:19.39

＞＞912 ノーマルなら確実にw650

**774RR** · 2019/06/05(水) 00:13:09.39

>>912 ノーマルなら確実にw650
すみませんです

**774RR** · 2019/06/05(水) 08:09:45.73

僕もマフラー変えてるけど低速からモリモリ出るけどな、スカスカってありえるの？

**774RR** · 2019/06/05(水) 08:32:30.55

燃調の微調整次第で凄い変わる
基本薄めで調整すれば乗りやすくなるし

**774RR** · 2019/06/05(水) 09:13:32.37

>>957
オーバーラップとか全然理解してないでしょ？

**774RR** · 2019/06/05(水) 12:33:33.26

>>957
どこのマフラー使ってます？

**774RR** · 2019/06/05(水) 12:36:34.89

>>960
何処のか分かりません、買った時に付いてました

**774RR** · 2019/06/05(水) 15:14:12.83

>>961
んじゃノーマルとの差はわからないのでは？

**774RR** · 2019/06/05(水) 16:00:49.44

>>962
あまり突っ込むと川崎事件みたいになっちゃうから放っておけ

**774RR** · 2019/06/05(水) 16:01:25.68

>>962
ノーマルは乗ってます

**774RR** · 2019/06/05(水) 17:25:51.67

ディトナ着けてるけど、ノーマルより性能良いと思うよ。ここで何度も言ってるけど。

**774RR** · 2019/06/05(水) 18:34:32.36

>>962
ノーマルよりももっと良い音にしたくて変えました、リアサスも乗り心地よくしたくてオーリンズに変えましたね。両方気に入ってます。

**774RR** · 2019/06/05(水) 19:02:46.22

マフラー変えてる人達、キャブちゃんと合わせてるか？

**774RR** · 2019/06/05(水) 19:07:13.61

>>967
アフターファイアーが出ない程度には合わせてる。
ポッシュのダブワンレプリカは音に全振りだから仕方ないと思ってる。

**774RR** · 2019/06/05(水) 19:17:19.98

>>966
サスは劇的に変わるもんね。
マフラーはなかなか現物を聞く機会がないからなぁ…ユーチューブじゃよくわからないわ

**774RR** · 2019/06/05(水) 19:24:28.78

アフターのマフラーはスロー調整での変化が激しいんだよな。ノーマルは多少ズレてても寛容的。だから低速そんなに変わらんって人とガタ落ちって人が出てくる。もちろん銘柄の違いもあるだろうが。

**774RR** · 2019/06/05(水) 20:57:34.28

フカイもダイワもポッシュも経験したけどビチビチ煩いだけだったな
家族の評判もサイテーだったし
ノーマルは静かすぎてつまらんし、ワイバンが一番良かった

今はW6からグッチに乗り換えたけどね

**774RR** · 2019/06/05(水) 21:35:48.72

ナサトラは程よい音量で気に入ってるけどな。
歯切れのいい音が好きな人には合わないだろうけど。

**774RR** · 2019/06/06(木) 04:59:58.07

発動機みたいな音させてるやつ草

**774RR** · 2019/06/06(木) 06:36:18.30

俺の発動機みたいな音だ。。。

**774RR** · 2019/06/06(木) 06:42:17.97

結局ダブワン系マフラーって周りで聞いてるとダバダバーってなかなかいい音なんだけど、運転してる本人には音デカすぎでうるせーし、あんまりいい音には聞こえないんだよね
あれで喜んでるのってダブワンに思い入れのある爺さん達だけだろ

**774RR** · 2019/06/06(木) 06:45:22.98

ハーレーが良いと思った事もあるけどw650で良かったwスポスタより速いw

**774RR** · 2019/06/06(木) 07:00:27.12

>>975
ダブワンに思い入れのない20代でごめんなさい

**774RR** · 2019/06/06(木) 08:00:20.29

>>975
50代前半だけど W1には思い入れないなぁw

**774RR** · 2019/06/06(木) 08:18:24.28

20代だけどW1の頃てみんなあんな煩かったん？

**774RR** · 2019/06/06(木) 08:46:06.42

純正芯抜きは音もそこそこだし、低速も犠牲にならなくて良いよ。俺は初期型だけど、車検もパスする。

他に、2in1のマフラーも使ってるけど、これはとにかく軽いのがいいね。車体が軽くなるのが明らかにわかる。

**774RR** · 2019/06/06(木) 10:53:50.38

>>980
芯抜き車検通るの？

**774RR** · 2019/06/06(木) 11:18:25.68

>>976
俺スポーツスターは早い遅い以前に振動でスロットル開けられないわw

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:26:20.92

>>982
僕はWの前がSR500でした、2時間乗る手が痺れてました(^^)スポスタだともっと震えるでしょうね

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:29:37.48

ハーレーは回して乗るもんじゃないしね
水冷のやつなら回せるけどね

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:31:37.89

>>981
たぶん初期型なら通る

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:36:29.03

>>976
スポスタから乗り換えたけど軽い曲がりやすいエンジン音もスポスタみたいにシャカシャカ鳴ってるけど
振動なく高回転ヒュンヒュン回るし低回転トルクも似たようなものだしすぐ擦らないし良い所しかない
ちなみにW1世代じゃないからW650買うまで知らなかった

**774RR** · 2019/06/06(木) 12:52:27.46

スポスタ1200と悩んで悩んでさ、w6にしたんだけど、正解だったのか
横に並んで小さいなぁ、250？？って感じたけど

**774RR** · 2019/06/06(木) 13:16:32.59

スポスタが良かったのは1200Sまでだしな
2004年以降のゴムスポは単なるファッションバイクだし

**774RR** · 2019/06/06(木) 15:40:08.21

>>981
初期型＋純正芯抜きマフラーで自分で何度も車検やってるけど問題なく通ってるよ

**774RR** · 2019/06/06(木) 18:00:40.41

次スレ
Kawasaki W650 Part11
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1559811146/

**774RR** · 2019/06/06(木) 18:54:39.37

最終型はやめといたほうが良さげだね

**774RR** · 2019/06/07(金) 07:05:05.48

>>990
乙

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:19:50.26

じゃあ埋めるね

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:21:17.04

そろそろ落とします

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:22:32.90

では閉めます

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:23:46.67

塞ぎます

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:24:38.88

閉めます　

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:25:59.55

〆　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:26:58.24

糸冬予　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

**774RR** · 2019/06/07(金) 10:27:24.83

？

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