【FORZA】フォルツァ総合スレ 87km/h【HONDA】

**774RR** · 2018/12/25(火) 19:36:55.98

FORZA公式
ttp://www.honda.co.jp/FORZA/

※前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 86km/h【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532335034/

**774RR** · 2019/01/14(月) 08:55:54.97

高速の走行どんなもん？

**774RR** · 2019/01/14(月) 16:14:21.64

高速走行は快適そのもの。BMのツアラーと
比べても遜色ないかも。下りでなんとか145キロくらい
までしか出ないけど、日本でなら必要にして十分。
パワーを使い切っているという満足感もある。
ただ、ナックルガードがつけられないのが
冬場はちょっと不便。ウインドスクリーンもあと5センチ
高いとうれしいかな。

**774RR** · 2019/01/14(月) 16:25:14.31

>>120
日本で110km以上だせる高速はないぞ

**774RR** · 2019/01/14(月) 16:34:43.30

いちいち揚げ足取るなよ
お前は聖人様か？ｗ

**774RR** · 2019/01/14(月) 16:43:43.77

制限速度は守ってます。キリ。MF10でオーディオ最大にしてゆったり乗ってます。シート高も低くゆったりしたポジションで最高の乗り物です

**774RR アドセンスクリックお願いします** · 2019/01/14(月) 19:35:00.30

スクリーン上げて伏せれば頭で風切らないから高速は快適そうだよ

**774RR** · 2019/01/15(火) 08:54:07.79

MF10に比べると新型は低速でのニュートラルに入るのが早い
なので低速でノロノロ走ってると繋がりがギクシャクするんだよなー
厳密に言うと10は1500回転くらいでニュートラルに入るのが13は2000回転くらいでニュートラルに入る
アクセル開けたときワンテンポラグがあるのが不満だわ

**774RR** · 2019/01/15(火) 09:14:27.78

排気音は10に比べるとトコトコと心地よく嫌いではないがインカムで音楽聴いてると耳に入ってくる
10はオーディオパケありきで開発されてるから本当に常に静かでモーターみたいなエンジンだったと思う
回転数もやや10より高く
MF10 時速60キロで4000回転
MF13 時速60キロで4500回転
因みにXMAX 時速60キロで5000回転
回転数が高ければ燃費も悪くなるしエンジン音も増す
時代の流れなのだろうが快適より刺激に舵を切った気がしたMF13
でもネガはそれくらいで足付きも思った程問題もないし
質感は本当によい、安っぽさが一切ないね
マフラーカバーに金属使ってるあたりはコスト掛かってんなと思った
よいバイクに思える

MF13購入前にXMAXをレンタルしたが、此方は合わなかった

**774RR** · 2019/01/15(火) 09:29:09.61

>>126
モーターみたいなエンジンではない

**774RR** · 2019/01/15(火) 10:08:41.27

08からMF10に乗り換えた時はクラッチ切れる前の粘りに違和感があった事を思い出した

**774RR** · 2019/01/15(火) 10:42:20.54

セルが回らなくなってしまった。
ウンともスンともいわない。
バッテリーは異常なしで通電はしてる。
以前もなったんだけど、暫くしたら直った。
今回は直らない。
ググったら他にも同じ症状の人が居たんだけど、
やっぱり原因が判らないみたい。
いったい何が原因なんだろう？
同じ様な経験をした方いてますか？

**774RR** · 2019/01/15(火) 11:55:25.42

セルモーターにカスがつまっていて固着している、一時的に復活させるならモーター本体を叩く
キルスイッチの切り替えミス
セルボタンの接触不良、接点復活剤をスプレーする
何かの原因でヒューズが飛んでいる
スターターリレーが死んだ

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:01:30.45

モーターをカバーの上からコンコンやると改善する場合があるよ

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:45:43.18

ＡＴにニュートラル？

**774RR** · 2019/01/15(火) 12:53:32.09

>>130 >>131
ありがとう。
色々試してみます。

>>130
キルスイッチって、バラしても大丈夫？

**774RR** · 2019/01/15(火) 13:08:27.73

>>133
いやいやバラさないほうがいいですって
キルスイッチがオフになってないか調べればいいのですよ
実は単純ミスだったりって事です

**774RR** · 2019/01/15(火) 13:37:16.10

MF10は後期型のS7モードが出来がいい

**774RR** · 2019/01/15(火) 17:51:04.66

>>134 わかりました。
どうもありがとう。

**774RR** · 2019/01/15(火) 19:36:09.47

自分もMF13のセル回らなくなった
キルスイッチやら考えられる箇所チェックしても問題なくて、最終的につけてたハンカバ外したら治ったけど
なんだったんだ

**774RR** · 2019/01/15(火) 23:20:32.26

>>126
xmaxは60km/hで4500rpmにもならないよ
敏感な駆動系だからアクセル開けた瞬間に
回転が上がるから勘違いしてるんじゃね

**774RR** · 2019/01/16(水) 10:52:54.55

MF13のカスタムミラーってまだないのかね？

**774RR** · 2019/01/16(水) 15:36:51.31

もっとステーを長くして、ウィンカーを釣り目にして、ポジションは白く光るのに交換したい

**774RR** · 2019/01/16(水) 22:36:42.69

ＭＦ13のミラーについて色々意見があると思うけど、ウインドスクリーンの
根本部分のY字ステーも、ちょっと形状を変えたら、ＸＭＡＸの角？みたいにナックル
部分のウインドプロテクションになるんじゃないかな？

**774RR** · 2019/01/17(木) 19:10:08.20

MF08乗りだけど排気ガスが臭い
そろそろ乗り換えてもいいか？

**774RR** · 2019/01/17(木) 20:33:37.52

>>142
MF10かTMAX530をお薦めする

**774RR** · 2019/01/18(金) 13:40:27.15

>>142
おらのも最近オイル臭いとよ

**774RR** · 2019/01/18(金) 13:44:39.47

>>140
ビグスクブームの頃ならまだしも、昨今のしかも汎用性のないカウルミラーだから難しそう

**774RR** · 2019/01/18(金) 17:20:33.67

>>142
オイル漏れするまで大丈夫

**142** · 2019/01/18(金) 22:35:49.02

排ガス臭いしサスとかもうヘタってるぽいし
ボックス閉まらないしシートも穴開いてきたし
あちこちパーツ取り替えて乗り続けるか
新フォルツァかXMAXに乗り換えるかぼちぼち決めないと

**774RR** · 2019/01/18(金) 22:47:25.19

>>147
マジレスすると
新型もXMAX も過去のフォルツァとは別物の乗り味になってるよ
両方レンタルか試乗して決めた方がいいよ
面倒と思うなら、今乗ってるフォルツァを気に入ってるなら、
間違いなく新型だと思うけど
参考になるなら、、

**774RR** · 2019/01/19(土) 00:21:01.27

>>148
そう言われるとますます新しいの欲しくなるなあ…
MF08ももう13年前？のモデルだもんね

**774RR** · 2019/01/19(土) 02:23:35.87

メットインの前のスペースにヘルメト入らなくていいからシートを細く低くしてほしいわ
気楽に乗れてこそスクーターだと思うわ

**774RR** · 2019/01/19(土) 09:29:36.62

>>129
MF13？

**774RR** · 2019/01/19(土) 14:09:04.86

可動スクリーン茶色い色移り対策品の連絡来てましたわ

**774RR** · 2019/01/19(土) 15:09:47.38

それな、ウチのは特に色移りしてないけど、ついにメーカーが認めたのか
ただ硬い虫アタックとかでちょっと傷付いてるから、対策品に変えてもらえないかなぁ・・・

**774RR** · 2019/01/19(土) 16:34:16.32

スクリーンと対策のゴム部品の交換って、
無償でやってもらえるのかな？

**774RR** · 2019/01/19(土) 20:30:37.94

メーカー保証だよ

**774RR** · 2019/01/19(土) 23:12:03.30

別に対策品ではないなく、クレームあれば無償交換します。でしょ。

**774RR** · 2019/01/20(日) 01:26:13.67

日本語でおk

**774RR** · 2019/01/20(日) 11:20:21.75

MF10の後継はBMWの400のスクーターか？

**774RR** · 2019/01/20(日) 15:53:26.82

>>151
MF08

**774RR** · 2019/01/20(日) 18:17:37.07

BMの650？スクーターはクソ重いけど、
400だったらかなり軽くなることを期待！

**774RR** · 2019/01/20(日) 22:58:31.09

街乗りでの駐車はどうしてますか？

ほんとはフォルツァが欲しいけど、
駅に停めるとかを考えるとpcx150と悩んでます

**774RR** · 2019/01/20(日) 23:13:24.15

>>161
行動範囲内の駐車場の有り無しもあるなあ・・　郊外や田舎のツーリングだったらフォルツァでもいいんだろうけど
都心部は原付き以外の駐輪場結構少ない

**774RR** · 2019/01/20(日) 23:26:25.55

駐輪場のえりか調べてから出掛ける自分としても気持ちすごいわかります。本当に面倒くさいですね

**774RR** · 2019/01/20(日) 23:26:52.08

ありかでした

**774RR** · 2019/01/21(月) 00:03:25.89

別に…

**774RR** · 2019/01/21(月) 06:58:07.44

>>161
都心ですが、ぎりぎりのため、当て逃げで傷だらけになります。いたずらも多いです

**774RR** · 2019/01/21(月) 12:29:20.02

駐車場のエリカに見えて

**774RR** · 2019/01/21(月) 13:58:14.10

店の駐輪場に置くのは、傷がいってもいい下駄バイクだけだな
もちろんむやみに傷をつけられたら気分悪いが、下駄なら諦めもつく
でかい駐車場持ってる店なら、四輪枠にがっつり停めたりもするが

**774RR** · 2019/01/21(月) 15:09:17.91

>>163-165
ちょっと草

**774RR** · 2019/01/21(月) 21:05:23.55

あとえを？　あとりえ？

**774RR** · 2019/01/22(火) 00:07:52.55

>>162
>>163
>>166
ご返信ありがとうございます！
やっぱり駐車スペースの問題ありますよね…

郊外に出かける事を考えたらフォルツァだけど、
気軽に駐車できるのはpcx150 ですかね？

**774RR** · 2019/01/22(火) 01:09:36.65

pcxもガワ傷つけられたら凹むのは一緒だけどね
自転車と一緒くたにされる所は本当最悪

**774RR** · 2019/01/22(火) 01:59:02.60

PCXも比較的小さめというだけで、自転車や50ccと並べたら極悪なデカさだよね
とてもじゃないけど気軽に置けるなんて、俺は言えない

**774RR** · 2019/01/22(火) 08:19:59.53

>>171
都心部メインだったらPCX125のほうが駐輪場は多いと思う　原2までだったら駐輪場そこそこ多い
昔は250なんかそこかしこに止めてても駐禁くらわなかったんだけどなあ・・

**774RR** · 2019/01/22(火) 10:49:13.59

原付二種から中古のMF08に買い換えて乗ってるんですが、曲がるの難しいですね。
交差点でソローリ曲がってる
慣れなんだろうけど

**774RR** · 2019/01/22(火) 14:35:18.49

バイクの駐車問題で、最近電動アシスト自転車が流行りだしたんだろ
バイク駐車場は増えつつ有るが、やはりきしめきあってるし
傷入れられたり嫌だから、結局ボロのアドレスV125か
電動アシストママチャリで出掛ける事の方が多い
大事にしたいバイクはツーリング用にしか使わなくなった。

**774RR** · 2019/01/22(火) 16:57:17.12

>>176
きしめんみたいだねｗ
正しくは"ひしめき"

**774RR** · 2019/01/22(火) 17:06:59.73

人間関係がキシキシを表現したかったんじゃ？？
まぁ、このスレに限らず、日本語がおかしい「しと」
が多いね。フォルタ「ァ」のひとはどうしてるかな？

**774RR** · 2019/01/22(火) 20:00:02.15

>>178
生粋の江戸っ子は人をシトと発音する
名古屋土人は質屋をヒチヤと発音する

**774RR** · 2019/01/22(火) 20:06:34.97

えびふりゃーって言うんだもんね

**774RR** · 2019/01/22(火) 20:36:12.25

先週常磐道で見たMF13にはドラレコついていたな。やっぱりツーリングやる人には必要か…

**774RR** · 2019/01/22(火) 22:55:49.70

>>179
ひちみー

**774RR** · 2019/01/23(水) 00:53:47.65

X-ADV250が出るらしいけど、
750のレイアウトとは全く違って、
中身ほフォルツァのまんまと言う噂。
なんちゃってオフ車にもほどが有るぞ糞ホンダ！

**774RR** · 2019/01/23(水) 12:51:14.43

8000kmくらいでｼﾞｬﾀﾞｰ出る？

**774RR** · 2019/01/23(水) 14:56:17.20

>>171
PCXどころかリード125に買い換えたい。
普段使いだと都心は絶望的に使いにくい。
病院とかも車はOKでもバイク不可が多いし

**774RR** · 2019/01/23(水) 14:58:46.46

あと、以外と駅前は50cc縛りが多い(品川とか)地下は消防法かなにかで51cc以上可にするには設備が必要だとかで

**774RR** · 2019/01/23(水) 17:16:39.94

近所用に古い50cc持ってるけど暫くエンジン掛けてなかったな
時間がある時にメンテするかな

**774RR** · 2019/01/23(水) 17:48:41.38

>>175

タイヤが減ってたり空気圧が減ってたりで
ハンドリングが激変するよ。

**774RR** · 2019/01/24(木) 12:51:49.26

>>181
証拠には絶対に有利

**774RR** · 2019/01/24(木) 16:22:33.66

BMWのC400GT、ちょっとそそられるね。
ミラーが貧弱なのが面白い。

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:41:00.47

>>190
大型２輪免許持ってるなら中古のT-MaxやBMW C650とかの方が
パワーもトルクも有るし速いよ
350ccに90万とかバカバカしくないか？所詮34馬力程度だし。

**774RR** · 2019/01/24(木) 18:44:48.60

エンジン大きくなってマウント位置も変わるとラゲッジスペースが非常に小さくなるんだよね

**774RR** · 2019/01/24(木) 21:02:24.48

>>190

今さらユニットスイング式サスペンションで
しかも400は有り得ないな。
最悪の構造の上にエンジン重量が重い。

**774RR** · 2019/01/24(木) 21:18:19.51

やっぱり、ネガな意見が来るかぁ。当方、大型免許は
持っているけど、体力他がどんどん〇うん中。
年齢は内緒。とにかく新フォルツァの重さでもやっとこさ
なんだよね。
そんなんなら、もうバイクは引退しろってことかな？（汗）

**774RR** · 2019/01/24(木) 21:25:11.61

MF13めっちゃ軽いだろ
シグナスXとかにしたらどうかな

**774RR** · 2019/01/24(木) 21:57:01.73

MF13が180キロちょいで、別のバイクで160キロぐらいの持ってるんだが
圧倒的にMF13のほうが押しても引いても全然楽なんだよね、数字が全てじゃない

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:41:44.59

MF13のトランク内には電灯などは付いていませんか？
試乗車に見当たらなかったのですが、見落としかと思いまして…

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:44:22.23

ないよ

**774RR** · 2019/01/24(木) 22:46:46.11

>>198
やはり無いのですね。
早速ありがとうございました。

**774RR** · 2019/01/25(金) 00:58:42.87

>>191
そう？
MF10オーディオABS限定赤にグリヒETC付けて確か90万近くしたこと思うと安く感じたけど

**774RR** · 2019/01/25(金) 05:05:34.78

車両価格よりその後のメンテナンス代の方が気になる。

**774RR** · 2019/01/25(金) 19:22:15.32

>>191
軽さが重要なんだよ

**774RR** · 2019/01/25(金) 19:24:55.85

MF10後期型購入6年目でタイヤ交換した。前後で2万(工賃こみ)
まだまだ、MF10でがんばるぜ！
5000kmしか走ってないけど

**774RR** · 2019/01/25(金) 20:18:06.24

C400GT気になるが　やはりメンテとパーツ供給体制が気になる

**774RR** · 2019/01/25(金) 21:53:09.61

中国製じゃないの？
バーグマン400の方がブランドバッジ以外良さげかも

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:53:22.32

最新のフォルツァはヘッドライト系の問題ないの？
いろんなとこでレビュー見たけどライトに関しては
特に言及されてないよね

**774RR** · 2019/01/25(金) 22:55:25.77

自分は別段不自由はないけどブラインドのカーブだとLEDの直進性の問題で先が見えないとか何とかここで見た

**774RR** · 2019/01/25(金) 23:11:00.34

>>205
エンジンはKYMCOだが組み立てはミュンヘン

**774RR** · 2019/01/25(金) 23:28:30.09

400はロンシン製だったような

**774RR** · 2019/01/25(金) 23:31:03.78

>>206それ書いたの俺だわ、別にライト自体は暗くはないけどね
暗闇のカーブだけは半年たってもまだ怖い、というかこの配光パターン無理

**774RR** · 2019/01/26(土) 01:13:10.69

LEDには付き物の課題なのかな
そこには目をつぶるしかないか

**774RR** · 2019/01/26(土) 01:20:45.26

台湾もしくは中華なのか
インドとかかなとちょっと思ってたんだが

**774RR** · 2019/01/26(土) 10:09:33.50

>>203

タイヤ交換前後で２万って安いね。
何処でしたの？

**774RR** · 2019/01/26(土) 13:02:33.68

タイヤの銘柄によるような…

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:17:15.24

>>204
BMWは維持費が高い

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:21:28.05

いちいちパーツ代が高いんだよね
GSは何故かABSしょっちゅう壊れた

**774RR** · 2019/01/26(土) 16:21:29.12

>>213
東京文京区のマッハ。すごい丁寧な説明だった。
DUNLOP　スクートスマート。
製造は2018年30週目で最近製造したもの。
工賃、廃タイヤ料、バルブ交換込み。

**774RR** · 2019/01/26(土) 17:07:17.56

暗くはない、かなあ
ただ、今まで使ってた30WのHIDや、20WのLEDの、体感で半分くらいの明るさに感じる
夜に明るい車の前走ると、自分のが光ってるのかわからなくなる
ハイビームはロービームの更に半分くらい
耐久性を考えるとこんなもんなんかね

**774RR** · 2019/01/26(土) 17:31:06.38

>>217 いいねぇ。
大阪にもないかなぁ。そんな店。