【YAMAHA】XSR700 part14【FasterSons】

**774RR** · 2018/12/28(金) 23:15:53.99

レトロスタイルと最新のテクノロジーを融合させたヤマハの新たなフィロソフィー「Faster Sons」を体現したスポーツヘリテージバイク。
MT-07ベースの車体で、販売価格は899,640円 [消費税8％含む]。

ヤマハ公式　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xsr700/
カタログ　https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/pdf/Catalog_XSR700_2017.pdf
PV　https://youtu.be/Zev0x9LIM3A

レビュー動画(フランス語)
https://www.youtube.com/watch?v=_HVQA_rL0oA
https://www.youtube.com/watch?v=nCI3ur6XR-U

前スレ
【YAMAHA】XSR700 part13【FasterSons】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529133856/

>>970が次スレを立ててください。

**774RR** · 2019/02/04(月) 21:38:18.13

>>130
初バイクは見た目が一番大事だと思うわ。個人的に
あと183cmぐらいの身長なら、一番バイクの選択肢が多いと思うんだが

**774RR** · 2019/02/04(月) 23:25:01.37

はよ19モデルの発表してや
てか全然売れてないから日本では新型はシート高下げて販売してきそうな予感

**774RR** · 2019/02/04(月) 23:48:01.69

細いから数値以上に足付きは良いんだけどな
新車のセローのが足付ききついし、168cmでも不安はない

**774RR** · 2019/02/05(火) 01:08:17.24

160センチ用はよ

**774RR** · 2019/02/05(火) 01:41:32.18

XSR700に惚れて店頭に見に行ったがMT09SPに浮気しそう

**774RR** · 2019/02/05(火) 06:21:51.71

>>136
あれがいいのはサスだけだ
カラーリングがダサい

**774RR** · 2019/02/05(火) 08:56:09.17

>>131 >>132
本当は初バイク250のバイク欲しいと思っていたんですが、250だとCRF以外は足の長さ的に
厳しく、400も値段高い割には種類ないので大型まで取っちゃったっという感じです…。

初バイクでも無理なく乗れそうなら前向きに検討してみようと思います、ありがとうございます！

**774RR** · 2019/02/05(火) 09:28:23.56

試乗かレンタルバイクでじっくり乗ってみるといい

**774RR** · 2019/02/05(火) 15:33:17.62

逆にコイツはサスさえどうにかしてもらえたらなぁ
ほとんど満足出来てるけどそこだけチョイ不満
でもパーツごといじると今の丁度良いバランス崩れそうだし

**774RR** · 2019/02/05(火) 22:38:03.26

ノーマル主義ならサスだけ替えるくらい安いもんだろ

**774RR** · 2019/02/06(水) 00:31:46.26

xsr700がめっちゃ気になってる
見た目のバランスも900よりいいし
二気筒ってのがいいね
今乗ってるストトリが10年選手だからそろそろ次を考え中

**774RR** · 2019/02/06(水) 02:06:01.04

>>138
そんなに足つき悪いバイク探しているなら
今年出るであろうテレネ700も検討してみたら？

**774RR** · 2019/02/06(水) 02:16:45.00

プラナスのマフラー気になるなぁ

**774RR** · 2019/02/06(水) 06:12:01.39

w800少しネオクラっぽく復活したからこれからあっちの２気筒選ぶ人の方が多そう

**774RR** · 2019/02/06(水) 09:47:56.66

赤を契約した
コアガードを装着したいんだがおススメある？
エッチングファクトリーは冷却効率が落ちるみたいな書き込み有りで迷ってる

**774RR** · 2019/02/06(水) 11:36:12.11

>>145
わかる。ストリートとカフェにレトロ感なくていまいち
普通のw800がなくなってしまった

**774RR** · 2019/02/06(水) 12:59:23.47

旧W800は軽快さが無くてイマイチだったな
安定感として魅力に感じる人もいるだろうから、軽快さが売りのXSR700とは棲み分けできるだろう

**774RR** · 2019/02/06(水) 13:49:59.52

立ちゴケからタンクカバーとエンジン守りたいから、張り出し大きめのエンジンガードを付けたい

**774RR** · 2019/02/06(水) 14:14:16.46

純正のスライダーでも付ければええやん
強風でぶっ倒れるぐらいでもせんとタンクまでいかんやろ

**774RR** · 2019/02/06(水) 16:37:46.05

>>149
これなんかは主張しすぎないデザインで良さげだけど
https://www.webike.net/sd/23442036/

**774RR** · 2019/02/06(水) 20:25:56.96

>>151
こう言うガードってさ、本来ならクランクケースが傷付いたり割れたりで済む転倒とかでも、逆にフレーム曲げちゃったみたいなコトになったりしないものなの？

**774RR** · 2019/02/06(水) 21:09:19.05

>>146
１年ほど前にたまたまヤフオクで新品が安く出てたんで購入して付けた。
去年の夏は特にオーバーヒートとかは無かった。
デザインは地味だけど、品質も悪くないよ。

https://www.webike.net/sd/22607414/

**774RR** · 2019/02/07(木) 18:36:02.22

レオビンチのマフラーかっこ良い

**774RR** · 2019/02/08(金) 06:27:14.64

19モデル出ないな。

**774RR** · 2019/02/08(金) 08:44:49.23

前に一回ここで出てた濃いブルーの新色出ないのかな

**774RR** · 2019/02/08(金) 09:38:42.12

12月末納車でも車体番号500番台って某所で見たわ

カスタム含めて人とまず被らないから、道の駅とかで自分のバイク見つけやすいの凄く良い

**774RR** · 2019/02/08(金) 09:41:16.55

19カラーいいやつあれば、タンクカバー買って付け替えようかな

**774RR** · 2019/02/08(金) 10:21:03.32

やっぱ900の方が売れてるのかな？
700の方が汎用性高そうだけどな

しかし700はせっかくツインなんだから
パパパパパって歯切れいい音にしてほしいな

**774RR** · 2019/02/08(金) 10:37:40.56

明らかに900のが売れてるやろ
4000ぐらいちゃう？

**774RR** · 2019/02/08(金) 13:02:49.38

ちょっとYSP見に行ってみよ

**774RR** · 2019/02/08(金) 13:37:15.11

>>161
判子忘れないようにね！

**774RR** · 2019/02/08(金) 13:56:40.80

住民票もな

**774RR** · 2019/02/08(金) 18:57:43.89

バイク見に行った。900と違ってハンドルの切れ角大きいな
割りといいかんじだったけど、一番気になってた
エンジン音が聞けなかったのが残念
SCR950もいいなって思ったんだけど、
あのインテークカバー？ふざけてるの？
どう乗ればいいんだよあれ

**774RR** · 2019/02/09(土) 13:59:47.96

>どう乗ればいいんだよあれ
こう乗れば？
https://2yrh403fk8vd1hz9ro2n46dd-wpengine.netdna-ssl.com/wp-content/uploads/2016/08/2017-Yamaha-SCR950-Review-Test-First-Ride7.jpg

**774RR** · 2019/02/09(土) 22:08:10.76

こりゃ疲れそうだなぁ

**774RR** · 2019/02/10(日) 17:40:53.22

足が完全にエアクリカバーに当たってるやん
ボルトの派生でカフェもあったけど、なんであんな成立してない
無理やりなバイク出すかなぁ
コストダウンはいいけど、バイクとしてちゃんと成立させてほしいわ

**774RR** · 2019/02/10(日) 21:31:05.39

>>164
YSP横浜戸塚のYoutubeでも乗りにくいって酷評だったような気がした。

**774RR** · 2019/02/10(日) 21:43:56.80

でもVツインのスクランブラーは楽しそうだから
真面目に作ってほしいわ。期待してる

**774RR** · 2019/02/10(日) 21:59:43.38

SCRはボルトのフレームのままでステップを後ろ寄りにするから変なポジションになったんだよ。
V型エンジンでネイキッドみたいなポジションにするなら、スズキやホンダみたいにフレーム内に後ろのシリンダーヘッドを覆わないと足が熱くてニーグリップ出来ない。
SCRは左から見るとヘッドがフレームの外に出ちゃってるから、クルーザーみたいに股を開いて乗らないと駄目なんだろうね。

**774RR** · 2019/02/11(月) 09:27:33.82

完全にスレ違いだ他所でやってくれ

**774RR** · 2019/02/11(月) 09:59:03.31

>>167
エアクリカバーがエクスカリバーに空目w

**774RR** · 2019/02/11(月) 10:57:31.28

エクスガリバーにニーグリップとか拷問だ

xsr700とxsr900ってもう少しタンク容量増えてほしいな。プラス3㍑ほしい。
ヤマハのかっちょいいバイクは基本タンク小さいんだよなぁ

**774RR** · 2019/02/11(月) 11:43:27.67

タンクカバーじゃなく一体型のタンクだったらプラス3リットルはあっただろうに残念

**774RR** · 2019/02/11(月) 14:42:36.08

タンクとカバーの隙間にあるゴムを薄くできればあと1L以上いけそうな気がする

**774RR** · 2019/02/11(月) 14:51:17.50

容量はそのままで良いからタンクカバーをよりスリムにしてほしかった。
でっぷりタンクはダサい。z900rsとか絶望的

**774RR** · 2019/02/11(月) 15:49:07.38

>>176
最後の一行が余計

**774RR** · 2019/02/11(月) 18:10:11.88

ワイは、Optimusの1.5L携行缶をサイドバッグに2本忍ばしてるわ

疲れて休憩するついでにスタンド寄るから、今のところ予備ガソリンの出番は無いけど

**774RR** · 2019/02/11(月) 21:50:12.63

シート下とシートの裏、タンクの下のスペース
物が置けるようで置けなくてもどかしいね
別体式ETCはタンク下に押し込んでるけど

**774RR** · 2019/02/12(火) 23:03:52.41

バイク王

**774RR** · 2019/02/17(日) 18:27:38.72

BAMSマフラー見たことすらないけど付けてる人おる？

**774RR** · 2019/02/17(日) 19:59:58.57

19年モデル出るの？
海外で発表されてるシルバーもブラックも気になってるんだけど、国内はスルーとか勘弁してよね。

**774RR** · 2019/02/17(日) 21:23:04.06

今の調子じゃ日本で売らないであろうXTributeのメーターステーはちと気になってる

**774RR** · 2019/02/17(日) 23:46:29.05

シート下に隠れてる？蓋付4ピンコネクターは常時電源
https://imgur.com/hDoDW0A

電線傷付けずに電源取るならレギュレータ裏のワイヤーリード対応のとこから取るのが早い
住友電装FRS2P-SETコネクタが使える
https://imgur.com/hnZK4WR

**774RR** · 2019/02/19(火) 00:20:31.77

>>184
何が言いたいんだ？
ここはお前の備忘録じゃないぞ
過疎ってるからと言って勝手なことするなよカス

**774RR** · 2019/02/19(火) 07:55:32.79

>>184
ヤマハワイヤーリードスポーツ2と三口分岐のセットじゃだめ？

**774RR** · 2019/02/19(火) 08:38:54.37

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

**774RR** · 2019/02/19(火) 09:45:23.08

>>186
184じゃないけどそれで大丈夫だよ。

**774RR** · 2019/02/19(火) 20:57:35.61

タンク下が隙間空いてるからコードを這わせられるしETC本体も置いておける

**774RR** · 2019/02/20(水) 00:50:27.26

>>189
etcカードは挿しっぱなし？

**774RR** · 2019/02/21(木) 23:38:15.59

MTの新色は出たけどXSRは出ないのかな？

**774RR** · 2019/02/22(金) 01:08:39.11

キャンペーンもやったけど思ったより在庫がはけなかったのかもな。

**774RR** · 2019/02/22(金) 07:30:17.99

マイナー車まっしぐらだな
嬉しいけど

**774RR** · 2019/02/22(金) 10:27:05.92

どのくらいでお尻痛くなりますか？

**774RR** · 2019/02/22(金) 15:05:59.00

90分

**774RR** · 2019/02/22(金) 16:11:56.66

60分コース

**774RR** · 2019/02/22(金) 18:48:07.26

120分耐えられたらなかなかのケツ持ち主

**774RR** · 2019/02/22(金) 20:10:57.19

前に乗ってたのが通称三角木馬だったから日帰りで500キロ乗っても全然平気だった
まぁ腰が痛くなったんだが

**774RR** · 2019/02/22(金) 20:22:09.19

買った当初はきつかったけど、ケツは大分なれたな

**774RR** · 2019/02/22(金) 21:03:27.30

リアサス変えると多少よくなるよ。

**774RR** · 2019/02/22(金) 21:25:51.84

普通はシートだろ
サス厨氏ねカス

**774RR** · 2019/02/22(金) 21:59:40.07

>>201
でも腰はサスかも

**774RR** · 2019/02/22(金) 22:17:28.51

腰が痛いなら病院行くのがいいよ
少なくともノーマルの姿勢で何時間乗っても腰が痛くなる事はない

**774RR** · 2019/02/24(日) 18:16:47.63

走行８千キロでフロントフォークのバネとオイル、リアサスユニットを社外に替えてみたよ。

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:03:15.25

知りたいのは何に替えてどうなったかだ
替えただけの報告ならチラシの裏にでも書いてろ、な

で、どうなったの？

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:08:56.60

サスが替わったよ

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:28:09.45

204だ。
すまんな。
交換したパーツはオーリンズのNKYA012と言うセット商品だ。
e-bayで購入したんでパーツ代は前後で税込でも7万係らんかった。
怪しさ全開だけど、届いた物は本物が届いたよ。

ダンピングに関してはノーマルが30代後半のやや垂れぎみおっぱいだとすると、オーリンズは20台前半のおっぱいだ。
後は解るよな。
熟女好きは勝手にしてくれ。

**774RR** · 2019/02/24(日) 19:59:25.13

バインバインか

**774RR** · 2019/02/24(日) 20:18:53.94

すばらしいな。
若さに勝る女子力なし。

**774RR** · 2019/02/24(日) 23:43:15.31

>>198
DRZ？

**774RR** · 2019/02/25(月) 18:16:21.85

YZF-R6 ＝ペイブログ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

**774RR** · 2019/02/27(水) 18:46:56.67

2019モデルいつでんねん
はよ公表せーや

**774RR** · 2019/02/27(水) 21:02:32.68

そういやXSRは９００も２０１９モデル出てないよね？

**774RR** · 2019/02/27(水) 21:22:26.51

マットブルーのは海外仕様？

**774RR** · 2019/02/27(水) 21:42:26.75

ブルーは知らないなと思ったらカナダで売っているらしい
アメリカとカナダはウインカーのクリアレンズがダメなんだね

**774RR** · 2019/02/28(木) 10:04:03.35

xsr700 は国内販売無くなります
残念

**774RR** · 2019/02/28(木) 10:37:23.72

まじで？決断しなきゃなぁ

**774RR** · 2019/02/28(木) 13:25:26.92

>>216
ソースある？

**774RR** · 2019/03/01(金) 20:20:21.27

ところでこのオートバイって売れてるの？
ぜんぜん走ってるの見た事ないんだけど？

**774RR** · 2019/03/01(金) 22:53:36.24

そういえばヤマハの店でしか見ないな

**774RR** · 2019/03/01(金) 23:36:21.88

2018大型バイクの販売台数10位以下は1000台も売れてないしね

**774RR** · 2019/03/05(火) 01:09:50.15

思い悩んだけど、買うことにしました。馴染みのバイク屋さんに、住民票渡してきた。
足付きかなり不安だけど、何とかなると思って。
4月納車予定なので、それまでじっと我慢。

**774RR** · 2019/03/05(火) 07:17:10.46

>>222
おめ、いい色買ったな！
海外モデルの2019カラー微妙だしな。

**774RR** · 2019/03/05(火) 08:15:28.45

SOXでコミコミ80万円くらいで売ってるよ

**774RR** · 2019/03/05(火) 19:11:49.65

>>223
さんきゅ
色は書いてないがなwww
地味だけど、シルバーだ。とりあえず、ローダウンキットで様子見です。

**774RR** · 2019/03/05(火) 20:44:44.34

>>225
シルバーが1番xsr700 らしい良い色だよ
ローダウンキットよりローダウンシートを先に試してみたら？

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:23:48.17

俺だけかもだけど、信号待ちとかで足を降ろそうとするとステップ当たらないかい？
足付きの悪さはこの辺も要因になってる気がするけどね。
ちなみに俺はバックステップにして解決。

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:42:14.94

>>227
ちょうどいいとこに有りますね。

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:46:12.84

>>227
座る位置の差かなあ、俺は普通に走るときはステップのやや後ろに足を下ろすから邪魔に感じた事はないなあ
ニーグリップを積極的に使うとタンク寄りに座るから、そんな時に足を下ろすとステップが邪魔かもしれないなあ
都度都度で着座位置を変えてるから慣れただけかもしれないけど不自由はないかな

**774RR** · 2019/03/05(火) 21:48:37.12

最初は邪魔なとこにあるなぁと思ってもそのうち無意識に避けて足出すようになるような

**774RR** · 2019/03/05(火) 23:25:58.63

はじめの頃はズボンの裾を何回か引っ掛けて邪魔な位置だと思ってたけど1週間くらいで慣れた

**774RR** · 2019/03/05(火) 23:33:27.66

カッパの裾の紐が輪っかになってるところが丁度引っかかってGSでコケた